Ⅰ 優曼集團公司總裁董事長簡介
馮軼,美籍華人,優曼集團創始人,董事長兼CEO。畢業於北大生物系,後留學美國,獲得UC Berkeley碩士、斯坦福商學院MBA。曾任麥肯錫大中華區咨詢顧問、美國Ebay總部全球網路產品架構師、負責美國雅虎汽車事業部的產品和運營管理。
2008年回國,先後任酷6副總裁,萬車網COO,負責融資、產品、技術、BD、銷售等工作。
2011年在美國創辦優曼集團。
2014年3月受邀天津衛視職場真人秀節目《非你莫屬》BOSS團特邀嘉賓。
馮軼畢業於北大生物系,畢業後選擇了去美國加州大學伯克利分校讀生物學碩士,之後考入斯坦福商學院。畢業後,她在麥肯錫大中華區咨詢顧問幫MSN、聯想等國際大型企業做過策略咨詢。離開麥肯錫之後,回到美國,在eBay美國總部主管全球13個網站的產品架構和規劃,又去美國雅虎汽車事業部負責產品和運營管理,兩年內將雅虎汽車頻道提升到全美第二大汽車垂直頻道。
2008年應投資商邀請回國,加入酷6做戰略、產品、融資副總。此後,又任職萬車網COO,負責融資、產品、技術、BD、銷售等工作。
在回國的工作和生活過程中,馮軼發現自己對生活品質的一些需求在國內得不到滿足。她習慣用歐美產、特別大特別柔軟、摺合成人民幣在四五百塊的浴巾,比如Ralph Lauren,同樣的東西放在新光天地賣就是一兩千元,且選擇極少。而國內市場的另一個極端—幾十塊錢的超市貨,薄且硬,她已完全沒法遷就。
於是,她思考有沒有可能通過自己的能力,改變一下這個市場環境,讓更多人能夠用合適的價格享受到國外優質的家居生活,思來想去,她發現只有一條道路,那就是離開高薪的職業生涯,自己做一個品牌。
在創業的准備過程中,通過不斷的調研,馮軼發現家紡是一個規模超過一萬億元的大市場,高度分散,前十大品牌市場佔有率有限,最大一家年銷售才20多個億,用戶對品牌認知度不高;互聯網在行業中的進程不像服裝那麼快,做電商的幾乎都還是傳統品牌,意味著市場、電商兩個角度都有機會。
最終,她最終決定利用這個商機結束自己的打工生涯,開始創業,2011年8月,創辦了優曼集團,開始銷售了集團旗下的第一個家紡品牌——優曼家紡。
「互聯網人」做家紡,網上賣家紡一年3000萬。
馮軼作為中美互聯網領域的老人 ,在觀察這些年的中國電商發展歷程後,發現在中國做電商的大約有三種人:第一種做商場,比如價格戰里硝煙彌漫的綜合或垂直B2C平台;第二種賣貨,比如各平台下的分銷、導購;第三種做品牌,比如「淘品牌」。前兩種擅長搶用戶的互聯網人居多,後一種傳統行業、淘寶大店為主。「既懂互聯網、又願意和有能力用互聯網方法做品牌的人少,就是機會。」馮軼決定做自己的家紡品牌。
2011年馮軼在美國成立了優曼集團(優曼家紡),市場定位為中高端市場的家紡品牌。目前,優曼集團旗下有Umanto優曼、Vena Rosa唯薩、Fantti芬緹、Vena Rosa Kids唯薩寶貝、Damenlai黛夢萊、U&M、Efloren雅芙倫。涉及床品套件、兒童套件、枕芯、被芯、床墊、毯類、夏涼用品、廚衛家居等十大系列,產品多達5000多款,2012年銷售額超過3000萬元,2013年銷售額過億元。
兩個「孩子」共同成長
2011年8月,一個只有幾個人的小公司成立了。誰也沒有想到,馮軼和她的優曼將會成為行業的變革者。
公司剛剛成立,馮軼就查出已經懷孕。這對很多人來說,無疑是一個很好的「退縮」理由,但在馮軼眼中卻有著不一樣的理解,「創辦公司的過程,就是自己懷孕的過程。公司的發展過程,也就是孩子的成長過程。公司和孩子就像是雙胞胎一樣在共同成長」。
在孩子出生的前一天,馮軼還是和往常一樣准點出現在了公司,一直工作到6點鍾下班。馮軼告訴北京商報記者,「那天到公司上班,好多人都會很奇怪地問,『你怎麼還在啊?』這個經歷其實還蠻有意思的,以後孩子長大了一定告訴他」。
從馮軼開始,優曼公司形成了一個與眾不同的企業文化。馮軼表示,「很多企業都不願意招聘年輕的女性,因為她們可能會在很短的時間內結婚、生子。但在我們公司,不怕招收已婚未生子的女性,大家都已經不將生孩子當回事了。財務經理、運營總監……公司好多女性都在公司創立的這段時間有了自己的孩子,全都沒有耽誤自己的工作」。
坐月子談定融資
伴隨著孩子的出生,馮軼的優曼公司迎來了新的發展契機。馮軼在坐月子期間,優曼公司獲得了天使投資資金,而談判的過程只用了一頓飯的時間。
「創業團隊有一部分人從事互聯網10年以上,一部分人從事零售20年以上。可以說我們是一幫老兵在創業。而我在麥肯錫學會了以全球的視野去思考、在eBay學會了如何去做好一個項目……這些經歷是一筆豐富的財富,也讓我在創業的過程中少走了許多彎路。」馮軼告訴北京商報記者,「因為我們有著一個很好的團隊、良好的市場前景和明確的商業模式,讓我們很順利地就拿到了投資。」
三個月估值漲三倍
在天使投資全部到位後不足一個月,風險投資再次找到了馮軼,表達了想對其進行A輪融資的意願。兩小時的洽談,半個小時的等待,優曼集團在短短三個月內完成了天使融資和A輪融資。
三個月內,乾脆地完成了兩輪融資,給優曼集團帶來了雄厚的資金和發展的動力,2013年集團銷售額3000萬元,2013年集團銷售額已躍超過一億元人民幣,成為家紡行業網路零售品牌商中的NO.1。
Ⅱ 太陽膜哪個牌子好
威固,龍膜,量子,3M都可以。最主要的是需要貼正品膜。
Ⅲ 優瑪汽車膜的質量怎麼樣哦,有用過的朋友沒有。
優瑪汽車膜的質量挺好的。優瑪汽車膜的施工環境比起一些路邊攤專業很多,配備有無塵車間,貼膜師傅的手藝也很專業,貼之前對車內飾、電子設備、門板等部位做了周全的防護,沒有這些,很容易造成電子設備進水失靈、內飾發霉等問題,總之貼膜服務很不錯。
主要性能特點有:
金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
Ⅳ 優曼汽車膜怎麼樣
質量可以,價格感覺還行吧,比其他品牌膜便宜。
Ⅳ 汽車太陽膜一共有幾代
您好!
汽車太陽膜發展至今已歷經四代產品:
第一代汽車太陽膜,最早的稱為「茶紙」,現在市面上已經很少見到,使用染色劑著色,這種汽車太陽膜事實上是不隔熱的,而且染色劑會散發出難聞氣味,危害健康;
第二代汽車太陽膜是金屬反光膜,使用噴塗工藝噴塗普通單層金屬,通過反射可見光達到隔熱,市面上許多價格低廉的汽車太陽膜就屬於單層金屬反光膜,它在高透光時不隔熱,隔熱時又會影響透光,其高反射性會造成鏡面外觀,產生光污染,並且容易氧化;
第三代汽車太陽膜是吸熱型薄膜,是在蒸發工藝下,加入紅外線吸收劑而成,短時間內可產生看似優異的隔熱效果,而吸熱膜在吸收達到飽合之後,會產生二次輻射,隨貼車年限的增加,隔熱性能遞減;施工中因膜吸熱高或者施工後在陽光下暴曬,都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外,紅外線吸收劑會散發有害物質,對健康有害;
第四代汽車太陽膜是智能光譜選擇薄膜,目前世界上最先進的隔熱科技,這種汽車太陽膜使用的是磁控濺射工藝生產,具有智能光譜選擇性能,它可以在保證隔熱性能優異的同時最大限度允許可見光透過,由貴金屬(銀、氧化銦、金)多塗層濺射而成,反射而非吸收熱量,給您帶來清涼的世界,清晰的視野。
希望能夠幫助到您,望採納!
Ⅵ 優曼太陽膜二代S一70.S一2O,是代表什麼全車貼多少錢
這種代表它的型號型號越大,顏色越淡。70屬於前擋,20屬於後擋。全車貼的話,這種屬於小品牌價位在幾百元左右一車。
汽車貼膜的種類不同,價格也會不同,一般500左右的貼膜比較常見,1000-2000左右的貼膜屬於中檔膜,還有3000以上的貼膜屬於高檔膜,車主可以根據自己不同的需求對汽車貼膜進行合理的選擇。
1、阻隔熱量:不管是在冬天還是在夏天使用一些高質量的汽車貼膜可以為駕駛員提供比較好的駕乘體驗,冬季使用汽車貼膜可以緩解室內熱量的散失,維持車內的溫度,在夏季,有汽車貼膜會阻擋一部分的熱量傳輸到車內,抑制車內溫度的上升,一般專業的汽車貼膜可阻隔40-60%的太陽熱量。
2、過濾強光:強光在日常開車時比較常見,太陽強光和會車時的燈光都會影響駕乘人員的視線,有了汽車貼膜後,可以在開車時有更好的安全保障,減少強光給駕駛員帶來的視覺影響。
貼膜後注意事項:
剛貼膜後的三天之內盡量避免洗車,以免水分未乾造成車膜脫落。後窗除霧線一周內也盡量不要打開,水分未乾也容易對除霧線造成不良影響。裝貼後可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。此外,貼膜後一段時間會發現裡面出現霧蒙蒙的水蒸氣。這是太陽膜在干透過程中的正常現象,過一段時間就會慢慢消失。
Ⅶ 優曼三代太陽膜多少錢
三代太陽膜價格看個人選擇檔位,
好膜可以直接撕下來,差一點的時間久了就就撕不幹凈了。不管你撕不撕得下來,上面一般都有殘留物。除非貼上去沒多久。 撕膜比貼膜更費勁,換一整車膜兩個人一般需要一上午。
膜撕下來後,一般用洗潔精水跟刀片除掉上面的殘留物,也可以使用游返鋼絲球加洗潔精水,但是一定要全新的鋼絲球。別用刷過鍋的鋼絲球,上面有油垢,沾在玻璃上,更難清洗。
然後需要注意,現在後檔玻璃一般都帶有除霧加熱線,如果直接用刀片或者鋼絲球去清洗,會毀掉上面的加熱線,後檔玻璃就會失去除霧功能。還有有些側後三角玻璃帶收音機天線的,同樣需要注意。
清洗帶除霧加熱線的玻璃,我們可以用熱水加洗潔精,用粗糙一點抹布或者清洗汽車內飾的抹布,慢慢清洗。當然如果你貼的差一點的膜,上面肯定會有撕不幹凈的膜,我轎磨明們可以用刀片一點一點的撕,注意不要刮到加熱線。當然如果你不需要除霧加熱線,就用刀片或者鋼閉告絲球直接清洗。