Ⅰ 防爆膜分種類嗎防爆膜價格一般是多少
1.建築防爆膜和建築防爆膜不是不一樣的。不管防爆膜,所有的建築類隔熱膜回、防爆答膜、裝飾膜等都跟汽車隔熱膜是不一樣的;
建築膜隔熱防爆國內通常在2mil到16mil之間,國內隔熱防爆車膜通常就在0.8mil到1.5mil之間,(請注意厚度不一樣);
2.汽車膜與建築膜都能隔紫外線,但吸收紫外線層構造不一樣;
3.金屬含量要求不一樣,汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%;
4.生產工藝特殊環節的不同;
5.背膠不同;汽車膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),安全膜用的則是粘貼性更強的專用膠。
Ⅱ 汽車防爆膜有哪幾類
汽車防爆膜從大類上分,只有兩種:金屬膜和染色膜
Ⅲ 機動車貼防爆膜有哪些規定
根據國家質量技術監督局《關於批准GB7258—1997〈機動車安全運行技術條件〉第一號修改單的函》質技監標函[2002]018號m項明確規定:「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%,駕駛員座位兩側的窗玻璃的透射比必須大於或等於50%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」
此項規定對於確保駕駛員駕駛車輛時保持良好的視野,對於預防道路交通事故、保障駕駛員生命安全具有重要作用。
車管部門在車輛年檢時,對所有車窗玻璃的透射比達不到要求或張貼鏡面反光遮陽膜的,工作人員一律按規定要求車主予以更正或拆除。
各地根據實際情況有所區別。
一般高檔汽車玻璃隔熱率在12%左右,隔紫外線率在70%左右,而汽車隔熱防爆膜隔熱率在50%左右,隔紫外線率更是高達99%。這一技術和產品因節能、環保效果顯著而被大眾認可,並迅速傳播,應用於醫院、計算機房、酒店的外牆裝飾,甚至開始用於家庭裝修。
防爆膜又稱為太陽膜,顧名思義,其用途主要就是用來對付夏季灼人太陽光的。防爆膜首先能防紫外線;其次就是防爆性,它具有很強的吸附力,能防止因玻璃破碎而傷害人;再次,是它的隔熱性能,能將太陽光中90%以上的熱力源——紅外線反射阻隔在外;另外,現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低炫光的功能,也就是說,透過防爆膜,車內的人可以清晰地看到車外景觀,但車外的人卻看不見車內情況。這樣說來,汽車防爆膜又具有絕妙的個人隱私保護功能。 防爆膜從專業角度來講只有兩種:金屬膜和染色膜。為了便於車主理解,進而選擇最適合的防爆膜,我們根據製作工藝不同把汽車防爆膜種類細分為六種,即:染色膜、塗布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜和雙層貴重金屬膜。 前三種膜不建議車主貼,因為普通金屬膜的成分主要是al3+離子,這種膜顏色不夠清晰,隔熱效果和穩定性也比較差。一些進入市場比較早的牌子大多屬於這種工藝的金屬膜。 那麼,什麼種類的汽車防爆膜可以選擇呢? 1、納米陶瓷膜。這種膜是一種新科技產品,它是用納米技術將硅粒子噴濺到無色原膜層上製造而成的。這種膜對比金屬膜有很多優點,對無線電信號無任何干擾,不會像金屬膜一樣經過一段時間後逐漸氧化,並永不褪色。陶瓷隔熱膜質保期為10年,而金屬膜一般為5年。 2、貴重金屬膜。這種膜也是在無色原膜上噴濺金屬粒子製造而成的,但不同的是噴濺的是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。這種膜顏色純正,視覺效果極佳,目前只有美國CIP、FTI公司擁有此項技術。 3、雙層貴重金屬膜。這種膜是美國最新技術產品,是目前世界上最高級的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術最新工藝,將鈦、鉑等貴重金屬噴濺到無色原膜的兩面,使這種膜具有雙層金屬層,因此低反光,從而保持車內恆溫,降低油耗。這種貼膜透視性強,具有單項透光的特點,從車內向外看,晶瑩透明;從車外向內看,若隱若現。 了解了防爆膜的種類及各自特點,接下來就是如何選擇防爆膜,以及在貼膜過程中注意一些問題。
Ⅳ 汽車膜的型號有多少分別是什麼
目前市面上的汽車膜的等級大致可分為四種:
第一種是「染色膜」,也就是一般所稱的普通膜,主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜,這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙,
既不隔熱,也不防紫外線、不防爆,同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故,時間一久就會慢慢退色,而且受熱後會散發異味氣
體,危害人體健康。
第二種是「半反光紙」,這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種,隔熱率大約為20%至30%,使用一二年後表面會起氧化反應而產
生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜,具有耐磨,半反光和防爆功能,超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去
,從而具有隔熱的功能(紅外線是熱量來源),隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種,利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜,利用非金屬層進行隔熱防爆膜:目前最高科技的隔熱膜的類型,如3M的無限風光就是這種
,不使用金屬塗層反射紅外線,而是利用高分子材料作為隔熱層,好處是隔熱膜的透光性極高,而且對炫光的隔絕作用非常強,隔熱率也很好
,不容易造成前擋風玻璃的反光,這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。
Ⅳ 防爆隔熱膜分為哪幾種
隔熱膜分為染色膜、夾層膜、原色膜、磁控膜、陶瓷膜等,比如磁控膜,磁控膜是通過磁控濺射技術,在由PET噴射鎳、銀、鈦等金屬,能夠阻擋99%的紫外線和60%以上的紅外線。膜的好壞鑒別如下:
一看顏色和構成。磁控濺射膜均為金屬膜,因此有金屬的反光,原色膜揭開耐磨層後沒有顏料層,有顏料層的為夾層膜,而劣質染色膜揭開離形層拿著在地上輕輕擦拭,就會出現掉色,因為是膠染膜,這種膜的價格很低。
二聞味道。劣質膜的苯含量高,有刺鼻的氣味,影響身體健康。而好膜在出廠前經過處理,異味較小。
三看指標。既然是隔熱膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線功效。一般好膜隔紫外線都在95%以上,前檔透光度高、清晰度高、隔熱高,側擋除透光率沒有要求外在隔熱、清晰度、隔紫外線方面與前檔類似,建築膜要求與側擋相似,在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
四摸手感。膜表面由於經過硬化處理,一般不會劃傷表面。用指甲不會劃傷,若留下劃痕則耐磨度較低在3H一下。因此應選擇耐磨層較好的膜才能耐用
一是膜的透光率。膜的透光率應在百分之二十至百分之九十之間,前擋膜透光率一般應在百分之六十以上,側擋與後擋用戶可根據自己的需求選取相應的透光率的膜。
二是隔熱性能。防爆膜的隔熱率一般在百分之五十以上,高透光、高隔熱,可提高舒適性,大幅降低空調負荷、節省燃油。考慮到北方地區冬季氣溫低、風沙大的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。
三是防爆性能。優質防爆隔熱膜由特殊的聚酯膜作基材,由七層材質組成,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且有較強的抗沖擊性能。
四是紫外線阻隔率。高質量的防爆隔熱膜指標一般不低於百分之九十八,高的可達百分之九十九。
一般情況下,優質高檔的膜表面都有一層耐磨防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
為了杜絕購買到假貨,消費者首先要注意選擇特約施工中心,因為貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等,所以必須在封閉車間進行操作。
其次在貼膜後要索取質量保證卡,廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的製造商名稱、地址和電話。同時要看清楚產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。一些品牌還可通過膜特有的產品編號上網查詢產品的真偽,正規品牌的防爆膜背面還印有防偽標志。
另外還可以根據一些直觀的觀察辨別真偽。優質膜摸上去有厚實平滑感,劣質膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺。劣質膜通常採用壓敏膠,這種膠含有大量苯甲醛分子,在陽光照射下會揮發產生異味,而專用的汽車膜安裝膠幾乎沒有味道。優質防爆膜的清晰度很高,而且無論顏色深淺,透視性能均良好,而劣質膜顏色不均勻。可以用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦。因為劣質膜僅是由膠層染色,或僅在膠層塗了隔紫外線劑,所以去除膜的保護層後擦拭膠層,即可見褪色現象。優質膜在正常升降車窗時,膜的表面不會被劃傷、發蒙,而劣質汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。
最後要注意的是,要求店家貼前、後風擋最好不要開刀,要整張貼,否則會失去防爆性,而且影響美觀。
Ⅵ 防爆膜的區分
區分防爆膜的質量:
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷,節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成 無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車,或者夜間會車時,可消除剌眼的感覺,這對汽車膜來說,這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層(而磨保護層)
優質高檔的膜表面都有一層防劃層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷,而低檔膜就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。
Ⅶ KDX汽車防爆膜區分幾個等級,最貴的是哪個型號
剛去了4S店為愛車貼了個【迪斯卡爾防爆膜】,店員為我歸納了一些相關的知識,希望對你有幫助。
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到70%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達70%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2mil,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
Ⅷ 汽車防爆膜有哪幾種類型
吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。
Ⅸ 汽車防爆太陽膜的種類分4種,有幾種
1、納米陶瓷膜。這種膜是一種新科技產品,它是用納米技術將硅粒子噴濺到無色回原膜層上製造而成答的。這種膜對比金屬膜有很多優點,對無線電信號無任何干擾,不會像金屬膜一樣經過一段時間後逐漸氧化,並永不褪色。陶瓷隔熱膜質保期為10年,而金屬膜一般為5年。
2、貴重金屬膜。這種膜也是在無色原膜上噴濺金屬粒子製造而成的,但不同的是噴濺的是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。這種膜顏色純正,視覺效果極佳,目前只有美國CIP、FTI公司擁有此項技術。
3、雙層貴重金屬膜。這種膜是美國最新技術產品,是目前世界上最高級的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術最新工藝,將鈦、鉑等貴重金屬噴濺到無色原膜的兩面,使這種膜具有雙層金屬層,因此低反光,從而保持車內恆溫,降低油耗。這種貼膜透視性強,具有單項透光的特點,從車內向外看,晶瑩透明;從車外向內看,若隱若現。
Ⅹ 汽車防爆太陽膜的種類分4種,有幾種
貼在汽車玻璃內側的隔熱膜(或者叫太陽膜,汽車窗膜)
貼在汽車車身的漆面保護膜(或內者叫隱形車衣、透明容膜,犀牛皮、漆面盾甲)
貼在汽車玻璃外側的玻璃盾甲膜(防爆膜)
貼在汽車車身的改色膜
車窗玻璃膜(也就是太陽膜)主要有四種材質:1、染色紙 2、單層金屬反光膜 3、吸熱膜 4、智能光譜選擇性薄膜 前兩種已經淘汰了