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皓影輪胎是防爆胎

發布時間:2022-12-26 13:30:28

⑴ 本田皓影混動版怎麼樣,為何這款車沒有備胎呢

皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎,皓影推出的事件相對晚一點,暫時只是預售,還沒有上市,混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎,車輛就不能跑長途了嗎?備胎是輪胎破了之後應急用的,如果發生顏值交通事故,肯定是不能使用備胎的,直接找保險公司拖車就行了,如果是輕微的扎胎,與其換備胎這么復雜,還不如將輪胎氣壓打足,慢慢的開到服務區。



如果車輛發生比較嚴重的事故,有沒有備胎都無所謂了,因為此時肯定要找保險公司拖車處理。

寶馬全系沒有備胎,因為寶馬使用的是防爆輪胎,這也可以減輕車輛的重量。

現在車輛對輪胎胎壓都有精準的監測,備胎是緊急情況下應急使用 ,但真正用到的情況幾乎微乎其微,在高速行駛前確認好,雖然沒有備胎,依然可以安心地跑高速。

⑵ 皓影用的是什麼輪胎

郝穎使用了三種尺寸的 輪胎 ,即235/60r18、235/65r17和235/55r19。郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4634毫米、1855毫米和1679毫米,軸距為2661毫米。郝穎總共使用兩台發動...
皓影用的是什麼輪胎
郝穎使用了三種尺寸的輪胎,即235/60r18、235/65r17和235/55r19。郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4634毫米、1855毫米和1679毫米,軸距為2661毫米。

郝穎總共使用兩台發動機,一台是2.0升自然吸氣發動機,另一台是1.5升渦輪增壓發動機,配備2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版本。

郝穎的2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為146馬力和175牛米。這台發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為3500轉/分。這台發動機配備了i-vtec技術和多點噴射技術,對鋁合金氣缸蓋和缸體很反感。

與這台發動機匹配的電機最大功率為135千瓦,最大扭矩為315牛米。

郝穎的1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為193馬力和243牛米。這台發動機的最大功率轉速為5600轉/分,最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。該發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這台發動機的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

郝穎的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。
皓影幻夜版與普通版區別
魔術之夜版是頂級車型,採用19英寸輪圈。相比普通車型,它擁有更多的前後氣簾、車道偏離預警、車道保持、道路行程標志識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、全速自適應巡航、發動機啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、進氣格柵主動關閉、遠程啟動等功能。

郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4634毫米(mm)、1855毫米(mm)和1679毫米(mm),軸距為2661毫米(mm)。

郝穎總共使用兩台發動機,一台是2.0升自然吸氣發動機,另一台是1.5升渦輪增壓發動機。

配備2.0升自然吸氣發動機的車型是 混合動力 版本。

郝穎的2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為146馬力和175牛米。這台發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為3500轉/分。該發動機搭載i-vtec技術和多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為193馬力和243牛米。這台發動機的最大功率轉速為5600轉/分,最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。該發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。 皓影用的是什麼輪胎 皓影幻夜版與普通版區別 @2019

⑶ 皓影沒有備胎怎麼跑長途啊

皓影是廣本推出的一款全新緊湊型SUV,這款車型是在東風本田crv的基礎上,打造而來的車型,兩款車型可以說是有著本質上的相同。關於題主所說的本田浩宇這款車型沒有備胎,如果遇到在行駛過程中車輛出現爆胎的情況,要怎麼處理呢?其實這款車型現在還沒有真正上市,具體是否會搭載備胎還沒法確認。但是要處理這種問題相對是比較簡單的。

一、打電話給修理廠

在高速公路上行駛時,一旦發生車輛爆胎,請記住雙手握緊方向盤,盡量點剎,不要一次性將剎車踏板踩死,讓車速慢慢降下來,同時打開雙閃,慢慢往右邊的緊急車道靠,直至車輛最終停下來。車輛停下來之後,第一時間應該翻到高速公路護欄之外,保證自己處在一個絕對安全的位置,同時打電話給高速公路交警或者是直接打110報警,在做完這一系列的動作之後打電話給修理廠或者是4s店的售後維修人員,確認對方是否能夠及時趕到處理。

二、直接通知保險公司叫拖車

有些車主可能覺得在高速公路上打電話給官方指定的修理廠,或者說是拖車公司來對車輛進一步做出處置,價格收費方面可能會更貴一些,那麼我們可以直接打電話給我們車輛的投保的保險公司,保險公司一般都會針對自己的投保車主有免費的拖車服務,當然這種拖車服務是在具體的較短的里程數內才有的服務,一般情況下是在市區范圍的50公里內,不同的保險公司給出的里程數是不一樣的,這點是需要注意一下,但是都是有這項服務的,廣大車主如果說遇到這種情況,完全可以直接打電話給保險公司,要求對方直接派出拖車,來將車輛拖到相應的修理廠之後再進行維修。

其實上述所說到的兩種方式,只是當我們在真正高速行駛過程中遇到車輛爆胎之後,但是本田浩勇這款車型又缺乏備胎的情況下,我們所能做的補救措施,實際上當我們真正要上高速之前,最好還是做好車輛檢查,確定車輛輪胎,處於一個正常狀態再出發。

本田皓影與本田CRV是兄弟車型,這是常見的雙車戰略,可以更好的提升 汽車 銷量,也能夠增加全新車型,皓影與本田CRV三大件相同,皓影使用了全新的家族式設計,更加有優勢

第一:沒有備胎可以打保險
所有的車險都有免費救援服務,會救援到車主指定的地點,一般都會有距離限制,超過范圍會額外收費,一般情況下都在范圍內,如果高速爆胎或者輪胎受損,不能正常行駛,都可以打保險救援電話

第二:打高速救援電話
如果高速爆胎,沒有備胎情況下可以撥打高速救援電話,都會很快提供高速救援服務,包括備胎更換,送油等都可以,但是會收一定的費用
大部分情況打 保險救援就可以,一般100km以內都是免費的,一般都會很快到達現場,相對來說更快一些,一般沒有備胎的車型都是防爆胎,如果不是防爆胎,跑高速之前,還是要仔細檢查輪胎情況

總結: 汽車 保險有很多免費服務,比如100km免費救援,免費送油服務等,很多都是應急服務

題主您好,皓影是廣汽本田於2019年11月推出的一款全新緊湊型SUV,同時也是東本CR-V的姊妹車型,這款車除了擁有和CR-V完全相同的三大件外,其外觀設計也要比CR-V流暢協調,上市首月便擠進日系SUV銷量排行榜前十的位置,下面就來簡單介紹一下皓影這款車型。

皓影的推出不僅是本田雙車型戰略的一環,同時也彌補了廣本在緊湊型SUV的市場空白,對本田和廣本來說都具有重要意義。新車共推出11款車型,廠商指導價在16.98-25.28萬元,車身的長寬高分別為4634×1855×1689mm,軸距為2661mm。

外觀方面,皓影採用了和CR-V不同的設計風格,車頭用上了許多和冠道、雅閣相似的家族化語言,前臉的鍍鉻飾條更加平直舒展,加上兩側羽翼式的LED大燈,從視覺上看皓影要更加寬大的感覺。 形象上的穩重大氣,這是很多消費者都非常看重的點,所以皓影沒有讓人失望。

坐進車廂內,一股熟悉的味道迎面飄來,內飾布局和CR-V一模一樣。當然,在做工的細膩程度和空間利用的挖掘上,一貫保持本田的高水準,而且這一次皓影在用料上也下足了工夫,整體質感挺不錯的。關鍵是人機工程做的相當到位,坐姿十分自然而且調整范圍也夠大,什麼身材的人都能找到合適的坐姿。

動力系統部分,新車搭載1.5T和2.0L混動兩種動力組合。其中,1.5T渦輪增壓發動機的最大馬力為193匹,峰值扭矩為243牛米。混動車型(第三代iMMD雙電機混合動力系統)綜合最大功率215馬力(158千瓦),其中2.0L發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175牛米;電機最大輸出功率為135千瓦,峰值扭矩為315牛米。

關於題主關心的皓影備胎問題,皓影和CR-V一樣,1.5T車型後備箱都有一個非全尺寸的備胎,而混動車型因為電池佔用後備箱空間的緣故都沒有備胎。所以,如果你買的是混動版皓影,跑長途的時候可以購買一個備胎放在後備箱,而在市區行駛時可以把備胎放在家裡。

皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎,皓影推出的事件相對晚一點,暫時只是預售,還沒有上市,混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎,車輛就不能跑長途了嗎?備胎是輪胎破了之後應急用的,如果發生顏值交通事故,肯定是不能使用備胎的,直接找保險公司拖車就行了,如果是輕微的扎胎,與其換備胎這么復雜,還不如將輪胎氣壓打足,慢慢的開到服務區。

備胎的作用

備胎作為緊急情況下的備選,只有在輪胎發生扎胎或者破損之後使用,備胎雖然可以替換使用,但是實際用到的情況真的是少之又少,就我所認識的人中,備胎拿出來使用的幾乎沒有遇到過,為什麼呢?因為備胎更換的情況一般很少,另外備胎的更換難度也很大,一般的車主並沒有更換備胎的能力。

如果是輪胎正面扎胎,一般來說用充氣泵將胎壓加到正常范圍內,現在車輛都有胎壓監測,再慢慢行駛到服務區或者修車的地方,中間路程長則可以多加幾次氣;如果是輪胎的側面扎釘漏氣,則比較麻煩,但是在高速上一般並不會發生這種情況,因為真的有這種情況在上高速前就發現了。

現在的車輛一般都有胎壓監測,前輪的標准胎壓是2.3bar,後輪是2.1bar左右,當車胎漏氣達到80%以下的時候胎壓監測會報警,所以如果是很嚴重的漏氣,一般上高速前就可以發現;如果是非常緩慢的漏氣,加一下胎壓慢慢行駛到可以維修的地方是沒有問題的。

沒有備胎跑高速怎麼辦

車輛如果沒有備胎,照樣可以正常跑高速,比如CR-V混動就沒有備胎,這影響它跑高速了嗎?在跑高速前,要檢測車輛輪胎的狀態,確認外觀是否有損壞破損,調整每個輪胎的胎壓在范圍內;在高速行駛的過程中,盡量行駛在清晰無異物的路面上,不要去碾壓明顯有異物的路面,這也可以確保輪胎正面不會被扎。

如果車輛發生比較嚴重的事故,有沒有備胎都無所謂了,因為此時肯定要找保險公司拖車處理。

寶馬全系沒有備胎,因為寶馬使用的是防爆輪胎,這也可以減輕車輛的重量。

現在車輛對輪胎胎壓都有精準的監測,備胎是緊急情況下應急使用 ,但真正用到的情況幾乎微乎其微,在高速行駛前確認好,雖然沒有備胎,依然可以安心的跑高速。

無論做什麼事,思維要靈活、而不能去認死理,沒有備胎、就不能跑高速?那配了備胎,就能確保可以換胎成功?千斤頂往哪撐、知道么?車輪拽不下來怎麼辦?正是因為這些問題的存在,才導致如今車輛帶備胎的越來越少,因為越來越多的車友發現,備胎即使配備了、但現實中沒有一個能換成功的!


那麼備胎還有什麼用?沒備胎,輪胎若出問題時、車輛拋錨;有備胎,輪胎出問題時、沒換成功,車子還拋錨!所以結果是一樣的,想要備胎無非是一種求安穩的心裡,隨便找一個年輕的男司機、或廣大女司機,讓他們自己換輪胎、還是在高速上?不可能換成功、而且很容易導致嚴重事故、因為那是在高速公路上,讓一鞋新手、女孩子在那換胎,不如找個安全地方躲著、等救援!

高速休息區,有補胎的場所

實際上這個問題有很多不合理的邏輯,要知道現如今每個高速休息區都有補胎場所(價格雖然貴,但不離譜),那麼我們可能會遇到兩種場景, 其一 是車輛輪胎出現慢漏氣、胎壓逐漸下降,這種情況下駕駛者可以根據實際情況來決定,漏得很慢?那就到目的地修補;漏得偏快、可以到休息區補胎,要知道休息區間隔不過50公里,放心堅持得到,所以即便車輛漏氣了、肯定出於兩個休息區之間,開到休息區補胎即可,比在高速公路上換胎安全的多!

其二 就是高速爆胎,這就是很多車友邏輯混亂的點,開過車么?知道高速爆胎、後果有多恐怖么?車毀是常態、人亡很正常,做到車、人皆無傷那完全是造物者的恩寵!所以高速爆胎是恐怖的,在這種爆胎情況下、車友們不去想想命還在否,居然還想換備胎的問題,這心是不是太大了?所以這種邏輯是怪異的、頗有鍵盤邏輯的感覺,在高速上爆胎的車子、99%都是被拖走的,即便有備胎也沒辦法換了、因為駕駛者及乘客已經坐救護車去醫院了!
所以請各位車友的思維不要那麼天馬行空,理性一點;就目前的實際情況而言、90%以上年輕車友不會換備胎,很大一部分甚至連車底部受力點都不知道,所以有備胎等於沒備胎;其次車企針對沒備胎、也提供補償措施,比如寶馬取消備胎,但提供防爆胎(缺氣保用);而配備普通胎、卻也取消備胎的車輛,往往會提供一個 自動補胎套裝 ,當然這些都是比較形式化的玩意、實際意義不大,不過終究算作是補償措施,從車企的角度上看、並不太支持車主自己換輪胎;所以皓影沒備胎,怎麼就不能跑高速?漏氣可以到休息區補,至於爆胎?還是先考慮自己的命吧,即便想換胎、那不也得等出院之後嘛,對吧?

現在很多車都配備了泄氣保用輪胎,又稱防爆輪胎,可以在零胎壓的情況下連續行駛80km(以不超過80時速),所以沒有備胎也可以跑長途。

如果萬一途中輪胎泄氣了,我們可以打電話給保險公司,獲取免費的拖車服務。

現在大馬路上什麼東西都有,所以可能也會發生 汽車 被扎破輪胎的現象,有些人在路上開車開著開著就發現車子開始左右搖晃,那麼這樣的話一般都是車胎被扎了。我們都知道扎破了的輪胎是不能再繼續開的,因為有可能會發生意外,而且這樣的話對輪胎的其他地方損害比較大。所以如果在路上車子開著開著突然扎胎了,應該怎麼辦呢?一定要記住先自救一下,再去汽修廠。

首先,我們來看一下在車子有備胎的情況下。如果你感覺到太不對勁了,那你就可以停下車來就看一看,車胎是不是有問題了,那麼如果你發現車胎被扎了釘子,你可以先去試一試車胎有沒有跑氣,比如說我們可以澆一些水在輪胎上面或者是吐點唾沫在輪胎上面,看看被扎的地方有沒有冒泡,根據這個來判斷是否漏氣,那麼這個時候你可以先把備胎換上,然後帶著扎破的輪胎去找汽修廠,千萬不要覺得輪胎沒有冒氣還可以接著跑,因為運動的過程中,可能會讓釘子扎得更深,這樣的話就會真把輪胎給扎破了。當然也有一部分人因為冬天換胎的時候把輪胎螺絲擰得特別緊,到了夏天就發現擰不動了,所以這樣的時候根本就換不了備胎,那麼這樣的話我們就可以根據輪胎的跑氣程度對車子進行加氣,然後尋找附近的汽修廠進行補胎。

本田皓影分為混動和燃油版兩種動力配置,目前燃油版的是有備胎的,只有混動版的皓影是沒有備胎的。 原因是混動皓影的電池組把備胎的空間占據了,所以不得不取消備胎,而皓影混動配備的又不是防爆胎,所以走長途的時候要格外關注輪胎的情況。

哪些車沒有備胎

一般來說沒有備胎的車有兩種,一種是像皓影這樣的混動車,一種是像寶馬這種配備了防爆胎的 汽車 。混動車型既沒有備胎,也沒有裝防爆胎,所以車胎爆了基本只能叫救援,對於走長途而言,還是一定風險的。

而寶馬或者賓士這樣的豪華品牌,喜歡使用價格更貴的防爆胎,防爆胎學名「缺氣保護胎」,主要靠較厚的胎壁來支持整個車的重量,即使輪胎沒氣了,輪胎也基本不會憋下去,雖然極限速度不能超過80km/h,但勉勉強強還能幫你撐到修理廠。

沒有備胎的車爆胎了怎麼辦?

對於皓影這樣的車而言,雖然沒有備胎,但廠家配備的有相應的補胎液,補胎液對於那種釘子扎的小洞有效,但對於輪胎裂開大口子這樣的是應付不了的。補胎液的原理就是將一種特殊的液體打到車輪裡面,然後車輪旋轉起來,補胎液把一些小孔給堵上,慢慢凝固,達到不太得效果。

除了補胎液的方法之外,我們還可以自己配一條備胎。比如說很多比亞迪唐DM的車主就在後備箱門上裝個備胎,像個小書包一樣。

當然以上兩種方法如果都沒有效果的話,那就是能原地等待救援了。

有補胎工具,不過現在很少有人自己動手,可以電話道路救援,非要備胎的話,買一個放後備箱也是一種選擇,混動車為了電池組空間基本上都沒有備胎了。

買車5年 在市區扎釘子4到5回 跑高速回家一趟900公里 來回1800公里 大約跑了12趟 高速上沒被扎過

新rav4混動四驅都帶備胎,而且可以放下全尺寸備胎。

⑷ 皓影是防爆輪胎嗎

【太平洋汽車網】本田皓影的原車輪胎是使用米其林的輪胎。尺寸根據配置不同分為235/65R17、235/60R18型號,輪胎更換周期為6-10萬公里更換一次。

皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎,皓影推出的事件相對晚一點,暫時只是預售,還沒有上市,混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎,車輛就不能跑長途了?

備胎是輪胎破了之後應急用的,如果發生嚴重交通事故,肯定是不能使用備胎的,直接找保險公司拖車就行了,如果是輕微的扎胎,與其換備胎這么復雜,還不如將輪胎氣壓打足,慢慢的開到服務區。

備胎的作用備胎作為緊急情況下的備選,只有在輪胎發生扎胎或者破損之後使用,備胎雖然可以替換使用,但是實際用到的情況真的是少之又少,就所認識的人中,備胎拿出來使用的幾乎沒有遇到過,為什麼?因為備胎更換的情況一般很少,另外備胎的更換難度也很大,一般的車主並沒有更換備胎的能力。

如果是輪胎正面扎胎,一般來說用充氣泵將胎壓加到正常范圍內,現在車輛都有胎壓監測,再慢慢行駛到服務區或者修車的地方,中間路程長則可以多加幾次氣;如果是輪胎的側面扎釘漏氣,則比較麻煩,但是在高速上一般並不會發生這種情況,因為真的有這種情況在上高速前就發現了。

現在的車輛一般都有胎壓監測,前輪的標准胎壓是2.3bar,後輪是2.1bar左右,當車胎漏氣達到80%以下的時候胎壓監測會報警,所以如果是很嚴重的漏氣,一般上高速前就可以發現;如果是非常緩慢的漏氣,加一下胎壓慢慢行駛到可以維修的地方是沒有問題的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑸ 2020款本田皓影豪華版是的是什麼輪胎

【太平洋汽車網】皓影兩驅豪華版使用的輪胎為優科豪馬品牌的輪胎,本田皓影的輪胎,其實有三個版本的規格尺寸,分別為235/65R17和235/60R18還有235/55R19這三種輪胎規格,從這三種規格尺寸上來看,它們的胎寬都是一樣的,區別在於扁平率和輪轂直徑不同。

同時,除了規格尺寸上的不同,它們的品牌也不一樣,235/65R17的兩驅精英版使用的是鄧祿普的輪胎,兩驅豪華版使用的是優科豪馬輪胎。235/60R18使用的是米其林輪胎,主打精英舒適性,是同類型輪胎裡面最舒適靜音的了規格輪胎了。235/60R19使用的也是米其林輪胎,但是型號不同,它偏向運動化調教,主要是為了提高輪胎的剛性。

從以上本田皓影使用的輪胎規格種類,我們就知道了,皓影兩驅豪華版使用的輪胎為優科豪馬品牌的輪胎,也是比較常用的公路輪胎,應該說它的靜音性和舒適性在同級別車型當中,還是不錯的。也就是它的胎噪音不會太大,都在可接受的范圍之內,而且在日常的用車過程中,即使是在高速路上,它的胎噪音也不會太大的。

下面再來說說風噪音,不管是胎噪還是風噪音,主要都是在跑高速路時的噪音比較的明顯,在日常的城市路況使用的話,其實幾乎都可以忽略不計的了。那麼風噪音的大小,主要跟車輛的風阻系數和車輛的隔音靜音降噪技術有關。風阻系數對於一款作為SUV車型的皓影來說,肯定是比了不那些轎車車型的,而在眾多的SUV車型當中,皓影的整體外觀造型也還算是比較圓潤流暢的,也就是說它的風阻系數在SUV車型當中,並不算很大。

所以,一輛車的風噪音大不大,主要還是看這款車型在隔音靜音降噪技術方面,是否做得很到位。而皓影作為廣汽本田最新上市一款全新SUV車型,同時也可以說的CRV的兄弟車型,那麼,它在各方面的優化,肯定會比CRV會做得更完善一些,根據我們看皓影實車的體驗感受而言,也的確是要比CRV更加精緻一些,畢竟是後來者,後發制人嘛。

所以,皓影在車輛的隔音靜音降噪上的改進,也會要比CRV要更優化升級了,也就不需要太擔心它的胎噪風噪音的問題了,至少在同級車型中,皓影也會處在主流的水平吧。

總的來說,皓影與CRV是同根同源的一對孿生兄弟,價格上也幾乎是一樣的。但是,正所謂青出於藍勝於藍,皓影作為後來者,無論是外觀內飾設計上,還是配置方面,或者說在車輛品質方面,從皓影身上,我們都看得到它升級改進優化的地方。

由此可見,皓影在同級別車型當中,還是非常有實力的,性價比不錯,尤其是在今年的汽車市場環境下,它上市不到一年,銷量就突破10萬輛的表現,的確也證明了它是一款非常有性價比的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑹ 本田皓影十大缺點有哪些為什麼都不建議買皓影

繼本田CRV的熱賣之後,本田又推出了一款CRV的「姐妹車型」——皓影,該車上市不到兩個月,月銷量就破萬,讓眾多競品投來羨慕的眼光,到底什麼魅力吸引著無數消費者為它埋單?而有人又不建議買皓影,這是為什麼呢?來看皓影的優缺點點評。

缺點一:後排座椅的腿部支撐性一般
由於後排座墊短少,不利於腿部的承托,並且座墊材質稍微有點硬,長時間乘坐會感覺有點累。不過幸好空間表現優秀,特別是第二排腿部空間,剩餘量接近三個拳頭,可以有效地舒展,即便蹺二郎腿也是沒什麼問題的。這得益於MM設計理念,將「乘員空間最大化,機械空間最小化」發揮到淋漓盡致,本田真不愧是空間魔術師。
缺點二:混動車型缺乏駕駛樂趣
皓影提供1.5T燃油版、混動版車型供消費者選擇,由於混動車型並沒有嚴格意義上的「變速箱」,它是靠行駛電機和發電機組組成的,通過切換動力來源實現不同車速的持續輸出。所以沒有像手動擋那樣的換擋流程,加上整套動力系統始終以平順為主,因此很難找到激烈的駕駛體驗。

缺點三:懸架偏硬
新推出的皓影,有著很高的運動氣息,採用前麥弗遜+後E型多連桿的獨立懸架,視乎就為運動而生。懸架前段稍微有點軟,對路面輕微顛簸處理得相當到位,車內乘客很難感受得到有振動。而後端的調校較為硬朗,遇到起伏較大的路面時,後排乘客難免會有跳動感,不過這種懸架支撐性,能在較為極限狀態下維持車身姿態,讓駕駛員能從容應對各種路況。
缺點四:1.5T發動機仍有機油增多問題
汽油版的皓影搭載的是1.5T地球夢系列發動機,早前已經爆發過機油乳化增多的問題,涉及較多車型,給本田狠狠地扇了一巴掌。從車質網用戶投訴情況來看,2020新款皓影機油增多問題依舊,不做只是少數人反映,故障率控制在合理范圍,相信本田也吸取了以往的教訓,發動機這一問題應該不大,所以也有待時間進一步驗證。

缺點五:售價偏高,終端存在加價現象
雖然從廠商指導價上看,皓影的起步價與本田CR-V保持一致,但是本田CR-V在終端有著較大的優惠,而皓影在部分地區甚至出現了終端加價的情況,以至於車輛的性價比可能不及本田CR-V。
缺點六:車漆偏薄,容易出現劃痕
皓影與其他日系車一樣都存在車漆偏薄的問題,雖然這並不能代表車輛的安全性能,但是當日常用車發生輕微剮蹭的時候,別人的車可能完好無損,但皓影可能很輕易就會被刮下一層「皮」,這對於車輛的美觀度以及保養成本而言都是並不友好的。

缺點七:噪音控制不夠好
本田品牌的汽車噪音大應該算是業界公認的事實了,本田皓影的表現同樣不盡如人意,雖然車輛在低速行駛的時候車廂靜謐性良好,但只要車速提高後,各種胎噪、風噪就開始明顯了起來。
缺點八:內飾缺乏檔次感
作為一款落地二十多萬的汽車,本田皓影的內飾質感只能用一般來形容,車內不僅沒有營造出多麼強烈的科技感,而且內飾使用的材質也比較一般,各種細節做工還有待提升,其中方向盤手感差也是不少車主吐槽的一點。

缺點九:知名度不夠大
雖然皓影和CR-V都掛著本田的車標,但是本田CR-V在國內的歷史已經非常悠久,車輛經受過長時間的市場考驗,對於消費者來說隔著老遠就能認出這是輛CR-V。而皓影作為全新推出的車型,名氣以及用戶認可度相對來說可能就不及CR-V了,這必然是勸退許多消費者的原因之一。
缺點十:混動版車型沒有備胎
皓影分別推出了燃油版和混動版兩種車型,其中燃油版車型有備胎,而混動版車型因為電池組把備胎的空間占據了,所以該車型是沒有備胎的。在這種情況下車輛還沒配備防爆胎,也就意味著如果車主在高速或荒郊野外出現爆胎的情況,那麼唯一的辦法就只是在原地等拖車了。

如果上訴的幾個看似問題不大的缺點,你都能接受的話,那就需要再來欣賞一下它的優點方面。
首先外形設計方面,採用本田最新設計元素,整個前臉看起來更有視覺沖擊力,大燈、日間行車燈的樣式也很統一,皓影幻夜版也有點武士風格,各方面造型都符合年輕人的審美觀。

尾部設計同樣出彩,尤其是那尾燈特別引人注目,點亮尾燈後,與熏黑裝飾形成明暗的光影效果,「皓影」之名實至名歸。頂部擾流板和鯊魚鰭天線,整添幾分運動氣息。而且排氣管向下隱藏在尾唇下方,顯得低調有內涵。

內飾布局和用料與本田CR-V相當,而皓影中控台增加了儲物格,層次分明。而且黑色的主題搭配,加上簡潔的按鈕布局,看起來簡潔大方,又不失科技感。

都說本田是空間魔術師,真沒錯。皓影繼承「乘員空間最大化,機械空間最小化」的理念。後排座椅支持放倒,放倒後處於全平狀態,最大縱向深度達到1860mm,寬度為1040mm,高度830mm,滿足了不同裝載需求。
總結
皓影憑借出色的空間、優秀的動力,以及良好的駕駛體驗,贏得不錯的口碑,加上16.98-25.28萬的較低售價買到這沒多優點的車型,簡直就是撿到寶,這也難怪它的銷量如此高,所以也並沒有不建議買皓影。
然而,這台發動機也有一些技術亮點的,比如使用i-VTEC技術和缸內直噴技術,在相同的油耗條件下,皓影發動機能爆發出更加強大的功率和扭矩,這是讓很多同排量車型都忘塵埃及的。

⑺ 本田酷影suv配的是防爆胎嗎

並不是,本田一般不會給小汽車或者SUV配防爆胎,就是普通輪胎。

⑻ 皓影輪胎是防爆胎嗎

【太平洋汽車網】皓影輪胎是防爆胎,皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎。皓影採用的是米其林的輪胎。配備的是米其林PILOTSPORT4型號輪胎,規格為225/40R20。

車主三缺點:對於這個CVT變速箱還是有些不太感興趣的,還有就是這台車子的內飾塑料感確實有點強。

車主四缺點:內飾有點過時了,好像國外最近發售的新款的CR-V已經用上了新款的內飾,皓影上的這個老款家族式內飾確實有點內斂了。

車主五缺點:方向盤材質不是皮的,手感差點意思,因為當時在4S店試駕的是尊貴版,真皮方向盤的手感軟軟的、細細的確實很贊,不過為了方向盤多花費不少,有點不值得。

車主六缺點:起步發動機噪音比較大,方向盤的按鈕塑料感給一種小孩玩具的感覺,最重要的是沒優惠沒優惠沒優惠。

車主七缺點:胎噪有點,燈光遠光不怎麼樣,說的胎壓顯示也找不到在哪裡,怎麼下載音樂也不知道。

車主八缺點:內飾普通,中控屏有點小,普遍中低配17寸的輪轂感覺有點小,隔音一般,開起來無論風噪還是胎噪,還是比較明顯的,後排在過坎的時候感覺還是比較明顯,最不滿意的就是很堅挺。

車主九缺點:不滿意的首先就是噪音比較大,在市區低速開的時候還感覺不到什麼,上了高速後速度拉上去風噪和胎噪都比較明顯了,以後換個靜音胎應該會好點。

車主十缺點:都還挺滿意的,要是說不滿意的方面的話第

一是整體的噪音偏大,無論是風噪和胎噪都有一些,胎噪的話可能是輪胎品牌的原因,以後換胎了換個防爆胎不知道會不會好一些。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑼ 本田皓影2020款混動沒有備胎有氣泵

本田皓影分為混動和燃油版兩種動力配置,目前燃油版的是有備胎的,只有混動版的皓影是沒有備胎的。
原因是混動皓影的電池組把備胎的空間占據了,所以不得不取消備胎,而皓影混動配備的又不是防爆胎,所以走長途的時候要格外關注輪胎的情況。

哪些車沒有備胎
一般來說沒有備胎的車有兩種,一種是像皓影這樣的混動車,一種是像寶馬這種配備了防爆胎的汽車。混動車型既沒有備胎,也沒有裝防爆胎,所以車胎爆了基本只能叫救援,對於走長途而言,還是一定風險的。

⑽ 本田皓影精英版是什麼輪胎

本田皓影的原車輪胎是使用米其林的輪胎。尺寸根據配置不同分為235/65R17、235/60R18型號,輪胎更換周期為6-10萬公里更換一次。

本田皓影輪胎更換周期為6-10萬公里,採用米其林輪胎,尺寸根據配置不同分為235/65R17、235/60R18型號。高顏值外觀、敞闊空間、更高效能更低油耗和具科技感的人性化配置,為帶來更具越級感與暢快感的領先駕乘樂趣。

經常行駛的汽車可根據輪胎排水槽紋路中的安全線為參考依據,如果輪胎磨損到安全線范圍則必須進行更換。但輪胎會隨時間環境等因素老化,不常使用的汽車在3-4年時,即使沒有磨損到安全線,也需要更換。

平時也不要忘了輪胎的日常保養,選擇時要選擇正規授權店或4S店。皓影車長為4634mm,達到了中型SUV的設計水準,相比比前臉,車身更加的激進、前衛,因為車頭部分設計得很長,看起來運動風十足,當然;在發生碰撞時,也可以有效進一步降低了駕駛員的傷害,採用熏黑的五輻式輪轂。

根據低、高配車型,依次配備235/65R17、235/60R18、235/55R19三種規格輪胎/輪轂。尾部的線條感十分凌厲,上方設計出了帶有剎車的溜背式尾翼,兩側L型的流水線尾燈,稜角分明,點亮辨識度極高,底部採用雙邊共兩出排氣管,提升了自身的運動屬性。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

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