Ⅰ 科魯茲用的什麼輪胎
分析如下:
1、科魯茲汽車標配用的是瑪吉斯輪胎。要看經常跑什麼路線。根據跑的路線購買合適的輪胎。
2、如果經常跑高速,建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎,噪音低,舒適,一般不換輪轂應該不可以用其他尺寸,米其林PRIMACY LC 博悅採用的是靜音筋技術,整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨於一致,振動幅度趨於均衡,噪音波趨於平穩,改善了噪音。
3、、便宜一點的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300),由於輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度,這可以提高駕駛穩定性和制動性能。開放式內側胎肩具有連續單側溝槽和更多數量的胎面花紋塊,可以降低滾動噪音並高效地排水,提供舒適的駕駛體驗和卓越的防滑水性能。
Ⅱ 科魯茲205.55.16能用嗎
能用。
原車標配輪胎規格是:205/60R16,如果換205/55R16的話,輪轂可以不用換,在輪胎360的輪胎計算器上算了一下,新車輪導致顯示車速比真實車速快3公里/小時,建議調一下速度表就好了。
Ⅲ 雪佛蘭科魯茲用什麼輪胎,科魯茲輪胎什麼牌子
雪佛蘭科魯茲使用的是德國馬牌ContiMAXContactMC5的225/45R17輪胎。德國品牌輪胎目錄中有MC5,定位為中高端運動輪胎。輪胎花紋溝的深度影響輪胎在濕滑路面上的抓地力。MC5有四個縱向槽,外槽寬7.5mm,深7.14mm;中間兩段寬度相同,12mm寬,7.89mm深沉;而內凹槽的寬度為10.65毫米,深度為7.45毫米..對於一個寬度為215mm的輪胎來說,雖然槽深和寬度都不是很大,但是考慮到MC5均衡的操控性和舒適的靜音性能還是比較合理的。四條大小不一的縱向溝槽和多條橫向溝槽的組合,可以切割濕滑路面上的水膜,提高輪胎的抓地性能。雪佛蘭科魯茲MC5的皇冠有五層,一層聚酯+兩層鋼絲+兩層尼龍,胎側還有一層聚酯。胎冠採用一層聚酯兩層尼龍的結構,與我們之前測試的輪胎不同,大多採用兩層聚酯一層尼龍的結構。聚酯尼龍的硬度大於聚酯尼龍,但尼龍的耐磨性、高強度、抗變形性和柔軟性強於聚酯。MC5設計有兩層尼龍和一層聚酯,以兼顧操控性和舒適性。
Ⅳ 沃爾沃S60油耗高嗎它的質量值得信賴嗎
優點:雖屬於豪華品牌,但外形和內飾不事張揚,朴實無華,開沃爾沃,顯得有涵養,有品位,有文化。最關鍵的一點,是價格便宜。
缺點:成也蕭何,敗也蕭何。沃爾沃也太朴實無華了吧。
油耗:剛開了幾百公里,這個油耗不準確,現在大概是11-12,那肯定是不準確的,希望將來能在八九個左右,最好七八個。
舒適:減震性當然要比以前我的科魯茲要好一些,但是現在用的是防爆胎,這輪胎比較硬,還是覺得蠻顛的。將來換胎,一定換個普通胎,既便宜,舒適性又好,何樂而不為。因為沒上高速,所以風噪胎噪還沒什麼多大感受,好像覺得跟我們以前的克魯茲差別也不是很大。我是不是太麻木了!
Ⅳ 科魯茲安全性能怎麼樣
美國國家公路交通安全管理局給予2018年雪佛蘭科魯茲總體五星評級,這是保護司機和乘客免受傷害的最高評級。聯邦機構給予科魯茲五星級的正面碰撞評級和四顆五星的側面碰撞和側翻碰撞保護。高速公路安全保險協會科魯茲公司的碰撞試驗數據本質上是錯綜復雜的。IIHS為2018年科魯茲評級為「適中」,適用於中等重疊前緣和側面碰撞保護,以及兒童座椅LATCH錨桿的「邊緣」評級。總體來說,全新科魯茲的安全性能是不錯的。
Ⅵ 2014款經典科魯茲用什麼品牌輪胎
科魯茲基本用的就是兩個品牌的輪胎,中低配車型用的都是韓國的錦湖輪胎。高配車型用的是美國的固特異輪胎。
Ⅶ 我的科魯茲車胎破了一個洞,能補好嗎能不能開,會不會有安全問題
車胎側壁破洞的話就不要補了,風險太大,得不償失,建議換新胎,備胎一般限速80km/h,具體車型有所差異,備胎上會有標注,看看就行。