『壹』 東風標致3008車怎麼樣
標致3008是款法系車,在底盤和操控上表現非常不錯,但是要說到性價比如何,肯定要考慮價格和整體上都給了什麼,說什麼都是廢話,直接拿出來好好看下,就非常清楚了。
首先看價格,標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭,顏值上一般般吧,定位上是緊湊型SUV,4.43車長2.61軸距,基本滿足家用。
動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力147,性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。
配置方面,標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等,總的來說,還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的,但是是不是最值得購買的,卻不好說了,畢竟現在市場降價那麼大,還有其他更多更具性價比的車型的。
『貳』 全新3008實車曝光,外觀配置大升級,標致的翻身之作
說起緊湊型SUV,大家第一時間會想到大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4、日產奇駿等車型,畢竟它們可以說是其中的經典。不過今天咱們不說它們,咱來說說法系SUV,它就是今天的主角標致3008,近日我們獲悉了全新標致3008的實車圖,有一點大家要知道,海外版3008其實就是咱們國內的4008,是不是有點繞口啊?
動力方面採用了1.2T三缸汽油、1.6T四缸汽油、1.5T柴油三種動力組合,而如果這台車在國內上市的話,預計依然會使用1.6T與1.8T兩款發動機。怎麼樣?您對這台車感興趣嗎?也許這台車就是法系未來的希望!
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『叄』 標致3008用的什麼輪胎
標致3008用的是馬牌ContiCrossContact輪胎,前、後輪胎規格均為225u002F50R17。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品,通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。標致3008是東風標致旗下的一款緊湊型suv,其長寬高分別為4428mm、1840mm、1652mm,軸距為2613mm。該車前臉採用點陣式進氣格柵,配合全新獅眼大燈組,尾燈採用獅爪造型設計,與前大燈組呼應,下方為雙邊雙出排氣布局,進一步突顯了汽車的層次感。
『肆』 標致3008有什麼優缺點
標致3008的優缺點如下:優點:1、內飾大氣上檔次,中控台的設計極具吸引力。2、輪胎用的米其林的舒適胎,比較靜音。3、左右分隔、駕駛座位高包圍的的設計給人一種安全全感。4、內部設計感很強。缺點:1、油耗量偏高。2、噪音很明顯,在車外也能聽見車內的聲音。3、外部車頭太低,車身沒有腰線,看上去比較短粗。4、沒有四驅驅動,動力不夠。 @2019
『伍』 准備買車了,看好東風標致3008,請問一下標致3008用的是什麼輪胎,輪胎好不好
3008的是米其林輪胎, 是一款高性能輪胎。得到很多汽車廠商,如賓士、奧迪、標致、沃爾沃和福特的原配認可,個人覺得靜音效果非常不錯。
『陸』 現款的e300l是不是防爆胎
前兩天剛定,發現有網友說現在不是防爆胎,我一驚,不是防爆胎幹嘛不配備胎?? 廠家根據後續的設計的情況以及整體市場的特點,對這個輪胎進行了相關的調整,一般來說普通的輪胎相對舒適性方面還是有所保證的,其實駕駛的過程中只要多加註意是否防爆,輪胎影響並不是很大,尤其是經常在市區駕駛的情況下,相對來說輪胎就算出現了漏氣,爆胎的話,普通輪胎也可以保證正常的安全性,後續的話你可以根據的車型的特點多加註意看看吧。 沒有備胎,4s店和我說咱開賓士的人就不敢那換胎的活,直接叫救援。這個車原來是用防爆胎的,後來防爆胎爆的太厲害,被各種投訴,受不了了,都換乘普通胎了,但是車輛的設計還是按照防爆胎設計的,沒有放備胎的地方。換胎這種事基本上幾年也用不上一次,不用太糾結,遇到了就等救援吧,或者自己換防爆胎。 我上次就是發現左前輪,每天降一點,一周後從2.4降到2.1,我就知道那個輪胎著釘子扎了,然後開去補胎。沒有備胎主要是在爆胎的時候會有影響,爆胎後就只有乾等了。不過駕駛習慣好的話,很難遇到爆胎的,我開了20幾萬公里了,從來沒爆過胎。而且E300新的這個非防爆胎比之前的防爆胎是更不容易爆胎的。所以,沒必要太糾結,我當時提車的時候,正是058和059交替的時候,我特地要的059還有,這個投訴也沒用的,非防爆胎不配備胎的也不是這一個車,這個沒有強制規定。 沒這么誇張,一般釘子扎了不會馬上漏太多的,都是慢慢漏。正常胎壓2.4-2.5左右,如果某一個胎漏到2.2以下,就說明這個胎被扎了。你就可以去補胎了,這個時候的胎壓是足以支撐到你找到補胎店的。 @2019
『柒』 東風標致3008有何優缺點
你好,我是東風標致官方購車顧問
廠商報價:15.97-22.08萬。
3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅介面,全方位保護車廂內人員。3008也經過嚴格安全碰撞測試,安全性可靠。1.6T發動機繼續沿用,也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配,發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩為240牛米。1.6T的發動機在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現,日常使用油耗較低,使用成本低。東風標致3008前懸系統採用麥弗遜式獨立懸架,為了使得車內獲得更寬敞的乘坐空間,它的後懸系統採用增強型可變形橫梁式半獨立懸架設計,通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連,滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求,提高整車的操控穩定性與舒適性。油耗:8.0-8.8L
夏季標致車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,價格也不同。
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『捌』 標志的3008嚴重質量問題是什麼這款車還值得買嗎
3008從走向市場,銷量就一直少的可憐,主要的問題還是在汽車上。
首先是發動機,不少車主抱怨車子還沒跑幾個公里,發動機就老壞,直售店沒少跑。客戶反應這么不好還會有人買嗎?還有就是油耗較高,起步和上坡都需要大量的油耗,在堵車的時候也會瞬間上升到一個很高的程度,但是只要你可以給夠足夠的油,速度還是達的到的。
不過現在已經改善了,有客戶反饋的這么多意見,相信他們也會去一一改進,應該還是值得購買的。
『玖』 標致3008有什麼優點、缺點
你好,我是東風標致官方購車顧問
東風標致3008於2013年1月9日正式上市,是一款適合日常使用的城市SUV。廠商報價:15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅介面,全方位保護車廂內人員。1.6T發動機繼續沿用,也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配,發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦。1.6T的發動機在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現,日常油耗較低,使用成本低。東風標致3008前懸系統採用麥弗遜式獨立懸架,為了使得車內獲得更寬敞的乘坐空間,它的後懸系統採用增強型可變形橫梁式半獨立懸架設計,通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連,提高整車的操控穩定性與舒適性。油耗:8.0-8.8L。
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