1. 2021款捷豹F-PACE亮相!設計功底扎實,網友:別國產
路虎和捷豹在國內汽車市場雖然名氣很大,但口碑卻褒貶不一,車身質量缺乏穩定性,因此有著七折豹八折虎的說法。相比於路虎的硬派和方正,捷豹更圓潤襲人,至少在外觀上捷豹更符合主流的審美取向。2021款捷豹F-PACE是一款中型SUV,市場上對標奧迪Q5L,經過改款之後,這款捷豹F-PACE競爭能力是否增加了勝算?讓我們來看看。
總結:不得不說,論設計功底,捷豹還是這么出色,不過就如同某位網友說的那樣,最好是別國產,一國產,最起碼掉價一半。我們估計,2021款捷豹F-PACE的售價預計和現款差不多,不過因為新款上市,現款促銷是必然的,廣州車市的最高優惠可達9萬元,不過落地價仍然50萬出頭。如果捷豹F-PACE想在與奧迪Q5L的對標中分一杯羹,那麼這樣的價位顯然是不夠的。如果換成你會花50萬買輛捷豹還是奧迪Q5L?歡迎評論區發言!
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2. 從捷豹XJL換輪胎談為什麼防爆胎普通車不能裝
你好
你是說防爆胎不能換為普通胎對吧
一般換後需要四條一起更換而且需要准備備胎以防萬一
其次使用一條普通胎有可能跑偏,方向重
行車不匹配,安全隱患
3. 小豹子上新!改款捷豹F-Pace亮相廣州車展前夜
動力方面,將提供249馬力的2.0T渦輪增壓發動機和340馬力的3.0T渦輪增壓六缸發動機,同時配合輕混系統或電動機。同時,新F-Pace配備8速自動變速箱與四輪驅動系統。
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4. 實拍捷豹新款F-PACE,內飾巨變,首搭48V輕混系統,能否改現狀
眾所周知,國內的SUV市場是非常火爆,競爭最為激烈的市場。不管是自主車企還是合資車企,它們近幾年在SUV領域紛紛推出年輕化、電動化、智能化的車型,佔領市場份額,提高影響力。其中德系的寶馬、奧迪和賓士在這細分領域里做得非常出色。而捷豹作為一個歷史悠久的豪華汽車品牌,在SUV領域里幾乎沒有站穩腳。
毫無疑問,捷豹通過車型產品力的不斷提升,並在豪華新能源車市場持續發力,滿足了時代消費者更加追求品質、個性的消費需求。而F-PACE自入市以來主打的也是運動SUV,雖然它並沒有市面上X3、GLC等同級別競品實用,但F-PACE絕對能夠賺足回頭率,不知道未來全新捷豹F-PACE上市後,能否改變現款大降價的現狀。
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5. 捷豹f-pace這個車的備胎是非全尺寸的,可以正常使用嗎
捷豹f-pace這個車的備胎是非全尺寸的,不可以正常使用
6. 特立獨行的英倫壞男孩——簡試捷豹F-Pace
時間來到2021年,中型SUV市場已經是一片紅海,競爭異常激烈,但是產品的風格也趨近單一化——長軸距,大空間,低門檻……真正堅持做運動調性的產品已經不多見了,而捷豹F-Pace絕對是其中一員。雖然這種堅持,讓F-Pace在市場上無法成為大家的主流選項,但也成為了少數用戶心中的格調之選。
最後給大家再展示個細節——高配F-Pace自帶機艙頂吧。正是這種細節,包括全鋁車身等等的特質,讓我覺得F-Pace是一台有點被市場低估的產品。個人期待在這次的改款之後,它能夠有更好的成績。
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7. 何必要走尋常路 捷豹F-PACE購車指南
當你選購一台汽車,普通品牌與豪華品牌的最大區別,在於你關注的是產品力本身,還是品牌背後的文化與價值。這一點上,英倫品牌高貴優雅的氣質,在捷豹上被體現得淋漓盡致。縱觀捷豹的品牌歷史,以高性能的豪華轎車為主。而經歷了捷豹路虎的整合之後,2016年誕生的捷豹F-PACE還是捷豹首次涉足於SUV領域。雖然與路虎共享著諸多的技術,然而在朋友面前,你更可以彰顯著自己不願隨波逐流的那一份倔強。
總之,捷豹F-PACE確實足夠與眾不同。作為捷豹首款SUV,它的造型完美的延續了百年英倫品牌的基因,富有張力的動感,以及紳士般的優雅,足夠彰顯車主不凡的品位。當然,強大的性能更加豐富了它的內在。作為一款豪華SUV,它既可以讓你帶上一家遠行,又可以享受駕駛樂趣,實用與情懷並存。其實,真正有趣的好車,並不是月銷過萬的爆款,往往是這些有著獨特氣質的小眾車型。而捷豹F-PACE,就是這樣的典型。
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8. 捷豹F-Pace改裝正式發布 外觀霸氣十足
隨著改裝車的潮流,日前一款來自德國的Lumma改裝工廠針對捷豹F-Pace推出了全新的改裝作品,並採用了全新的CLR F代碼,暗藍色的外觀塗裝看起來十分霸氣,下面我們一起來看看這款改裝車的詳細情況吧。
捷豹F-Pace改裝
外觀方面,德國Lumma改裝工廠的設計師們為這輛捷豹F-Pace進行大刀破斧的改裝,非常運動的前擾流板採用碳纖維材質,與此同時還在擾流板內安裝了照明輔助燈,這樣的設計非常彰顯運動氣息。車身側面的碳纖維擾流板與前擾流板相呼應,在運動絞牙減振器的襯托下顯得霸氣十足。一套24英寸的輕量化鋁合金輪圈看上去雖然有些浮誇,但整體的視覺效果非常有沖擊力。
捷豹F-Pace改裝外觀
車身尾部的設計相比車頭有些保守,雙邊共四齣的排氣系統在底部擾流板的包裹下顯得格外紳士,和捷豹的品牌相互襯托。動力方面,德國Lumma的工程師通過ECU程序的升級,將這台V型6缸機械增壓發動機升級至了480馬力。不僅如此,內飾的皮質也採用高檔皮革,並且可以根據車主的需求進行獨立的刺綉環節。
9. 新款捷豹F-PACE來了,內飾風格大變,外觀仍舊霸氣
近日,2020廣州車展上,捷豹正式發布了新款F-PACE,此次尾款為中期尾款,在外形上並未做出太大的改變,只是在細節上做了一些修改,但此次改款變化最大的則是內飾,這也給喜歡F-PACE這款車的朋友們帶來了一份厚禮。
總體上來說,新款F-PACE的變化主要還是來自於內飾,精緻的外觀和全新的內飾設計,整體的風格還是偏向於運動化,其目標市場也是定位於年輕人群。其實不難發現,近幾年來,買車人群也都逐漸在年輕化,90後可以說是主力消費群體了,所以運動車型將來還是比較吃香的,那麼新款捷豹F-PACE能不能贏得年輕消費者關注呢?拭目以待吧!
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10. 2021款捷豹F-Pace更換全新引擎,動力將如何
捷豹F-Pace的一項重大車型升級正在開發中,預計將在2021年推出。據報道,新款車型可能會搭載Ingenium3.0升渦輪增壓六缸汽油(P400)和柴油(D350)發動機。
其他方面,2021款F-Pace的升級將展示捷豹最新的設計語言,從新款F-Type就可以看到一些線索。前大燈會更加細長,散熱格柵會更寬但更短,與修改後的尾燈匹配,合金輪轂也會得到重新設計。升級版XE中使用的新款方向盤無疑也會引入2021款F-Pace中。
據報道,2021款捷豹F-Pace將在今年晚些時候正式發布,明年出第一批實車開始交付使用。
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