黑防爆膜

㈠ 原裝膜和防爆膜有什麼區別

先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。

㈡ 為什麼愛車後檔玻璃上的黑色防爆膜在太陽底下爆曬一段時間變色了

在好的膜太陽暴曬都會褪色，只不過嚴重與不不嚴重的問題，那要看膜的質量，正常【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 4s店幫貼黑色防爆膜沒預留後視鏡位置.之前也沒告訴過我貼黑色膜晚上看不見，差點撞人了。。。該什麼

你好！更換膜，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈣ 車子貼黑色防爆膜算違章嗎

玻璃貼不算違章，車身貼了，改變了車體顏色，就是違章了。

㈤ 納米防爆膜和鋼化膜有什麼區別

納米防爆膜和鋼化膜抄的區別如下：

1、材質不同

納米防爆膜的材料是pc塑料，而鋼化膜的材料是鋼化玻璃。

2、用處不同

摔落手機時，納米防爆膜不會破裂，並且可以防止破裂的屏幕碎片濺出。 鋼化膜的硬度高於鐵，因此用鐵刀或鐵針刮擦不會留下劃痕。

3、透光性不同

納米防爆膜的透光度是91%，而鋼化膜的透光度可以達到98%。

4、貼膜方式不同

納米防爆膜粘貼時需要使用尺子或卡片將氣泡排出，並且需要按從上到下的順序對其進行擠壓。 而鋼化膜在貼膜時，只需要與手機屏幕整體對齊，然後輕按屏幕中心即可。

(5)黑防爆膜擴展閱讀：

藍光的危害以及鋼化玻璃氧眼膜的作用

一、藍光對人體有多種危害，具體為：

1、藍光可以直接到達視網膜，引起近視。

2、藍光可以刺激棕色色素，這是皮膚上出現黃斑和雀斑的重要原因。

3、藍光可導致白內障手術後眼底受損。

4、藍光可能導致視力模糊，導致視覺疲勞並導致VDT綜合症。

5、藍光會引起眩光。

6、藍光可以抑制褪黑激素的分泌，擾亂睡眠。

二、鋼化玻璃氧眼膜的作用

鋼化玻璃氧眼膜是普通鋼化膜的升級版，在保護手機屏幕的基礎上，防止手機藍光輻射對人體的傷害，預防近視，實現人機雙重保護。

㈥ 車窗貼了黑色的防爆膜，審車能審得過嗎

會影響審車，以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容（GB7258-2004）第11.6.4條規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。

㈦ 貼得防爆膜太暗了!影響視線該怎麼辦

如果防爆膜太黑只有三種處理辦法：1.在你可看到後視鏡的范圍下將防爆膜割開，但必須注意刀片割的力度別割傷玻璃最好用新的刀片。2.委屈使用較暗的防爆膜隱蔽性反而更好。3.花錢換一組。

㈧ 誰知道防爆膜市場黑嗎

" 府城市民周先生投訴，他花了1800元錢安裝的汽車隔熱防爆膜，使用不到半年就出現老化、脫落現象，與商家進行了多次協商也沒有解決。進入夏季以來，不斷接到市民對這種問題的反映，更讓人吃驚的是，記者調查發現，部分車隔熱防爆膜不但質量難以保證，而且利潤嚇人。

記者暗訪：部分產品利潤高達十倍

如果說現在還有產品的利潤可以達到10倍，可能很多人都不相信，但事實上部分隔熱防爆膜就可以做到這點。
相關鏈接：利潤率可高達1000% 揭露貼膜市場黑幕

采訪中，業內人士張名（化名）向記者介紹，目前海南市場上常見防爆膜有幾十種品牌。國產品牌的產品價格相對低廉；合資品牌的產品在千元左右；而進口品牌整車安裝在2000元上下。由於近年來市場品牌的逐步增多，價格競爭成為最直接的競爭手段，但盡管競爭激烈，其中依然存在著驚人的利潤。有關部門對汽車用品市場的調查顯示，過半數以上貼膜產品難達消費者要求，不少汽車裝潢店的貼膜利潤竟高達900%以上。

記者以車主的身份分別走訪了多家汽車隔熱防爆膜店，發覺價格差別非常大，沒有一個相對統一的標准，而且由於品牌眾多，車主們在選擇上很難有一個清晰的價格對比判斷。記者根據張名提供的電話，與廣東一國產隔熱防爆膜品牌的負責人取得聯系。在確定記者准備「加盟」的情況下，這位負責人道出了其中的奧秘：他們生產的防爆膜的出廠價是一卷膜大約300元，如果銷量達到一定的額度還有優惠。一卷膜一般能貼好5到6輛車，以每輛車900到1200元的貼膜價計算，最高可賣7200元。扣除相關的費用，這其中的利潤約10倍。

張名說，目前價格最為混亂的是國產品牌，至於一些國際品牌由於有非常嚴格的管理措施，價格上比較統一，但國產品牌尤其是一些雜牌，價格就混亂得很。

驚人內幕：塑料布噴膠冒充防爆膜

誘人的利潤促使越來越多的小商家進入市場。據介紹，隨著國內汽車業的持續旺銷，促使汽車附件的盈利空間也空前廣闊起來，但由於貼膜行業入行門檻較低、利潤空間較大，缺少有效監管和行業標准，致使一些不法商販混跡其中，假冒偽劣產品泛濫，消費者常因不懂行而遭受損失。

張名介紹說，商家最容易採用的蒙蔽手段主要有幾種，一是給塑料布噴上不同顏色的膠假冒防爆膜上市銷售，這樣的產品沒有標簽、更沒有防偽標志，產品指數所謂的透光率、隔熱率和防爆率等全部是虛假的。二是一些小作坊貼國外大品牌的標志，假冒名牌蒙騙消費者，產品本身的資料卻不敢公開。此外，一些汽車美容店在給消費者貼膜時也以假亂真，以次充好，蒙騙消費者，給消費者看是一個樣品，等到貼膜時卻又換成別的品牌。

張名提醒說，目前市場上比較暢銷的是美國產品，但這也恰好是不法商家最喜歡仿冒的。事實上，汽車貼膜有很多種類，普通的貼膜隔熱性能差，不能有效防止紫外線。消費者在選購貼膜時一定要弄清楚這其中的差別。就是隔熱膜，也因為透光率、隔熱率以及防紫外線效果的不同，價格也會有很大的區別。

消協建議：合理維權小心被人誤導

按理說，汽車防爆膜市場存在的種種問題應該會直接體現在消費投訴上，但事實並非如此。記者從市消費者協會了解到，針對汽車防爆膜的投訴非常少，甚至很長時間也沒有一件。

這也反映了一個問題，消費者在這方面的維權意識非常薄弱。加之對於汽車防爆膜了解甚少，不少消費者在商家的誤導下，總以為自己貼的是便宜貨才會出現問題。另外還有一些消費者怕麻煩也增加了維權的難度。

根據記者的調查情況，目前市場上一般的隔熱防爆膜都列出隔熱率、透光率以及防紫外線效果等數據表，而且防紫外線一般都在99%左右，甚至有99%以上的，而隔熱率一般在40%-90%之間，差距較大；透光率的差距也非常大，透光率低的可達20%上下，而高的可高達80%上下。張名透露，所謂的百分百隔熱是很難做到的，而這些數據也是廠家所提供的，產品到了本地一般不會重新進行檢測，真正的效果也只有使用過的消費者才知道。

㈨ 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎

顏色深淺肯定不一樣 首先 防爆膜的主要作用是隔絕光線中的紫外線
隔熱率不一樣 當然 透光率也不一樣.
年檢如果按規定 車外後視鏡處不得貼防爆膜.
希望對你有幫助~

㈩ 黑色車用什麼防爆膜

墨綠色的，
例如卡麗隆、3M的，都行。