1. 寶馬進口320價位多少
寶馬向來以操控性著稱，但是在國內銷售這么多年卻沒有能夠真正體現操控性的手動擋車型銷售。終於，寶馬在今年年初將手動車型進口到了國內，三十萬多的價格去買一款體現駕駛樂趣的低配置寶馬，還是一款配置相比之下比較豐富而且公務、家庭都能兼顧的中高級轎車，我想不同的人，會給出不同的答案。那我們就聽聽這篇文章作者的見解吧！
選擇注重經濟性和舒適性的日本車，還是注重駕駛感受和安全的歐洲車？相信不同的人會給出不同的答案！
大家在選擇車的時候，肯定覺得30萬元一定能夠買到一款配置和性能都不錯的車。首先，一些基本的配置，比如雷達輔助的駐車系統、真皮座椅、座椅加熱、腰部支撐調節、後視鏡防眩目等等是肯定會有的；而對於這個級別的車型來說，手自一體的變速箱也已經非常普遍，基本上30萬元左右的車都採用了手自一體或者自動變速箱，畢竟，很少有人願意開著高檔車卻在擁堵的城市道路上手忙腳亂的不停換擋，這對於愛面子的國內消費者來說是比較難接受的。
寶馬一直標榜其優異的操控性，而進口寶馬和國產寶馬在國內銷售這么長時間，我們卻遲遲沒有看到手動擋寶馬車型的蹤跡，而對於寶馬一直標榜的駕駛樂趣，也因為沒有手動擋車型而多少有一些遺憾。
在這種情況下，德國寶馬終於在今年年初將320i的手動擋車型首先進口到國內。至於為什麼只進口320i的手動擋車型而沒有把傳言中所說的325i手動擋也一起進口，我們不得而知。但我認為，寶馬從進入中國市場以來從來沒有在國內銷售過手動擋車型，所以對這個市場的情況還不能完全把握，對於國內真正想買手動擋寶馬的客戶到底能佔多大比例還不是很清楚，為了謹慎起見，先用320i來看一下市場反應，並且打開市場，如果銷售情況比較樂觀的話就繼續引進其他排量的手動擋車型。所以說，寶馬肯定希望進口的手動擋320i能夠達到拋磚引玉的效果，而該車真的能夠達到這個效果嗎？我們現在就來分析一下，30.8萬元買一輛手動擋寶馬320i到底值不值呢？
國產領先型320i 進口手動擋320i
從外觀上來看，這款來自德國的手動擋320i與配備手自一體變速箱的國產領先型320i基本上沒有什麼的區別，只有前後保險杠上的停車輔助雷達測頭和車頂的鯊魚鰭天線才能讓我們區分出它們之間的差異。就像文章開頭介紹的一樣，在漂亮的外表和令人羨慕的藍天白雲螺旋槳標志下面所掩蓋的，是一款配置可能會讓你非常失望的寶馬。首先從前後保險杠上我們就能看出手動擋車型沒有了雷達輔助泊車系統，而這在一輛17萬元左右的花冠或者福克斯上都屬於標准配置，相比之下不能不讓人覺得寶馬的小氣了。其次，基本上在所有的寶馬車上都有的鯊魚鰭天線，沒有出現在手動擋320i上，看上去好像少了一些什麼一樣。
從外觀上來看，國產領先型320i（左）與手動擋320i（右）幾乎沒有任何區別，除了領先型320i保險杠上多的那幾個雷達輔助泊車系統的探頭和車頂上的鯊魚鰭天線
兩者雖然有進口和國產之分，但是輪胎都用的是大陸205/55R16的防爆胎，而且輪轂的規格和外觀也是完全一樣
尾部的差別仍然在保險杠上的那幾個雷達泊車系統的探頭上，由於兩者都搭載了2.0升的直列四缸發動機，所以排氣管也一樣都用了單排答案補充有進取的
2. 寶馬專用機油好不好用
真機油-----採用的是優質基礎油/透明度高/流動性好/具有優異的泠卻、潤滑、散熱作用/可有效防止油膩和積碳的產生；
假機油----大多數採用的是回收的廢機油/有雜質沉澱/氣味刺鼻/流動性差/極端溫度條件下潤滑性能差；
一汽大眾奧迪 專用 原裝 原廠 機油5W40 潤滑油 真假辨別方法 區別方法 ？
奧迪專用機油
粘度：5W40（四季通用）
級別：SM
容量：4L
似點：-36度
每箱：6桶
適合車型：所有奧迪車
生產廠家代碼：
7VO：德聯
5HV：福斯
4XM：嘉實多
4NK：美孚
7WH：殼牌
其實奧迪機油是非常好的機油，只是讓做假貨的給市場做亂了，車友朋友們跟本就不公區分真假，包括4S也不會，只有廠家才明白這些。其實不怕市場有假貨，就怕我們不會區分假貨，區分奧迪機油有很多方法，正品奧迪專用機油燒機油非常非常少，只有假奧迪機油才燒的多。 修理廠90%都是假貨，車友朋友們保養時請注意看看給您加的機油是真是假。有的時候也不要太相信您修車的修理廠。包括有的4S店都外采假貨。
每桶批號和生產日期年月日是必須要有的
凡是一個廠家生產的機油，無論4L或1L，噴碼格式都是一樣的
一汽大眾機油目前有5家公司做配套
4NK：美孚 7WH：殼牌 4XM：嘉實多 7VO：德聯 5HV：福斯
正品奧迪機油 4L 1L 奧迪無級變速箱油自動變速箱油轉向助力油 蓋與環之間輕易不會斷的，假貨特別願意壞，正品開蓋時會有響聲，輕易不會斷。假貨輕輕一擰就會斷。
防偽上面的數字用手是擦不掉的，假貨字能擦掉，假貨防偽顏色特別深。
奧迪機油防偽是兩層的，能揭開裡面是特別的亮像鏡子一樣。假貨發白。
各車型使用的機油匯總
廣汽本田
生產商：天津日石潤滑油脂有限公司
機油型號：兩種礦物機油（SL級10W-30、SM級5W-30），一種全合成機油（SM 5W-40）
適用車型：廣汽本田是按照以下建議更換發動機潤滑油，但高級別潤滑油可向下兼容低級別的潤滑油，消費者可根據自己情況來選擇相應的潤滑油型號。
SL級10W-30礦物油：雅閣2.0L/2.4L、飛度、鋒范
SM級5W-30礦物油：奧德賽、雅閣2.0L/2.4L
SM級5W-40全合成油：雅閣3.5L
進口三菱
生產商：天津日石潤滑油脂有限公司
機油型號：四個級別的發動機潤滑油：
SL級10W-30礦物油、SL級5W-30半合成油、SM級5W-30全合成油、SM級5W-40全合成油。
適用車型：在三菱4S店中你可以看到一張廠家推薦的「女王」系列機油適用車型表，表上標明目前進口三菱所有車型從注重越野性的帕傑羅到注重速度性能的EVO車型都可以使用。也就是無論是低級別的礦物油和高級別的全合成油，三菱所有車型全部「通吃」。
廣汽豐田
生產商：全合成機油由法國埃爾夫潤滑油公司生產，而半合成機油則由中石化長城潤滑油提供生產。
機油型號：原廠機油共有三個型號：SM級5W-30半合成油、SM級5W-20 全合成油和SM級5W-40全合成油
適用車型：
廠家對這三種機油的車型使用有著嚴格的要求:
SM級5W-30半合成油：為雅力士車型上使用
SM級5W-40全合成油：為凱美瑞和漢蘭達2.7L車型使用
SM級5W-20全合成油：為漢蘭達3.5/2.7L。凱美瑞車型專用。
一汽豐田
生產商：全合成機油由法國埃爾夫潤滑油公司生產，5W-30和5W-20這兩種機油出自一個名叫「日蓬」的機油供應商
機油型號：原廠機油共有三個型號：SM級5W-30半合成油、SM級5W-20 全合成油和SL級10W-30，SM級5W-40全合成油(已停止供應)
適用車型：
一汽豐田對相關潤滑油所搭配的車型也有明確的規定
SM 5W-20：皇冠、銳志、普拉多、蘭德酷路澤
SM 5W-30:RAV4、威馳、卡羅拉、花冠EX、普拉多、蘭德酷路澤
SL 10W-30：威馳、花冠EX
其中，蘭德酷路澤、普拉多、花冠EX以及威馳均有兩種機油可更換，但4S店往往會推薦適用低級別的機油，如果客戶有需求也可更換高級別的潤滑油。
東風日產
生產商：合成機油由殼牌生產，礦物油由中石化長城潤滑油生產。
機油型號：提供了三種型號的發動機潤滑油，分別是SL級10W-30礦物機油、SL級5W-30半合成機油以及SL級5W-30全合成機油。
適用車型：
東風日產對於潤滑油所對應的機油並沒有廠家規定，但在4S店中往往會有一些建議，我們了解到的信息如下。
SL級10W-30礦物機油：騏達、頤達、驪威、軒逸1.6L
SL級5W-30半合成機油：軒逸2.0L、天籟2.0L、奇駿2.0L、逍客
SL級5W-30全合成機油：天籟2.5L/3.5L、奇駿2.5L
長安鈴木
生產商：中石油昆侖潤滑油。
機油型號：長安鈴木在國內共有三種型號的機油，分別是SH級15W-40礦物油、SH級5W-30礦物機油以及SJ級15W-40礦物機油。而在我們截稿的時候，也了解到長安鈴木已經開始為4S店配備新的SJ級5W-30的礦物機油供使用。
適用車型：
據了解，目前長安鈴木對於不同機油適用不同車型的分類是按照機油等級劃分的，具體信息如下
SH級15W-40礦物機油：雨燕和奧拓夏季專用機油
SH級5W-30礦物機油：雨燕和奧拓冬季專用機油
SJ級15W-40礦物機油：SX4夏季專用機油
SJ級5W-30礦物機油：SX4冬季專用機油
一汽馬自達
生產商：礦物機油是一個叫做「出光」的潤滑油廠提供，而全合成機油則是來自嘉實多提供的類似於「極護」的潤滑油。
而「出光」潤滑油廠經過了解則是一家日本大型石油化工企業，而一汽馬自達所採用的「出光」潤滑油是來自其韓國生產廠生產的。
機油型號：在原廠潤滑油上，一汽馬自達只提供了兩款供選擇，分別是：SL級10W-30礦物機油和SM級5W-40全合成機油。
適用車型：
一汽馬自達官方表示這兩款潤滑油可以使用在任何一款車型上。（包含使用雙轉子發動機的RX-8）。
斯巴魯
生產商：是以生產比賽用發動機潤滑油著稱的新輝潤滑油產的F-1A高級別潤滑油。
機油型號：目前，斯巴魯廠家提供原廠潤滑油為型號為SM級0W-40全合成機油。
適用車型：這款機油可以適用於任何一款在售的斯巴魯車型，無論是2.0L、3.0L自然吸氣發動機還是2.5T增壓發動機都適用。
東風悅達起亞/北京現代
生產商：北京現代和東風悅達起亞的潤滑油供應商均為韓國SK石油化工廠，而SK化工廠也是韓國第一大化工廠，為現代、大宇、起亞等品牌提供原廠裝車油和4S店原廠潤滑油。
機油型號：目前北京現代的官方推薦機油為SL級5W-20礦物機油，而東風悅達起亞官方推薦機油為SJ級10W-40礦物機油。
適用車型：
北京現代和東風悅達起亞僅提供一種原廠機油，因此適用車型為它們旗下所有車型。
一汽奧迪
生產商：嘉實多。
機油型號：目前一汽奧迪提供一種原廠潤滑油，型號為SM級5W-40全合成機油。
適用車型：目前此款機油適用於國產奧迪的全部車型包括A4L、A6L以及Q5
賓士（進口/國產）
生產商：美孚。
機油型號：目前國內的賓士4S店僅提供一種類型的潤滑油，型號為SM級0W-40的全合成油，而這種潤滑油如果在市面上的話也就是我們常說的「金裝金蓋」美孚一號。
適用車型：無論是國產的賓士C級還是進口的B級、S級還是AMG系列的車型，在賓士4S店保養時全部使用這個型號的潤滑油。
寶馬（進口/國產）
生產商：嘉實多。
機油型號：目前國內的寶馬4S店共提供兩種型號的潤滑油，全部是嘉實多生產的原廠全合成潤滑油，只不過在油品型號有些區別，一個是SM級5W-30型另一個是SM級0W-40型。
適用車型：這兩種型號的機油基本是按照發動機缸數來分配的。
SM級5W-30型全合成油：採用四缸發動機的120i、華晨寶馬320i、318i以及華晨寶馬520i和523i
SM級0W-40型全合成油：採用六缸、八缸和12缸的車型使用。
一汽-大眾
生產商：
長城（內部代號：7WL）
福斯（內部代號：5HV）
海利（內部代號：7VQ）
貝多菲亞（內部代號：7WH）
長春安冶油品有限公司（內部代號：4NK）
嘉實多（內部代號：4NN）
潘東興（內部代號：7PV,7VO）
機油型號：潤滑油供應商比較多，但一汽-大眾在國內4S店推薦使用的潤滑油型號共有三個，他們分別是：SJ級5W-40半合成油、SM級5W-40半合成油和SL級5W-30全合成油。
適用車型：
通過我們的了解，一汽-大眾嚴格按照不同發動機來分配潤滑油的使用，具體如下：
SJ級5W-40半合成油：捷達、新寶來1.6L、速騰1.6L
SM級5W-40半合成機油：新寶來1.4TSI、速騰1.8TSI/1.4TSI、邁騰
SL級5W-30全合成機油：邁騰、速騰1.8TSI/1.4TSI、新寶來1.4TSI
上海通用別克/上海通用雪佛蘭
生產商：通用雪佛蘭和別克提所使用的SM級5W-30的全合成機油來自殼牌，而昆侖和長城則提供型號為SM級5W-30的礦物機油。
機油型號： SM級5W-30的全合成機油。SM級5W-30的礦物油。
適用車型：SM級5W-30的全合成油：君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT 1.6T、林蔭大道、昂科雷、科帕奇
SM級5W-30的礦物油：凱越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科魯茲
長安福特
生產商：美孚。
機油型號：長安福特給國內每個4S店配發的原廠指定潤滑油共有有兩種，其中一個是SM級5W-30的半合成機油（速霸2000）SM級5W-30的全合成機油（銀美孚1號）
適用車型：
這兩種機油可以使用在任何一款長安福特生產的車型上，沒有限制。
凱迪拉克
生產商：美孚。
機油型號：目前，國內的凱迪拉克4S店全部適用廠家指定的美孚生產的SM級5W-30全合成機油，也就是我們說的「銀美孚1號」。
適用車型：這款車機油可以使用在國內銷售的任何一款凱迪拉克車型上。
東風標致
生產商：法國道達爾潤滑油。
機油型號：原廠潤滑油供應商方面，東風標致也是國內唯一使用法國道達爾潤滑油的廠家，當然由道達爾提供潤滑油是SM級5W-30的全合成機油（道達爾9000）。另外為了滿足更多消費者的需求，廠家還提供長城潤滑油提供的礦物機油分別是SJ級10W-40和SL級5W-40。
適用車型：
東風標致提供的三種原廠潤滑油有比較明確的細分，具體分類如下：
SM級5W-30的全合成機油（道達爾9000）：所有車型均通用
SJ級10W-40礦物機油：採用2.0L發動機車型
SL級5W-40礦物機油：採用1.4L和1.6L發動機車型
東風雪鐵龍
生產商：法國道達爾。
機油型號：具體型號為：SM級5W-30的半合成機油、SL級5W-30的全合成機油（道達爾快馳FUTURE 9000）、SJ級10W-40礦物機油、SL級5W-40礦物機油。
適用車型：
SM級5W-30的半合成機油：所有車通用
SL級5W-30的全合成機油（道達爾快馳FUTURE 9000）：所有車通用、C5專用
SJ級10W-40礦物機油：採用2.0L發動機車型
SL級5W-40礦物機油：採用1.4L、1.6L發動機車型
菲亞特
生產商：義大利的SELENIA出品的潤滑油（中國總代理商為：馬石油公司）。
機油型號：菲亞特在國內現在銷售的全部都是搭載了1.4L渦輪增壓發動機的車型，因此在維修保養上就需要使用級別比較高的潤滑油，目前國內4S店使用的是型號為SM級5W-40全合成潤滑油。
適用車型：
SM級5W-40全合成潤滑油：進口菲亞特在國內生產的全系車型
雷諾
生產商：法國埃爾夫。
機油型號：雷諾在國內的使用的原廠潤滑油品牌也為法國埃爾夫品牌提供的機油，型號為SM級10W-30礦物機油，令人疑惑的是進口車採用礦物機油顯得有些寒酸。
適用車型：SM級10W-30礦物機油：進口雷諾在國內生產的全系車型
沃爾沃（進口/國產）
生產商：嘉實多。
機油型號：沃爾沃在華所使用的原廠潤滑油就是嘉實多提供的型號為SM級5W-40的半合成機油（市面上銷售的-磁護）。
適用車型：SM級5W-40的半合成機油：全系車型通用。
華晨汽車
生產商：目前福斯和埃爾夫這兩個品牌是華晨汽車的原廠指定潤滑油的代工商。
機油型號：SL級10W-30礦物油和SL級5W-30全合成油。這兩款機油分別來說埃爾夫機油廠（全合成油）和福斯機油廠（礦物油）。
適用車型：
SL級10W-30礦物油：採用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸氣發動機的車型
SL級5W-30全合成油：採用1.8L渦輪增壓發動機的車型
吉利汽車（帝豪、華普、英倫、吉利、全球鷹）
生產商：昆侖潤滑油廠和殼牌潤滑油廠。
機油型號：
吉利共有三種型號的潤滑油供車主使用，分別是：SJ級15W-40礦物機油、SG級15W-40礦物機油、SG級10W-40礦物機油。三種潤滑油分別來自昆侖潤滑油廠和殼牌潤滑油廠。
其中SG級10W-40礦物機油是不對外銷售的，這種機油是在消費者交車的時候送給車主以供首次保養時使用的。
適用車型：
SJ級15W-40礦物機油、SG級15W-40礦物機油、SG級10W-40礦物機油這三種機油可以使用在目前吉利集團下五個子品牌帝豪、華普、英倫、吉利和全球鷹中所有的車型。
奇瑞汽車
生產商：長城潤滑油廠和國際知名品牌美孚潤滑油。
機油型號：目前奇瑞汽車在4S店內共提供三種類型的機油，分別是：SL級10W-40礦物油、SM級5W-40半合成油和SL級10W-40礦物機油。
目前奇瑞提供的這三種類型的機油分別來自長城潤滑油廠和國際知名品牌美孚潤滑油廠，其中美孚提供的兩種機油類似於市場上的美孚速霸1000和速霸2000。
使用車型：原廠在免費首保和日後保養上都指定使用長城的SL級10W-40礦物油，而美孚提供的這兩種機油可以讓消費者自行付費選擇使用。
江淮汽車
生產商：昆侖潤滑油。
機油型號：目前江淮4S店共有兩種SG級10W-40礦物油和SJ級15W-40礦物油，全部都是來自昆侖潤滑油廠提供的產品。
適用車型：
SG級10W-40礦物油：瑞風、瑞鷹
SJ級15W-40礦物油：賓悅、同悅、和悅
比亞迪汽車
生產商：昆侖潤滑油。
機油型號：SJ級10W-30礦物油和SL級10W-40礦物油這兩種機油的生產廠家分別來自昆侖潤滑油廠（SG級10W-40礦物油）和嘉實多潤滑油廠（SL級10W-40礦物油，既市場上的金牌護力）。其中嘉實多產的機油是供消費者在保養時使用的高端機油，如果消費者不使用這種機油，4S店就只使用昆侖潤滑油產的產品。
適用車型：
這兩種機油可以用在比亞迪任何一款汽油發動機車型上。
東風風神
生產商：長城潤滑油。
機油型號：目前東風風神汽車僅有1.6L排量的車型，因此在保養上也僅僅提供一種礦物機油級別為SL級5W-30，代工品牌為長城潤滑油廠。
海馬汽車
生產商：中聯潤華潤滑油廠。據了解，這家機油廠主要以生產軍用潤滑油為主。
機油型號：目前海馬汽車在4S店中公提供兩種型號的原廠潤滑油，分別是SL級10W-30礦物機油和SL級5W-40的半合成機油，機油代工廠商是一家名叫：中聯潤華潤滑油廠。據了解，這家機油廠主要以生產軍用潤滑油為主。
適用車型：
SL級10W-30礦物機油：普力馬、丘比特、福美來
SL級5W-40的半合成機油：海馬S3
上海汽車（MG和榮威）
生產商：礦物油福斯，合成油殼牌。
機油型號：SJ級5W-40礦物機油是榮威和MG兩個品牌的原廠指定潤滑油，而代工品牌則來自福斯機油。此外，榮威和MG品牌的4S店還提供廠家指定殼牌的合成機油供車主選擇使用。
適用車型：
SJ級5W-40礦物機油：榮威和MG全系車型全部適用。
合成機油：榮威和MG的V6和1.8T車型使用
廣汽長豐
生產商：類似於美孚的勁霸王
機油型號：廣汽長豐在國內銷售的車型僅有獵豹飛騰車型，因此使用的潤滑油也僅有一個型號：SL級5W-30礦物機油，而代工生產廠家為美孚潤滑油廠，廣汽長豐使用的這個潤滑油類似於美孚的勁霸王。
長安汽車
生產商：殼牌
機油型號：目前長安汽車在原廠潤滑油方面僅提供由殼牌潤滑油廠代工生產的SJ級5W-30潤滑油，這種潤滑油類似於市場上很少見的紅殼潤滑油。由於只有一直原廠指定潤滑油因此這種潤滑油適用於所有長安汽車生產的轎車車型。
3. 花冠用防爆胎有幾種
花冠用防爆胎有幾種，而且這幾種方法都是相當可以的，都是非常有用的。
4. 三十萬以內最值得買的轎車，求各位大懂車的大神推薦，本人三十五
這么年輕，30萬以內必須bba，我最看好320Li，空間，品牌，操控，優惠力度，發動機，變速箱，底盤，這些方面在同級別基本都存在不小優勢。
缺點，有噴子會說你沒錢買3系裝！5系以上才寶馬！我想對你說的是，別理那幫鍵盤孫子！3系好車，不行3系車主隨便問！
電子配置與普通品牌比劣勢明顯，防爆胎緣故，胎噪會大一些，不過絕對可以接受，這個最好親自去體驗一下。
座椅相對來說，比日系或國產品牌要硬一點，運動見長的寶馬，又是德系，硬是可以理解的，至於你能不能接受，親自去體驗一下最好。反正我覺得很好！
【裸車價】注意是裸車價30萬以內的轎車值得推薦的有以下兩款
在優惠幅度最高接近8萬的前提下推薦奧退A4L個性運動版（國六版），指導價37.1萬優惠力度相當大；車身尺寸4818*1843*1432、軸距2908mm，級別屬於中型三廂轎車，懸架結構是很不錯的前後五連桿，操控感配合quattro全時四驅系統會相當不錯。
A4L的Quattro系統仍使用托森式差速器，可以在行駛中按照扭矩感應自動分別前後橋的動力，正常行駛4:6在操控中前輪最高為65%、後輪最高為85%，穩定性非常強。
動力搭載EA888高功率版2.0T，最大功率185kw、峰值扭矩370N·m（1600-4500轉），匹配DL382·7擋濕式雙離合可以在6.5秒破百，性能算相當不錯只是變速箱低速還是會偶爾出現頓挫，對於性能操控流的車來說算瑕不掩瑜。
配置方面全車氣囊、胎壓監測、LED大燈、真皮座椅和自動空調等基礎配置都有配備，只是沒有倒車影像有些遺憾了。綜合性能、操控以及品牌而言奧迪A4L值得選擇，只要優惠幅度足夠大可以作為30萬級的首選。
不追求操控和性能的話推薦一台前置前驅中大型商務轎車·凱迪拉克XTS精英型，指導價31.99萬優惠低於4萬不考慮；車身尺寸5103*1852*1502、軸距2837mm，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，實車視覺感受比較飽滿也是為數不多能在外觀設計上體現精緻的美系車。
2.0T直噴渦輪增壓發動機最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-5000轉），匹配6擋手自一體變速箱也可以在8秒左右破百，對於一台C級轎車而言並不算差。
安全配置有包括膝部氣囊的全車氣囊，其他配置有全景天窗、倒車影像、真皮座椅、LED大燈及自動空調等配置，內飾設計感中規中矩是比較得體大氣的感覺，作為商務用車XTS還是能夠滿足的。
追求操控選擇A4L但品牌多少有些爛大街的感覺，商務用途考慮XTS吧；個人建議、僅供參考。
35歲，這個年紀已經不再年少輕狂，慢慢步入老年， 汽車 不能再簡單的理解為代步工具，它更多的承載著家庭的責任和 社會 地位，所以，按你的情況，我給你總結了一下車所需要具備的特性。
一.佛性，不需要太強的動力和運動性，但是舒適度一定要好。
二.級別，這個年紀起碼要D級車，才有足夠的後排空間滿足家人，才有足夠的氣場和你的身份相匹配。
三.預算30萬
綜上，新車來說，30萬實在是太少了，很難買到與你的情況相符合的車型。所以去二手車市場轉轉，看看雷克薩斯LS，賓士S，奧迪A8，應該能找到一款符合你要求的車型。
35歲了這就意味著你是家庭，有穩定的工作，當然也可能承受著各方面的壓力。所以說買一輛30左右的車，最重要的是穩定，是給家人的舒適。那麼這個價位又有哪些車型可以選擇呢？
1.雷克薩斯ES。首先推薦的就是來自豐田的高端品牌雷克薩斯ES，ES有寫超高的穩定性和舒適性，雖然動力不強，但是對於工作，對於家人來說是一個好的交通工具。如果經濟允許買混動版車型能彌補動力上的一點缺失。
2.奧迪A4-L。奧迪A4-L是奧迪品牌的主力車型，近年來優惠幅度很大，2900左右的軸距，巨大的後排空間，2.0T的EA888發動機，無論動力還是油耗都是同級別佼佼者，而且奧迪品牌的面子也是不錯的。
3.賓士C級。推薦賓士C是因為它的外觀氣質上要高於同級別車型，如果你是商務人士，選擇賓士再好不過。但是賓士C的後排座椅較短，舒適性不太好，有待考慮。
4.沃爾沃S90。沃爾沃S90作為沃爾沃國內旗艦轎車，同樣優惠很大。30左右也能拿下，較多的主動安全配置，對自己還是家人都是安全的保障！同時國內的軸距加長，空間也不是問題。
5.寶馬3系。這一代3系也是進入生命末期，優惠可觀，操控較好，動力不弱，不過對於三十來歲還是不太推薦了。
6.凱迪拉克CT6。最後推薦的是CT6價格可能會高一點，但是可以買到超大空間，超強功率的美系豪華大船，開了可能不想下來哦！
新皇冠啊，28萬
老道我第一部是豐田花冠【不喜勿噴】。開了六年多【2005～2011】，沒有任何問題。反正人車合一，隨心所欲，響應迅速。當時對比的韓國的伊蘭特，那時候剛剛進入中國。好在我們沒有買【有朋友買的伊蘭特三年變拖拉機哪兒都響。花冠開了六年竟然置換價值8.8萬】。因為，我們也覺得伊蘭特不錯【便宜幾千塊】，後來花冠的客服打了電話來願意降幾千，跟伊蘭特的還是更高一些，不過我們毅然決然買了花冠。英明神武的決定。
第二部是新皇冠。反正就是省心。不用怎麼護理，幾乎不用，按時間保養就好了，沒有小毛小病。【將第一部花冠絮進去8.8萬】總值40萬。當時錢不夠，東拼西湊，信用卡貸款，結果到期沒有還上，支付了1600多利息
新皇冠其實就是針對你這種年輕人推出來的。因為以前都是說，皇冠就是老男人開的。
輝昂2.0T旗艦版，原價43萬多，現在活動價28萬多，超值～
不用講我選輝昂，可能要加一點，這車這價格比bba強太多了！！！
首先30萬以內的車，最值得推薦的還是雷克薩斯ES，最值得買，三大件質保10年和10公里，質量在同級別是最好的，而且售後方面也是讓人省心的地方。
30萬以內當然是皇冠，後驅，質量穩定，只管用。後驅車比前驅車高半個檔次。以後驅為主的四驅車比前驅車高一個檔次，比後驅車高半個檔次。
同樣的預算 本來打算定a4 但是考慮之後 還是找個車況好點的 二手17款5系
5. 帝豪EC7 和現代瑞納（或伊蘭特）哪個好點請老車主綜合評價一下！謝謝…
帝豪EC7和瑞納沒有可比性，一個小型車一個大緊湊型，伊蘭特太老了點，不過接受過市場檢驗，配件維修和保養應該有優勢。建議帝豪EC7，歐洲4星碰撞，國內超5星。不同意樓上所說的吉利4G18發動機採用三菱技術，吉利4G18和三菱4G18半毛錢關系都沒有，可以說帝豪EC7是豐田花冠的逆向開發，發動機也是仿豐田花冠VVT發動機。只不過吉利叫CVVT。帝豪EC7和花冠的避震等配件都可以通用。在你說的這幾款車里帝豪EC7完勝，帝豪要買就買1.8的，1.5的那款不必1.8的省油，現在的帝豪發動機又升級了DVVT發動機。長4635款1789高1470加上個680升的後備箱，家用完全夠用！不過你要忍受國產車的小毛病。不過合資車小毛病也不少！
6. 吉利遠景好還是比亞迪f3f6好
兩車各有千秋，不過要是在兩車之間選一輛的話我推薦F3
吉利遠景 用了自主研發的CVVT動力強勁比F3的三菱機子功率要高 節油性也不錯 而且吉利遠景有吉利最新研發的高速防爆胎系統 安全系數提高不少 外型上和F3一樣借鑒了豐田的花冠車體 但是相比F3 遠景似乎做得還不是很貼切 怎麼看都沒F3順眼 吉利遠景質量還是比較好的畢竟是吉利新三樣（自由艦、金剛、遠景）裡面的旗艦車了
比亞迪F3 比亞迪進入汽車業的開山之作 外形模仿豐田花冠 整體風格中庸而不失時尚，動力上用了東南三菱的4G系列發動機 技術成熟 維修方便 F3最大的買點就是他的性價比 可能在以前F3經常會出現小毛病被投訴但是現在市場上50W的保有量已經讓F3的維修費用降低不少 質量也比以前可靠 而且買了這么多年現在跑在大街上仍不過時..所以個人推薦F3
至於F6 和F3所秉承的性價比理念 只不過F3是大一號的車 商務用較好
7. 適合2014款花冠的普利司通輪胎有防爆的嗎
2014款花冠，根據汽車配置會有以下兩種輪胎尺寸。
1、195/65 R15 包括的品牌花紋有ECOPIA EP150、MW01、TURANZA ER300。
2、205/55 R16 包括的品牌花紋有ECOPIA EP150、ECOPIA EP200、B250、TURANZA ER300、BLIZZAK RFT。
其中RFT輪胎（防爆胎），也就是搭載可缺氣行駛技術的輪胎有，TURANZA ER300和BLIZZAK RFT。
8. 關於吉利早勞斯萊斯的問題論！！
我們國家的大部分人都被 國外汽車和國內的汽車合資品牌所俘虜，覺得中國造的汽車就是不好 不管是質量上還是外形模仿上，
毛爺爺說過 天下文章一大抄 看你會抄不會抄 國產車剛剛起步的時候 你模仿別人 這本無可厚非 算是借鑒別人成熟的技術 可是在你的新車裡面完全找不到自主創新的影子 一味的模仿只會喪失企業的內涵 企業的文化 創新的思路 我國到現在都沒有自己的真正的自主研發v6 v8 w12 發動機 沒有雙離合變速器 在一些關鍵技術上 你怎麼就抄不到別人的
就說吉利吧 你為什麼要造山寨版的「勞斯萊斯」遭到國人的痛罵
你勞斯萊斯的外殼能造出來 你就不能自己設計一種完全不同的 叫國人眼前一亮的能和「勞斯萊斯」並駕齊驅的車子 叫大家覺得吉利 你真有才
當然吉利是汽車產業的新生兒 屬於起步階段 我作為一個中國人 我肯定支持所有中國的汽車產業（包括其他） 我也希望在以後的發展道路上 吉利包括BYD等國車能越走越好 打到國外去
我們中國 堂堂泱泱大國 人才濟濟 製造的機械 都能跑到月球上去 區區一個在陸地上跑的汽車竟連連模仿他人 沒有自己的影子 你叫我如何心如一汪靜水 波瀾不驚啊
有才 有內涵的花瓶 它就不是花瓶了