❶ XTS精英型是否配備防爆玻璃還需要貼膜嗎
酷暑的烈日,幾乎讓所有人避之不及,但停在戶外的車輛怎麼辦?內不少車主擔心愛車會不會容撐不住,比如車上的玻璃是否會被曬爆?要不要貼個膜防護一下?
首先告知題主,你的愛車XTS,前排車窗以及前後擋風玻璃都是防爆玻璃,其隔熱與防紫外線水平已達到使用要求,可以說為了防止被太陽曬爆而加裝貼膜並無必要。
但是為了避免擋風玻璃遭受異物撞擊而破裂飛濺,以及提升車內空間私密性,也可選擇加裝貼膜,但車主們在選擇貼膜時,切記以下相關法律規定→「前擋風玻璃的可見光透射比不得小於70%,所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜」。
❷ 汽車玻璃是否需要貼膜防爆膜貼這個位置才有效果
汽車貼膜,對汽車有好處,它分為玻璃貼膜和汽車車衣2種。
一般情況下,汽車貼膜是貼在玻璃的裡面。以避免外部環境對於貼膜的傷害。如果前風擋膜貼在玻璃外側,使度用雨刷時,貼膜和雨刷會產生刮擦,會損壞前風擋膜。其他玻璃膜,如果貼在外面,雨水或是風沙會不停侵襲貼膜,影響貼膜的效果,而且在洗車過程中也會損壞貼膜。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 玻璃貼防爆膜有用嗎
您好:
這個家庭用的安全防爆完全可以相信,國家在70年代的時候已經生產這個產品,目前是技術更好了,安全防爆性能更加理想了,貼上去以後最好的安全防爆膜可以達到阻擋手槍子彈的效果,當然並不是所有安全膜都能夠達到這個效果,一般的安全膜可以抵擋撞擊玻璃,即使在嚴重的情況下玻璃破碎也不會從膜脫離,不會造成玻璃飛濺引起人員傷亡。陝西大師貼膜提醒您,貼好膜找大師,陝西大師玻璃貼膜。
安全膜的厚度比一般的玻璃膜厚度要大的多,是他們的幾倍甚至是十幾倍,這種貼上後不會影響採光,同時安全性能非常好,綠色環保無污染。
陝西大師安全防爆膜,是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,在由PET(聚乙烯對苯=酸酯)提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層,具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性,在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。 通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線,同時阻隔不同波長的熱能量,達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力,主要通過兩個方面來實現:
第一:充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性,將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊;即使玻璃破碎,膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片,防止飛濺,有效保護人身及財產安全。
第二:通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移,緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力,形成獨特的抗撞擊性,據測算可增強5-7倍的玻璃強度,有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。
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希望我的回答能夠對您有用,如果有什麼不明白可以及時進行溝通,或者是和別的膜對比選擇一下,提醒您千萬不要只在乎價格,不然很容易讓假膜蒙蔽您的眼睛。
❹ 防紫外線/隔熱玻璃」,還需要貼膜嗎
如果是防紫外線/隔熱玻璃,那麼太陽膜可以不用貼。太陽膜的主要作用就是防紫外線和隔熱。
當然,出於安全考慮,你可以貼一個安全膜。現在的汽車膜,除了有防紫外線和隔熱功能,還有防爆功能。達標的安全膜, 玻璃破碎引起的車窗框架變形,減緩了人員擠壓。
從安全形度考慮,還是建議貼膜。
(4)防爆玻璃還用貼膜嗎擴展閱讀:
汽車膜的區分
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。
但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、味道
劣質汽車膜的膠層殘留溶劑中苯含量高,因此有異味,長時間處在此異味環境中,會影響車主的身體健康。優質膜在出廠前已經過專業處理,異味較小。
正確使用汽車膜的方法
1、貼膜後3天內不要升降車窗,一周內不要清洗汽車膜及開啟除霧線開關,貼膜後如果出現氣泡必須在24小時內到施工店進行處理;勿讓空調風對著膜吹,以免發生較強烈的熱脹冷縮。
2、優質汽車膜具有單項防護功能,即外部能防敲擊,內部能被輕易擊破。貼膜後車主在遇到緊急情況時,可用鈍器敲擊側窗玻璃的四個角,這樣一來,車窗玻璃就會整塊脫落,以便車主在緊急情況下逃生。
3、車膜在使用一段時間後應該及時更換,根據不同檔次產品來看,大約間隔在5—8年。
參考資料來源:人民網-劣質汽車膜可能影響健康 如何正確使用汽車膜?
❺ 貼了防爆膜還需要普通貼膜嗎
不要!你買了新書 怕書皮臟 包了一層書皮 難道還要再包一層?那不就成三層啦 沒必要啊親 玻璃膜拿鑰匙劃都沒事 放心使用
❻ 安全防爆膜有沒有必要貼貼哪個牌子比較好!
首先最需要貼膜的就是前擋,而且前擋的膜相對於側窗來說還會更貴一些,1前擋的膜是最容易在發生事故的時候起到保護作用的,2前擋膜也起到了大部分的紫外線燈射線的的阻擋作用3前擋膜因為是一個大塊的整體,而對於貼膜人員來說,如果出現問題那麼返工的成本就會更大,所以如果你的車在配置上有限的話,還是應該優先選擇貼前擋膜
而在國外,相關部門對於貼膜的限制是很多的。
1,在德國,前擋風玻璃就必須要保證70%的透光率,而且前排車窗是不可以貼不透明的膜,而後排是沒有限制的。
2、義大利西班牙:前排和前擋風玻璃,也是不允許貼膜的,並且違者是要罰款的。
3、美國:在各個州對於貼膜的規定是不同的,就像在新澤西州如果貼膜就需要向有關部門申請,而且還需要執業醫師的證明你的身體確實怕曬。
因為貼膜並不是國人的專利,而且玻璃膜也並不是一定要貼,那麼只要是正規廠商生產的合格玻璃,它遮擋紫外線的能力就都是合格的,所以不貼膜也不會有太大的影響,反而更有利於行駛的安全。那麼之所以貼膜行業會興起,還是因為很多人覺得夏天太曬,希望能夠阻擋一部分紫外線,以及隱私的需求,至於所謂的防爆功能,基本上也就是個噱頭。
因此說貼膜肯定也是有用的,而汽車玻璃膜本身是一件很實用的汽車用品,就是因為很多利慾熏心的商家,才會導致國內的貼膜行業烏煙瘴氣
其實給汽車貼膜也有利有弊:
1.給轎車貼膜它能夠起到隔熱防曬、阻擋紫外線、也可以起到確保車內私密性的功用2.如果貼膜的顏色過深,那麼必定就會影響駕駛的安全和推進轎車違法的巡查難度。而且合格出廠的轎車玻璃,都是具有防紫外線功用。
所以在一定需要貼膜的情況下最好是選擇貼顏色比較淺的膜,那麼也敬請大家要安全駕駛
❼ 鋼化玻璃門防爆膜有必要貼嗎
錢富裕的話,貼一下也好,防振動破碎也會增強,碎了也不會爆的到處都是。
❽ 汽車有必要貼膜嗎汽車防爆膜有沒必要貼
汽車防爆膜可以給汽車玻璃多添加一層防護,對車內乘坐人員有一定的保護作用。但是有一些人認為車子不必要貼防爆膜,覺得它起到的防護作用很小,那麼,到底汽車防爆膜有沒有必要貼上呢?其實,很有必要。❾ 汽車已經裝有防紫外線玻隔熱玻璃還用貼膜嗎
貼膜不僅是為了防紫外線 還有一定的防隱私的功能
如果玻璃本身有防紫外線 而且顏色也比較深 就不用了
❿ 的車都是用防爆玻璃,還需要貼膜嗎
衡量好車膜你必須得注意以下4點:
一、太陽光里的紅外線輻射,是平時自然界最主要的熱量來源。而高質量的車膜最主要的功能就是反射紅外線,使得本來封閉的車內溫度低於外界許多,從而降低空調負荷,節省汽油。某些質量不高的車膜即使有足夠的透明度與漂亮的色彩,但隔熱率不高,車內溫度卻依然極高,起不到使人感覺舒適的作用。
二、太陽中的紫外線雖然看不見,但對人體的傷害卻極大,過量的紫外線照射會灼傷皮膚,引發疾病。同時,紫外線輻射還會造成儀表盤等各種車內飾件加速老化。因此,一般優質車膜都具有極高的紫外線阻隔率,而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於標准。
三、好的車膜,不論顏色的深淺以及色彩的有無,首先要有一定的清晰度和透明度,絕對不能有霧蒙蒙的情況出現。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜,夜間行車時能使後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也要保證視線良好。
四、不少人習慣將車膜稱為防爆膜,因為好的車膜不但有高的隔熱率,一般還具有很好的防爆性。貼了好車膜的車輛,萬一玻璃被擊碎也會被粘住,破碎的玻璃碎塊不會飛濺傷人。這對於保證高速行駛的汽車安全十分重要。