領克01換防爆胎

Ⅰ 領克01備胎里有送工具嗎

【太平洋汽車網】有更換備胎的工具箱。打開領克01的後備箱，後備箱底部有個隔板，有拉手，拉手拉開以後工具和備胎都在一起。裡麵包括千斤頂、螺絲套筒、絞桿、三角架。

有更換備胎的工具箱。打開領克01的後備箱，後備箱底部有個隔板，有拉手，拉開以後工具和備胎都在一起。包括千斤頂、螺絲套筒、絞桿、三角架。

領克01採用NVH全面豪華配置，能從源頭避免噪音震動的產生；阻隔噪音傳播途徑，優化聲品質，讓聲品質更純凈，頻率穩定，配備INFINITYHi-Fi級10喇叭音響，功率共達到360W，豪車級別的音響配置。克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。領克01立足於CMA基礎模塊架構製造，具有全球領先安全技術、品質標准、智能互聯系統、高效的動力總成和卓越的駕駛操控性能，CMA基礎模塊架構架構具有高度靈活性和可擴展性，可以適用於多種車身形式和尺寸，同時支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅱ 領克01phev評測

柯靈在2019年廣州車展上首次亮相，也意味著領克01車型構成了燃油、混動、插電混動三種模式。混動版可以燒油插電，滿足很多人的需求。接下來，我們來談談這個領克01PHEV。
領克01phev評測
柯靈在2019年廣州車展上首次亮相，也意味著領克01車型構成了燃油、混動、插電混動三種模式。混動版可以燒油插電，滿足很多人的需求。接下來，我們來談談這個領克01PHEV。
領克01phev綜合評測

首先我們來看看它的外觀。其實這個領克01phev版本和燃油版沒有太大區別。分體式前臉是力克最具標志性的設計，不知道未來的車型會不會打破這個傳統。行 車燈 和轉向燈在發動機兩側，下方的霧燈和下方的霧燈被一圈黑化包圍。柯靈的三層設計讓這款車富有層次感。

接下來，我們來看看內飾。一如既往，內飾採用家族風格設計。整車大量使用藍色元素，彰顯新能源的身份。整體風格略顯北歐。柯靈在內線的表現還是相當不錯的。

最後說說它的動機。我相信這個問題是很多人關心的。領克01PHEV搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率132kW，百公里油耗1.7L。電機方面，最大功率60 kW，電池容量9.4 kWh，純電續航里程51 km。

總的來說，如果你想花20萬左右買一輛插電式 混合動力 Suv，領克01Phev絕對是個不錯的選擇。可以說這款車是同價位性價比不錯的車。

領克01保養周期及費用
領克01作為一款國產suv車型，相信大家都很熟悉領克01這款車，而且它在市場上的表現非常出色領克01，因此深受人們的喜愛，但是雖然大家都很熟悉領克01，但是有些細節卻不為人所知，尤其是
一、領克01維修保養的費用

關於領克01保養，首先領克01機油 濾清器 小保養更換費用約1100，機油濾清器、空調濾芯、剎車油火花塞大保養更換費用約2000。領克01的冷卻液是根據實際檢查結果添加的。此外，變速箱油位每8萬公里增加一次。領克01為車主提供終身保修和終身免費道路救援服務。終身保修包括非磨損零件，如發動機變速箱和底盤零件。
二、領克01維修保養的項目

要更換的物品和附件根據其使用壽命確定。需要定期更換的項目包括:機油及濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、空調濾芯、碳罐、變速箱油、剎車油、助力油、防凍液、傳動帶等。需要定期檢查、調整和更換的項目包括四輪定位、換位、剎車片、 輪胎 等。
三、汽車維修保養周期不固定

汽車保養的周期不是絕對固定的，而是根據汽車的狀況來確認的。合理的維修措施可以有效減少車輛故障，保證整車的性能和壽命。一般情況下，對於狀態良好的新車，保養期可以適當延長。如果汽車狀況不佳或使用狀況不佳，保養周期應適當縮短。

領克01關於保養的細節，我們可以發現領克01這款車的保養費用並不高，而且這款車本身就是一款比較親民的車，所以領克01這款車還是值得我們認可和信任的，完全夠日常代步使用，所以領克01值得推薦。 領克01phev評測 領克01保養周期及費用 @2019

Ⅲ 領克01輪胎型號是多少

柯靈01(要求基價|檢查和匹配)使用馬牌 輪胎 。輪胎型號分為不同類型。19寸車輪的輪胎尺寸為235/50R19，18寸車輪的輪胎尺寸為235/55R18，17寸車輪的輪胎尺寸為235/50R17。在汽車中，99%的合金車輪采
領克01輪胎型號是多少
柯靈01(要求基價|檢查和匹配)使用馬牌輪胎。輪胎型號分為不同類型。19寸車輪的輪胎尺寸為235/50 R19，18寸車輪的輪胎尺寸為235/55 R18，17寸車輪的輪胎尺寸為235/50 R17。

在汽車中，99%的合金車輪採用最常見的鑄造工藝。幾乎所有的大尺寸車輪都比小尺寸車輪重，薄輪胎無法平衡這個重量。這將導致簧下重量增加，從而對油耗、操控和舒適性產生負面影響。而且大輪轂和低爆胎會大大降低減震性和舒適性。

合理更換輪胎可以延長壽命，交叉更換最好。備胎也可以作為替代輪胎；夏天給輪胎加滑石粉；在冷卻條件下，每月至少檢查一次包括備胎在內的所有輪胎的氣壓；不要超過駕駛條件和法律限制要求的合理速度；定期的車輪定位和平衡對於確保您的駕駛安全和獲得理想的里程非常重要。

柯靈01最直觀的特點就是前臉前衛的階梯式設計，頗有點像我第一次看到日產Juke時的感覺(國內標配換成了英國ESQ和菲尼迪)。這種前衛的風格能很快打動人，辨識度真的挺高的。雖然柯靈01的尺寸很緊湊，但車身的線條足夠飽滿，使汽車看起來相當大。
領克01磨合期多少公里
一般是1000-1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適配和定型的基本里程。在此期間，可以調整和提高汽車各部件對環境的適應性，並磨掉部件上的凸起。汽車磨合的優劣將對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。

在磨合期間，最重要的是限制發動機轉速。在磨合過程中，高發動機轉速會增加損壞活塞環的可能性。所以一般廠家會建議新車的限速在80 ~ 90 km/h的速度范圍內，無論是手動擋還是自動擋，自動速度切換點都要按照正常換擋的要求來完成。該轉速范圍內的發動機轉速約為2500轉/分，最大轉速不會超過3000轉/分。一般來說，磨合階段分為三個階段:初期、中期和後期。初期最大速度一般控制在40km/h左右；中期，路況較好時最高車速可提高至60km/h；後期可以提高到80 km/h左右，磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高或過低，會增加油耗。

在磨合期結束後，汽車將進入正常行駛階段。此時，應進行全面維護。磨合後的保養對於車輛的正常使用非常重要。為了保證車輛在正常使用過程中安全可靠的技術保障，磨合後應進行以下維護:

(1)取消限速器，使發動機運轉不再受機械限制。

(2)清潔汽車發動機的 潤滑系統 、變速器、分動箱、 差速器 、轉向節、輪轂等零部件。

(3)更換潤滑油，用新標准機油潤滑整車所有潤滑點。

(4)檢查電路系統，清除點火時的積碳和油漬。

在磨合期後的維護完成後，可以進行正常駕駛。 領克01輪胎型號是多少 領克01磨合期多少公里 @2019

Ⅳ 不隨大流，自成潮流，領克01三萬公里真實用車感受！

95後本就是一群喜歡獨立思考，特立獨行，追求自我的瀟灑青年，自然本人也不例外。16年大專畢業，因為運氣太好不幸光榮（其實我也不知道為啥要我[汗]）進入一家世界100強企業工作，從此開始與生活抗爭。因為業務需要經常需要在省內各地級市穿梭，而一台能帶我去到任何地方的車一下子就成了生活必需品。經過與父親大人徹夜長談苦口婆心（吐沫橫飛，唇舌鏖戰）下，終於憑借我這三寸不爛之舌為自己爭取到了人生第一輛車購買權*1[拳頭]然後就是漫長而又快樂的選車之路.......現在回想當知道自己將會擁有一輛屬於自己的車的時候就好像你被提前告知將迎娶小松菜奈的那種感受[色]，無法表達的激動與期待。當然，理想和現實總是有差距的，我的老婆並不是小松菜奈。而我喜歡的思鉑睿si也變成了標致408[糗大了]。這就得說說我這緊跟市場潮流的95後時代憤青為什麼會選擇一台「居家、穩重、看似毫無特色」的標致408。。。（那當然是沒錢嘍！啊有錢我不知道買法拉利蘭博基尼保時捷啊[流淚][流淚][流淚]）但畢竟是自己人生第一輛車，我想就順帶聊一聊這個在中國就一直被世人唾棄的標致和標致408吧，畢竟人家也是常年霸佔中國車質網榜首的一代王者。17年5月的一天，當我父親大人跟我說：「你先去看，看上哪輛帶我去就行！」接到這等頓時富二代buff加成100%的聖旨後。前一晚沒睡覺的我就在網上把自己喜歡的車和4S位置寫在了本本上（思鉑睿si、寶馬3系、別克君威、起亞K5、阿特茲等等等等）同時夢想著第二天把這些車全部看個遍最後交錢提車那種瀟灑到讓4S店銷售小姐姐折服的情景。然而第二天晚上正當我滔滔不絕為父親介紹著這一天下來我看的每一輛dreamcar他們的優點價格優惠時。父親大人來了一句猶如50米海嘯蓋臉的話：「我感覺這些車都蠻好，就是價格有點貴，這樣吧，我就15萬給你，你看著買吧。」WTF！！！？？？15萬夠幹啥的？我買個si不要咕嚕（輪子）成不？然而現實的打擊就是如此。好在我是個樂觀開朗的有志青年，在15萬購車費到賬時，我竟然還情不自禁小小竊喜了一下[嘻嘻]。隨後幾天我拿著這筆巨款輾轉各家4S店，最終把目標圈在了（昂克塞拉、思域、卡羅拉上）。這時候有人肯定要說了，朗逸、速騰不香嗎？國產不香嗎？對不起本人一生大眾黑、第一輛車國產坑不敢跳。最後這三車一個沒買成，都是因為我想要的配置超預算了。正當我猶豫不決喪失鬥志時，跟同事的1.2t三缸408出差的經歷引起了我對標致的興趣。高速穩定、動力不俗、底盤扎實、指向精準、法式浪漫、配置厚道等等，在兩天同事不絕於耳的洗腦下，我邁著小碎步進入了標致4S店。然後就是：什麼！？1.6T寶馬發動機次頂配只要13萬？太香了！還送三次免費保養？太香了！訂訂訂！最後的最後408成為了我第一任小老婆，從此陪我度過了一年半的幸福時光。在這一年半又45000公里，經過了和戀愛4年的女朋友結婚，再到老婆懷孕；從一個普通業務員再到區域主管。小獅子總是兢兢業業的陪著我們兩人一起走過，基本沒出過任何毛病，在此我要謝謝她，同時也要為她打抱不平。408是一輛好車，轉向精準、高速穩定、發動機動力充足，用料良心，只有你開過法系車之後你才能明白為什麼有那麼多法系車的忠實粉絲。駕駛感受上同價位甚至不輸於被稱為東瀛寶馬的馬自達，我為什麼這樣說，是因為在這有車後將近三年的時間里，基本市面上跑的勤的車我都開過，並且每一輛車至少駕駛超過200公里，具體有哪些車後面再說，有了這些經歷我覺得才有一定資格對一輛車下評論。已上就是看似遠離主題部分的內容，為什麼要說他，其實跟我後面講到領克01這台車有著扯不開的聯系，還有就是小眾品牌和小眾品牌車主的痛與糾結。...................................................................................................分割線.............................................................................................................１８年年底，這時我的小公主即將來到這個世界，也正值父親大人的老奇瑞也日漸老朽，離報廢的時間也越來越近，手上有了一些閑錢的我開始將換車提上日程，同時美名曰為孩子創造良好的出行條件和為父親更換新車（男人嘛，想換車的時候啥都能成為理由，哈哈[嘻嘻]）。這時的我已經是一個閱車無數的老司機了，這一年多時間里，我這一幫都愛好車的同事朋友，輪流換車，大家換了新車也像之前一樣，大家交換開著出差。公司的工作車、領導的私家車也被我已工作之便輪流體驗了一番。細細數數現在能想起來開過的有：１６年的速派、１７年進口的索蘭托、帕薩特、CC、速騰、途觀L、高爾夫、嘉旅、A６L、CLA２００、S３５０、５２５Ｌｉ、X5、沃爾沃S６０L、老思域、DS６、歐藍德、新凱美瑞、上代ES２００、GL８、傳祺GS８等等。（都是朋友的、公司的、有時候陪領導出差客戶跟領導喝多了能爽爽豪華品牌）。這次買車我將預算定在了３０萬，不考慮大眾和國產，就像前面說的本人大眾一生黑（可能是我不喜歡中庸的東西，也可能是朋友們的大眾換車後對大眾的評價由粉轉黑，或者是近幾年的中國大眾白痴也能看出來的歧視中國人。所以在我心中除了進口大眾，國產大眾除了高爾夫和途觀其他的都是LJ。１９年帕薩特中保研撞成那鬼樣子再一次驗證了我的眼光。看咱領克多NB。大眾粉別噴我，我開過的大眾很多，已上僅是我個人觀點，不接受反駁），然後就是國產依然是坑不敢跳。這時你們肯定又會想，30萬預算，為啥最後是領克01？這個說起來就有點可笑了，簡單說就是-----老婆喜歡，我也被驚到了。其實說到第二次買車我的目標就比第一次明確多了。第一、外觀好看；第二、三大件靠譜、第三、動力和變速箱匹配出色（因為408變速箱調教太爛了）不要雙離合和CVT；第四、安全配置要高（這當然是為小孩子考慮的）；第五、城市SUV。綜上所訴那選擇的范圍就小了。首先是日本三武士：高端就是雷克薩斯NX、謳歌CDX、英菲尼迪QX50，不然就CRV、冠道、CX-5雷克薩斯、英菲尼迪都是超預算pass，RDX真是好車，可是無奈小城市這車總共賣出去的一隻手都數的過來太小眾pass。再就是CRV內飾真的喜歡不起來pass，剩下來冠道和CX-5，我跟老婆討論的好長時間，我一直堅定2.0T冠道，老婆就喜歡馬自達外觀，可我就是覺著娘。。。最後還是老婆妥協了，日系冠道留下備選。然後就是奧迪Q3，不喜歡那個屁股pass；沃爾沃XC60我是真的喜歡，非常符合我的審美，奈何部門總經理就是開這個的不敢買，pass。凱迪拉克XT5，是好車，可是奈何我們這邊好多人對凱迪拉克車主的印象都是洗浴店小王子，為了不被大家看到我出入洗浴場所，也被pass。最後就是寶馬X1，4S店試駕後，交定金，一氣呵成。當然最後冠道和X1都沒買成，冠道被X1pass了，X1被等待時間pass了，一直沒車一直沒車！nnd直接不等了。在這我想說一句：開過寶馬的SUV你才知道別的SUV談操控都是扯淡。.................................................................................................正片來了..........................................................................................................在漫長等待X1的時間里，我被部門小年輕帶去了領克4S店。之前就知道吉利和沃爾沃合作出了一個品牌叫領克，也挺感興趣的。奈何18年初領克的4S店還沒鋪開，吉利國產的光環依然被我所不屑，每次看到領克的新聞也就當看個樂呵過去了。記得當時去合肥這個4S店的時候也是剛開業同時也是省內第一家4S店。從進4S店的一瞬間我就被震驚了一下，濃重的北歐簡約和朋克風鋪面而來，銷售小姐姐們各個統一潮服，扎著馬尾，面帶微笑，重點是都蠻好看，我覺著領克4S的小姐姐完全可以和保時捷小姐姐的檔次媲美，但是一個走潮流風，一個走知性風，我都喜歡，嘿嘿。（我所發表的僅對合肥的哈，別的區域我沒去過不發表看法）。後來就是小姐姐日常的SOP流程，介紹品牌、車型、功能、邀請試駕、坐下談話。。。試駕的時候因為同事新手不敢開所以我代為體驗，領克01給我的第一感受就是：哎呦，國產車現在科技感越來越高了，瞧這運動座椅、瞧這方向盤、瞧這液晶儀表盤，看上去確實挺高級；開起來後我第二次被震驚到了：WC！這動力咋回事？隨踩隨有啊；這變速箱咋回事？好聰明啊，我想降檔輕踩一下馬上就降了；這懸掛咋回事？支撐性好強啊，感覺好像之前試的XC60；這是國產車？這是國產車？這是國產車？我帶著試駕小哥哥沿著試駕路線多繞了三圈，每圈我都要問小哥哥這個問題。注意！逼王之王的套路來了！小哥哥回答我說：「這不是嚴格意義上的國產車，這車的三大件都是沃爾沃做的，相當於國外的沃爾沃XC40換殼。而且這車是跟馬上要國產的XC40共線生產，說白了就是沃爾沃廠里產的。WC！看著試駕小哥哥波瀾不驚的眼神和那淡定的語氣，我承認當時我就信了！給滿分！再然後的事我就長話短說了，在回家後仔細對領克品牌做了一次深入的功課後，我帶著老婆再一次來到這家4S店，老婆頓時就被4Ｓ店的裝潢、氛圍打動了，看了車後也覺得很滿意。（哼哼，女人，永遠都是看外表的生物）完全忘記了馬自達。在看到老婆大人滿意的眼神後，我識相的叫來了銷售小姐姐。。。再然後，簽合同、等提車、交錢、提車一氣呵成，期間都不帶猶豫的，省下來10萬塊幹啥不香。（補充一句，買車的時候千萬別沖動。我買的是型ｐｒｏ這款，因為我還是不放心雙離合，而且對四驅也沒需求，銷售小姐姐跟我說這兩配置除了雙離合和四驅其他基本都一樣，我也就信了。但萬萬沒想到的是，我從試駕到看車都是勁啊！勁和型ｐｒｏ的外觀不一樣啊！提車那天我傻了。其實其他還好，我是實在忍受不了土豪金輪轂這東西。所以一個月後我就把輪轂換了。在此我想對領克說一句：潮流不是殺馬特好嗎！）除了這件小插曲以外，買領克０１的過程中一切都很愉快，4S店服務很好，小姐姐很溫柔，從保險到暫住證上牌啥的全程沒讓我動手。送的腳墊質量不錯我用到現在，全車３M膜、踏板、終生的免費保養讓我感覺賺了（確實賺了哈哈）。已下附上還在本人名下的４０８；０１靚照最後分享[抱拳]

認證必備，希望版主加個精。

Ⅳ 01自帶換備胎的工具么

必須有啊，就是不知道題主會不會用？我來說說怎麼用吧，備胎工具包含千斤頂和專扳手等工具。屬換備胎的時候，在車輛側裙下方找到支撐千斤頂的位置，同時應選擇比較堅實的地面，不要選擇松軟的地方，以免無法給車輛足夠的支撐力。將已連接好的千斤頂放入到正確位置並搖動黑色搖臂將車輛撐起。將扳手取出，並扣在輪胎螺絲上用力將其卸下，如第一下阻力較大，可利用腿部力量向下蹬踹。取下破損輪胎，換上備胎，將千斤頂放下後對螺絲進行緊固，完成整個更換。換完後還要注意，備胎只是起到過度的作用，還是最好去修車的地方進行修補。

Ⅵ 換裝愛信8AT，新款領克01四驅暗夜版，是否更具競爭力

領克01作為領克品牌首款車型，同時也是吉利汽車向高端領域邁出的第一步，從2017年正式上市至今已走過三個年頭，如今車型迎來了中期改款，包含四款燃油版和一款插電混動版新車型，相比之前對外觀內飾，以及配置和動力部分均有不同程度調整。其中四款燃油版車型售價區間為17.98-20.18萬元，今天要介紹的是頂配2.0TD四驅暗夜版，屬於四驅勁Halo衍生車型，加入了黑色運動套裝，一起來看看錶現如何。

動力方面，2021款領克01燃油版分別搭載2.0T高低功率版發動機，其中四驅暗夜版上的2.0T高功版發動機，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，新車換裝了來自愛信的8擋手自一體變速箱，這套動力組合在現款領克03+和領克05上也有採用。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，配備了適時四驅系統。

Ⅶ 領克01輪胎型號是多少

柯靈01採用馬牌輪胎，輪胎型號分為不同型號。19寸車輪的車型輪胎尺寸為235/50R19，18寸車輪的為235/55R18，17寸車輪的為235/50R17。合理更換輪胎可以延長壽命，交叉更換最好。備胎也可以作為替代輪胎；夏天給輪胎加滑石粉；在冷卻條件下，每月至少檢查一次包括備胎在內的所有輪胎的氣壓；不要超過駕駛條件和法律限制要求的合理速度；定期的車輪定位和平衡對於確保您的駕駛安全和獲得理想的里程非常重要。

Ⅷ 領克01輪胎什麼型號

領克01的型Pro、耀Pro、勁Pro車型和時間限量版匹配的都是德國馬牌提供的19寸輪胎（235
50 R19），型、型+車型匹配的是美國固特異提供的18寸輪胎（235 55 R18）。兩款輪胎的性能都十分優異。