防爆胎側面有劃痕需要更換嗎

㈠ 寶馬x3防爆輪胎側壁劃傷能修嗎

不可以，因為胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷就需要更換輪，如果繼續使用會存在爆胎的危害。

㈡ 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎

謝謝題主的邀請。

首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。

輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。

准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。

最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。

萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。

希望我的回答能對題主有所幫助。

㈢ 車輪胎側面掉了一塊皮，是不是必須要換輪胎啊

輪胎側面如果只是破了細微的小皮，一般問題不大，不需要更換。但如果是個口子，哪怕只是一厘米的小口子，很淺，也不建議繼續使用。如果比較深，為了保險起見，建議更換。

如果是防爆胎的話，可以把這個輪胎換到後面使用，因為防爆胎就算爆胎了，也還可以以80左右的時速繼續使用150公里左右，足夠跑到輪胎店裡換輪胎了。

輪胎出現以下情況不宜繼續使用：

1、如果輪胎已經磨損，輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米（法定的最小溝槽深度）。

如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生「水飄現象」，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。

2、如果輪胎已經受損撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格准確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。

㈣ 防爆胎裂紋了還能跑嗎 寶馬防爆胎有裂紋用不用換

防爆胎是汽車常用的一種輪胎，比一般的輪胎會更堅韌一些，爆胎導致發生「防爆」原理可以參考軍用越野裝甲車。駕駛時出現爆胎情況，如果不能很好的操作，是很容易發生事故的，尤其是在高速公路爆胎的時候。那麼防爆胎出現裂紋了還能跑嗎？需要換嗎？

防爆胎裂紋了還能跑嗎

這個就要看傷口位置深度。如果深到可以看到連層線。就建議更換 ，當然如果是傷到表皮的位置，是可以繼續使用。另一個參考條件就是，看看輪胎的日期是否達到5年以上了，如果是也建議更換。

如果橡膠老化開裂，這樣的情況已經不建議使用了！非常容易爆胎。如果是刮到的建議更換或者使用備胎，這樣高速行駛更安全！

寶馬防爆胎有裂紋用不用換

其實這個判斷有沒有問題主要看兩點——

第一裂紋深不深，如果不確定深淺，我感覺還是換胎吧畢竟生命重要。這個深淺要自己判斷，別人沒法說。

第二看胎齡，一般3-4年要換前胎，後胎可以稍遲一點點。

第三看里程，這個主要是為了看看輪胎磨損的怎麼樣，如果上面的花紋都已經磨平了，那還是趕緊換吧！

如果自己不懂那就去補胎店看一下，一般換個車胎也不貴，如果要換，建議兩個車胎都換，換一隻會影響車輛平衡哦。

汽車四條輪胎都有裂紋還能用嗎

汽車四條胎都出現龜裂紋，足以說明你車胎最少有5年左右歷史了。已經老化。一般情況下，輪胎經常行駛可以用4年以上（公里多的除外）沒問題的。而經常停駛的車子輪胎在3年左右就會發生龜裂紋。

先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎，輪胎花紋又沒磨到極限標志（1.6MM），還可用一段時間。但要注意，冬季氣壓可按標准，如果夏季，最好比標准氣壓稍低點。以防爆胎。這是指在普通路面或者城區行駛。如果行駛高速公路或山區，那麼，建議換掉。畢竟安全最重要。

如果是普通胎，最好換掉。畢竟已老化。如果輪胎鼓包，被尖銳物刺傷超5MM或鋼絲已斷等情況，必須換掉。

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老牌車企江淮自然深諳其中的道理，與比亞迪、紅旗一樣，他們也籠絡了一批國際知名設計團隊，其中最具代表性的當屬江淮義大利設計中心首席設計師、前瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐品牌設計師Daniele Gaglione了，大家熟知的江淮嘉悅A5就出自這位設計大咖之手。而在嘉悅X5之後，江淮自然會將這套全新設計理念應用到其他級別的產品上。緊湊型SUV作為國內最火熱的一個細分領域自然成了下一個目標。這不，在今年第二季度，江淮汽車就將上市一款採用全新設計理念的緊湊型SUV新車---嘉悅X7。

㈤ 輪胎劃痕有影響嗎

輪胎劃痕有影響。

輪胎劃痕對輪胎的正常行駛有隱患。當汽車行駛速度很快時，帶輪胎劃痕的輪胎可能隨時爆炸，從而造成安全隱患。同樣，輪胎打氣時也容易發生破裂，爆炸。選購完自己愛車的輪胎之後，最重要的就是在使用中保養自己愛車的輪胎了。

輪胎最薄弱的位置就是這個胎側，大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐．傷到側面較深或鼓包現象出現，建議及時更換，以防爆胎，如果備胎全尺寸，可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用，必須與原車選用輪胎為同一個品牌，型號尺寸，花紋與級別一致。

非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求，當原車輪胎花紋磨損過大時，建議買一對新胎，更換上，首倡新輪胎放到後軸使用，因可以防止在一定速度下轉向過度時，比較容易掌控車輛，以防車輛甩尾失控。

㈥ 防爆胎劃了比較淺的小口，能上高速嗎是否需要更換1萬5千公里

防爆胎劃了比較淺的口，安全起見個人還是不建議上高速行駛，畢竟車子高速行駛一旦爆胎是很可怕，從安全方面考慮還是建議更換。

㈦ 輪胎側面破了個小口必須換嗎

輪胎側邊颳了個小口，理論上，如果只傷到了表層的橡膠，口子不大，並且沒有傷到內部的簾布材料，就可以繼續使用。不過實際當中，不管口子大小，只要是胎側出現了問題，都建議直接更換。

胎側是輪胎最薄弱的地方，受傷後就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速，必須立刻更換。即便不打算更換，也建議換到後輪使用。

簡介。

雪地輪胎雪地輪胎的橡膠較軟，在雪地行駛時擁有更好的抓地力，安裝雪地輪胎可以防止車輛在冬季惡劣條件下發生側滑。這種輪胎通常會帶有象形山和雪花標識。

泥地輪胎泥地輪胎尺寸較大，不容易陷入泥地無法自拔，由於花紋採用開放式的設計，可以很快將泥排開。在車輪轉向時，可以利用離心力使雜物遠離輪胎表面，防止阻塞。

㈧ 我這個是防爆胎，側面被刮壞了一塊，這種情況需要換胎么求大神指導

您好，什麼車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數回?故障現象是什麼時候答開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什麼檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變？搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

㈨ 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

㈩ 輪胎被劃了口子怎麼辦

如果劃的口子很淺，並沒有穿透的話，更是沒有影響了。因為其實輪胎是很厚的，稍微劃傷點也沒關系。但是如果劃的口子在輪胎側面的話，我個人還是建議及時換輪胎，無論這個口子是在表面還是穿透了已經。因為輪胎的側面是很薄的，如果車子上坡或者過坎兒什麼的時候震一下，輪胎里氣體就會壓縮，對輪胎側面造成壓力；如果側面有傷的話，就容易爆胎。而且如果近一段時間要上高速跑長途的話，我覺得不管口子深不深，在側面還是正面的，還是都要去修車廠檢查下，該換的還是要換吧，畢竟長途的話，還是保證安全比較重要。 如果該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料的話，不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎 在城市裡開車，輪胎被刮到那是非常常見的事情，特別是在路邊停車，很容易會刮到輪胎側面。當然一般來說輪胎都是非常結實的，不至於被刮一下就爆胎，但很多人都有的經驗是，某天開車前檢查車況時，發現某個輪胎側面被刮出了一道口子。仔細觀察似乎又沒什麼大問題，胎壓也都正常，但這道口子看著相當讓人不爽，到底要不要換輪胎呢？先摸一摸（像是這種，請馬上換備胎）肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話，肯定的刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。您可先用手摸一摸這條劃痕，判斷下這條劃痕是怎麼產生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷？（像是這種，可以先用著，不過還是最好檢查下）鈍物刮傷的劃痕會呈現出凹凸不平的表面，而且劃痕內部會存留一些碎石頭之類的雜物。（肉眼可見劃痕，換掉吧）如果是被利器所傷，則很可能是行車時被鋒利的路邊雜物傷到，這類傷害一般切面小，但會割得很深，很有可能已經損傷到了輪胎內的子午線結構。此時輪胎雖然不至於爆胎，但絕對不能長久使用，建議大家盡快更換。（這種可以無視，正常用吧）而發生概率較高的鈍物傷，用手摸可以感受到「傷口」的深淺，一般來說，輪胎的橡膠層是有一定厚度的，但對於輪胎側面來說，則是一個薄弱之處，這里的橡膠厚度是不足以對輪胎形成足夠的，有效的防護的。一旦出現劃痕就必須換胎？ 那麼只要有劃痕了，就必須得換輪胎嗎？換個輪胎很貴的啊！這得分車型來判斷了，如果您的愛車是一般的小轎車，車子使用的都是子午線輪胎，子午線輪胎的結構，是用十幾層金屬網形成輪胎的主體，再在這些金屬網外側包上一層橡膠。子午線輪胎的正面（接觸地面的部分）橡膠厚度是非常厚的，但是側面由於輪胎結構局限，橡膠層厚度會薄很多，如果胎側遭遇損傷，則傷到子午線層（即金屬網）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎，特別是車速越快，胎壓也會越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞。因此當您的子午線輪胎從肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上換上備胎，再將愛車開到正規的維修店換胎。如果您是駕駛大型客運貨運車輛，用的是斜交線輪胎。這類輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有明顯劃痕，它依然有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議更換的。 一般家用轎車都是用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上更換備胎，再開車到維修店換胎；論壇正面的劃痕要看深淺程度來進行判斷，劃痕比較深，判斷不準的的最好去維修店檢測下。唯一可以不用太擔心的是在大型客運貨運車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有劃痕，也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議換掉。 側面就更換吧，輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控. 還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了. @2019