⑴ 本田皓影混動版怎麼樣,為何這款車沒有備胎呢
皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎,皓影推出的事件相對晚一點,暫時只是預售,還沒有上市,混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎,車輛就不能跑長途了嗎?備胎是輪胎破了之後應急用的,如果發生顏值交通事故,肯定是不能使用備胎的,直接找保險公司拖車就行了,如果是輕微的扎胎,與其換備胎這么復雜,還不如將輪胎氣壓打足,慢慢的開到服務區。
如果車輛發生比較嚴重的事故,有沒有備胎都無所謂了,因為此時肯定要找保險公司拖車處理。
寶馬全系沒有備胎,因為寶馬使用的是防爆輪胎,這也可以減輕車輛的重量。
現在車輛對輪胎胎壓都有精準的監測,備胎是緊急情況下應急使用 ,但真正用到的情況幾乎微乎其微,在高速行駛前確認好,雖然沒有備胎,依然可以安心地跑高速。
⑵ 皓影用的是什麼輪胎
郝穎使用了三種尺寸的 輪胎 ,即235/60r18、235/65r17和235/55r19。郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4634毫米、1855毫米和1679毫米,軸距為2661毫米。郝穎總共使用兩台發動...
皓影用的是什麼輪胎
郝穎使用了三種尺寸的輪胎,即235/60r18、235/65r17和235/55r19。郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4634毫米、1855毫米和1679毫米,軸距為2661毫米。
郝穎總共使用兩台發動機,一台是2.0升自然吸氣發動機,另一台是1.5升渦輪增壓發動機,配備2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版本。
郝穎的2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為146馬力和175牛米。這台發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為3500轉/分。這台發動機配備了i-vtec技術和多點噴射技術,對鋁合金氣缸蓋和缸體很反感。
與這台發動機匹配的電機最大功率為135千瓦,最大扭矩為315牛米。
郝穎的1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為193馬力和243牛米。這台發動機的最大功率轉速為5600轉/分,最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。該發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這台發動機的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
郝穎的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。
皓影幻夜版與普通版區別
魔術之夜版是頂級車型,採用19英寸輪圈。相比普通車型,它擁有更多的前後氣簾、車道偏離預警、車道保持、道路行程標志識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、全速自適應巡航、發動機啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、進氣格柵主動關閉、遠程啟動等功能。
郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4634毫米(mm)、1855毫米(mm)和1679毫米(mm),軸距為2661毫米(mm)。
郝穎總共使用兩台發動機,一台是2.0升自然吸氣發動機,另一台是1.5升渦輪增壓發動機。
配備2.0升自然吸氣發動機的車型是 混合動力 版本。
郝穎的2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為146馬力和175牛米。這台發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為3500轉/分。該發動機搭載i-vtec技術和多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為193馬力和243牛米。這台發動機的最大功率轉速為5600轉/分,最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。該發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。 皓影用的是什麼輪胎 皓影幻夜版與普通版區別 @2019
⑶ 皓影沒有備胎怎麼跑長途啊
皓影是廣本推出的一款全新緊湊型SUV,這款車型是在東風本田crv的基礎上,打造而來的車型,兩款車型可以說是有著本質上的相同。關於題主所說的本田浩宇這款車型沒有備胎,如果遇到在行駛過程中車輛出現爆胎的情況,要怎麼處理呢?其實這款車型現在還沒有真正上市,具體是否會搭載備胎還沒法確認。但是要處理這種問題相對是比較簡單的。
一、打電話給修理廠在高速公路上行駛時,一旦發生車輛爆胎,請記住雙手握緊方向盤,盡量點剎,不要一次性將剎車踏板踩死,讓車速慢慢降下來,同時打開雙閃,慢慢往右邊的緊急車道靠,直至車輛最終停下來。車輛停下來之後,第一時間應該翻到高速公路護欄之外,保證自己處在一個絕對安全的位置,同時打電話給高速公路交警或者是直接打110報警,在做完這一系列的動作之後打電話給修理廠或者是4s店的售後維修人員,確認對方是否能夠及時趕到處理。
二、直接通知保險公司叫拖車有些車主可能覺得在高速公路上打電話給官方指定的修理廠,或者說是拖車公司來對車輛進一步做出處置,價格收費方面可能會更貴一些,那麼我們可以直接打電話給我們車輛的投保的保險公司,保險公司一般都會針對自己的投保車主有免費的拖車服務,當然這種拖車服務是在具體的較短的里程數內才有的服務,一般情況下是在市區范圍的50公里內,不同的保險公司給出的里程數是不一樣的,這點是需要注意一下,但是都是有這項服務的,廣大車主如果說遇到這種情況,完全可以直接打電話給保險公司,要求對方直接派出拖車,來將車輛拖到相應的修理廠之後再進行維修。
其實上述所說到的兩種方式,只是當我們在真正高速行駛過程中遇到車輛爆胎之後,但是本田浩勇這款車型又缺乏備胎的情況下,我們所能做的補救措施,實際上當我們真正要上高速之前,最好還是做好車輛檢查,確定車輛輪胎,處於一個正常狀態再出發。
本田皓影與本田CRV是兄弟車型,這是常見的雙車戰略,可以更好的提升 汽車 銷量,也能夠增加全新車型,皓影與本田CRV三大件相同,皓影使用了全新的家族式設計,更加有優勢
第一:沒有備胎可以打保險
所有的車險都有免費救援服務,會救援到車主指定的地點,一般都會有距離限制,超過范圍會額外收費,一般情況下都在范圍內,如果高速爆胎或者輪胎受損,不能正常行駛,都可以打保險救援電話
第二:打高速救援電話
如果高速爆胎,沒有備胎情況下可以撥打高速救援電話,都會很快提供高速救援服務,包括備胎更換,送油等都可以,但是會收一定的費用
大部分情況打 保險救援就可以,一般100km以內都是免費的,一般都會很快到達現場,相對來說更快一些,一般沒有備胎的車型都是防爆胎,如果不是防爆胎,跑高速之前,還是要仔細檢查輪胎情況
總結: 汽車 保險有很多免費服務,比如100km免費救援,免費送油服務等,很多都是應急服務
題主您好,皓影是廣汽本田於2019年11月推出的一款全新緊湊型SUV,同時也是東本CR-V的姊妹車型,這款車除了擁有和CR-V完全相同的三大件外,其外觀設計也要比CR-V流暢協調,上市首月便擠進日系SUV銷量排行榜前十的位置,下面就來簡單介紹一下皓影這款車型。
皓影的推出不僅是本田雙車型戰略的一環,同時也彌補了廣本在緊湊型SUV的市場空白,對本田和廣本來說都具有重要意義。新車共推出11款車型,廠商指導價在16.98-25.28萬元,車身的長寬高分別為4634×1855×1689mm,軸距為2661mm。
外觀方面,皓影採用了和CR-V不同的設計風格,車頭用上了許多和冠道、雅閣相似的家族化語言,前臉的鍍鉻飾條更加平直舒展,加上兩側羽翼式的LED大燈,從視覺上看皓影要更加寬大的感覺。 形象上的穩重大氣,這是很多消費者都非常看重的點,所以皓影沒有讓人失望。
坐進車廂內,一股熟悉的味道迎面飄來,內飾布局和CR-V一模一樣。當然,在做工的細膩程度和空間利用的挖掘上,一貫保持本田的高水準,而且這一次皓影在用料上也下足了工夫,整體質感挺不錯的。關鍵是人機工程做的相當到位,坐姿十分自然而且調整范圍也夠大,什麼身材的人都能找到合適的坐姿。
動力系統部分,新車搭載1.5T和2.0L混動兩種動力組合。其中,1.5T渦輪增壓發動機的最大馬力為193匹,峰值扭矩為243牛米。混動車型(第三代iMMD雙電機混合動力系統)綜合最大功率215馬力(158千瓦),其中2.0L發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175牛米;電機最大輸出功率為135千瓦,峰值扭矩為315牛米。
關於題主關心的皓影備胎問題,皓影和CR-V一樣,1.5T車型後備箱都有一個非全尺寸的備胎,而混動車型因為電池佔用後備箱空間的緣故都沒有備胎。所以,如果你買的是混動版皓影,跑長途的時候可以購買一個備胎放在後備箱,而在市區行駛時可以把備胎放在家裡。
皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎,皓影推出的事件相對晚一點,暫時只是預售,還沒有上市,混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎,車輛就不能跑長途了嗎?備胎是輪胎破了之後應急用的,如果發生顏值交通事故,肯定是不能使用備胎的,直接找保險公司拖車就行了,如果是輕微的扎胎,與其換備胎這么復雜,還不如將輪胎氣壓打足,慢慢的開到服務區。
備胎的作用
備胎作為緊急情況下的備選,只有在輪胎發生扎胎或者破損之後使用,備胎雖然可以替換使用,但是實際用到的情況真的是少之又少,就我所認識的人中,備胎拿出來使用的幾乎沒有遇到過,為什麼呢?因為備胎更換的情況一般很少,另外備胎的更換難度也很大,一般的車主並沒有更換備胎的能力。
如果是輪胎正面扎胎,一般來說用充氣泵將胎壓加到正常范圍內,現在車輛都有胎壓監測,再慢慢行駛到服務區或者修車的地方,中間路程長則可以多加幾次氣;如果是輪胎的側面扎釘漏氣,則比較麻煩,但是在高速上一般並不會發生這種情況,因為真的有這種情況在上高速前就發現了。
現在的車輛一般都有胎壓監測,前輪的標准胎壓是2.3bar,後輪是2.1bar左右,當車胎漏氣達到80%以下的時候胎壓監測會報警,所以如果是很嚴重的漏氣,一般上高速前就可以發現;如果是非常緩慢的漏氣,加一下胎壓慢慢行駛到可以維修的地方是沒有問題的。
沒有備胎跑高速怎麼辦
車輛如果沒有備胎,照樣可以正常跑高速,比如CR-V混動就沒有備胎,這影響它跑高速了嗎?在跑高速前,要檢測車輛輪胎的狀態,確認外觀是否有損壞破損,調整每個輪胎的胎壓在范圍內;在高速行駛的過程中,盡量行駛在清晰無異物的路面上,不要去碾壓明顯有異物的路面,這也可以確保輪胎正面不會被扎。
如果車輛發生比較嚴重的事故,有沒有備胎都無所謂了,因為此時肯定要找保險公司拖車處理。
寶馬全系沒有備胎,因為寶馬使用的是防爆輪胎,這也可以減輕車輛的重量。
現在車輛對輪胎胎壓都有精準的監測,備胎是緊急情況下應急使用 ,但真正用到的情況幾乎微乎其微,在高速行駛前確認好,雖然沒有備胎,依然可以安心的跑高速。
無論做什麼事,思維要靈活、而不能去認死理,沒有備胎、就不能跑高速?那配了備胎,就能確保可以換胎成功?千斤頂往哪撐、知道么?車輪拽不下來怎麼辦?正是因為這些問題的存在,才導致如今車輛帶備胎的越來越少,因為越來越多的車友發現,備胎即使配備了、但現實中沒有一個能換成功的!
那麼備胎還有什麼用?沒備胎,輪胎若出問題時、車輛拋錨;有備胎,輪胎出問題時、沒換成功,車子還拋錨!所以結果是一樣的,想要備胎無非是一種求安穩的心裡,隨便找一個年輕的男司機、或廣大女司機,讓他們自己換輪胎、還是在高速上?不可能換成功、而且很容易導致嚴重事故、因為那是在高速公路上,讓一鞋新手、女孩子在那換胎,不如找個安全地方躲著、等救援!
實際上這個問題有很多不合理的邏輯,要知道現如今每個高速休息區都有補胎場所(價格雖然貴,但不離譜),那麼我們可能會遇到兩種場景, 其一 是車輛輪胎出現慢漏氣、胎壓逐漸下降,這種情況下駕駛者可以根據實際情況來決定,漏得很慢?那就到目的地修補;漏得偏快、可以到休息區補胎,要知道休息區間隔不過50公里,放心堅持得到,所以即便車輛漏氣了、肯定出於兩個休息區之間,開到休息區補胎即可,比在高速公路上換胎安全的多!
其二 就是高速爆胎,這就是很多車友邏輯混亂的點,開過車么?知道高速爆胎、後果有多恐怖么?車毀是常態、人亡很正常,做到車、人皆無傷那完全是造物者的恩寵!所以高速爆胎是恐怖的,在這種爆胎情況下、車友們不去想想命還在否,居然還想換備胎的問題,這心是不是太大了?所以這種邏輯是怪異的、頗有鍵盤邏輯的感覺,在高速上爆胎的車子、99%都是被拖走的,即便有備胎也沒辦法換了、因為駕駛者及乘客已經坐救護車去醫院了!
所以請各位車友的思維不要那麼天馬行空,理性一點;就目前的實際情況而言、90%以上年輕車友不會換備胎,很大一部分甚至連車底部受力點都不知道,所以有備胎等於沒備胎;其次車企針對沒備胎、也提供補償措施,比如寶馬取消備胎,但提供防爆胎(缺氣保用);而配備普通胎、卻也取消備胎的車輛,往往會提供一個 自動補胎套裝 ,當然這些都是比較形式化的玩意、實際意義不大,不過終究算作是補償措施,從車企的角度上看、並不太支持車主自己換輪胎;所以皓影沒備胎,怎麼就不能跑高速?漏氣可以到休息區補,至於爆胎?還是先考慮自己的命吧,即便想換胎、那不也得等出院之後嘛,對吧?
現在很多車都配備了泄氣保用輪胎,又稱防爆輪胎,可以在零胎壓的情況下連續行駛80km(以不超過80時速),所以沒有備胎也可以跑長途。
如果萬一途中輪胎泄氣了,我們可以打電話給保險公司,獲取免費的拖車服務。
現在大馬路上什麼東西都有,所以可能也會發生 汽車 被扎破輪胎的現象,有些人在路上開車開著開著就發現車子開始左右搖晃,那麼這樣的話一般都是車胎被扎了。我們都知道扎破了的輪胎是不能再繼續開的,因為有可能會發生意外,而且這樣的話對輪胎的其他地方損害比較大。所以如果在路上車子開著開著突然扎胎了,應該怎麼辦呢?一定要記住先自救一下,再去汽修廠。
首先,我們來看一下在車子有備胎的情況下。如果你感覺到太不對勁了,那你就可以停下車來就看一看,車胎是不是有問題了,那麼如果你發現車胎被扎了釘子,你可以先去試一試車胎有沒有跑氣,比如說我們可以澆一些水在輪胎上面或者是吐點唾沫在輪胎上面,看看被扎的地方有沒有冒泡,根據這個來判斷是否漏氣,那麼這個時候你可以先把備胎換上,然後帶著扎破的輪胎去找汽修廠,千萬不要覺得輪胎沒有冒氣還可以接著跑,因為運動的過程中,可能會讓釘子扎得更深,這樣的話就會真把輪胎給扎破了。當然也有一部分人因為冬天換胎的時候把輪胎螺絲擰得特別緊,到了夏天就發現擰不動了,所以這樣的時候根本就換不了備胎,那麼這樣的話我們就可以根據輪胎的跑氣程度對車子進行加氣,然後尋找附近的汽修廠進行補胎。
本田皓影分為混動和燃油版兩種動力配置,目前燃油版的是有備胎的,只有混動版的皓影是沒有備胎的。 原因是混動皓影的電池組把備胎的空間占據了,所以不得不取消備胎,而皓影混動配備的又不是防爆胎,所以走長途的時候要格外關注輪胎的情況。
一般來說沒有備胎的車有兩種,一種是像皓影這樣的混動車,一種是像寶馬這種配備了防爆胎的 汽車 。混動車型既沒有備胎,也沒有裝防爆胎,所以車胎爆了基本只能叫救援,對於走長途而言,還是一定風險的。
而寶馬或者賓士這樣的豪華品牌,喜歡使用價格更貴的防爆胎,防爆胎學名「缺氣保護胎」,主要靠較厚的胎壁來支持整個車的重量,即使輪胎沒氣了,輪胎也基本不會憋下去,雖然極限速度不能超過80km/h,但勉勉強強還能幫你撐到修理廠。
對於皓影這樣的車而言,雖然沒有備胎,但廠家配備的有相應的補胎液,補胎液對於那種釘子扎的小洞有效,但對於輪胎裂開大口子這樣的是應付不了的。補胎液的原理就是將一種特殊的液體打到車輪裡面,然後車輪旋轉起來,補胎液把一些小孔給堵上,慢慢凝固,達到不太得效果。
除了補胎液的方法之外,我們還可以自己配一條備胎。比如說很多比亞迪唐DM的車主就在後備箱門上裝個備胎,像個小書包一樣。
當然以上兩種方法如果都沒有效果的話,那就是能原地等待救援了。
有補胎工具,不過現在很少有人自己動手,可以電話道路救援,非要備胎的話,買一個放後備箱也是一種選擇,混動車為了電池組空間基本上都沒有備胎了。
買車5年 在市區扎釘子4到5回 跑高速回家一趟900公里 來回1800公里 大約跑了12趟 高速上沒被扎過
新rav4混動四驅都帶備胎,而且可以放下全尺寸備胎。
⑷ 皓影是防爆輪胎嗎
【太平洋汽車網】本田皓影的原車輪胎是使用米其林的輪胎。尺寸根據配置不同分為235/65R17、235/60R18型號,輪胎更換周期為6-10萬公里更換一次。
皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV,是CR-V的姊妹車型,參考CR-V的設置,汽油版有備胎,混動沒有備胎,皓影推出的事件相對晚一點,暫時只是預售,還沒有上市,混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎,車輛就不能跑長途了?
備胎是輪胎破了之後應急用的,如果發生嚴重交通事故,肯定是不能使用備胎的,直接找保險公司拖車就行了,如果是輕微的扎胎,與其換備胎這么復雜,還不如將輪胎氣壓打足,慢慢的開到服務區。
備胎的作用備胎作為緊急情況下的備選,只有在輪胎發生扎胎或者破損之後使用,備胎雖然可以替換使用,但是實際用到的情況真的是少之又少,就所認識的人中,備胎拿出來使用的幾乎沒有遇到過,為什麼?因為備胎更換的情況一般很少,另外備胎的更換難度也很大,一般的車主並沒有更換備胎的能力。
如果是輪胎正面扎胎,一般來說用充氣泵將胎壓加到正常范圍內,現在車輛都有胎壓監測,再慢慢行駛到服務區或者修車的地方,中間路程長則可以多加幾次氣;如果是輪胎的側面扎釘漏氣,則比較麻煩,但是在高速上一般並不會發生這種情況,因為真的有這種情況在上高速前就發現了。
現在的車輛一般都有胎壓監測,前輪的標准胎壓是2.3bar,後輪是2.1bar左右,當車胎漏氣達到80%以下的時候胎壓監測會報警,所以如果是很嚴重的漏氣,一般上高速前就可以發現;如果是非常緩慢的漏氣,加一下胎壓慢慢行駛到可以維修的地方是沒有問題的。