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奧德賽銳防爆胎
發布時間：2022-12-26 14:50:44A. 採用第三代i-MMD雙電機混動系統，奧德賽混動版輕度評測
奧德賽，一款用過它的奶爸都說好的車。在MPV車型中也受到了許多人的關注，奧德賽的優勢也很明顯，儲物空間合理且豐富、乘坐空間靈活寬敞，能夠輕松容納7名乘客，同時，座椅寬大，舒適度令人滿意。廣汽本田推出了國內合資品牌首款混動MPV車型——奧德賽銳·混動，進一步增強市場競爭力。其最大特點便是搭載了本田i-MMD混動系統，在延續了空間優勢外，燃油經濟性也有所保障，並且新車細節之處也進行了相應的改動，今天就來仔細了解一下它。
從懸架結構來看，奧德賽混動版與大多數MPV一樣，採用了麥弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，目的是能夠有效釋放後排空間，且承載能力以及後懸掛壓縮變形的情況都要比獨立懸掛更強，可見扭力梁非獨立後懸掛與MPV是一對完美的搭檔。同時，前懸架使用了質量更輕的鋁制下擺臂，能夠有效降低簧下質量，進一步提升舒適性。行駛過程中路面各種顛簸都會被高效化解，車內安逸的環境絲毫不會被破壞，同時高速通過起伏路時，懸架也能夠穩穩地拉住車身，絲毫不會產生多餘的擺動。
奧德賽的保值率真的很不錯，三年保值率為74.39%，五年保值率為59.41%，在同級別車型中一直是上等水平，像艾力紳的五年保值率為59.94%，普瑞維亞為56.76%，別克GL8為45.32%，夏朗為42.25%，看來奧德賽還是一直很受大家認可的。
2019款本田奧德賽混動版共推出了八款車型，官方售價為22.98-37.68萬元，這樣的定價也很合理，在同級別車型里也小有優勢。在車型選擇上，小編更推薦售價為27.58萬元的2.0L銳·智享版，與最低配車型相比，多出了安全配置多了車道偏離預警系統、主動剎車、道路交通標識識別和車道保持輔助系統、自動駐車、8英寸中控屏幕，運動外觀套件、單天窗、藍牙/車載電話和語音識別控制系統等，雖然比最低配車型貴了4.6萬元，但是這些配置更加全面，各方面表現的都很不錯，性價比還是很高的。MPV車型的優勢近幾年逐漸顯現，能容納一家人出行的座位數量，以及寬敞的空間和舒適的行駛感受，逐漸成為眾多消費者選擇的目標。2019款奧迪賽混動版更是加入了有點混合動力系統，將油耗問題體消費者解決，補上為數不多的短板，從而更加全能，是個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 奧德賽輪胎使用的是什麼牌子
奧德賽輪胎使用的是普利司通和優科豪馬的牌子，輪胎是在車輛上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。以奧德賽2021款銳舒享版為例，其車身尺寸是：長4847mm、寬1820、高1702mm，軸距為2900mm，前輪距為1559mm，後輪距為1560mm，油箱容積為50l。奧德賽2021款銳舒享版搭載了2.0l自然吸氣的發動機，最大功率是107千瓦，最大扭矩是175牛米，最大功率轉速是每分鍾6200轉。
C. 奧德賽混動沒有備胎嗎
【太平洋汽車網】現在都是沒備胎的了。奧德賽因為混動版的奧德賽有兩套動力系統，理所當然汽車備胎的位置被放置電動機了，也就沒有地方放備胎了。並且，混動版的奧德賽沒有標配防爆胎，一旦汽車爆胎只有打救援電話請求救援。
當然以便防止這樣的狀況的發生，假如汽車頻繁走高速或坑窪路段，也可以將原車輪胎更換為防爆輪胎，當汽車爆胎時汽車還可以以必需的時速繼續駕駛幾十公里，方便汽車車主尋找最近的修理廠進行輪胎修補。
防爆胎雖然可以在必需程度上添加了車輛駕駛的安全系數，但是其缺點也相當清楚。因為防爆胎的胎壁相當厚，也相當硬，所以車輛在經過坑窪路段時汽車的顛簸感相當嚴重，會影響車裡面人員的舒適性。另一方面，防爆胎的製造成本相對高，其銷售價格相當貴，在後期保養和維護方面的成本也相對高。