防爆膜B級

❶ 什麼是防爆膜

顧名思義，防爆膜就是防止汽車碎玻璃到處飛濺的，從而保護車內的人。但是也有另一個意思指的是汽車太陽膜。不僅僅有這個左右而且可以隔熱。箭牌的膜就可以。希望我的回答對你有幫助^_^

❷ 汽車防爆膜怎麼區分等級優劣

剛去了4S店為愛車貼了個【迪斯卡爾防爆膜】，店員為我歸納了一些相關的知識，希望對你有幫助。
在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到70%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達70%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2mil，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。

❸ 汽車膜的等級大致可分為哪幾種

汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種：
第一種是染色膜，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。
第二種呢，是半反光紙，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如大師膜業的天幕就是這種，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。
汽車膜簡單可以分為兩類，一類是汽車玻璃膜，就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。另一類是汽車改色貼膜由aaa公司引進美國sti的新型汽車貼膜產品，基本性能包括個性裝飾、保護車漆、以及便於擦洗等。

❹ 取得了IIBT3防爆證,就代替IIBT4的證了嗎

、 防止爆炸的產生必從三個必要條件來考慮，限制了其中的一個必要條件，就限制了爆炸的產生。
防止化工廠、煉油廠中爆炸性和易燃性的物質可能引起的爆炸。
設備和管道因密封不良而引起爆炸性或易燃性物質外逸，遇到儀表的電氣接點和電氣設備短路時形成的火花，都可能引起爆炸或燃燒（見爆炸極限）。
防爆
防爆措施
（1）選擇相應的防爆型儀表和防爆型電氣設備，標準的結構有：隔爆型、增安型、正壓型、充沙型、本質安全型和充油型等。
（2）選用適應的通風方法。
共18張
防爆電器
（3）預防或最大限度地降低易燃物質泄漏的可能性。
（4） 不用或盡量少用易產生電火花的電氣元件。
（5）採取充氮氣之類的方法維持惰性狀態。
參見防爆膜。
防爆設計
在建築設計時，應合理確定[1]建築物的各項要求：①建築層數。一般宜採用單層建築。對於必須採取自下而上或自上而下的生產工藝流程的建築物才可採用多層建築。在多層建築中，如果只有一部分為防爆房間，應盡可能把它安排在最上層，不能把它布置在地下室或半地下室。如果防爆的工藝流程是上下貫通直至頂層的，應在每層樓板上開設泄爆孔，其面積應不小於樓板面積的15%，樓頂採用輕質泄壓屋頂。②耐火等級。爆炸時往往釀成火災，防爆建築物應具有較高的耐火等級:單層建築不低於二級,多層建築應為一級。③結構類型。為避免爆炸造成房屋倒塌，建築物應選用耐爆承重結構，並採取泄壓措施。一般採用鋼筋混凝土結構；如果牆體較厚或防爆建築面積很小，可採用磚牆承重的混合結構，但必須設置輕質泄壓屋頂。④平面形狀。建築平面宜為矩形。建築物寬度愈小，外牆面積同容積之比愈大，愈有利於採光、通風和泄壓。多層建築的寬度不宜大於18米。⑤安全出入口。安全疏散用的出入口，一般應不少於兩個，並須滿足安全疏散距離和疏散寬度等要求。⑥防爆區段布置。建築物僅需局部防爆時，該防爆區段應靠外牆布置，要求至少有兩個外牆面；如果只有一個外牆面，其面積應占房間周長總面積的25%以上。生產有爆炸物的廠房，宜採用開敞式或半開敞式建築。

❺ 聽說防爆膜會炸車是怎麼回事

" 「之前就有同事在貼膜時，讓服務維修站把汽車玻璃給貼炸了，後來我就不敢貼了。」 「在後市場服務的選擇上，還是建議車主應該多咨詢一下專家，了解多一些的專業知識，然後再選擇服務。」這是在北京市天龍汽車配件城的大廳內記者聽到車主們的話。

8月21日，首屆北京汽車後市場服務質量大賽，第一單元「天龍杯」汽車防爆膜安裝技能服務大賽在這里舉行，12輛從社會徵集的不同品牌的車輛作為來自北京10個汽車裝飾公司防爆膜技工的比拼對象。

現場實錄

車主：周先生

所駕車輛：雪弗蘭賽歐

記者：以前你的車貼過膜嗎？對於汽車防爆膜你了解嗎？

周先生：想過要貼，一直就打算貼，但是由於對市場不太了解，據說，市場上有好多假貨，我自己不懂怎樣去辨別，聽說在防爆膜粘貼過程中，貼不好車窗會爆裂，因為我的是新車，從來不敢安裝防爆膜，朋友告訴我說，貼膜如果質量不好還會影響視線，所以一直就沒有貼。

記者：關於汽車防爆膜的品質和施工工藝方面你了解嗎？

周先生：不算很多，對這次活動的質量還是比較放心，因為本身就是比賽嘛，肯定都是一些高手參加，但是市場上的防爆膜就不敢盲目嘗試了，現在的市場，魚龍混雜，難以分清哪是真哪是假。所以我建議此類大賽要更深入地做下去，對市場起到引導規范的作用，通過媒體等更好地將這些防爆膜知識介紹給消費者。同時，國家應該建立相應的標准制度來規范整個市場，使之向有序、規范化方向發展。

車主：趙先生

所駕車輛：夏利N3

記者：目前京城路邊也有很多汽車裝飾店，也有貼膜項目，你會去這些店裡給你的車貼膜嗎？

趙先生：那當然不能讓他們貼了，可能幾百塊錢就能搞定，很便宜，但是不敢相信他們的質量和技術，與其那樣，還不如不貼呢。

記者：你更關注價格還是質量？

趙先生：當然兩方面都考慮了，在可以接受的價格範圍內，還是希望能夠享受到最好的服務，物有所值嘛。

防爆膜產品參差不齊

據北京業內人士透露，目前全世界生產太陽防爆膜的廠家不過十幾家，但是北京市場上防爆膜的品牌卻多達上百個，這不僅擾亂了防爆膜市場的規范化，更讓消費者在選擇的時候無所適從。

一些經銷商以假冒真，一張成本只有幾十元錢的膜，卻可以貼出高達數千元的價格，不但大大損害了消費者的利益，而且也是對防爆膜市場信譽的一個極大沖擊。

那麼汽車防爆膜市場目前究竟處於一個什麼樣的狀況，消費者究竟應該怎樣選擇價格合適而又有質量保證的汽車防爆膜呢？

對此，記者現場采訪了馳耐普汽車美容養護連鎖集團副總經理楊海洋先生。談起防爆膜的市場現狀，楊海洋介紹：「中國現在汽車消費日益旺盛，汽車防爆膜市場空間非常廣闊，所以這就促成了市場的混亂，呈現出魚目混珠、魚龍混雜的態勢，假冒現象比較嚴重。很多消費者因缺乏汽車防爆膜知識而很容易上當受騙。

「我們不妨看看防爆膜市場的情況，世界上，全球防爆膜製造商主要集中在美國，是目前世界上最大的防爆膜產地和消費地，高質量且世界知名的防爆膜基本上來自美國。從廠家區分的話，它分為原廠品牌和貼牌，原廠品牌一般是生產廠家命名，在原廠的網站上能找到該品牌的資料。其特點是產品質量可靠，可獲廠家質保，成本昂貴。貼牌的是一些生產商將品質較差的膜，以較低的價格賣給經銷商，這類商品普遍品質較差，質量不穩定。

「汽車行業是一個新生產業，而貼膜又是一個發展很不成熟的市場，但是它的利潤空間又相對較大，所以就引來了越來越多的汽車裝飾店，甚至4S店都在從汽車裝飾上要利潤。由於消費者對防爆膜的了解還不是很全面，有些商家就以假冒真，以次充好。」

據楊先生透露，目前市場防爆膜產品可以分為A、B、C三個等級。區分等級的標准主要為透光度、防紫外線，以及抗擠壓摩擦等指標。

A級膜市場價格為每套2000元左右，它的透光度、防紫外線、防擠壓的安全指數都很高。B級膜的價格在每套1600元左右，它的指標較A級膜就有所下降，而C級膜的指標就更是大打折扣了，它的防紫外線度很低，價格每套也只有500元上下。

目前市場上某些品牌，假冒方式花樣翻新，或直接假冒，或櫃台上展示的是真品，貼時給你換上假的，消費者很難看出來。還有一種甚至是代理商直接參與，為了利益，自己也出自己的假貨。對此楊海洋提醒消費者，貼膜最好還是先到一些大的汽車裝飾公司進行咨詢，然後找有信譽，有規模的公司進行專業貼膜，不能貪圖便宜，而忽略了產品的質量。

另外，談到假冒膜的危害，楊海洋介紹，有些假冒膜還容易揮發出對人體有害的物質，另外，假冒膜的透光度差，容易影響駕駛者的視線，劣質膜的隔熱性能也很差。

防爆膜市場有待規范

隨著市場競爭越來越激烈，市場的規范化越來越引起了廣大車主以及銷售商的重視。目前汽車後市場服務比較混亂，沒有統一的標准，有些商家缺乏誠信，因種種條件限制，目光短淺，嚴重擾亂了整個汽車防爆膜市場。

北京愛義行汽車裝飾公司總裁邢愛義、總經理唐芳在交談中向記者介紹：「愛義行汽車裝飾公司也是從小業主做起的，作為一個有一定知名度的大公司，有義務站在比賽場上給小的業主做榜樣，小業主更應該講誠信，絕對不可以摻假。但目前，整個市場還處於依靠自律來約束銷售商的行為，行業內沒有統一的標准制度，希望市場向規范化、標准化的方向發展。希望能夠通過大家的共同努力，參加比賽的目的並不僅僅在於爭奪名次，最重要的還是能夠更好地把汽車後市場規范化。」

在記者的采訪中，大多數消費者對汽車防爆膜知識的回答都是「不了解」，很多消費者對於防爆膜幾乎完全沒有認識。有些車主雖然在報紙、雜志上看到過關於防爆膜的知識，但由於對於防爆膜沒有什麼接觸，幾乎看過就忘記了，或者印象很淡。

談到防爆膜，車主王海峰連連搖頭：「以前從來不知道貼膜有什麼作用，今天是頭一次對貼膜有一點了解，以前只是通過報紙、雜志了解了一點點，買車一年半了，從來沒有做過貼膜，對於貼膜市場更是將信將疑，在大街上看到很多小店，但是從來沒敢去過，主要因為這些小店信譽不能讓人信服」。至於怎樣辨別真偽、怎樣判斷防爆膜的好壞，他更是一無所知。通過這次貼膜技師大賽，許多車主了解了一些貼膜的知識，王海峰說：「以後我的車如果需要什麼保養維護之類的，我會在今天看到的這些知名公司中選擇，選擇我認為好的大企業去保養我的車，可能相對會有一些保障」。

針對防爆膜的消費現狀，邢愛義建議消費者在選擇防爆膜的時候，可以先到一些公司去咨詢，然後再選擇安全合適的膜。真正的防爆膜，一般可以經受起上萬次的摩擦而不會產生劃痕。對於剛剛經過局部加熱粘貼完畢的車輛，最好不要立刻開走，應該原地等待一定時間，待汽車玻璃冷卻到正常溫度以後再行駛，否則容易產生玻璃爆炸的事故。

北京汽車流通協會盧會長認為，汽車流通在整個汽車產業結構中，雖然是一個中間環節，但卻是個連接生產和消費的重要環節，今後北京汽車流通協會將把關注的重點向消費質量方面轉移。

天龍汽車配件城總經理張軍說：「此次北京首屆汽車後市場服務質量系列大賽通過比賽的形式，從根本上規范汽車售後的各種經營行為，有效保護了消費者利益，探索汽車後市場服務機制，在歷時一個月的比賽中，必將產生出北京最優秀的貼膜大師，他將起到行業的標尺作用。」

記者通過采訪感覺到，面對這樣一個無序的市場，消費者顯出許多茫然，對汽車防爆膜不認識，或者說認識了一些卻不知道如何去選擇，還有一些消費者甚至對貼膜持害怕的態度。而對於大多數的車主來說，來參加這次活動也僅僅是因為覺得比賽的技師是一流的，至於貼膜的好壞，根本沒有什麼認識。

貼膜技師是關鍵

俗話說，三分材質，七分手藝。一個貼膜技工水平的好壞是至關重要的，就像一塊玉石，經過藝術家的雕琢，才能成為最終的藝術品，防爆膜也同樣如此。據本次大賽參賽技師代表高斌介紹：「膜的好壞很大程度上要看貼膜師傅的手藝，師傅的專心程度，貼膜的粗糙程度，烤膜溫度的掌握等，這些都直接決定這個車膜貼的質量，膜的透光度，耐摩擦度等等」。

記者在現場發現，由北京愛義行汽車裝飾公司選派的技師所用的工具與其他技師有所不同，他們在旁邊放了一個大大的水箱，兩位技師會不時把手伸進去洗一下。愛義行總裁邢愛義在接受記者采訪時說，他們設置這個水箱是專供技師清潔用的，因為長時間工作手上會積聚汗液，技師在進行手工操作時很容易將汗液粘在防爆膜的邊緣，引起這些地方失效脫落，在貼膜過程中，技師不斷清潔手臂，保證無汗無塵，就會很好地避免這個問題。

另外，貼膜是一項很專業的技術，目前北京市場缺少一些有專業水準的貼膜技師，並且在已經從事貼膜的技師中，也有很多並沒有經過專業培訓。貼膜技術關鍵在一個細心上，如果不能注意細節問題，很容易降低膜的質量，貼膜前要保證車身尤其是車玻璃的清潔，要先進行清洗，烤膜時，技師務必要全身心投入，掌握好溫度。

專家談貼膜識別技巧

在這個行業有著多年經驗的專家楊海洋向記者介紹了貼膜識別技巧。

1．防紫外線

檢驗膜的防紫外線的程度，可以將膜拿到試鈔筆下，然後將一張百元人民幣放在膜下，因為試鈔筆檢驗人民幣的真偽是通過紫外線，從而使人民幣上的防偽標識100元的水印顯示出來。所以，將膜放在人民幣上，如果防紫外線功能好的話，那麼人民幣上的100元水印就不會顯示了，反之，這個膜的防紫外線能力就不好。

2．鑒別膜的顏色

將膜倒上一點汽油，然後用指甲劃，如果膜的顏色一下子被劃掉，那說明這張膜不過是薄膜紙加了點顏色而已，外表看起來沒問題，但是遠遠起不到膜的效果，真正好的膜無論怎麼劃，它只會掉膠，不會掉色。

3．測金屬層

好的膜都含有金屬層，可以拿優質膜和劣質膜對比一下，將膜拿在手裡，用手指輕輕彈動膜時，因為優質膜里含有金屬層，所以聲音一般都很清脆，而劣質膜彈出的聲音是悶的，這時候車主朋友就得仔細檢驗了。

4．檢查膜的透視性

一般膜的透視性應該要達到70%%以上，車主才能保持清晰的視線，低於70%%，車主駕車時視線就比較模糊，容易引發事故。

5．隔熱效果

規范的商家一般設有隔熱效果檢測間，車主不妨一試，優質膜的隔熱性可以很好地阻擋陽光的照射。

6．選擇專業技師

盡量選擇專業的品牌美容養護店，用品牌防爆隔熱膜給愛車貼膜，同時採用的是無塵車間及經過專業訓練的貼膜技師。

❻ 關於龍膜的介紹

龍膜建築膜項目介紹
作者：百惠通 點擊數：7

一、產品介紹

建築用玻璃貼膜主要分為三大系列——隔熱膜和安全防爆膜、裝飾膜。

建築用玻璃貼膜有四大基本特性：隔熱節能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆。玻璃貼膜在建築工業中被稱為「兩棲」產品，既可用於舊樓翻新，也可用於新建大樓。建築用玻璃貼膜的主要特點是：滿足個人或商業樓業主對私密性、安全性、隔熱保溫性、透光性能、節能指標的要求，同時改善室內眩光，達到舒適的環境調節功能。除此之外15mil的安全防暴膜還能夠達到國家B級防彈標准，能夠滿足特殊客戶的需求。

建築玻璃膜近年來已引起社會的廣泛關注，央視的產品介紹節目的熱播、網站信息的集中關注，無疑讓建築玻璃膜項目成為最大的熱門投資項目，吸引了眾多投資商的眼球。

二、節能測試

現場實測數據表明：室外溫度高達38-39攝氏度時，同樣條件的兩間16平方米的房間，開相同品牌、相同功率空調的房間比較中，貼膜房間比未貼膜房間最多可降低3-5攝氏度，節能0.24攝氏度/天。據估算，一個項目的貼膜費用僅通過節省的電費，3年就可以收回成本。

三、應用空間

1、市場自有空間

建築玻璃膜產品具有的節能、安全、私密、防紫外線等綜合性的功能，僅在公共建築應用中全國具有每年1344萬平方米的市場空間，每個城市的玻璃擁有量達到50萬平米以上，且此數據以每年10%的速度遞增，由此可見建築玻璃膜產品的應用前景十分廣闊。

2、玻璃本身缺陷

雖然玻璃廠商針對客戶的要求，在研發更加符合市場需求，但我們看到的只是玻璃的品種越來越多，目前為止還沒有什麼具有綜合性功能的玻璃品種產生。建築玻璃膜產品已經成為改善玻璃品質、填補玻璃缺陷的最佳途徑，既能夠節省安裝成本達到優於Low-e玻璃的效果，又能夠節約能源達到國家節能指標要求，同時能夠延長玻璃使用壽命，已然成為一種安全生活的保障、品質生活的體現。

3、節能建築改造的政策需求

從斷橋鋁合金到牆體自保溫，我們現在對既有建築已經形成了一套完善的節能改造體系，而玻璃，這個散失能量最多的漏洞，我們卻顯得黔驢技窮、無計可施起來。除了破壞之前的牆體混凝土結構，重新安裝鋁合金窗框、更換有一定節能效果的鍍膜玻璃或Low-e玻璃外，好像沒有什麼新的方法。然而建築玻璃膜的出現改變了這個尷尬的局面，只要在玻璃上貼上一層玻璃功能膜產品，就能夠達到節能、安全的綜合性功能，且造價低於一般的節能玻璃，解決了既有工程的改造問題和新建建築造價控制的問題。

❼ 防爆膜規格

是的，越厚抗爆能力越強，可以根據防爆程度來選擇，常用於金店、博物館、櫃台、住回宅、重要建築物等答場所。規格有：2mil 、4mil、6mil、7mil、8mi、10mil 、11mil 、12mil 、14mill 、20mil （mil音譯密爾，也是太陽膜的厚度單位，1.5mil約等於0.036毫米,2.0mil約等於0.051毫米）。長沙人民東路202號那裡有賣，美國龍膜，防爆能力超強的，像長沙有很多銀行貼的都是龍膜防爆膜。樓主如果是家裡貼的話，可以貼4mil的龍膜安全防爆膜，達到防爆防盜的作用。

❽ 防爆膜B100 龍膜 聯邦 強生 3M 貼車效果有何不同

貼3M隔熱防爆膜的七大好處：
1、保障安全駕駛：研究，車內溫度由攝氏21度提高到27度時，駕駛者反應時間減緩22%，犯錯率提高50%。選貼優質的隔熱防爆膜配合車內空調，能有效增加應變能力，防止意外發生。另外，3M隔熱防爆膜還可以有效防止發生事故時因玻璃飛濺造成的附加傷害。
2、營造舒適空間：權威機構測試表明，貼了3M隔熱防爆膜之後，車內平均環境溫度下降5度，儀表盤溫度下降10度，車內降溫時間縮短19%，駕駛更加舒適。
3、防止太陽曬傷：紫外線對人的影響包括白內障、皮膚癌，並造成皮膚曬傷、老化。選貼3M隔熱防爆膜能有效隔絕紫外線對人體的傷害。
4、保護隱私：部分汽車隔熱防爆膜可以藉由其較高的外反光特性減低由外而內的透視度來防止偷窺、增加隱秘效果，避免因為車內人員或財物引起歹徒的偷窺或惡意破壞。
5、保護愛車：紅外線會使車內溫度上升，強烈的紫外線極易使車內飾如皮椅、儀表盤及塑膠材質老化變質，讓人感到不適。要想隔絕紫外線及紅外線，最好的解決辦法就是貼隔熱防爆膜。
6、節約能耗：愛車貼上隔熱防爆膜能有效阻隔熱源及熱傳導，讓冷房效果不再打折，減少油耗。權威部門驗證，貼3M隔熱防爆膜之後，汽車能源平均節省3%
7、眩光隔離：選擇優質汽車隔熱防爆膜可以有效阻隔眩光，讓車主更好地掌握車況，多一份行車安全保障。

❾ 防爆膜的區分

區分防爆膜的質量：
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經其為主，因為清晰性能直接關繫到人身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時，應當視野清晰而模糊，從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體，而劣質膜拿起來看時，會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標，目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可達70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調負荷，節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時，不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜的一個重要性能，當膜片滿足防爆要求時，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質膜沒有這一指標，又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色 的膜，但市場上很多低檔劣質膜，大多採用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成 無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒並不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說，這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層（而磨保護層）
優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。