205r60r16防爆胎

1. 汽車輪胎標注「205/60R16"代表什麼意思

一條輪胎的規格為 205/60R16
205——指的是輪胎寬度為205 mm。

60——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%。

R——指的是該輪胎為子午胎（這條胎內層為輻射胎製造方式）

16——指的是輪輞直徑是16英寸。

如果後面還帶著91V就是這樣：
91——指的是負荷指數91，代表這條輪胎最大可承重615公斤，四條輪胎就是615×4=2460公斤。
V—指的是速度級別為240公里 ／小時 。

2. 20560r16輪胎參數意思

舉例說明下輪胎型號中數字和字母的含義：
225/60 R17 99H
225 代表的是斷面寬度，簡單的理解就是輪胎胎面的寬度。
60 代表的扁平比，簡單的理解就是輪胎胎壁的高度。
R 代表的是輪胎類型代號，R是子午線輪胎。
17 代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用於17英寸輪轂的輪胎。
99 代表的是輪胎的載重指數，就是輪胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG
H 代表的是輪胎的速度等級，就是輪胎可以承受的最大車速。H是可以承受的車速是210KM/H

3. 205/60 R16 輪胎尺寸各代表是什麼意思

205是胎寬,就是輪胎的寬度。60是胎厚,16是指輪子的直徑。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動。

3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

注意：

輪胎型號標記大多形如:215/70R15，這些數字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔為10mm;70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%-80%之間。

正常情況下，普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎。

R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標記形如:6.00-12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。

4. 米其林215 60r16 mxv8 是防爆胎嗎

215/60R16ENERGYMXV8這款花紋不是防爆胎。

ZP輪胎是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure）。它必須和產品花內紋名稱組合在容一起標出，例如：PrimacyHpZP。

• 原配輪胎不是防爆胎的不能使用防爆胎。

零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

5. 寶馬316i進取型取型輪胎是防爆胎嗎

原車輪胎配置型號是205/60 R16，屬於防爆胎。
防爆輪胎學名叫「泄氣保內用輪胎」，英文容縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

6. 205/60 R16的輪胎有防爆胎嗎最好是SSR的，但是不想改輪輞

改成205/55R16 的，SSRRFTDSSTROF基本都有
如果資金寬裕，更可以改成225/50R16的
205/60R16 確實沒有

7. 205/60R16+CF510是什麼品牌的輪胎

由山東新大陸橡膠科技有限公司自主研發生產的全新耐磨靜音防爆胎

8. 固特異輪胎 205/60r16 防爆嗎

防爆胎跟普通輪胎不一樣的，

9. 輪胎205/60r16是什麼意思

關於樓主關注的「輪胎205/60r16是什麼意思？」以下是我個人的見解：
輪胎205/60r16的意思分別是：205代表輪胎的斷面寬度；60代表輪胎的厚度；R代表輪胎的類型是子午線輪胎；16代表輪圈直徑為16寸。輪胎作為汽車重要的組成部件，輪胎可以支撐汽車的全部重量，保證汽車和路面的附著力，減小汽車在行駛過程中的沖擊力。輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體緩沖、胎面胎側和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構。