q5防爆胎車型

Ⅰ 奧迪q5裝的什麼型號的輪胎

奧迪q5的輪胎型號具體介紹如下：?1、奧迪q5的輪胎型號：?根據廠家的車型參數一汽奧迪Q5高配車型配備的倍耐力的EXCELLENCE系列輪胎尺寸為235u002F55R19或米其林的235u002F65R17（低配）以及固特異的235u002F60R18（中配）。?2、進口奧迪的輪胎型號：?進口奧迪Q5則用的馬牌輪胎。?3、輪胎選擇：?一般情況下奧迪q5的輪胎型號有以上三種可以選擇。

Ⅱ 奧迪q5l車胎是真空的嗎

奧迪Q5L的車胎是真空胎。

全系車型根據配置不同分為18、19、20英寸三種輪圈。

40TFSI榮享進取版型前後車胎規格為權235/60 R18；40TFSI榮享時尚型和45TFSI尊享時尚型前後車胎規格為235/55 R19；45TFSI尊享風雅型、45TFSI尊享運動型和45TFSI尊享豪華運動型前後車胎規格為255/45 R20。

Ⅲ q5輪胎型號有幾種

q5輪胎型號有235\/55R19，255\/45R20兩種規格，q5輪胎的規格：1、奧迪Q5共有四款車型，輪胎寬度都為235mm，配置最低的進取性和頂配豪華型的輪轂分別為17寸和19寸，而中間兩款技術型和舒適型都為18寸的輪轂。據了解，奧迪Q5會裝配固特異、米其林或者韓泰三種品牌的輪胎，不同車輛批次選擇的輪胎品牌是隨機的；2、無論固特異Excellence系列還是米其林的PILOTPRECEDAPP2，官方都強調的是運動和操控性，而且都沒有把這兩款產品歸入SUV輪胎之列，這也非常符合Q5更加註重公路操控性的定位；3、Q5上匹配的韓泰輪胎為OPTIMOK415，與現代ix35車型一個型號，只是Q5的更寬一些。兩款輪胎的載重和速度標號為103W，這意味著輪胎最大承載質量和設計速度為875kg和270Km\/h；4、在其它配置車型中，國產奧迪Q5還會提供以上兩種輪轂款式的搭配。其中左邊這個是17寸，應該會搭配在最低配的車型上。右邊這個尺寸略大，為19寸有望搭載於高配車型上。

Ⅳ 奧迪q5原裝輪胎品牌 奧迪q5用什麼輪胎好

奧迪q5原廠輪胎品牌根據廠家的車型參數，一汽奧迪Q5高配車型配備的倍耐力卓越系列輪胎尺寸為235/55 R19，或者米其林的235/65 R17(低配)、固特異的235/60 R18(中配)。進口奧迪Q5用的是馬牌輪胎。

奧迪q5用的是什麼輪胎？

1.倍耐力

相信喜歡足球和國際米蘭的朋友對這個品牌都有印象。倍耐力是國際米蘭的主要贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力。甚至在倍耐力剛進入中國的時候，就有專門印倍耐力漢字的游戲，可見倍耐力對中國市場的重視。起源於19世紀末的倍耐力是最早的輪胎製造商之一。屬於運動輪胎，最早贊助F1。它仍在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合類似wrc的路況，地面抓地力超強，非常強勁。喜歡賽車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地力太強了。我不敢說倍耐力是最好的，但我可以負責任的說，倍耐力的抓地力是最好的，賽車選手必須具備。但是，前提是你要忍受倍耐力同樣強大的輪胎噪音，這是很神奇的。那種感覺是無法形容的，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎中屬於中上水平，目前已經國產化，銷量並不理想。配套設施很多，都是高檔車，比如 寶馬7系 ，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，它的高價定位，而且你喜歡開快車，選擇倍耐力是對的！！

2.馬牌

德國馬牌，也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯的足球場上經常可以看到馬牌的廣告。汽車比賽的贊助商好像不多。我知道大卡車比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以安靜舒適著稱。那些說米其林舒服的朋友，一定沒用過馬牌輪胎。舒適安靜是馬牌最大的特點，但似乎也是唯一的特點。馬牌不耐磨，抓地力一般，不結實，不適合我國的路況。進口輪胎價格比較實在。目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現取決於國產輪胎下線後的定位。(根據馬牌輪胎內部會議，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普)。匹配方面，馬牌輪胎主要匹配一些中級車型，如奧迪A4、A6、賓士c E級、 寶馬3系 ；一些高端SUV匹配馬品牌是捷克產的，噪音也不小。如果你追求舒適和靜音，對耐磨、運動、價格沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3.鄧祿普

鄧祿普起源於19世紀末的英國，後被日本控制。他是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個參加F1的輪胎品牌。它在F1賽事中的勝場數排名第二，現在卻不玩了。現在主要贊助德國房車大師賽，A8房車賽，摩托車GP。它也是許多越野比賽的主要贊助商，因為鄧祿普是越野輪胎中最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點就是沒有特色(類似普利司通，下面會提到)。他們的靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力。它們是相對中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是一個純粹的高端品牌，從搭配上就能看出來。奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，當然價格都誇張了。國產鄧祿普根據中國的情況，適當降低了一些小尺寸輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎所有車型的需求，價格也相對合適。曾經在網上看到一個關於鄧祿普的評論:不敢說鄧祿普是最好的輪胎，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾玩玩你的車，你要求舒適和安靜，而且價格不太貴，鄧祿普不錯。

4.古德伊爾

鄧祿普著名車手賽納的司離開F1，取而代之的是來自美國的品牌固特異，目前保持著F1賽事冠軍數量的紀錄。目前贊助的汽車比賽還不清楚。固特異是典型的美國產品，只求抗噪音，僅次於倍耐力，其噪音接近倍耐力的，不耐磨，還容易偏磨，價格也極其昂貴。我一點也不喜歡。配套不多，奧迪Q7，路虎，國產車，奧迪，華晨寶馬等。感覺美國鬼子可能是壞的，不給中國好東西。價格和米其林差不多，國內最高。質量差，工廠產量小。都是貼牌產品(固特異在榮成成山工廠有貼牌，雖然貼牌可以節約成本，但是質量不敢恭維)。別生氣了，別刻薄了！！！！！！不推薦！！！

5.米其林

米其林起源於19世紀的法國，是子午線輪胎的發明者。固特異之後贊助F1，現在贊助了很多汽車賽，wrc等等。米其林是舒適胎，舒適性接近馬牌，抓地力和耐磨性一般。米其林銷量全球第二，僅次於普利司通。主要支持一些頂級品牌車的中檔產品，比如寶馬5系， 賓士E級 C級。個人認為同樣是舒適胎的米其林比馬品牌更適合中國的路況，這也是米其林在Z國成功的原因。當然由於廣告的原因，米其林在國內的價格也不低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力、馬牌、鄧祿普貴。總的來說，米其林不錯。如果你認可它的品牌，那麼我推薦它。

6.普利司通

普利司通，一個不折不扣的日崩品牌，也是20世紀全球六大輪胎品牌中最新也是唯一的輪胎製造商。目前獨家贊助F1。普利司通和鄧祿普相似，都是中國製造的。各方面都很中性，還過得去。它的舒適性和靜音性僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。嗯，價格不便宜是因為F1的瘋狂燒錢。比米其林和固特異都便宜。得益於F1的贊助，銷量達到了前所未有的高度:超越米其林，目前世界第一。普利司通最近一年在高端車型上也能看到匹配，比如奧迪A8和 賓士S級 。因為價格的原因不想推薦。

@2019

Ⅳ 奧迪Q5L備胎可選購嗎

可以。
備胎是為了防止車輛爆胎時，應急使用的輪胎，現在大多數車型都會配備一個備胎。若奧迪Q5L不配備備胎的話，那麼奧迪Q5L的車上一般會有一套應急補胎工具，或者是配備防爆胎。
備胎有全尺寸和非全尺寸兩種，如果奧迪Q5L配備的是全尺寸備胎，那麼在尺寸上是和原車輪胎一樣，可當成常規輪胎使用；如果奧迪Q5L配備的是非全尺寸備胎，則在尺寸上會比原車輪胎小一些，需要注意的是奧迪Q5L換上非全尺寸備胎後，最高時速是不得超過80KM/h的。

Ⅵ Q5能裝防爆胎嗎

防爆胎輪胎的一種(帶防爆功能),在鄧祿普\米其林\馬牌...都有這種胎提供(貴一些),只有你選擇適合你Q5輪轂尺寸的就好了,不要改避震.

Ⅶ 2015款奧迪Q5配備是防爆輪胎嗎

你好，不是防爆胎的，如果車輛原配的是普通輪胎 不可以更換為防爆胎的 因為防爆胎輪胎和 普通輪胎質量,剛性不同。

Ⅷ Q5能不能裝防爆胎

胎壓監測系統( TPMS)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點，在今後的五年裡全國預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測感測器。美國法律要求從2007年9月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統，歐盟和日本也頒布了相應的法規。將在2012年11月強制安裝。近50年來全球政府先後對汽車安全帶，第三剎車燈，TPMS無線胎壓監測系統強制立法。中國是汽車消費大國，相信不久將來政府也會制定類似法規。TPMS無線胎壓監測系統的需求使一個新興產業正在興起。
建議加裝防爆胎後，裝一套orangeTPMS。
Orange tpms 行業領先技術方案
專利電線設計/電源管理/耐久/高低溫測試/ RF技術;
Sensors每3秒偵測胎壓及溫度一次,並每30秒傳送一次訊號(可依車廠規格製作) ;
工作溫度-40~125度C;
每天24小時,每年365天,不間斷偵測;
成功研發全球第一批大巴 TPMS,並且供貨給三菱大巴 FUSO ;
運用 軍用規格的TPMS電池壽命7-10年;
專利天線 設計,確保RF接收的品質;
人因科技,及可變色LED設計;
世界唯一能提供美國大型鋁圈(18~22」)的TPMS解決方案;
可整合至RKE, DVD, 儀表格, 後照鏡, PND等車用配備。

Ⅸ 奧迪Q5有防爆胎嗎

奧迪q5 本身不是防爆胎，

如果車輛原配的是普通輪胎專 不可以更換為防爆屬胎的

因為防爆胎輪胎和 普通輪胎質量，剛性不同。