防爆膜防爆測試

『壹』 如何檢測防爆膜的檢測報告

據介紹，正規的汽車防爆膜產品都經過健康安全檢測，不會產生危害健康版的揮發性物質，權而劣質防爆膜往往含有甲醛、苯等有害氣體，因此，最簡單的法就是聞聞氣味，一般質量好的車膜是無味或者帶有淡淡的香味，而差的膜則會有異味；其次還可以剪下一小塊膜在水中搓搓或者找地方磨磨，好的膜揉搓完後會完好無損，而差膜則會出現劃痕；真正的防爆膜含有金屬層，發生車禍時，玻璃不會破裂傷人，而劣質膜則不含金屬層，不防爆。選購防爆膜時，一定要考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的深淺，透明度都十分高。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上的較為適宜，這樣側窗膜無須挖孔也不影響視線。另外，好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題，質量好的汽車防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上，能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。

『貳』 汽車防爆膜質量鑒別有什麼特別的方法

1、汽車防爆膜質量檢測第一招：手摸。優質防爆膜手感厚實平滑，劣質膜則很專軟很薄、缺乏韌性屬、易起皺。
2、汽車防爆膜質量檢測第二招：質量鼻聞。優質的汽車防爆膜幾乎沒有味道，劣質膜在陽光照射下會產生異味。
3、汽車防爆膜質量檢測第三招：眼看。優質防爆膜的清晰度很高、顏色均勻、透視性良好，而劣質膜清晰度較低、顏色不均勻、透視性欠佳。
4、汽車防爆膜質量檢測第四招：牙咬。選購時，用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，反之則是品質優良的防爆膜。
有幫助請採納，謝謝

『叄』 防爆膜的光學性能怎麼測試

用專業的防爆膜測試儀，透光率，紅外阻隔率，紫外阻隔率一目瞭然。這里推薦您參考一下林上科技的太陽膜測試儀。

『肆』 如何鑒別假冒防爆膜

如何鑒別假冒防爆膜
1.顏色
任何事物第一絕對是入眼為先，優質膜的顏料是溶和在車膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明。在貼膜過程中，當刮板刮膜時，有時顏色會自行脫落，這種膜當年就會變色，一年後褪色更為明顯。
2.手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2.5mm，優質膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。
3.味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
4.清晰度
優質車膜在夜間的清晰度應在6米以上，而劣質膜清晰度差，尤其在夜間，兩側及後風擋玻璃視線不清。
5.氣泡
當撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。
6.指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
7. 隔熱性能
隔熱性是太陽膜的一個重要指標，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質膜。
汽車防爆膜還有以下幾個好處：
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。
3、營造私密空間。貼膜後，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全。
4、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。
5、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
6、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

『伍』 防爆膜的驗收標准

對於隔熱防爆膜還沒有確切的國家標准，但基本參照如下標准執行
前擋膜
1、整張安裝內，不拼接
2、視覺范圍容內沒有氣泡、摺痕和光帶
3、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
4、坐在駕駛位置上，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象
5、隔熱防爆膜邊緣線應粘貼完好，無起邊現象
6、隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點連接，查看前風擋玻璃外側有無強反光現象，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸感覺
側窗膜
1、檢查每塊玻璃兩側有無明顯漏光現象
2、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
3、觀察側窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行，刀線是否平滑
4、有無氣泡、摺痕
後擋膜
檢查最下沿隔熱防爆膜粘結情況，不應有安裝液殘留在膜和玻璃之間，不能有密集的沙點和氣泡。

『陸』 如何判斷防爆膜的質量

1、膜的透光率：膜的透光率應在20%—90%之間，前擋膜透光率一般應在60%以上，側擋與後擋用戶可根據自己的需求選取相應的透光率的膜。

2、隔熱性能：防爆膜的隔熱率一般在50%以上，高透光、高隔熱，可提高舒適性，大幅降低空調負荷、節省燃油。考慮到北方地區冬季氣溫低、風沙大的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。

3、防爆性能：優質防爆隔熱膜由特殊的聚酯膜作基材，由多層材質組成，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且有較強的抗沖擊性能。

4、紫外線阻隔率：高質量的防爆隔熱膜指標一般不低於96%，高的可達99%。

其實如果不同品牌膜在剛才說的四個數據上基本一致，那麼在使用中就不會有太多的差別，因此您完全可以再相同情況下選擇比較便宜的產品。

『柒』 汽車防爆膜用多少溫度測試

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA988（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：68％

●無膜時：初始溫度28.1攝氏度，3分鍾後溫度39.6攝氏度

●有膜時：初始溫度28.4攝氏度，3分鍾後溫度33.9攝氏度

●相對升溫差：－6攝氏度

■小結：北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求，其相對升溫差為－6攝氏度，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA388（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：9％

●無膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度40.8攝氏度

●有膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度33.0攝氏度

●相對升溫差：－7.8攝氏度

■小結：北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為－7.8攝氏度，有很好的隔熱效果。

FSKII880（適用前風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：81％

●無膜時：初始溫度29.7攝氏度，3分鍾後溫度40.3攝氏度

●有膜時：初始溫度29.1攝氏度，3分鍾後溫度37.9攝氏度

●相對升溫差：－1.8攝氏度

■小結：FSKII880防爆膜的可見光透視率很高，可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為－1.8攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M田園風光（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：72％

●無膜時：初始溫度31.1攝氏度，3分鍾後溫度38.1攝氏度

●有膜時：初始溫度30.6攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－1.7攝氏度

■小結：3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為－1.7攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1980元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：16％

●無膜時：初始溫度27.4攝氏度，3分鍾後溫度40.6攝氏度

●有膜時：初始溫度27.6攝氏度，3分鍾後溫度33.6攝氏度

●相對升溫差：－7.2攝氏度

■小結：3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為－7.2攝氏度，有很好的隔熱效果。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：38％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度39.8攝氏度

●有膜時：初始溫度29.8攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－3.6攝氏度

■小結：3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為－3.6攝氏度，有較好的隔熱效果。

『捌』 3M防爆膜的性能參數

3M防爆膜分為金固防爆膜和金剛防爆膜兩大系列
金固防爆膜性能及特點 性能及技術參數 型號 厚度
(mil) 安全玻璃測試 拉伸強度 延伸率 斷裂
強度 防爆測試-GSA3級 SH4CLARL 4 150ft/lbs 25，000PSI 100% 100lbs SH7CLARL 7 400ft/lbs 25，000PSI 130% 175lbs 通過 SH8CLARL 8 400ft/lbs 25，000PSI 130% 200lbs 通過 SH4CLARL / SH8CLARL
① 增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震致使玻璃碎裂飛濺帶來的傷害
② 防止玻璃因自爆引起的碎片飛濺
③ 增加入室盜竊難度，有效防止盜竊
④99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命
SH7CLARL
① 增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震致使玻璃碎裂飛濺帶來的傷害
② 防止玻璃因自爆引起的碎片飛濺
③ 增加入室盜竊難度，有效防止盜竊
④99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命 技術參數 玻璃類型 應用產品 遮蔽系數 可見光 輻射率 U值 反射率 內反射率 透過率 單層透明玻璃 無 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH4CLARL 0.90 9% 8% 88% 0.84 1.04 單層著色玻璃 無 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH4CLARL 0.71 6% 6% 53% 0.88 1.04 單層透明玻璃 無 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH7CLARL 0.90 NA 9% 86% 0.87 1.09 單層著色玻璃 無 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH7CLARL 0.67 NA 8% 49% 0.87 1.09 單層透明玻璃 無 0.94 8% 8% 88% 0.84 1.06 SH8CLARL 0.91 9% 9% 87% 0.89 1.04 單層著色玻璃 無 0.69 5% 5% 50% 0.84 1.06 SH8CLARL 0.72 6% 7% 52% 0.89 1.04 金剛防爆膜性能及特點 產品性能 型號 厚度
(mil) 抗撕裂
強度
lbs% 安全玻璃
測試 拉伸
強度 楊氏
彈性模量 穿刺
強度 延伸率 斷裂
強度 防爆測試
GSA3級 SCLARL150 2 >350 150ft/lbs 30000PSI <500k PSI 2.0 lbs 140% 60 lbs SCLARL400 4 >780 400ft/lbs 30000PSI 500k PSI 7.5 lbs 140% 120 lbs 通過 ULTRA600 6 >1150 400ft/lbs 30000PSI 500k PSI 19.2 lbs 140% 180 lbs 通過 產品特點
SCLARL400 / SCLARL150 / ULTRA600
① 採用3M專利多層膜技術，具有比普通單層聚酯膜更佳的強度和抗撕裂性能
② 增加人身和財產安全，減少颶風、爆炸和地震帶來的傷害
③99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長傢具和織物的使用壽命
④ 增加入室難度，有效防止盜竊
④ 達到安全玻璃CPSC 16 CFR Category II 和ANSI Z97.1標准，通過加速老化測試 技術參數 玻璃類型 應用產品 遮蔽系數 可見光 輻射率 U值 反射率 透過率 單層透明玻璃 無 0.94 8% 88% 0.84 1.06 SCLARL400 0.91 11% 86% 0.87 1.09 單層著色玻璃 無 0.69 5% 50% 0.84 1.06 SCLARL400 0.68 6% 48% 0.87 1.09 單層透明玻璃 無 0.94 8% 88% 0.84 1.06 SCLARL150 0.92 11% 87% 0.87 1.06 單層著色玻璃 無 0.69 5% 50% 0.84 1.06 SCLARL150 0.68 7% 49% 0.87 1.06 單層透明玻璃 無 0.94 8% 88% 0.84 1.06 ULTRA600 0.90 10% 84% 0.89 1.10 單層著色玻璃 無 0.69 5% 50% 0.84 1.06 ULTRA600 0.68 6% 47% 0.87 1.10

『玖』 如何對汽車防爆膜質量進行鑒別

1.看顏色:從外觀上看，真正的防爆膜顏色均勻柔和，沒有波浪深淺不均的色差，所以從車內看風景自然不會變色。普通彩膜是將顏色直接融化成膠膜。撕掉上面的塑料紙後，用力刮膠面，顏色就會脫落。2.氣味:一般劣質膜的膠層殘留溶劑苯含量高，會產生異味，而好膜出廠前經過專業處理，異味較少。長時間聞這種異味會嚴重影響車主的身體健康。3.詢問指標:所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線的效果。因此，消費者在選擇時，可以詳細咨詢銷售人員，從而區分真假質量和好壞質量。4、切割手感:安全防爆膜的厚度一般不小於2.5毫米，所以摸起來又厚又光滑。因為它的表面硬化了，所以不會劃傷表面。但是普通的彩膜由於厚度不夠薄而易碎，在晃動玻璃的過程中，會在膜上留下痕跡。

『拾』 如何測試防爆膜的性能

試驗前去除試樣所有包裝或保護材料，並在20攝氏度加減5攝氏度的環境中放置24小時後進行試驗；受試樣品為不對稱結構，不對稱結構的產品試樣數量加倍（12塊），對於不對稱結構的試驗片，分別對每一側沖擊6塊試驗片，每塊試驗片沖擊一次；將試驗片放在落球沖擊試樣支架上，試驗片的沖擊面與鋼球入射方向垂直，使用直徑為63.5mm，質量為1040g,表面光滑的鋼球放在距離試樣表面1000mm高度，使其自由落下，沖擊點在距試樣中心25mm范圍內；
湖北中領光學薄膜製造廠是專門生產防爆膜的廠家，我們今年在北京公安部第一研究所做的銀行專用防爆膜抗沖擊性試驗的結果是沖擊試驗後，11塊樣品無破損，1塊樣品產生裂紋被壞，但破壞後鋼球沒有穿透樣品。