⑴ 防爆胎怎麼看
【太平洋汽車網】防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”,英文縮寫RSC。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
防爆輪胎的辨別方法如下:
1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的,沒有就是普通的輪胎。
例如:
(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。
(2)、馬牌的防爆標志是SSR。
(3)、普利司通的防爆標志是RFT。
(4)、米其林的防爆標志是ZP。
(5)、鄧祿普是ROF。
2、輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆,手一摁就軟的是普通輪胎。
防爆胎的優點:
1、更安全——並不是說有了“防爆胎”就不會爆胎了,它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險,因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控,而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況,只能依靠輪轂來與地面接觸,少了輪胎的支撐,因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。
2、能“支撐”很久——一般輪胎泄氣了,就別想它再跑多幾公里來找到換胎的地方,它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下,有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣,足夠找到一家汽車維修店了。
3、比一般的輪胎更耐用——因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構,所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網黎彩英)
⑵ 怎麼看車子的輪胎是不是防暴胎
1.防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的,沒有就是普通的輪胎。
例如:
倍耐專力的防爆標志屬是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
2.輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆;手一摁就軟的是普通輪胎。
輪胎保養注意事項:
1、注意檢查胎壓是否正常。胎壓過高或過低,都會減少輪胎的使用壽命,也更容易引發爆胎。所以建議車主最好安裝個胎壓檢測系統,定期測量輪胎氣壓,消除安全隱患;
2、經常檢查輪胎是否有損傷,對於側面"起包"、開裂的輪胎,建議及時更換。前輪如果經過修補,應換到後輪使用;
3、及時剔除輪胎表面花紋溝中的石子或其他異物;
4、注意輪胎的磨損程度,如果已經磨損到警戒線了,應及時更換。
⑶ 如何快速區分是不是防爆胎
1、看輪胎是否有防爆標識:防爆胎上都有標識,其標識一般為RSC,不同的品牌對應著不同的標識。比如:普利司通輪胎的標識為RFT,倍耐力則是R-F。
2、用感官來辨別:直接用手來按壓輪胎胎壁,感覺比較堅硬的就是防爆胎。相對於普通輪胎,防爆胎更為厚實。但是該方法適用於胎壁較軟的輪胎,如果輪胎胎壁都較硬,就沒那麼適用了,這樣的話,還是看標識最好識別。
3、看價格:防爆胎價格普遍比普通胎高,後期維護成本相對也較高。
防爆胎最大的優勢在於安全性方面,說的是它即使漏氣或者突然失壓了,車輛仍可以以80km/h的車速行駛80-250公里。普通輪胎遇到上述情況再繼續行駛的話,會對胎面造成無法修理的損壞。
⑷ 如何區分輪胎是否防爆
輪胎是否防爆可以從外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元等方面進行區分。
區別:
1、氣壓不同
普通輪胎就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎,專業一點就是叫子午線輪胎。
防爆輪胎也叫可缺氣承載輪胎,或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎。
2、構造不同
普通輪胎大部分都是由天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。
防爆輪胎的主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠,這大大加強了其堅固性。
3、性能不同
普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同。如其舒適度、經濟性、耐磨性、抓地力、安全性等都不同。一般而言這幾種指標都是不可能兼得的。
防爆輪胎:在汽車高速行駛的時候如果發生撞擊或是輪胎過熱發生爆炸時仍然可以正常行駛一段距離,而不是當場爆炸。
在被扎胎漏氣之後防爆輪胎依舊可以繼續低速行駛到維修站。但是普通輪胎不可以,因為在缺氣之後如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。
(4)如何看輪胎是否防爆胎擴展閱讀
輪胎防爆的注意事項:
1、採用低壓胎
2、嚴禁超速
汽車輪胎有一種「駐波」現象,經常出現在超速行駛時,這種現象可以使胎溫迅速升高,加快橡膠的老化速度,易產生脫層和爆裂,導致爆胎。
3、定期換位
為使汽車各輪胎磨損均勻,延長其使用壽命,要定期按規定實施輪胎換位,一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
4、做動平衡
汽車更換輪胎,在裝車前一定要經過動平衡測試,如果發現輪胎不平衡,絕對不允許裝車使用。
另外,在安裝輪胎的過程中,也要注意輪胎的動平衡,輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔,並錯開90度,後輪雙胎安裝時,氣門嘴應錯開180度,以利於平衡和補氣。
⑸ 說一下輪胎怎麼區分是不是防爆胎這方面的小知識
如何看輪胎是不是防爆胎?
兩種方法可以看出。第一種:輪胎癟了,人站在上面,硬胎邊防爆;一按就軟了。就是個普通輪胎。
第二種:輪胎胎側的規格後面會有一個特殊的標志。根據輪胎品牌的不同,該標志會有所不同。
比如倍耐力的防爆標志是R-F;馬的防爆標志是SSR普利司通的防爆標志是RFT米其林的防爆標志是ZP;鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。換句話說,有特殊標志的是防爆輪胎;沒有特殊標記的都是普通輪胎。
需要注意的是,防爆輪胎雖然安全系數高,但也不能隨意更換。因為防爆輪胎對其車輛的減震要求很高,如果盲目更換,會加劇其車輛的舒適性和底盤內零部件的磨損。
防爆輪胎介紹:
日常高速行駛中,經常會出現爆胎導致的車禍。正是因為這個原因,才發明了防穿刺。高速行駛時,即使爆胎,防爆輪胎仍能正常行駛一定距離,而不會當場爆炸。
如何辨別一個輪胎是不是防爆胎?
如何辨別一個輪胎是不是漏氣保用輪胎?第一種方法是看胎側logo。漏氣保用輪胎的英文名是run on flat。比如固特異輪胎的logo是ROF的縮寫,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,還有不同的英文logo,比如米其林ZP,零壓的縮寫,還有的是馬SSR,漢泰HRS。目前市面上採用漏氣保用技術的輪胎基本都是世界十大輪胎品牌。據我所知,國內自主品牌有賽歐金宇集團的金宇輪胎。
第二種方法基於模型。由於漏氣保用輪胎成本高,一個漏氣保用輪胎的價格至少比同類型的普通輪胎貴300到500。所以基本上只有中高端車型才會配備漏氣保用輪胎。比如寶馬,旗下所有車型都是標配,賓士奧迪也有少數高檔車配備。
第三種方法,根據輪胎型號。漏氣保用輪胎的漏氣率一般在55以下,漏氣率在60以上的很少見。
最後,我們來看看題主說了什麼。胎側厚並不能作為判斷是否是漏氣保用輪胎的依據。因為輪胎里還有一種輪胎叫加厚胎,一般用於麵包車。標識是規格後面的英文字母C,如175/70R14C。這種輪胎胎側也比較厚,但還是比漏氣保用輪胎薄很多,而且不能零胎壓行駛。不知道是不是膨脹了。如果沒充氣,你用手指壓胎側,漏氣保用輪胎根本不會變形。
以上是關於如何辨別輪胎是不是防爆輪胎的一些信息。如果車友有不同意見,可以分享。 @2019
⑹ 如何找到防爆胎標識在什麼地方
這個一般在輪胎靠輪轂一側
上面寫著1100R22的後面
⑺ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
⑻ 怎麼查看是不是防爆胎
查看是否是防爆胎的方法是:1、看胎側標識,在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號;2、根據車型,中高端車型會配置防爆胎;3、根據輪胎型號,防爆胎的扁平率在55以下;4、輪胎平放人站在上面,胎邊硬的是防爆胎。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器或儲氣腔、壓力感測器和控制單元組成。防爆胎的使用注意事項是:1、避免超速行駛,造成橡膠老化、脫層、爆裂;2、採用低壓胎,提高行駛平順性和轉向操縱穩定性,防止爆胎;3、定期實施輪胎換位,延長其使用壽命;4、採用標准氣壓,避免過度磨損。
⑼ 防爆胎和普通的輪胎怎麼分辨出來
你好,防爆輪胎,就是抬測比較厚