日產軒逸防爆胎

新款軒逸全系使用了一款1.6升自然吸氣發動機，這款發動機的代號為HR16，這款發動機的最大功率為102kW，最大扭矩為169牛米，最大功率轉速為6300轉每分鍾，最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。這款發動機搭載了E-VTC技術和多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

配置方面，經典軒逸中控各個功能區的分布也都正常合理，三幅式多功能方向盤看起來還有點運動feel；中控大屏為7英寸的觸摸屏基礎按鍵設計，並集成了Carplay功能，藍牙電話、多媒體系統等等也都可以通過它來實現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網梁科欣）

Ⅱ 日產軒逸輪胎用什麼型號

日產軒逸輪胎型號為鄧普祿輪胎，尺寸為195/60 R16，軒逸經典使用的是瑪吉斯輪胎，輪胎尺寸為185/65 R15。除此之外2016款1.8XV CVT的輪胎為普利司通泰然者系列，尺寸為205/50 R17，2016款1.6XV CVT智尊版的輪胎普利司通綠歌伴，尺寸為195/60 R16。

Ⅲ 今年買的軒逸1.6，買車的時候沒檢查備胎，後來發現備胎的是鋼輪轂

很正常 甚至有的車的備胎要比正常使用的輪胎小好幾號呢，其實這就是不厚道的表現，真心看不慣日韓系的車 表面功夫做的很好，看不見得地方慘不忍睹

Ⅳ 12款新軒逸能換防爆胎嗎

12款新軒逸能換防爆胎不過個人建議不要換防爆胎，因為要和輪轂一起換才可以，缺點是價格高，輪胎硬，胎噪大。

Ⅳ 請問一下新款軒逸胎壓怎樣復位

2018新款大眾朗逸直接長按換擋桿前面的胎壓復位按鈕就可以將胎壓復位
輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故，在美國，制訂胎壓監測報警器已成為強制標准。
每個輪胎安裝了高靈敏度的感應發射器，實時監測輪胎的壓力和溫度，數據信號無線傳送到車內的終端接收系統。當輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警和顯示輪胎狀態，確保汽車行駛的安全。而最新的外置式tpms則可以通過接收器收發藍牙信號與手機建立連接，顯示胎壓數據。望採納，謝謝

Ⅵ 2021款軒逸經典標配什麼輪胎

2021款軒逸經典標配的是瑪吉斯輪胎，尺寸是195/60R16。

Ⅶ 19款軒逸尊享版輪胎被馬路牙子蹭破了一層皮，怎麼解決

昨天上午上班，為躲避坑窪，蹭馬路牙子上了，破了一層皮，看過了不深沒有看到簾布，輪轂也有擦痕，傷心死了！才6000公里呀！請問各位軒友有靠譜的膠推薦嗎？昨天上午上班，為躲避坑窪，蹭馬路牙子上了，破了一層皮，看過了不深沒有看到簾布，輪轂也有擦痕，傷心死了！才6000公里呀！請問各位軒友有靠譜的膠推薦嗎？ 1、如果車子輪胎的胎壁受到刮擦的位置正好是比較厚的地方，而且胎壁只是輕微的擦傷，那就沒有什麼問題，主要就是做一下火補比較放心就好了。2、如果是輪胎的胎壁已經出現裂紋或被割裂的情況，那這條輪胎就已經廢掉了，即便是補胎或修理後可以在市區行駛，那也千萬不要在高速行駛，畢竟生命安全更重要。3、車子的輪轂這里只是需要做一下輪轂的修復就可以了，做一下打磨的工藝，再把這個地方用玻璃膠等東西做一下封閉避免以後會生銹。 根據你車輛的胎壓標識牌（一般位於駕駛員門內側B柱下面）。冷車測一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒問題的啊！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為准!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好， 先看輪胎有沒有漏氣，沒漏氣的話仔細檢查深度深度比較深，如果裡面的線已經露出來處於很危險的情況，盡快更換新的輪胎，現在沒有錄出來，平時多注意檢查，看有沒有變形，有沒有鼓包，一切都沒有的安全范圍繼續使用，不用糾結太多輪胎，一般4萬公里左右更換新的，有傷痕的可以提前更換一下，相對來說心裏面更加的舒服，更加的靠譜，盡快處理吧 輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。 報廢！那些情況車胎才會對行車安全有影響：1、胎側不可以修補。輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。2、冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。因為穿孔的直徑太大，就算用膠水和膠條堵住也很不穩定，在堵塞出也很容易產生泄漏甚至是膠條掉出，這樣會危及行駛安全，車輛容易發生側翻。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。這一種表面上看起來沒有什麼，但是實際上輪胎的本身結構已經受損，並且受損面積比較大。幾乎無法修補，就算是勉強補上了也非常脆弱，希望大家不要冒這個險。以上就是三類不能修補的情況，請大家在遇到這三類情況的時候務必更換輪胎，這時候千萬不要吝惜那一點錢，還是安全最重要，否則可能發生爆胎事故，如果在高速路上爆胎是非常危險的事情 膠沒用的，輪胎側壁損壞你可以去找火補輪胎的地方，火補後可以正常使用，否則就只能更換新輪胎了，請參考一下。 安慰車友,這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了. @2019

Ⅷ 軒逸落地54000公里，用我換胎的經驗，教你如何升級輪胎

無論是70匹馬力的代步小車還是700匹馬力超跑，它的一切性能都是建立在四條輪胎之上，作為汽車與地面接觸的唯一零部件，四條好的輪胎有多重要相信各位老司機一定都懂。

而關於這台「買菜車」、「滴滴之王」的長期使用感受，往後我還會在「編輯部故事」里跟大家分享，可能裡面還不乏「黑料」和吐槽哦，但是我敢保證句句屬實，好奇的朋友們記得留意我們後續的更新了。

至於車牌嘛我也不打碼了，反正滿街都是這車......你們是找不到我的（笑）

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