1. 04款寶馬3系318i是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】04款寶馬3系318i是防爆胎，寶馬3系的防爆胎的胎壓是：空載狀態下前輪2.0、後輪2.4；滿載狀態下前輪2.4、後輪2.9。胎壓的大小需要密切考慮車身的重量以及底盤的高低問題，天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，冬季天氣冷，可以適當提高胎壓，這樣由於輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。
寶馬3系的防爆胎的胎壓是：空載狀態下前輪2.0、後輪2.4；滿載狀態下前輪2.4、後輪2.9。胎壓的大小需要密切考慮車身的重量以及底盤的高低問題，天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，冬季天氣冷，可以適當提高胎壓，這樣由於輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。
寶馬是德國豪華汽車品牌，它的車系有i、X、Z、純數字4個車型，還有在各系基礎上進行改進的M系。寶馬3系的車身重量是1465千克，搭載直列4缸汽油發動機，車身長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。
寶馬幾乎配備的都是防爆胎，可是防爆胎最大的一個缺點就是噪音太大、太硬，有些車主就受不了，然後就會去換普通胎。可是普通胎比防爆胎軟，輪胎店老闆一般會把胎壓打的比較高。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2. 寶馬3系防爆胎胎壓多少
車輛空滿載時，前胎壓2.0，後胎壓2.4，車輛滿載時，前胎壓2.4，後胎壓2.9。防爆 輪胎 並不是真的防爆，但是爆胎後還能以安全的速度行駛，保證了車輛的行駛安全。寶馬3系防爆胎胎壓多少 :
寶馬3系防爆胎胎壓多少
車輛空滿載時，前胎壓2.0，後胎壓2.4，車輛滿載時，前胎壓2.4，後胎壓2.9。防爆輪胎並不是真的防爆，但是爆胎後還能以安全的速度行駛，保證了車輛的行駛安全。
防爆胎是什麼
爆胎也叫漏氣保用輪胎。當輪胎跑氣時，能使車輛以正常速度行駛，避免翻車等事故。防爆輪胎是在輪胎內部設計了金屬條，在輪胎缺氣的情況下行駛，不會影響輪胎以後的使用。寶馬大部分車型使用的防爆輪胎與備胎不匹配。
寶馬3系防爆胎使用注意事項
使用時，應使用低胎壓。當車輛行駛時，我們不能超速。應定期檢查輪胎更換位置，並定期做車輛動平衡，以保證車輛輪胎的正常使用。雖然使用了防爆輪胎，但是在日常使用過程中也要檢查輪胎是否有被覆蓋或開裂的情況。
寶馬3系各版本區別
外觀、配置、軸距都有區別。車輛有兩種軸距版本，包括標准軸距版本和長軸距版本。有六種型號可供選擇。最大的區別就是車輛的軸距，在配置上也有一些區別。長軸距版標配全景天窗，標准版匹配標准天窗。
寶馬3系用的是什麼發動機
車輛使用2.0升渦輪增壓發動機。這種發動機有幾種型號，其中一些有三馬力。第一個156馬力，第二個184馬力，第三個258馬力。與車輛匹配的變速箱均為八速手自一體變速箱。發動機有四個氣缸，每個氣缸有四個氣門。採用缸內直噴，滿足國六排放標准。
寶馬3系怎麼樣
這是一個非常好的模式。三種風格都是運動風格。作為寶馬集團的新一代產品，同級車有了全新的標准。2019年6月22日，全新寶馬3系正式上市。同年11月22日，寶馬III系幾款車型上市，均搭配運動套裝，整車廠商指導價29.39萬-40.99萬元。
寶馬3系防爆胎胎壓多少 @2019
3. 寶馬防爆胎245/45R18Y96跟245/45R18Y100有什麼區別嗎
這兩款才可以混合裝。沒有什麼問題。
4. 寶馬3系防爆輪胎一般可以行駛多少公里
如果車輛正常使用一般在4到5萬公里更換輪胎，要看個人用車習慣。
在失壓時最多可繼內續行駛80公里（中等負荷，車容速不超過80公里/小時）。
BMW全系車型均配備有防爆輪胎，與普通輪胎相比，防爆輪胎最大優點是能夠在輪胎漏氣的情況下防止車子失控，確保全車電子穩定系統可以正常工作，並以不超過80km/h的速度繼續穩定行駛80km。這樣的續航里程，足以把車開到最近的維修點或服務站。安裝有防爆輪胎的汽車並不是可以避免爆胎，而是能夠在發生爆胎時保持車身穩定，提升行駛的安全性。
5. 寶馬3系防爆輪胎氣壓多少
輪胎氣壓：空載前輪2.0後輪2.4 滿載前輪2.4，後輪2.9
6. 寶馬3系輪胎爆胎怎麼辦
咱們的是後驅車，如果爆胎的話，是後輪爆胎嚴重，還是前輪爆胎嚴重？感覺前驅車後輪爆胎比較輕，可是咱們後驅車，後輪是推著前輪跑，後輪爆胎會不會比前輪嚴重？？咱們的是後驅車，如果爆胎的話，是後輪爆胎嚴重，還是前輪爆胎嚴重？感覺前驅車後輪爆胎比較輕，可是咱們後驅車，後輪是推著前輪跑，後輪爆胎會不會比前輪嚴重？？ 高速爆胎都很危險，無論前後。當然，前輪爆胎更危險。防爆胎在高速突然爆胎後果上安全系數更高。寶馬全系都使用防爆胎技術，請珍惜之，別為了某些細微得失改換普通胎。3系原配有電子胎壓報警系統，若升級為實時胎壓監測，安全性和便利性會更好。 絕對是前輪爆胎更危險.前輪是轉向輪,而且負擔更大比例的剎車功能,高車速下爆胎偏方向很危險. 但3系是防爆胎,所以就算爆胎,偏方向的角度不會太大,相對會安全一些. 我車爆過 180 四輪過坑 踩剎車也沒掉多少速度， 過坑後沒什麼感覺呢就顛的夠嗆，緊接著就輪胎報警，停車檢查一個輪胎沒氣了 右前輪胎 在剛圈和輪胎處 咯了大該2公分口子，這車一點好就是防爆胎，沒氣的情況下 輪胎只是扁到一半!我這里路長沒地方買胎，就60的速度繼續跑 2010款 318i 爆胎了當然是換車啊，車這種玩具不是一次性的嘛？ 爆胎還能叫防爆胎？ 爆胎主要是怕方向失控，所以主要跟你轉向輪有關系（不管前驅後驅四驅） 後輪比前輪炸（按普通胎） 只有不超高120 都可以控制 只要你掌控好方向盤，並且在爆胎時刻把車輛減速停穩比啥都強!所謂的後輪驅動還是前輪驅動都是無用的 我還是覺得前輪爆胎比較嚴重，因為前輪爆胎的話會導致轉向失控，後侖的話最多也就是驅動力差一些。 前輪爆胎要比後輪爆胎嚴重得多，前輪爆胎處理不好方向就要失控，車速越快越危險，後輪爆胎僅是車輛重心偏移，危險性小很多。 @2019
7. 2016款寶馬320li時尚型的輪胎是什麼牌子的防爆胎
2016款寶馬320li時尚型的輪胎是倍耐力P7，型號為22545R18。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里；如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。
(7)寶馬3系韓泰防爆胎爆胎R18擴展閱讀：
防爆輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。
防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，防爆輪胎還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，立即向駕駛者發出警告。
8. 寶馬320li防爆輪為什麼用韓泰
寶馬3系的原廠輪胎都是配防爆胎，只是生產批次不同配的輪胎品牌就不同而已。3系裡有配韓泰，我的21款320Li運動也是抽中韓泰輪胎，這一年多用下來我感覺韓泰的防爆胎質量還是挺不錯的，沒有發生過什麼問題，而且因為我的工作需要最好也是用防爆胎，韓泰的防爆胎價格合適，就算要換胎了，再換回原胎我也不會覺得貴。總體快說還是比較好的，你可以網路一下明白更多。
9. 3系寶馬2022款輪胎怎麼老是爆了沒辦法補
寶馬320i是防爆胎。
3系寶馬320i是防爆胎，寶馬3系經常爆胎的原因如下：輪胎漏氣：在被鐵釘或其它尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。輪胎氣壓過高：因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎，這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。輪胎氣壓不足：當汽車高速行駛時（速度超過120kmu002Fh），輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」就易爆胎。
10. 寶馬3系的防爆胎是什麼牌子
寶馬3系使用的出廠輪胎並不一致，不同生產線使用的輪胎型號與批次都有所不同，大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎，也有不少是普利司通potenzas001。
寶馬需不需要換一般輪胎主要是看車主挑選，防爆胎比一般胎更加可以信賴，可是它的舒適度及風噪都比一般輪胎差，看車主怎樣選擇。
寶馬防爆胎一般900-1500元上下，寶馬一部分汽車的價目表如下所示：輪胎型號規格市場價（元/條）245/50R18 100Y 倍耐力新P7（寶馬5系/7系）1169205/55R17 91V 倍耐力新P7（寶馬MINI）929225/45R18 91W 倍耐力新P7 （寶馬3系/X
1）1059245/50R18 100Y 米其林浩悅 PRIMACY 3（寶馬7系）1459245/50R18 100W 米其林浩悅四代 PRIMACY 4（寶馬5系/7系）1129245/45R18 96Y 德國馬牌CSC3（寶馬5系）1179225/50R17 94W 德國馬牌CSC5 （寶馬3系）1239寶馬車主擔心需不需要換一般輪胎事實上是在及時止損。寶馬防爆胎較大的優點取決於可以信賴及其便捷，可以更好的確保車主安全出行，按寶馬使用手冊中的表明，輪胎輪胎爆胎後能夠以80千米下列車速，再次行車80千米上下。
防爆胎級別高些，更加高級，也就更能突顯車主的氣場，以其優勢多方面裝飾車輛特性。此外，寶馬是沒有備胎的，而配不上備胎是以後的一大發展趨勢。除掉備胎，在一定水平上降低了車重，進而緩解了耗油量，有益於提升輪胎的操縱性。
而它的缺點也很顯著，因為寶馬武器裝備了防爆胎，沒有備胎，當輪胎爆胎所產生的毀壞總面積過大或傷到胎側時，再次行車具備較大的安全風險，這就致使了車主被困風險性增加；此外，寶馬防爆型輪胎外壁偏硬，避震實際效果差，還會繼續發生很大的風噪，進而減少車輛乘駕的舒適度。而那些便是寶馬車主得換一般輪胎的原因。
一部分車主針對寶馬防爆胎的觀點【車主A】：寶馬換一般輪胎。第一，發展加快更快了，覺得沒那麼拖動，覺得開的時候更順滑了，第二，快速風噪小太多了，覺得只聽到車噪，第三，開起來，q彈q彈的覺得，軟多了。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019