『壹』 2017年速騰前擋風玻璃壞了換了是不是原廠
你好像這個一般都是可以換原廠的，不建議您換外邊的。
『貳』 速騰前風擋玻璃原廠怎麼區分
福耀玻璃就是原廠，貼標不同而已。速騰而已，又不是邁巴赫，能用就行，沒人盯著看的
『叄』 速騰 前擋風玻璃的問題~！
在網上找來的資料
2009年11月23日，福耀上海製造部汽車前擋Low-E鍍膜生產線正式實現批量化生產。據鍍膜項目組成員介紹，此次投產的汽車前擋Low-E鍍膜工藝技術為我司自主研發，其關鍵技術已申請了國家專利保護，生產的單、雙銀膜系Low-E鍍膜玻璃可見光透光率不小於75％、太陽能直接透射比不超過43％，均達到國際領先水平，可與國際巨頭公司的同類高端產品相媲美。 該項目的成功，打破了國外巨頭公司對前擋鍍膜技術的壟斷，填補了國內空白，不僅對我司的發展具有里程碑的意義，而且對中國汽車玻璃產業的發展也產生了極其深遠的影響。 相關鏈接： 《福耀，向節能汽車玻璃邁出的一大步》 上海製造部鍍膜線全貌 工藝師對鍍膜產品外觀進行嚴格檢測
Low-E鍍膜前擋，引領汽車節能趨勢
什麼是Low-E鍍膜玻璃？什麼是汽車前擋Low-E鍍膜玻璃？也許這些詞彙是第一次在你的腦海里閃現，或者你早就見過這樣的玻璃應用在其它高檔的轎車的車窗上，但是你了解它么?
汽車前擋Low-E鍍膜玻璃利用磁控濺射鍍膜技術和設備，在超高真空狀態下，將潔凈的玻璃表面鍍上若干層納米（109米）厚度的薄膜。其功能表現在：夏天能夠大量反射太陽光譜中的熱量，冬天能夠減少汽車內熱量的散失。不但減少了燃料的消耗，而且節省了空調的費用，從而提高了車內環境的舒適度。這么好的技術應用在汽車玻璃上，何樂而不為呢！
從二十世紀90年代開始，歐洲和北美等一些工業發達國家「汽車前擋Low-E鍍膜玻璃」技術已經趨向於成熟，並將其應用到現代最流行的代步工具，也是現在能源消耗的大因子——汽車上。上世紀90年代末，鍍膜產品已經成為國外汽車玻璃行業發展趨勢。是否掌握「汽車前擋Low-E鍍膜玻璃」技術及其關鍵性能指標的好壞，也自然而然成了談判桌上的重要籌碼，甚至可能成為左右談判結果的砝碼。
回首國內的汽車工業發展，在國家策的大力支持下，各汽車廠商如雨後春筍般的矗立在東方的舞台上，經濟的發展使汽車也步入了平常百姓家。隨著全球市場經濟的發展、對綠色環保汽車的開發以及積極減少能源消耗的國際形勢下，人們對汽車的要求也有所改變，如何跳好這支「交際舞」，各汽車廠商也是廣納賢臣、各顯神通。作為汽車的「窗口」——玻璃，也自然納入了改善環節當中。要做好汽車整車配件的節能環保工作，汽車玻璃的節能環保是首先要考慮的環節，而「汽車前擋Low-E鍍膜玻璃」技術恰好能夠很好地解決上述問題。
但是國內掌握汽車Low-E鍍膜技術的公司微乎其微，至今該技術仍僅被國外幾家玻璃巨頭公司所壟斷。在這個機遇和挑戰並存、競爭對手已經先期啟動並佔領部分市場的不利形勢下，公司領導英明決定研發屬於福耀自己的鍍膜技術，投資籌建Low-E汽車鍍膜生產線。上海汽玻鍍膜項目組上下一心、眾志成城，克服重重困難，投身於鍍膜生產線的建設，完成國內「汽車前擋Low-E鍍膜玻璃」從無到有的壯舉。
2009年10月14日，單銀膜系調試成功；不到兩周，10月26日，雙銀膜系調試成功，可見光透光率不小於75％、太陽能直接透射比不超過43％，該指標已達到國際領先水平，可與國外巨頭公司的同類高端產品相媲美。
福耀集團上海汽玻製造部「前擋Low-E鍍膜玻璃」技術的成功調試和投產，打破了國外巨頭公司的壟斷，填補了國內空白，這項技術的成功研發對於福耀集團的技術發展具有里程碑的意義，從更高層面來講，對於中國汽車玻璃產業的發展也會產生極其深遠的影響
『肆』 一汽大眾速騰前擋風玻璃有隔熱防曬的嗎
您的貼太陽膜了，好點的膜，像那個3M或者龍膜都行【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『伍』 有人換過前擋風玻璃嗎 速騰原廠是什
你好，速騰的原廠玻璃一般是採用的福耀玻璃。去專業的福耀玻璃店更換就可以，價格比服務站要便宜不少。燒飯的玻璃是一樣
『陸』 速騰汽車前擋風玻璃和車門的玻璃一樣嗎
絕大部分的汽車前擋玻璃是夾層玻璃（不易破碎保護乘客） 車門玻璃是鋼化玻璃（方便打破逃生）
『柒』 速騰前檔玻璃需要貼膜嗎
貼膜的目的有兩個:防止玻璃破碎傷人,阻擋紫外線。
而這兩個功能內玻璃本身已具備。前檔是夾層容玻璃,一已有破碎飛濺保護(國家有規定:客用車前檔必須使用夾層玻璃,目的就在此),二夾層玻璃中間的PVB膠片可以阻擋99.5%的紫外線——幾乎阻斷.可以試驗:放在夾層玻璃後面的鈔票,用紫外線驗鈔燈照射沒有該有的顯示。
所以,給前檔貼膜完全是多餘的,反而還在視區增加了膜廠商的標識,影響視線。 側窗和後檔貼膜那是完全應該的。
當然,自己就是喜歡,那就另當別論了,國家有規定,貼前擋膜透光率必須是70%以上,切記。
『捌』 請問大眾速騰前擋風玻璃是啥材質的
不一樣，來大概在400-600左右，我說自的是原廠的價格，建議你上正規店更換，但店面別太大，因為太小你會換到不是原廠的玻璃，但和原廠一個價格，太大的店保證了質量但價格太貴，所以你換的時候一定要問他們要發票或者店內票據
『玖』 19速騰前擋風玻璃是什麼牌子
19速騰前擋風原廠玻璃不是福耀的，是AGC的，19速騰前擋風原廠玻璃不是福耀的，是AGC的，19速騰前擋風原廠玻璃不是福耀的，是AGC的。
『拾』 新速騰的前擋風玻璃有隔熱效果嗎
個人覺抄得速騰性價比，比他們兩個襲都高，你上面已經分析的很到位了，唯一不足的就是減配問題，但是可以說減配不一定不好 ，最關鍵的問題就在於多連桿後懸掛變成了扭力梁非獨立懸掛，但是舒適度不影響正常駕駛，車門密封條從兩條變成了一條，靜音效果很棒，三段鉸鏈沒了，很適合女士開關車門，照以前比輕松很多，還特別你老婆日常駕駛使用。隔熱玻璃換成普通的了，但是價格方面也有照顧，輪胎全系都是JH，這個嘛，你可以後換，這都不是事兒，後備箱液壓桿變成機械式，機艙蓋液壓桿變成「火柴棍」。有點拆東牆補西牆的感覺，但是最後我要說，這些問題都影響不到速騰的魅力，最關鍵的一點 ，他有一點A4L的味道