Ⅰ 防爆胎內壁開裂什麼原因
胎壓過低。
輪胎胎壓過低，會造成防爆胎內壁開裂，可以去汽車修理店進行修補使用。
輪胎是汽車的重要部件，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受著汽車的重量。
Ⅱ 防爆胎開裂了還能用嗎
開裂後建議不要繼續使用防爆胎，會在一定程度上影響汽車的穩定性，容易導致汽車在極端行駛條件下失控，所以出現這種現象要及時更換 輪胎 。汽車用的防爆輪胎也是漏氣保護的輪胎。普通汽車輪胎爆胎會瞬間失去支撐力。在駕駛汽車的過程中，汽車的重心
防爆胎開裂了還能用嗎
開裂後建議不要繼續使用防爆胎，會在一定程度上影響汽車的穩定性，容易導致汽車在極端行駛條件下失控，所以出現這種現象要及時更換輪胎。
汽車用的防爆輪胎也是漏氣保護的輪胎。普通汽車輪胎爆胎會瞬間失去支撐力。在駕駛汽車的過程中，汽車的重心會立即發生變化。與普通汽車輪胎不同，防爆輪胎可以在汽車輪胎爆胎時防止汽車嚴重失控，保證汽車的穩定性，同時保證汽車內駕乘人員的安全。
如果爆胎有問題，猛開車的時候非常容易爆胎。
由於防爆輪胎的結構與普通輪胎不同，汽車在行駛過程中會明顯感覺到震動，導致駕駛舒適性下降。值得一提的是，防爆輪胎的使用可以更好地保護車內駕乘人員的安全。
爆胎後，汽車仍能保持正常行駛速度，但汽車行駛速度不得超過80 km/h。
防爆胎鼓包還能用多久
這個要根據鼓包嚴重的情況來分析。先去4S店或專業汽車維修店檢查。如果不嚴重，一般在市區開車，不用換。如果嚴重，應該立即更換。
有一種方便有效的方法，就是前輪車把鼓包的輪胎換成後輪，後輪車把鼓包的輪胎換成前輪。
這里需要注意的是，如果近期需要跑高速，要馬上更換。防爆胎的意義在於，一旦發生爆胎，汽車不會瞬間失去平衡，影響安全，但不代表不能換。
防爆輪胎簡介附:
防爆輪胎的學名是「漏氣保用輪胎」，英文縮寫是RSC。一般由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
防爆輪胎之所以放氣後不會塌陷，主要是因為加厚的橡膠胎側即使失去氣壓也能支撐車輛的重量，不會造成嚴重變形，所以輪胎放氣後不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主也可能感覺不到。
防爆胎開裂了還能用嗎 @2019
Ⅲ 汽車防爆胎會凍裂嗎
不會的。防爆胎開裂原因如下:輪胎開裂一般分為外傷性和老化兩種情況，外傷是由於車輛在行駛中碰撞、擠壓或剮蹭異物造成的。
Ⅳ 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦
如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。
「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。
最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。
隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。
另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？
爆胎原因無非有
二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。
二、輪胎質量的問題。
我對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。
針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
Ⅳ 20寸的胎真的要比19寸的胎容易壞嗎
鎖單前最後個問題，我個人覺得內飾就用7600的紅黑。然後配20寸的胎。如果真的容易爆胎我就選全皮黑內飾或者紅黑全皮內飾了。主要我又是顏值控，個人覺得20的胎酷太多。目前的3系就是19的防爆胎，感覺也不容易爆胎啊。輪胎里很多人說的挺恐怖說19的胎性價比最高，都說20的容易壞？我想我要嗎換19的胎，弄個全皮內飾？不能都選了，配置都78萬了，如果我選全皮內飾，再把輪轂換19，再把無鑰匙捨去。 你可能是理解錯誤了，爆胎是特定原因導致的，多和路況、氣壓和輪胎本身損壞程度等等有關，和輪轂尺寸並無多大直接關聯。輪轂尺寸大小相對應輪胎扁平比會發生變化，20的輪轂輪胎更扁平，因此遇到溝溝坎坎確實要比小輪轂通過時更要加倍小心，如果高速過坑確實會損壞輪胎，最常見的就是鼓包，極端例子也會爆胎，不過如果發生這種情況下爆胎即便是小輪轂的輪胎也未必能夠倖免。718是跑車，20輪轂是保障高顏值極其重要的組成部分，視覺效果立竿見影，因此推薦所有車友在經濟條件允許下盡可能選上，省的將來再改裝費心勞神，畢竟這關乎安全，不應該在這省錢。一般城市路況下，20輪轂通過性是沒有問題的，不過確實需要多留神慢速通過溝坎，不上道邊等等。 你和我糾結一樣，20輪搭配***絲皮還是19輪搭配全皮。主要還是看路況吧，我在魔都，40扁平比和35扁平比糾結的話其實就是五十步笑百步，m2標配的也是35扁平比的輪胎，所以我最終還是選20輪。 @2019
Ⅵ 防爆胎拆卸會把輪胎弄撕裂么
防爆胎拆卸只要掌握正確方法，就不會把輪胎弄撕裂。正確步驟如下：
1.拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈，一跟撬棍弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。
2.撬棍壓下去的時候同時用助力臂往輪胎左下和右下壓下來，反正哪裡有翹起來就壓哪裡，壓一圈，當助力臂壓下去要升起來的時候就開始用撬棍撬，第二層相信大家都會，倆邊同時抬起來用撬棍撬上來就行了。
3.如果找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。
4.第一層相信大家都會，第二層一開始就是剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多，然後一根撬棍壓第一階，第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
5.注意輪圈旁邊有兩層的。第一層都會裝，主要看第二層，助力輪壓下去，助力輪壓在輪胎的右上角的位置，助力臂壓在輪胎右下角的位置，如果有胎壓的話記住千萬要壓在胎壓的後面，撬棍也是一樣，不然胎壓跟輪胎卡住的話會斷掉的，注意助力輪跟助力臂壓下去要保持平行，一樣高一樣低，不然裝不進去，然後右手抓著輪轂間隙。
6.左手抓著助力臂平頭的地方推過去，進去瞭然後就先把助力輪壓下去，升起來的時候用機器走過去一點，不要走太多，一點一點來，然後再壓下去，再升起來一點一點走過去，重復循環，走的差不多了，到最後一點的時候助力輪跟助力臂同時升起來一點，慢慢的讓他自己走進去，掉下去。
Ⅶ 防爆胎扒胎是不是容易壞
是。
防爆胎相對來說就是速度過快，過快的話就是肯定會容易壞。 防爆胎學名叫做缺氣保用胎，它與普通輪胎並沒有太大區別，只是胎壁做了加厚膠層，提高了輪胎側壁的強度，這樣即使輪胎虧氣了在側壁良好的支撐下可以保證輪胎不至於太扁，司機可以低速行駛，開到修理店。
Ⅷ 防爆胎防爆塊裂了怎麼造成的
防爆胎防爆塊裂了，這個的話是車開多了，這個震動引起的，或者是自然的損壞裂掉。
Ⅸ 車子停在修理廠後輪防爆胎無緣無故斷裂是什麼原因
一般有兩個原因:第①輪胎受到外物撞擊，導致防爆隔離層損壞；②輪轂變形彎曲或者斷裂造成的漏氣.
Ⅹ 防爆胎有裂紋還能開嗎
防爆胎開裂了之後建議不要繼續使用，在一定程度上會影響汽車的穩定性，在極限駕駛情況下容易導致汽車失控，所以出現這種現象一定要及時更換輪胎。下面是關於防爆胎的(10)19寸防爆胎很容易裂擴展閱讀：汽車使用的防爆輪胎也就是缺氣保護輪胎，普通的汽車輪胎爆胎後會使輪胎瞬間失去支撐力，在駕駛汽車的過程中汽車的重心會立即發生變化，與普通汽車輪胎不同的是，防爆輪胎就是防止汽車輪胎在爆胎時，汽車出現嚴重的失控現象，保證汽車的穩定性，同時還可以保證車內駕乘人員的安全。