『壹』 盛夏炎熱,怎樣預防爆胎在夏天需要調整胎壓嗎
天氣炎熱,在高速路上一般開兩個小時後就需要讓車慢下來,給輪胎減溫降血壓,但不可以往輪胎上撒水,以防輪胎形變,減少使用期限,要讓其自然減溫。盡量避免急加速和急剎,當溫度做到35℃到37℃,汽車車速做到100千米左右的快速行駛時,應盡量避免急加速和急剎,是因為在這樣的情況下輪胎的損壞和一瞬間工作壓力的提升非常容易出現輪胎爆胎安全事故。按時將輪胎互換能夠調整車軲轆平衡度,使同一輛汽車里的輪胎損壞勻稱。
轎車的輪胎氣壓標准通常是2.2-3BAR, 即便溫度瘋漲,胎壓升高了 0.5BAR, 一般也不會超出最大限制值,因而只需平常胎壓不打那麼高,都不必擔心會輪胎爆胎。輪胎各位置的運動強度擴大,過多的輾壓導致輪胎的不正常發燙,促使鋼簾線及其塑膠的作用減低,導致起層或是鋼簾線斷裂與輪圈中間造成過多的滑動摩擦導致胎圈位置損害和不正常損壞。輪胎與路面的磨擦成倍增加,還會繼續導致胎溫驟然上升,輪胎變松,抗壓強度驟降,車子快速行駛,還會造成輪胎爆胎。
『貳』 炎炎夏日來臨,該如何預防汽車爆胎的問題
1.定期檢查輪胎狀況
一般來說,胎面花紋的厚度至少要大於1.6毫米,如果經常要經過濕滑路面,建議花紋厚度大於3.2毫米。如 何判斷花紋厚度?很簡單,一元硬幣就能搞定。順著國徽頂端方向插入胎面的溝壑里,如果能看到整個國徽標志,說明胎面花紋厚度已經不足,該換輪胎了。
7.定期清理輪胎
在行駛途中,輪胎花紋里會夾雜異物,比如碎石子、玻璃碎片等。如果不及時清理,這些異物就容易刺破輪胎,所以要養成定期清理輪胎的習慣。
『叄』 夏季高溫我們應該如何有效防止汽車高溫爆胎
夏季輪胎受高溫、受熱脹冷縮影響,整體會膨脹,內部氣壓升高胎體也會變薄,增加了輪胎爆胎的幾率;而且夏季地面溫度大幅高於氣溫,輪胎直接與地面接觸。散熱效率低還會摩擦產生大量熱量,導致輪胎溫度過高,增加爆胎幾率。
車內的易燃品要處理好,尤其是香水和火機這兩種比較常見且易燃的物品。如果恰巧有透鏡什麼的東西把光聚焦到這些易燃品上邊,起火也不是什麼稀奇的事。
『肆』 炎炎夏日如何防止高溫下汽車爆胎
首先確認是前輪爆胎還是後輪爆胎?
如果是前臉爆胎,那麼雙手不能亂摸,一定要握緊方向盤,調整車頭方向,動作不能過大或者過猛。另外,更加不能急踩剎車,等車輛速度逐漸降下來後,再將車輛駕駛進緊急車道上,然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌。
若是後輪爆胎,車子將會偏爆胎的一則移動,此時應收油門將汽車速度緩降下來。值得提及的是,與前輪爆胎不一樣,由於後輪不具有導向功能,而且一般車的後來承載重量相對不高,因此,後輪爆胎並不是非常危險,只需要握穩方向盤。
如何預防爆胎?
1.將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適
夏季高溫襲來,路面溫度升高,胎壓很容易上升,一旦胎壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕,還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體,化學性質極不活躍,熱膨脹系數低,熱傳導性低,在溫度變化時,體積膨脹的程度遠比空氣低,降低了爆胎幾率。充氮氣的'輪胎行駛時變形小,抓地能力提高,降低了滾動阻力而減少燃油消耗。
2.高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來,但不能往車胎上灑水,以免輪胎變形。同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時,要讓其自然降溫,不可採用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。
3.盡量避免急加速和急剎車
當氣溫達到35℃到37℃,汽車時速達到100公里以上的高速行駛時,容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中,應盡量避免急加速和急剎車,因為這樣的舉動會使胎內“容量”變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。
4.停車應當保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車停在一高一低的路面上。否則,處於最低處的輪胎會受到過高的壓力,造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。
『伍』 夏季汽車防爆胎的5個方法
車輛行駛在路上,經常會出現爆胎的狀況,如何防止車輛爆胎呢,下面我為大家介紹夏季汽車防爆胎的5個方法,希望能幫到大家!
夏季汽車防爆胎的5個方法
保持標准氣壓
夏季氣溫高,路面溫度升高,胎壓極易上升,胎壓過高,會導致不規則磨損,極易導致爆胎。相反,胎壓過低同樣會引發爆胎。夏季經常檢查胎壓,並保持在合適的范圍內是防爆胎的關鍵。
切勿超速超載
車輛超速行駛時,輪胎與路面高速摩擦,一旦遇到尖銳物體,極易導致漏氣進而發生爆胎。車輛超載會使輪胎壓強增加,爆胎的可能性也隨之增加。因此,行車時切勿超速超載。
避免急加速和急剎車
夏季高溫天氣,汽車高速行駛中採取急加速和急剎車會使胎內容量變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力,從而引發爆胎。因此,行車時要做到平穩駕駛,起步、轉向和制動要穩。
讓輪胎自然降溫
長時間行駛後應讓輪胎降降溫,盡量將車停放在陰涼處自然降溫,避免強烈的陽光直射輪胎。切勿採取潑冷水的方式降溫,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命,也給安全帶來隱患。
檢查磨損狀況
夏季高溫下,出行前要檢查輪胎的磨損狀況,表面是否出現裂紋。若輪胎花紋磨損嚴重,或表面出現裂紋,那麼在高速行駛時,一旦夾雜碎石等異物,極易發生爆胎。
防止車輛爆胎的方法
1、 要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應及時更換。
2、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
3、經常在高速公路上行駛的車輛,一定要定期對輪胎進行換位。
4、車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應雙手握穩轉向盤,盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現的深坑。
5、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右),超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。
6、在烈日炎炎的`夏日裡,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
7、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標准范圍之內,不能過高也不能過低。
希望各位駕友注意下,車輛爆胎不僅僅是在夏天才會發生的哦。如果車胎胎壓過低或這過高,輪胎胎面過度磨損接近報廢,即使在隆隆的冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。所以,在平時各位車友應該多注意下車輛的保養。
『陸』 夏季汽車輪胎容易爆,怎樣的不當操作會導致輪胎爆胎,我們又該怎麼預防呢
夏天的天氣比較炎熱,因此夏季也是汽車輪胎爆炸的一個高發的季節。為什麼夏季的汽車輪胎容易爆胎呢?主要是因為夏季的溫度太高了,導致汽車輪胎自然氣壓高於是汽車就容易發生爆炸。第二個原因是因為夏季的氣溫比較高,導致夏季的地面比較熱,當汽車遇到比較顛簸的坡,容易產生爆胎的風險。下面就讓我們來看一下如何避免夏季輪胎爆胎的現象發生吧。
車主們一定要定期監測汽車輪胎的胎壓。輪胎的胎壓過高是導致汽車輪胎爆炸事故的最主要的原因,所以我們平時一定要定期檢查輪胎氣壓,當發現輪輪胎氣壓不對的時候,要立即去更換輪胎,以免發生汽車輪胎爆炸的風險。
『柒』 你知道夏季要如何避免汽車爆胎嗎
夏季地面被陽光照射,溫度會大幅高於氣溫,同時輪胎運轉與地面產生摩擦,產生大量熱量,導致輪胎溫度過高,增加爆胎幾率。那麼,我們在夏季行車過程中,該如何避免汽車爆胎呢?今天,正哥就來給廣大車主支招!
最後,正哥提醒大家,如果半路遇到爆胎不要慌張,要直線減速讓車停穩。平常更要多養護輪胎,勤檢查,更換輪胎時要找正規4S店或維修店!
『捌』 在夏天,我們該如何預防爆胎呢
第一點,輪胎如果在胎壓不足的情況下,非常容易使側壁彎曲折斷從而發生爆胎。那麼胎壓不足是因為什麼呢?我們在開車之前你如果給輪胎充了氣,由於氣門嘴破損或者有灰塵,這樣就會使輪胎出現漏氣的現象,輪胎裡面的胎壓不足那麼就會發生爆胎的情況。所以要把握好輪胎的胎壓。
第二點,很多人在行駛一段時間以後發現自己的輪胎非常的燙,所以就拿水潑到輪胎上,來給輪胎降溫。其實這樣才是最容易造成爆胎的行為。如果你在高速公路是哪個行駛超過兩個小時,那就可以停下來休息一會。但是你要往車胎上潑水的話,那就指揮讓車胎變形。
第三點,不要高速行駛,如果你一直保持著高速行駛,那麼輪胎就會跟地面一直摩擦,一旦在開車過程當中遇到例如釘子、小石頭什麼的,就會增大爆胎的幾率。所以說大家子高速公路上行駛的時候要保持迅速行駛。
『玖』 夏天開車容易爆胎,在夏天要怎麼預防爆胎呢
夏季預防爆胎須知:夏季行車,輪胎氣壓因為外界高溫影響而出現專上升,很多車主擔心胎壓屬過高會導致爆胎,因為都會採取降低胎壓的措施,認為這樣能預防爆胎。但其實大多數爆胎事故正是由於輪胎缺氣行駛而造成的。為了預防爆胎,建議各位車主在夏天時按照空載時的輪胎氣壓標准為車輛的輪胎充氣。防止爆胎的方法主要是保持胎壓在適當范圍內,避免過高或過低的胎壓、避免超載、避免長時間以過高的速度行駛、在路況不好的地方謹慎駕駛、停車時避免刮擦胎壁等。車主可以隨車配置風勁霸的胎壓表TG10或用車載打氣泵LG500本身帶有的胎壓表功能定期測量胎壓,以保證氣壓檢查准確,做好輪胎保養工作。