防爆胎側面釘眼漏氣

❶ 防爆胎總是漏氣

防爆胎總是漏氣的話，那說明輪胎有問題了，很有可能是充氣孔那裡密封性不好，所以才會漏氣，再不然的話就是扎胎了，這些情況都是會有這樣的問題產生的，不過最簡的辦法還是開導輪胎修理店，讓師傅給你看一眼，用機器檢測一下，這些都是最簡單直接有效的辦法

❷ 您好！汽車後胎側面被人用針類似的東西扎了小眼，漏氣，能補么還是要更換謝謝！

您好！
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。

米其林建議幾種情況輪胎不能修補，其中一項是：胎側不可以修補。

首先輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件，所以我們不建議修補輪胎胎側。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

❸ 輪胎側面扎破了漏氣，能補嗎

胎側破了千萬別想著去補，第一補不好，第二強行補了也容易突然爆胎。

❹ 汽車防爆胎被釘子扎了怎麼辦

防爆胎扎了釘子不要驚慌失措，在行駛過程中，防爆胎基本不會出現回失控的情況，因為防爆答胎還能堅持一段時間，足夠駕駛員找到維修店進行補胎或更換。不過車主也要控制好方向，減慢車速後停車檢查。如果釘子完全扎進輪胎里，這種最好不要拔出來，因為釘子拔掉後造成漏氣，車輛就沒法堅持開到維修店了；如果釘子是斜扎進去，檢查輪胎氣壓是否有降低，如果正常可以嘗試拔掉釘子，低速行駛至維修店進行補胎。

防爆胎補胎費用一般要比普通胎貴一半以上，因為防爆胎的比較難拆，貴在工時費，不過，具體的價格還是要視補胎方式及所用的材料而定。使用蘑菇釘補胎是最貴的一種的補胎方式，但是它的效果也是最好的。

並不是所有扎了釘子的防爆胎都可以補，當出現以下情況，就沒有必要補胎了，建議直接更換輪胎。

1、胎側（胎壁）穿刺，基本直接等於報廢。

2、穿透的洞眼直徑一旦超過4.2毫米，個別品牌6毫米，就不要強行修補了。

3、輪胎缺氣後繼續行駛不當，導致碾壓損壞的。

4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復。

5、不論什麼輪胎，已經補過兩次的，都建議直接更換。

6、補胎之後，同一個輪胎再次受到損傷。

❺ 車胎為防爆胎，在更換胎的過程中胎邊有破損，漏氣，胎文比較好，有什麼辦法補救。

輕微的可以處理一下 塗上密封油 嚴重只能更換

❻ 汽車防爆胎被扎釘了，需要內補還是外補呢為什麼內補後還是漏氣，但是胎壓監測沒有跑氣

胎壓報警器失靈，加裝的就不這個樣。你搜一下胎壓監測，看一下我公司產品比較比較就可以

❼ 輪胎扎了釘子,怎麼看是不是漏氣

車開久了，總會有很多困擾。輪胎是車體中唯一與地面摩擦和接觸的配件，然而行駛過程中會經過很多不好的路況，車胎被扎進了釘子怎麼辦？如果不拔，就怕釘子越扎越深，廢了輪胎；如果拔，可能會導致輪胎爆炸或者漏氣。那麼，到底應不應該拔？

2、如何快速檢查輪胎是否漏氣？

在找到釘子後，拿肥皂水抹在釘子周圍，看看是否有氣泡冒出，如果有，證明有漏氣現象，需要補胎；如果沒有氣泡，則沒漏氣。

3、更換備胎和補胎的注意事項：

在行車中，特別是夏天，容易出現這種情況，輪胎扎胎想換備胎時，發現輪胎螺絲擰不動了，這是熱脹冷縮的原因，之前的輪胎螺絲擰的太緊，天氣過熱就比較難卸下。這種情況可以根據輪胎跑氣程度處理，跑氣比較慢可以先充足氣，然後盡快開到附近修理廠請修理工拆卸輪胎。

確認輪胎被釘子扎到內胎就需要補胎了，此時我們不確定漏氣的速度，最安全的做法是叫道路救援或者叫附近的維修店來補胎；如果沒有漏氣，這種情況可能是釘子沒有扎透輪胎，或者釘子堵住了口，輪胎暫時沒有跑氣。這種情況可以將車輛開往就近的維修店，拔掉釘子即可。

備註：防爆胎最多補兩次胎，就需要更換輪胎了。

總結：如果發現輪胎被扎，首先將車停靠到路邊，查看輪胎損傷程度，嚴重者叫道路救援，不嚴重可以低速行駛到最近的維修店，進行檢修，千萬不要自己擅自將釘子取出，這樣容易出現爆胎等安全隱患。

❽ 防爆輪胎漏氣能不能補胎

通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商，其次是汽車廠家說的算，然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎（俗稱防爆胎）的修補，居然牽扯到非常多的問題，輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官，我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補，只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可（賓士官方要求只換不修）。
而作為輪胎企業來講，更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家：米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商，目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司，該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝，幾乎修遍全世界的各種輪胎，當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務，但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議，一般來講：
1、胎側（胎壁）穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補（個別品牌為8毫米）
3、輪胎缺氣後繼續行駛，導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。（各品牌規定不同，一般不超過2次）
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀：
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上，防爆胎的胎面被扎，修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩：
一是防爆胎因為胎壁超硬，一般的拆胎機不能進行拆裝，必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後，需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後，僅靠胎壁支撐，這時輪胎沒有氣壓，胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」，在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效，原來被扎的漏洞很可能進一步破損，到無法修復的地步。

所以對於防爆輪胎能不能補，問題是補過以後一旦再漏氣，最好把它當普通輪胎那樣，不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」，這條胎在行駛到可換胎地點時，要做更仔細的檢查。


有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎，我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」，這導致原廠承諾的性能不再，可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說，4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由（當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的，4S店的輪胎絕對是暴利價）。只是4S店不補，並不代表防爆輪胎不能補就是了。

❾ 汽車防爆胎釘子眼怎樣䃼

很多人都遇到過防爆胎被扎的問題，所謂防爆胎並不是真的不會被扎不會回爆，只是防爆胎的答胎壁支撐力較大，在失壓情況下仍能移動。
處理步驟一.判斷防爆胎能否繼續行駛方法一通過車內行車電腦判斷
行車電腦會實時監控胎壓，讀取行車電腦數值判斷輪胎失壓情況。
方法二用眼看 拿腳踩
若用腳踩輪胎輪胎很軟說明輪胎不能繼續行駛，除非去補下胎壓才可以勉強再行駛一小段距離。
防爆胎失壓的情況下，車輛行駛速度不要超過40邁，行駛距離不要超過50邁。
處理步驟二.補胎
補胎前要區分什麼輪胎可以補什麼是不可以補的。
不能補胎的情況一防爆胎側壁被扎破 不能補胎只能更換
防爆胎側壁做得比較堅固，如果是輪胎側壁被扎，不管是防爆胎還是不同輪胎都不可以補胎，只能更換。
不能補胎的情況二防爆胎胎面邊緣被扎破 不能補胎只能更換
因為輪胎在行駛過程中會進行扭動，尤其是胎面邊緣更易變形，即使補胎也會漏氣。
從安全形度考慮只有防爆胎胎面中心線附近被扎破，輕微漏氣的情況下才可以進行補胎，除此之外是不建議補胎的。

❿ 防爆輪胎漏氣的原因是什麼

如果是胎口漏氣，那麼檢查下輪胎胎口是否完整，輪轂是不是被氧化了。如果胎口壞了那麼直接換新胎。若是輪轂氧化了，那麼打磨就可以了。若是修補好的輪胎胎頂漏氣，一種可能是余氣，一種是真沒補好。檢測是否是余氣的方法:把輪胎拆下來，往傷口上噴水，若冒氣泡那麼是余氣。這種沒事兒。建議防爆輪胎修補，在傷口允許的情況下最好採用蘑菇丁。