米其林和耐倍力防爆胎

⑴ 什麼牌子的防爆胎好

你換成米其林的鋼絲胎

⑵ 糾結米其林輪胎和倍耐力輪胎，我的車是帕拉梅拉。請問大神選哪個好，糾結

帕拉梅拉是選擇米其林還是倍耐力，我建議還是選擇米其林。

帕拉梅拉原配品牌倍耐力

帕拉梅拉原車配套的輪胎是倍耐力，倍耐力最大的特點就是操控性相當的好，有很強的抓地性能，尤其是在濕地路況下也能提供很好的剎車性能,這是帕拉梅拉這種運動車型所追求的，既然倍耐力輪胎的優點這么多，為什麼不建議大家更換倍耐力輪胎呢?

大部分中高端運動車型都是配套的倍耐力運動花紋p7系列，就以我們經常更換的寶馬X6以及5系而言，這些輪胎都有一個共同的特點，輪胎行駛里程在5萬公里左右，花紋磨損的就比較嚴重了，已經磨到安全線了，並且輪胎表面會有輕微變形，會有一種高低不平的情況，這種情況我們也和廠家咨詢溝通過，得到的反饋是和輪胎質量沒有關系，主要是運動車型的地盤調教相對較硬，所以會造成輪胎變形和磨損。基本上無一例外，我們拆下的18寸以上的倍耐力輪胎都有不同程度的變形。

倍耐力輪胎膠質較硬，整體使用感受是就是硬邦邦的，再加上車輛本身調教的較硬，導致即使不是防爆胎，整體噪音都是偏大，對於一部分喜歡舒適的車主是很大的影響。

總結

我測試過倍耐力輪胎的噪音，即使不是防爆胎，使用起來都會感覺噪音相當的大，實在是影響正常使用，使用米其林最起碼咱們日常使用起來舒適一些。

⑶ 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

(3)米其林和耐倍力防爆胎擴展閱讀：

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

⑷ 請問馬牌、米其林和倍耐力哪個品牌的防爆胎好一般大約得多少錢

目前復馬牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中國生產防爆輪胎。
全部是進口品。
對於防爆輪胎而言，盡量還是選擇原配的比較好，其實都差不多。現在的輪胎都是ssr型。胎側做得特別厚，當輪胎沒氣的時候靠胎側來支撐輪胎正常行駛。
在產品性能類似的情況下，找個好一點的服務商，如果出了問題，願意給你解答或者處理，這才是最主要的。別買完輪胎，出了問題，沒人管，那才是最郁悶的。

⑸ 倍耐力與米其林哪個好

根據動作來看，倍耐力不錯；根據舒適度和靜音，米其林不錯；根據安全系數，倍耐力不錯。輪胎是多種性能的有機結合，包括抓地力（干濕）、轉向性、舒適性、耐磨性等。很多指標都是矛盾的，比如舒適性和操控性，抓地力和耐磨性等等。

對於一些玩豪華型汽車的車主而言，至於倍耐力輪胎自然就不會太陌生了，畢竟它是一款運動性能強大的汽車輪胎，是一款來自義大利的知名汽車輪胎。而作為倍耐力輪胎的優缺點也是否明顯，尤其是倍耐力輪胎具有很強大的抓地力，更適合高端豪華型汽車上。

如蘭博基尼、法拉利，及賓利等超跑車型；盡管說倍耐力輪胎的運動性能強，但是致命缺點就是胎噪較大，以及價格較為昂貴等，不過隨著倍耐力逐漸國產化後，多用在寶馬7系、奧迪A8等高端車型，其價格也逐漸被國人所接受。

附件：米其林輪胎特點：

1、追求綠色環保是米其林全球領先的輪胎製造商，以節油著稱。

2、源自賽車輪胎的配方，提供理想的抓地力，輪胎抓地，為車手提供快速及時的操控；輪胎更快地達到工作溫度，這意味著它可以快速發揮其良好的抓地力。

3、濕地性能，縱向和橫向凹槽相互連接，提高排水效率，帶來出色的濕地抓地力。

⑹ 哪些輪胎可以防爆胎

RSC。倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普是ROF，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同，配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

⑺ 倍耐力與米其林哪個好，優缺點分析

關於倍耐力和米其林哪個好，米其林主要特性舒適靜音，適合追究舒適性的人群，更適合在平坦寬敞的城市道路跑，而倍耐力的輪胎主要特性就是操控和抓地力，更加適合賽車、越野用途使用。
米其林優缺點
米其林的輪胎更偏向於舒適性，靜音效果很好，既然是舒適，那就還有一個優點就是「柔軟」，路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等，這種柔軟的特性所帶來的體驗感非常好。另外，抓地力強，平穩舒適，也是米其林輪胎的優點。
雖然安靜舒適是優點，但同時也帶來了一個缺點就是耐磨性不好。

倍耐力優缺點
倍耐力最大的特點就是抓地力非常強悍。它可以在惡劣的環境下保持穩定性，比如說在高速行駛的時候，輪胎會高速旋轉，會產生非常強大的離心力，另外是跟地面摩擦加大、並且產生非常高的熱量，倍耐力可以在這種環境下保持其穩定性。所以，穩定性是倍耐力最大的特質，同時也是其一大亮點。
倍耐力的缺點是價格比較貴，而且胎噪比較大，配套的比較多，一般用於高檔車及賽車。

⑻ 倍耐力和米其林輪胎哪個好

輪胎由於長時間的與地面接觸，難免就會出現磨損嚴重的情況。出現這種情況，我們就得需要進行更換。最近就有朋友問我，米其林和倍耐力哪個輪胎好？

米其林輪胎特點：追求綠色，環保是米其林旗下輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，目前世界上最大的輪胎生產 商 。源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控；.輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發揮出其良好的抓地性能。更舒適全新先進的膠料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花紋塊大小組合設計，令駕乘更舒適；
倍耐力輪胎特點：倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。輪胎溝槽花紋採用I.B.S.（交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供濕滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。使用壽命更長的輪胎，且具有高性能和高安全性。相比上一代的產品，Cinturato輪胎，平均使用壽命延長了30%，且安全性和性能保持不變。

（圖/文/攝： 李艷1） @2019