贏領70防爆膜怎麼烤

A. .汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

分橫豎烤。

主要是因為防爆膜在生產的過程中，因電鍍的方向是一定內的所以在貼膜定容型烤膜時，膜的收縮方向是一定的，只有順著收縮的方向來刮平氣泡才不容易產生摺痕，因此產生了橫裁烤或豎裁烤膜。

豎裁比橫裁膜簡單的多，烤的快而且好；橫裁膜比豎裁膜成本低，基本上一卷12米的前擋專用膜橫裁比豎裁可以多施工5~6台車。一般對於玻璃弧度大，對施工技術要求高的車型都採用豎裁膜。

B. 美國量子膜鑽石70怎麼烤，美國量子膜鑽石70怎麼烤

騰空熱整形工藝（主要針對量子70）

一、固定膜片

確認膜的正反，檢查是否完好，不能有摺痕；給玻璃表面噴少量的水，鋪上膜片用軟刮板在中間刮下固定下膜片

二、裁減膜片

以陶瓷點為准四邊留2CM左右，角必須裁成正方的；後視鏡處也是以陶瓷點為准2CM左右，（陶瓷點在玻璃夾層中間的可以不裁減）

三、熱整形

1、把膜片分為4塊來烤，烤沒一塊時超過中線；烤

膜的時候拿住膜的邊角，把膜提起來，把需要烤的部位騰空

2、先烤以①位置，主要烤邊部，邊部——紅色線來回烤三遍，時間控制在15秒內；弧度大的可以控制在30秒以內

3、然後烤藍色線——來回需要烤兩遍，時間控制在10秒內

4、繼續烤綠色線——來回需要烤一遍，時間控制在8秒內

5、接下來烤②號邊部，紅色|線來回烤三遍時間控制在10秒內

（弧度大的可以15秒，因為很裁左右兩邊收縮比較快）

6、繼續烤藍色|線，來回烤二遍時間控制在8秒內

7、最後考綠色|線，來回烤一遍時間控制在5秒內

8、剩下3個角用同樣的方法

四、收邊

提起一般膜片，噴水用藍刮板刮平，如果還有小部弧度可以用內灌風方式來收邊

五、精裁膜片

1、必須使用墊片裁膜，同時刀片必須使用不銹鋼刀片，以陶瓷點位準，陶瓷點超過5個點的全壓，後視鏡位置不壓點

2、後視鏡如果好拆可以拆，不好拆需要開刀的和客戶溝通！

C. 汽車貼膜中怎麼烤膜干烤和濕烤的方法是怎麼樣的

現在大都是干烤，也就是無水烤膜，因為比較先進第一步：洗車，把車的內外都清洗干凈，在干凈、無塵的地方等待貼膜。

第二步：量車窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合適，如果掌握不準，尺寸可以稍大一點，但千萬不要小了。

第三步：清洗車窗玻璃。這一步很重要，因為玻璃上如果殘留有污垢，哪怕只一點點，也會影響到貼膜的質量。要事先准備兩把刮板，一個硬刮板和一個軟刮板。玻璃上噴水先用硬刮板把玻璃上的明顯污垢刮干凈，然後再用軟刮板把玻璃上的水跡刮干凈。這樣反復三到四次，直到完全把水清除干凈。最後在完全清洗干凈的玻璃窗上噴上水，關閉車窗，車里只留下貼膜的人。

第四步：貼膜。把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴上水，把撕下的塑料薄膜放在一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定，此時不要噴水，用膠帶將膜固定。如果膜裁得略大，要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉，然後拿軟刮板刮平，為了不刮傷膜表面，在貼好的膜面上再噴上水，把撕下的塑料膜貼上去，用刮板把膜刮平，最後把塑料膜撕下，整個貼膜過程完畢。

第五步：用麂皮把車窗角落留下的水跡擦拭乾凈。

另外，膜的質量的好壞也直接影響著施工質量，即使是採用無水烤膜技術，如果膜的質量不好也會出現問題。馳耐普美容養護連鎖總部採用美國先進技術生產的優質防爆太陽膜，在耐熱、防紫外線、超透視、防爆性、耐磨性、環保性等方面具有很好性能，質量上處於同行業領先地位，能最大程度的滿足客戶所需。

相對於原始的有水烤膜來說，無水烤膜具有多方面的優勢

1、速度更快。由於無水烤膜不用噴水在車玻璃上，從而使烤膜的過程大為縮短，對於時間就是金錢觀念的現代人來說，這點顯得尤為重要。

2、防止車玻璃炸裂。有水烤膜由於要噴水在車玻璃上，因此在用吹風機烘烤時，冷熱相遇，很容易就使車玻璃炸裂，無水烤膜則完全避免了這種情況的出現。

3、不容易出現褶皺。有水烤膜使膜的分散點增多，從而出現褶皺。烤膜的分散點很少，就避免了褶皺的出現。而且噴水後，水珠容易沾染灰塵，使車窗模糊不清。

4、膜層的黏膠層不會損壞。車窗貼膜之所以能防止太陽光，是因為膜有隔熱層和紫外線金屬層，但是噴水烤膜卻很容易使金屬層和隔熱層受到破壞，從而降低了隔熱率。此外，由於金屬層的損壞，車膜便產生不了折射的作用，當夜間兩車相會時，對方的車燈往往會使你睜不開眼，這樣容易釀成車禍。另一個容易造成車禍的因素是因為噴水再烤後，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"狀，使司機在開車時產生眩暈，在一定程度上，加大了司機的事故率。無水烤膜便沒有這方面的隱憂。

D. 怎樣烤太陽膜

太陽膜有收復縮特性利用烤槍加制溫定型，使太陽膜跟擋風玻璃服貼成型，烤太陽膜有橫豎烤發，裁膜時注意，開始溫度不能太高免得膜烤糊，應該看膜收縮情況逐步加溫，烤槍在膜上面5/10公分處做旋轉動作使溫度均勻，一次不能收縮太多，不到位時先換個位置一會再來烤，技術要領太繁瑣，一時不好說，關鍵是實踐從中學經驗，時間長了就會了，要能找一塊舊玻璃實習你會學的更快。

E. .汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

1將玻璃清洗干凈(這一點和濕烤法一樣),再用安裝液清洗玻璃一遍.
2用干布把整塊玻璃上的水分擦乾凈塗上化石粉(纓兒爽身粉)然後在手上噴點水,如果是豎裁的膜,那麼就用帶水的手在玻璃的中間劃過來，然後再劃玻璃左右兩邊，在玻璃上所劃的形狀就成為了H形，如果你的膜是橫裁的，那就要在玻璃的中間豎劃下來，再劃上下兩邊。這樣劃的目的就是要讓膜吸附固定在玻璃上。
3將膜鋪上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周圍要留2－3厘米等定型後在細裁。
4用手從有水分的玻璃中間把膜往兩邊抹平．要注意的是如果膜是豎裁的，那麼玻璃兩邊不要留有氣泡，也要用手抹平，如過膜不會吸附在玻璃，那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上．抹平後就把氣泡分在上下兩半，分好後就可以用熱槍進行烘烤整形。
5烘烤整形時，一般從弧度大的地方往下烤，要轉圈烤這樣膜受熱很均勻，烤時因為玻璃沒有水分，膜吸熱面廣，對熱量的反應快．烤膜的時候要注意的是烤槍的溫度要調在中檔，不要太高，要不然膜會烤糊的．眼睛要注視膜的收縮情況。
6整形後．要多烤一下膜上下的邊部．弧度大的車型即使邊部拱起看起來不大，也要多烤一下，多收一下邊。
7為了確認膜是否完全服帖，就把膜揭起來噴上安裝液，用擠水刮子刮平，檢查膜和玻璃是否服貼，如果有小的氣泡就用濕烤的方法靠平，需要注意的是，一整張膜一般只能揭開一半，噴上安裝液固定好以後，再揭開另一半，不能同時整張把摸揭開噴水，否則膜容易變形或滑動。
使用干烤整形的優點：
1速度快，如帕薩特的後檔一般用濕烤方法大約要十幾分鍾，而干烤法大約2－3分鍾就可以烤好。
2更安全．更服貼，膜收縮比較均勻．能烤好弧度比較大的區域，不像濕烤法易爆玻璃．
3貼起來也方便，濕烤在電熱絲出經常出現氣泡，干烤法就完全可以避免掉。

F. 怎樣貼3M晶銳70防爆膜

3M晶銳70前檔膜比一般的前檔膜厚，施工難度肯定比較高，溫度保持在300度左右，一定要內干烤，不能噴容水烤，不然膜上面就會有摺痕，還有就是不能在一個地方烤太久，不然也會烤焦，一般就注意這些，第一次烤一定要慢一點，不能急，烤一次就知道它的特性了

G. 鑽石70橫烤怎麼烤

1、首先是裁膜，橫裁豎裁都行請注意膜是（鑽石70）溫度不得超過300度。
2、其次清洗玻璃，清洗過後，在噴一下水。
3、然後放膜，放過後，在中間先刮一下。
4、最後拿起膜的一角，成35度。從中間向邊烤，在從邊向中間烤，重復4次，其他3個角一樣。

H. 汽車前後擋風玻璃烤膜有什麼竅門

一、裁膜:對要施工的汽車玻璃進行測量，精確測出車窗尺寸，根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀，如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。
二、窗門玻璃清潔: 窗門玻璃密封條有兩種類型:膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水，用直柄塑料刮板直接清理內槽, 噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上，使氈毛稍微濕潤，粘住毛體。 玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水，用手摸抹一遍，因為人手的敏感度最強，能感觸到稍大的塵粒，遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈，玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。 真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面，清潔一定要徹底，應按下列要求反復清潔,在座椅上套上膠袋護套，原車地氈上鋪墊膠墊，對車廂內部空間噴灑細微的水霧，使空氣中的塵埃沉聚下來，減少座椅和地板揚塵。在玻璃上噴灑清水，然後用手摸抹，檢查和剔除稍大的塵粒，對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下，由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵，每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍，要用清水噴灑一次，最後用刮板刮除積水，確認玻璃已十分光滑干凈，「一塵不染」時才可轉入貼膜。
三、定型和修邊: 對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃，用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合，技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型，技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體，不出現摺痕，波紋，不起邊。除個別車款，汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型，可直接覆在外側玻璃上壓刮定型，利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜，修邊准確，將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM，然後往下移動太陽膜，使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。
四、貼膜:將定好型的膜撕下要貼一面的保護層，加入專用葯水的清水噴灑在膠面，然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上，定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈，直至玻璃完全緊貼。
1、上膜時，由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著，水份流失快，故宜採用由下端向上貼法。(好處是下端積聚水分較多，利於膜的移動)不防水玻璃由於噴水後水珠附著，水分流失少，故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多數採用由上至下貼法，由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分，保護膜慢慢往下刮壓，一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓，至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開，先把膜的兩個邊角嵌入，移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。
注意:上膜時在膜的中間位置趕水，使用中號直柄塑料擠刮水分，趕刮時一隻手按扶住外側玻璃，使內側趕水時的力度分散均勻，同時避免玻璃受刮板壓力而擺動，將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。

I. 汽車前後擋防爆膜怎麼貼所謂干烤濕烤的詳細做法是怎樣的越詳細越好

就是把太陽膜烤好了之後將玻璃的輪廓裁剪出來，放好備用，然後在無塵內車間裡面，在車裡面把前容後擋洗干凈，貼上就行，如果不是專業的技術人員建議別貼，一是太陽膜考不好的話容易將後檔烤爆，還有就是如果貼不好的話就會把太陽膜弄折或貼上很多灰塵，特別難看。
其實干烤和濕烤挺簡單的，但是做起來就不簡單了，干烤顧名思義就是不用水烤膜，玻璃越干越好，最好在玻璃外面均勻的塗上痱子粉，將太陽膜平鋪在玻璃上面，剪下一點太陽膜的碎料，將太陽膜左右兩端粘在玻璃上，拉平，然後用槍考就行
濕烤就是噴上水烤，有很多考法，用刮板烤，撩起來拷等，詳細做法語言不好形容，建議到裝具店看下人家的操作流程，還有就是貼前後擋如果不是熟練技師的話最好兩個人貼，一個人容易把太陽膜折壞

J. 3m晶銳70烤膜技巧解讀

晶銳70烤膜注意幾點,溫度控制在400度以內,必須干烤,考過不能馬上用手摸,其他都就跟一般膜差不多了