『壹』 寶馬為什麼堅持用防爆胎
有什麼比生命更重要??多少車禍是因為車輪爆胎導致失去平衡,車失控造成的?多了安全性,我就硬一點點,吵一點點,貴一點點,為何不可!很多人還幾千花錢去弄胎壓監測,生怕胎壓不穩導致路上爆胎,有個防爆胎,至少會少一些這樣的顧慮。我倒是建議全部 汽車 標配防爆胎!安全是 汽車 的第一標准,沒了生命,其他都是空談
不管是寶馬的X5、X6、suv系列,還是寶馬的3系、5系、轎車系列,都是全系標配的防爆胎。都說寶馬的操控好,可是寶馬更注重的是安全。
寶馬7系是 歷史 上第一台裝備防爆胎的車,在2001年時至今日呢,寶馬全系的車都是裝備的防爆胎。在輪胎上面有RSC標識的就是防爆胎了,但是它不是說它一定不爆,只是它爆的概率會比較小而已。防爆它的優點在於安全,缺點就是不怎麼舒適,噪音大以及貴。
防爆胎又稱缺氣保用輪胎,我們特意解剖了一個樣品,可以明顯地看到輪胎的兩壁非常厚實,還有很多的金屬絲,起到強化胎壁的支撐性作用。萬一高速爆胎時,可以以低於80公里的時速,繼續行駛80公里的安全距離,以幫助你找到最近的修理廠。
世上沒有完美的產品,防爆胎在安全的同時也有它的缺點,比普通胎會硬些,胎雜訊會大一些。這些缺點跟生命安全比起來,一切都顯得沒那麼重要,你覺得呢?
雙利潤,實現利潤最大化。防爆胎越貴利潤越大,少一個備胎又增加利潤。那些說什麼比充氣輪胎安全的,我還真沒見過有幾個小車的真空胎是行走中發生爆炸導致嚴重事故的?防爆胎只是騙騙有錢人而已。為什麼呢?因為越有錢越怕死,銷售員一頓吹,他們就信以為真了。
『貳』 防爆輪胎十大名牌排名
防爆輪胎十大名牌排名是優科豪馬、米其林、固特異、倍耐力、普利司通、韓泰、佳通、馬牌、三角輪胎、住友橡膠。
1、優科豪馬
公司於2010年12月14日在常熟市市場監督管理局登記成立。公司經營范圍包括在中國政府允許外商投資的領域依法進行投資等。
輪胎保養方法
定期清理輪胎縫隙裡面的石子,避免讓輪胎暴曬,經常檢測輪胎的胎壓,可以看汽車的油箱蓋,內部側面都有胎壓正常值,根據這個數值調整即可,注重懸架保養;定期檢查前輪定位,在行車中要選擇路面行駛,躲避能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學遺灑物質對輪胎的腐蝕。
以上內容參考:網路——住友橡膠有限公司
『叄』 什麼叫強體輪胎
就是防爆輪胎。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
防爆輪胎,是車輛輪胎的一種,這種輪胎強化了胎壁,在喪失原有胎壓之後,仍可讓安裝此種輪胎的車輛繼續以一定速度內(通常在時速80公里以下)行駛數十公里至一兩百公里,而讓駕駛人找到可修理或更換輪胎的店家。寶馬自2000年代起差不多全線車款已經使用防爆輪胎。
(3)防爆胎的歷史擴展閱讀:
防爆輪胎歷史:
第一代的防爆輪胎於1930年代已推出市面,輪胎為雙層的設計,外胎與一般車胎無異,內胎以雙重的物料織成,兩者之間由空氣分隔,防止相互磨擦造成的損耗。外胎被刺穿後,內胎依然能夠運作一段時間。
1934年米其林參考了路軌列車的技術,研製出一種使用安全輪圈的車胎,刺破後車胎內的專用泡沫塑料襯里可以提供短暫的承托。該輪胎被宣傳為「半防彈」胎,並搭載於軍用車輛及解款車之中。由於造價昂貴,所以一直未有普及。
『肆』 汽車的真空胎不怕爆胎,那為什麼很多國家還研發防爆胎的輪胎呢
真空胎是怕爆胎抄的,特別是高速行駛的時候,爆胎會造成方向失控,造成更加嚴重的交通事故。
防爆胎則極好的解決了這一安全問題,目前歐洲執行得比較好,大家可以看到,寶馬這樣的歐洲車都是沒有備胎的,對,沒有備胎的,即使輪胎扎了利器,也能行駛200公里或7天。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
『伍』 「防爆胎」快速普及之後,備胎正面臨「生存危機」
汽車科技發展日新月異,盡管「四個輪子加兩個沙發」的局面依然沒有改變,但一些常見的配置卻存在消失的可能,尤其在「防爆胎」逐漸獲得認可之後,備胎或將成為歷史。
相信通過科技的發展,輪胎這個作為汽車唯一和地面接觸的重要部件,會迎來更多技術上的突破。也許真的有一天,我們不需要「備胎」了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 一分鍾告訴你啥是防爆胎防爆胎真的防爆嗎
【太平洋汽車網】防爆胎學名叫做防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎,英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用,在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛(以80km/h行駛60—80公里)。防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度,在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。
簡單來說,防爆胎只是加強了輪胎胎壁的厚度,在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。
只是爆胎幾率比普通輪胎要低,而且能在扎釘子漏氣之後,繼續以不高於每小時80公里的速度行駛一段距離,幫助你抵達維修地點,也要及時更換輪胎。
防爆胎有什麼優點呢?
1、防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性,所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況,只能依靠輪轂來與地面接觸,少了輪胎的支撐,因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。
2、由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以爆胎時,防爆胎不會立即泄完氣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下,幫你找到一家維修店。
3、防爆輪胎是增強胎壁的,所以無形中也就增強了輪胎的使用性,讓它比普通輪胎更耐用。
防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全,把車的普通輪胎換成缺氣保用輪胎可行嗎?
(圖/文/攝:太平洋汽車網羅婷1)
『柒』 防爆輪胎哪個牌子好
防爆胎馬牌和倍耐力的好,好多高檔的SUV車都配的是這兩個品牌的。輪胎360
『捌』 輪胎史上的各種第一
瑪吉斯在中國崑山斥巨資建立了中國第一個輪胎測試場,打破了中國沒有輪胎測試廠的尷尬境地。
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『玖』 換防爆胎的話,到底值不值
汽車從問世之日逐漸早已有一百多年的歷史時間了,如今的汽車也是有多種多樣技術性扶持,安全性愈來愈高。現如今許多 車系都逐漸用防爆胎來替代傳統式的輪胎,我們去汽車檢修的情況下,商家也會強烈推薦大家應用防爆胎。防爆胎確實有那麼好不好用呢?汽車確實必須改裝防爆胎嗎?
最先,我們要確立的一點是,防爆胎並不等於不輪胎爆胎。防爆胎的真實姓名實際上稱為缺氣質保胎,換句話說防爆輪胎被扎了一樣會漏氣,但它能夠維持原先的情況,再行車一段距離,不容易像傳統式輪胎一樣凹痕下來。絕大多數防爆胎在過壓以後都能維持80km/h的速率再次行車八十千米上下。
此外,防爆胎在一些較小幅度漏氣的狀況下是難以發覺的,因此配有防爆胎的車里最好是必須與此同時武器裝備胎壓監測裝置系統軟體,一旦發生了輪胎氣壓出現異常就需要妥善處理。總體來說,防爆胎確實有它安全性上的優點,但應用成本費較高,買車人們能夠掂量應用,對絕大多數費用預算不太高的朋友而言,只需安裝好胎壓監測裝置系統軟體而且隨時隨地備好自行車打氣筒,在有備用胎的狀況下就可以解決汽車輪胎失壓的狀況
『拾』 防爆胎能補嗎
防爆胎的英語縮寫為RSC,稱之為「瀉氣保用 輪胎 」。放空氣後輪胎側壁不容易坍塌的首要因素是輪胎側壁很「厚」,即便喪失標准氣壓,輪胎側壁也可以撐住車子的凈重,不容易產生明顯的形變,車子還可以持續行車較長的間距。那麼防爆胎能補嗎,實際上只需破口處不深並不大得話是能夠補胎的,但防爆胎胎壁比一般胎硬,務必到汽車4S店或技術專業輪胎店的專業拆胎機解決。假如發生下列狀況就不可以補了:
1、破口處比較大,深層超過4.2mm則不可以補;
2、胎壁被戳破等發生損壞也不可以補;
3、防爆胎被戳破至漏汽,行車時早已損傷;
4、經歷2次的修復歷史時間,則無法再補胎;
假如發生上述所說情況則需要拆換輪胎,那麼在能夠補胎的情形下,防爆胎如何補?
1、緊急時能夠大密封膠條,將要特性密封膠條塞進損壞位置,省時省力,可是不經久耐用,只有是一種緊急防範措施,後必須做好內補;
2、假如找不著顯著破口,緊急時還可以採用全自動補胎液,是一種乳白色泡沫塑料液態,縮小於汽罐內,應用時根據氣門嘴引入輪胎開展打氣,在輪胎里側表層生成一層密封性膜,做到補胎實際效果。
3、冷補,從輪胎內部貼上常用的補胎膠卷,進行防水堵漏。但不經久耐用,很有可能會再次發生漏汽;
4、熱補,比冷補多了一個流程便是用烘烤設備對破口處開展烤制至膠卷溶化後與破口粘合。熱補經久耐用,可是假如加溫溫度太高得話有可能損害輪胎;
5、蘑菇釘,磨谷根外補,菌類內部分成內補實際效果。是最信得過的補胎方式,但價錢相對比較貴,而且費時長。
防爆胎補胎難度系數非常高,有買車人問防爆胎補胎要多少錢。依據數據統計分析,賓士汽車的防爆胎補胎大約為100元上下,加衡約120元
應特別注意的是,針對第一種一般存有安全風險,不建議選用,在情況可以下,提議還是選用蘑菇釘補胎,一般是較好的挑選。維修之後的車輛一定要做一下轉子動平衡查驗,不然會造成 行車時顫動或是油耗較高。