馬牌與普利司通防爆胎

㈠ 哪些輪胎可以防爆胎

RSC。倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普是ROF，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同，配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

㈡ 不容易爆胎的輪胎品牌，哪種品牌輪胎爆胎率低

爆胎會對行車造成不良的影響，尤其是在高速行駛，甚至會對人身造成危險。輪胎的爆胎率與品牌是沒有直接關系的，防止輪胎爆胎的關鍵在於車主要懂得如何檢查和保養輪胎。當然，如果只是單純想要選擇一款不容易爆胎的輪胎，可以選擇防爆胎，這種輪胎的胎壁厚且硬，爆胎後不影響正常行駛，可以有效應對失控風險，從而大幅提升行車安全性。很多的品牌都具有防爆胎，其中口碑較好的防爆胎有米其林、普利司通、固特異、馬牌等一線品牌。
米其林的防爆胎可以說是目前輪胎品牌中最好的。米其林ZP輪胎採用了強化胎側技術，可以讓輪胎即使在零氣壓的時候，仍然可以使車輛以80公里/小時行駛高達80公里，從而達到防爆的目的。米其林輪胎主要是為中國路況而特別設計，具有安全、堅韌和長里程，安靜舒適的特點，其所採用的「高彈性胎面橡膠」可以增強輪胎的抓地力，縮短剎車距離，而且其骨架採用的是高強度簾子線，使輪胎的強度得到增強，減少了突然損壞的可能。
馬牌的防爆胎也是非常好的，它是防爆胎的發明者，其第一代防爆胎裝備在了
寶馬7系
上，是馬牌的缺氣保用輪胎SSR輪胎，也是全世界第一個用於原配的SSR輪胎。該防爆胎加固的胎側讓輪胎的舒適性大大降低，甚至會影響到操控性能，而經過多年的研發，馬牌目前的防爆胎技術已經是很成熟的了，其所具有的出色的安全性能也被消費者所接受。
防爆輪胎雖然可以在關鍵時刻保命，但也存在著修補難度大、舒適性較差和價格偏貴(多數在1200-1800元之間)等缺點。而且值得注意的是，如果需更換防爆胎，務必前往專業維修機構，切勿私自加裝，以免造成不必要的配件磨損。

㈢ 普利司通好還是馬牌好

普利司通和馬牌各有優勢，車主應按實際需求選擇。

雖然品牌建設和技術性能方面，普利司通略微遜色於德國馬牌，但在使用壽命和價格上來說，普利司通的實用性高於德國馬牌。最終主要還是根據車主自身需要和車的類型進行選擇。

從車的類型上分析，對於轎車來說兩個品牌質量相差不大，馬牌要略優於普利司通。市場上所銷售的馬牌要比普利司通多，市場認可度較高；對於卡客車來說普利司通要優於馬牌，更耐磨、故障率更少。在市場銷售份額上，普利司通比馬牌多出許多。

輪胎的選購：

1、自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）。

2、駕駛習慣（喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同）。

3、駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等）。

4、自己的需求（所選購的輪胎是要求舒適性能多一點，還是耐磨性能多一點，亦或是操控性能多一點）。

5、預算（價格雖然不能決定一切，但無疑是相當重要的）。

每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌。

以上內容參考：網路-普利司通

㈣ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎（倍耐力，馬牌，普利司通，米其林）

根據輪胎品牌，在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎，沒有的則為普通輪胎：倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是 ZP；鄧祿普是ROF。

㈤ 賓士C180L換馬牌輪胎還是普利司通Z001好

普利司通Z001好。
在使用壽命和價格上來說，普利司通的實用性高於德國馬牌。最終主要還是根據車主自身需要和車的類型進行選擇。
德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應商，每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5採用德國馬牌進口防爆輪胎。馬牌輪胎德國大陸集團始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。

㈥ 防爆輪胎225/5017馬牌和普利司通哪個好

普利司通防爆胎偏硬，胎噪大，路感太清晰，但是支撐性好、耐磨，如果車子的隔音好，用普利司通的胎就不錯。馬牌防爆胎相比普利司通，舒適性、靜音性稍好，耐磨和支撐性算是正常水平，如果需要兼顧舒適性可以考慮馬牌。

㈦ 今天提車上牌了。普利司通胎，是不是不如馬牌，和米其林啊

沒有完美的輪胎，舒適性和安全性差不多成反比。馬牌和米其林比普利司通胎噪小，舒適性好一點，但輪胎偏軟，不耐磨；普利司通比較耐磨，在寶馬所有防爆胎里差不多耐磨性排第一，安全性也比馬牌和米其林高。【附寶馬防爆胎排名】按運動性： 第一：倍耐力 第二

㈧ 馬牌輪胎和普利司通哪個好普利司通和馬牌選哪個

從車的類型上分析，對於轎車來說:兩個品牌質量相差不大，馬牌要略優於普利司通。市場上所銷售的馬牌要比普利司通多，市場認可度較高。對於卡客車來說:普利司通要優於馬牌，更耐磨、故障率更少。在市場銷售份額上，普利司通比馬牌多出許多。
從車的質量上分析，根據數據統計得出以下結論:
1.運動性:第一:倍耐力 第二:固特異 第三:鄧祿普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德國馬牌
2.舒適靜音性:第一:馬牌 第二:米其林 第三:鄧祿普 第四:普利司通 第五:固特異 第六:倍耐力
3.耐磨性:第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:鄧祿普 第四:米其林 第五:德國馬牌 第六:固特異
4.價格(由高至低):第一:米其林 並列第一:固特異 第三:倍耐力 第四:德國馬牌 第五:普利司通 第六:鄧祿普
5.安全系數:第一:倍耐力 第二:固特異 第三:鄧祿普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德國馬牌
綜上所述，雖然品牌建設和技術性能方面，普利司通略微遜色於德國馬牌，但在使用壽命和價格上來說，普利司通的實用性高於德國馬牌。最終主要還是根據車主自身需要和車的類型進行選擇。另外，一個好的輪胎品牌是致力於舒適性、靜音性、和耐磨性的不斷追求的，在上面的數據中，我們可以看出德國馬牌和普利司通兩者存在互補性，技術的融合與創新是我們享受舒適生活的前提和基礎，十分期待既有舒適性和靜音性好，又有耐磨性好的輪胎問世，雖然這可能還需要期待一段時間。
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㈨ 普利司通好還是馬牌好

個人覺得普利司通性價比更好。

普利司通適配的車型小到緊湊型車，大到法拉利、奧迪A8L這樣的豪車，足以說明普利司通的實用性。普利司通細分方向廣泛，分為高性能、運動型、舒適型、經濟型、公路型等多種輪胎，來滿足不同消費者的需求。

德國馬牌輪胎則是以靜音舒適著名，但是馬牌輪胎出生於德國，50年前就開始對汽車輪胎進行輕量化研究，本來就比較薄弱的胎壁，能用一層絕對不用兩層，即使是一層材料的成本要高於兩層，從而導致輪胎偏軟、不耐用、容易鼓包等缺點，不太適合我國的路況。

而且馬牌輪胎國產化來得晚，售價相對較貴，多搭載在奧迪A4、寶馬3系、賓士C級等中高端車型上，所以，如果只追求乘坐舒適性，馬牌是不錯的選擇，但是綜合來看，不建議入手。

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選擇輪胎的注意事項

1、選購輪胎使用原廠匹配尺寸的輪胎

如果不是對操控有特殊要求，那麼在需要更換輪胎時，原廠匹配尺寸的輪胎是最好的選擇。當然，如果想從輪胎的升級上對車輛操控性有所幫助，那麼可以考慮更換扁平比更低的輪胎，這也是改善車輛外觀及操縱性能的有效方法之一。

2、選購輪胎選擇輪胎的花紋十分重要

對於汽車而言，宜選用散熱性好、橫向穩定性強的縱向花紋或縱橫兼有花紋的輪胎。而越野車則應選用花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小的越野花紋輪胎。

3、選購輪胎選擇輪胎的速度級別注意事項

高速公路上的爆胎翻車事故，很大比例是因為輪胎的速度級別不夠。所以，要根據自己車輛的性能選擇輪胎的速度級別。