vv5旗艦型輪胎有防爆胎嗎

A. 品質如一，智能配置的WEY VV5，出行更加的安心

大黑豹動感的前臉，中網設計高大上。側面線條十分適合年輕人的審美。性感的屁屁，空間在同級車里有絕對優勢。一家出行乘坐十分舒服，沒有壓力。後排坐三個成年人也沒有壓力。駕駛室和後排空間在同級車里有優勢。後備箱倒一般，出門旅行裝兩個行李箱然後加幾個背包什麼的完全沒壓力。我個人是給這車外觀必須滿分。買車很大的原因就是沖著它的外觀。也正是它酷炫的車型我跟老婆才更深入去了解他。都說這款車紅色最好看，但是我們買黑色的發現更加酷炫!動感的前臉科技感滿滿,車燈設計也很超前。整個車的線條十分符合我們90後的審美。雖然看著VV5身材不小，但是操控起來比較靈活，試駕讓老婆(真的新手)開也沒有問題。自動擋很方便，避免了老婆換擋犯迷糊的問題。而且這個車還有很多輔助功能。比如主動剎車，變道提醒還有倒車影像等。而且這款車安全性能很高。開這舒服放心。動力沒得說。2.0T的排量。起步就不肉。提速很快只要肯給油，超車沒有任何的壓力。日常上下班，跑高架橋跑環路都很順利。加上我開車車內四個人也不會感覺到動力減弱。開空調也幾乎沒影響。個人感覺這個車動力充足。沒任何問題。印象最深刻的就是有次滿載出去自駕游，大夏天的開著空調，進去那個景區有個非常陡的坡，但是只要輕輕帶著油門就上去了，非常輕松，這就是大扭矩的好處了。配置豐富也是VV5另一個優勢，智能的車機系統自帶QQ音樂在線聽歌，非常方便，座椅很柔軟，但是支撐又很足，全車真皮打孔座椅，在廣東這個城市，夏天可是占很長時間的，每當上車之後我就把座椅通風打開之後，一路都很乾爽，特別是跑長途的時候感覺很明顯，加上還有電動腰托，一次開幾百公里下來也不會感覺到很疲憊，在高速上，ACC自適應巡航真的非常好用，然後把車道保持居中的功能打開之後，基本達到了自動駕駛，但是這個時候也是需要握著方向盤的，在這個價位買到一款外觀這么霸氣，配置又很智能豐富的一台車，性價比我覺得真的是非常高的。

大黑豹怎麼看都還是那麼的霸氣。

原廠就是黑色的輪轂哦，自己噴漆是達不到這個效果的。

B. 道路千萬條，安全第一條，簡單說說WEY VV5的安全性和車身配置！

在我們日常生活當中，一輛車充當的主要角色就是代步工具，從家裡到單位，從單位到學校，再從學校到家裡，每天基本都是三點一線活動范圍，重復的規矩周而復始，在循環的過程中讓我對VV5的用車感受更加深了，從淺淺的了解到深深的喜愛，從懵懂的感知到深信不疑的堅持，這些感覺都是VV5帶給我的，其中它的安全性表現是我很滿意，很踏實的，今天時間比較充足就結合我最近的用車感受來聊聊安全性，畢竟安全性才是最重要的，安全性是基礎，基礎不穩定，其他性能和配置都是多餘。
給VV5拍照也要選擇安全的地方，後面是死胡同，這里屬於封閉路段，選擇在這里拍照是最安全的，天地之間，它就像是頂天立地的男兒，詩與遠方才是終點，奮斗的路上才會開滿鮮花和掌聲相伴
4462*1857*1638的車身尺寸，1.646噸的車身子重，整輛車設計比例協調，溜背型的設計可以減輕風阻，起到優化油耗的作用，還有就是車身穩定會時時介入工作，保證車身的穩定性，下雨的天氣，路面濕滑，在急轉彎或者緊急剎車的情況下都能感受不錯穩定性
進氣格柵的作用不光是美觀，主要是能增加發動機的進氣量，達到能量之間的轉換，VV5的格柵設計和前唇設計都很科技化，在行駛過程中的作用巨大，還有近光燈，遠光燈，日行燈，前霧燈都是LED的配置，不管是夜晚開車，還是下霧的天氣都能保證很好的駕駛視野，即安全又可
固鉑輪胎的抓地力很好，剎車的腳感是很規矩的，每次踩下剎車踏板都能清楚感受到ABS的介入，現在我對剎車距離掌握的很好，還有360全景影像也算是安全性方面的主要代表，可以通過12.3英寸的大屏觀察車輛周圍情況。根據實際的情況進行操控，才能完美的走位和停車
VV5的尾部設計屬於簡約簡單的風格，沒有太多浮誇的裝飾，沒有太另類的樣子，一切都是很中規中矩的，辨識度很高的LED尾燈，還有很飽滿的雙出排氣，後置的倒車雷達顯而易見，可以通過它們來判斷與障礙物之間的距離，這樣可以及時停車，防止與後車的碰撞，可以說安全性的體現是面面俱到的
發動機艙的密封效果很好，這個應該屬於封閉式的設計，1.5T的渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合，這套動力總成非常適合家用SUV車型，既有很好的爆發力體現，又有很平順的動力輸出效果，變速箱換擋速度上和邏輯性的表現都讓我滿意
後備箱的容積還是可以的，雖然看起來不是很大，但是應用在實際當中還是可以的，放些經常用到的擦車工具或者運動裝備剛好合適
全車安全帶未系提醒，疲勞駕駛提醒，還有主動和被動安全系統等都為我駕駛過程保駕護航，還有語音識別控制系統，是通過AI模塊進行語音識別，然後分析，最後做出正確的操控的，我認為在跑速時候這項功能和多功能方向盤的作用是最大的
運動模式，經濟模式，標准模式都可以自由選擇，不同路段選擇不同的駕駛模式，可以讓操控更有樂趣和激情，胎壓監測和全速自適應巡航作用同樣很大，夏天的時候胎壓稍微低一點以防爆胎的風險，冬天的時候胎壓稍微高一點，因為氣體也是有熱脹冷縮的特性的
最後就是整體的內部空間和一些獨立獨行的儲物格子，扶手箱的空間還有，控制閱讀燈的面板下面還有一個可以放太陽鏡的格子，前排空間和後排空間都在展示範圍之內的，反正家裡現在就三口人，坐在車裡面的感受是很寬敞，沒有空間方面的局限感，只要別在車里做太過分的動作，VV5都是可以滿足的，換句話說，充足的空間也是為更好的安全性奠定基礎的
今天我所表達的可能還不夠全面，只是我在用車感受中體會到的一些關於安全性的功能和操控，VV5陪伴我們的時間並不長，未來的路還有很遠，我們會很珍惜彼此相處的時間，在漫長歲月中去慢慢了解，最後一定會達到人車合一狀態，VV5是我自己選擇的，既然選擇了，那就是最認可的！

C. 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎

寶馬5系輪胎採用的是防爆，防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎"，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。

另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？

爆胎原因無非有

二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

D. 紅旗H5的19寸輪胎是防爆胎嗎

答:防爆胎學名為泄氣保用輪胎，這種輪胎它是不防爆的，其效果是在輪胎泄（漏）氣後可繼續駕駛，但要注意駕駛速度不易過快且駕駛距離與駕駛時間不易過長。

E. 華晨寶馬5系原廠輪胎不是防爆胎嗎

【太平洋汽車網】是的，寶馬幾乎在所有的車型上都配備的是防爆輪胎。防爆胎學名為缺氣保用輪胎（RSC），大部分將其稱之為防爆胎，只是因為其特殊加厚的胎壁，可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下，仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右，保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。

防爆胎學名為缺氣保用輪胎（RSC），大部分將其稱之為防爆胎，只是因為其特殊加厚的胎壁，可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下，仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右，保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。

所謂的「防爆胎」，並不是真的能夠防爆。相較於普通輪胎，防爆胎更「硬」。而這也是由於其特殊加厚的胎壁結構所造成的，過厚、過硬的胎壁，不僅在駕駛過程中噪音大，還會將路面顛簸毫無保留的傳遞給駕乘人員，對舒適性也有很大的影響。

除此之外，一般配備防爆輪胎的車輛都不會配備備胎，因此，當防爆輪胎出現泄氣或者爆胎，就只能夠補胎，嚴重的情況就只能更換輪胎，加之一般防爆輪胎比普通輪胎價格更貴一些，所以防爆胎的整體使用成本更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

F. 魏派VV5 2017款旗艦版原廠固特異輪胎多少錢一條

根據提供的車輛信息，價格在500元左右

G. 為什麼說VV5起售價更貴，卻比領克02更親民

領克02馬上要正式上市了，大哥領克可以說是大獲成功，在剛剛過去的5月份月銷量超過了9000台！領克02也很有希望成為一款熱銷車型。

兩車在內飾的造型設計上也走簡約科技風，相比之下VV5簡約得更徹底，領克02傾斜而扭曲的中控設計總讓人覺得有些別扭，還是需要習慣一下。

配置水平方面，這兩款頂配車自然都屬於頂級表現，配置很齊全，只是在一些細節方面有差別。在主被動安全方面兩車完全一樣，唯一缺少的都是膝部氣囊。同時兩車都擁有上坡輔助、自動駐車和陡坡緩降功能，對於SUV來說很有必要；兩車都採用了液晶儀表盤和觸摸中控屏，領克02的液晶儀表盤尺寸稍小，是10.25英寸，而WEY VV5是12英寸，中控觸摸屏就反過來，領克02是10.2英寸，而WEY VV5是9英寸。

兩款車都擁有全景天窗，全車一鍵起降電動車窗，不過WEY VV5多了電動後尾門和後尾門感應開啟功能；兩款車都裝備了真皮電動座椅，且具有記憶功能和座椅加熱，不過WEY VV5多了座椅通風，對南方的車主特別合適；兩車都原廠配備了行車記錄儀，全景影像也不在話下，領克02還支持無線充電功能；在高科技輔助駕駛配置方面，兩車也都是頂級實力，配備有ACC、自動泊車、並線輔助、主動剎車和疲勞駕駛提示等等。

動力底盤：領克02更具優勢

兩款車裝備的都是2.0T發動機，匹配的也都是7檔雙離合變速器，用在這一級別的車上，可以說是游刃有餘。

領克02的2.0T發動機最大功率190PS，最大扭矩300N.m；WEY VV5的2.0T發動機最大功率197PS，最大扭矩更是有355N.m，從性能參數上看，VV5明顯佔了上風，但奇怪的是，實際動力表現卻和賬面正好相反。

比如說，VV5的0-100km/h加速用時是8.9秒，雖然也屬優秀，但領克02同一項目耗時卻只需7.8秒，優勢還蠻明顯的。同時，領克02的極速可以達到205km/h，這也高於WEY VV5的190km/h。而且，領克02的工信部百公里油耗為6.8L，也明顯低於WEY VV5的7.8L。可見，相比VV5，領克02的動力效率更高一籌。

在底盤方面，兩車都採用了前麥弗遜獨立懸掛，後懸掛則有所不同，02的後懸掛為常見的多連桿式獨立懸掛，VV5則是雙橫臂式獨立懸掛。

而在越野通過性方面，領克02又一次明顯占據了上風，其最小離地間隙為201mm，明顯優於WEY VV5的170mm，更重要的是，領克02擁有四驅系統，盡管只是適時四驅，而VV5全系列都沒有四驅系統選擇，這不能不說是一個挺大的遺憾。

總體來看，領克02確實略有產品優勢，不僅在動力調校上更顯高明，而且還具備VV5不曾有的四驅系統，在不少人看來，有四驅的SUV才是真正的SUV。但是，從售價上看，WEY VV5卻要比領克02便宜3萬多元，對於車價不過十幾萬元的它們來說，差價不可謂不大，多出的3萬多元換一套四驅系統以及更好的動力調校，值不值想必每個人都有自己的答案。

H. vv5原車輪轂是噴漆嗎

是噴漆。
該車旗艦版的輪轂的噴漆是可以自己選擇顏色的，有黑色的，還有白色的，但是其他車型是沒有的。
輪轂，英文名稱：Car Rim，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

I. VV5旗艦版有胎壓監測嗎

你好，長城vv5這款車旗艦版的，有胎壓檢測的。旗艦版的配置比較高，各種安全以及行車輔助功能齊全。

J. 2018款vv5廠牌型號

柚木棕旗艦型。VV5是威派旗下品牌，英文名為wey，隸屬於中國長城汽車。根據該車相關介紹可知，2018款vv5廠牌型號是柚木棕旗艦型。型號相當於是一個汽車品牌中的型號。