① 扒胎機上輪胎時割胎口和輪圈有關嗎
除非鋼圈不好,與鋼圈無關,應該是扒胎機壓胎口那個頭壞了,建議扒胎操作的時候用刷子抹上些肥皂水,或洗潔精水,我以前就是這么乾的,很管用
② 防爆胎劃了比較淺的小口,能上高速嗎是否需要更換1萬5千公里
防爆胎劃了比較淺的口,安全起見個人還是不建議上高速行駛,畢竟車子高速行駛一旦爆胎是很可怕,從安全方面考慮還是建議更換。
③ 賓士C260L防爆胎胎壁割破了能補嗎
胎側屬於不可修補區域。
④ 左後輪胎被割了一個口,已經被割了10多天了,跑了幾次高速,還沒有漏氣,有沒有換胎的必要在線等!!
輪胎雖然被割口,但沒有鼓包,說明沒有傷及簾子線,基本結構完好,仍然可以繼續使用,但是目視創口比較深,為安全起見建議更換為備胎應急使用,另外缷下此輪胎後可以先往裂縫處灌注氯丁膠,然後放完氣由其自行彌合,靜置48小時後重新充滿氣備用。
⑤ 汽車後輪胎被路牙劃了一個小口子但不影響行駛還有換的必要嗎
只要輪胎上的口子沒有傷到輪胎內部的簾布層,基本都可以繼續使用。
①輪胎主要是子午胎,對於輪胎來說,橡膠在輪胎胎體中只起到組合胎體各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分緩沖作用,真正「出力」的是隱藏在橡膠裡面的簾布。整輛車的負荷,像內胎充氣後的膨脹、車的牽引力和制動力等都要靠簾布層承擔。
胎側破損嚴重就不能修補了。這個「破損嚴重」,指胎側橡膠完全開裂,破口直徑大於5毫米,或者車胎表面一整塊橡膠沒了,扎進去的東西拔掉後,還能看出洞來的,這種口子已經對車胎結構造成了損傷。這種創傷一般在發現異常的瞬間,胎壓可能已經減低到標准胎壓以下,整個車的操縱感都發生明顯的變化。輪胎的氣密層、簾布層、保護層等結構被完全破壞,一般只能報廢。而對於輪胎上細小的口字,破口直徑小於5毫米,相當於用針穿過布片但不會弄壞布的情況,沒有對簾布層造成嚴重破壞,所以還有修補的價值。
④防爆胎也可以補但強度會下降,和普通胎一樣,防爆胎扎釘漏氣可以去找輪胎店補,但是修補的難度和收費都比普通胎大,而且如果過以後又漏氣,可能像普通輪胎那樣,原地補胎或拆下來拿去補,不能再強行零胎壓行駛。
⑥ 長安之星二代輪胎外側被石頭割了個口,補回去還能正常使用嗎
您好!
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全,建議您可以去就近的輪胎零售店,讓店內工作人員幫您確認一下。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
⑦ 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎
1.去相應的4S店的,或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養,5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點,通過一定的操作程 式,把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來,然後對症下葯,進行故障排除.
⑧ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,真的可以防爆嗎
說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,其實「防爆胎」與普通輪胎相比,其擁有了更厚、更堅韌的胎壁,可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上,「防爆胎」只是一個通俗的叫法,實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」,而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎,才能稱之為真正的防爆胎。
可以肯定,防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速,那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來,但只是城市道路,「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見,凡事都有兩面性,就看我們如何取捨罷了。
⑨ 車胎割了一個小口,有點漏線了還能開長途嗎
最好不要開長途
車輛在跑長托的時候,輪胎內外溫差很大
漏線的輪胎很容易爆胎。
跑高速很危險。
⑩ 汽車輪胎皮破了一點,有影響嗎,在高速上行駛危險嗎
危險。
如果汽車輪胎側面只是蹭破表面很小一部分皮,且深度不深,表面損傷,不會對輪胎強度結構造成影響,沒有什麼問題,可以繼續使用;如果破損面積較大或者深度較深,這就會影響輪胎橡膠和內部鋼絲紗布層的完整性,若是繼續行駛,可能會鼓包,有爆胎的可能,這是極不安全的,需要及時更換。
汽車輪胎注意事項
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是,輪胎和備胎的氣壓要求可能不一樣,要遵循車輛要求。通常,輪胎氣壓會在用戶手冊、車輛門柱標簽標出。
及時清除輪胎花紋里的小石子等異物,異物既會引起行駛中的異響,也容易在車輪轉動時飛濺蹦出。及早發現輪胎是否有鼓包、裂紋、氣門嘴橡膠老化等情況,特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損,這有可能是由於定位不良或輪胎氣壓不正常造成的。