① 什麼是汽車防爆膜
根據抄car2100權威定義,汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
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② 汽車防爆膜有哪幾種類型
吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。
③ 汽車防爆膜的定義
汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的版景物也要透澈,不能昏權暗、變形;汽車防爆膜顏色的持久度。
好的汽車防爆膜可以保持6年以上不會褪色,依舊如新,差的用兩年就會顏色暗淡、褪色;就像「美基車膜」本身透光度好清晰度能夠保持6年以上的清晰度,這是網上十多萬車友清晰的認證結果! 金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
④ 汽車防爆膜有哪幾類
防'暴膜結構
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色專PET安全基層:由高強度屬、高透'明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通'過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅'外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透'明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透'明PET安全基層:由高強度、高透'明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透'明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透'明PET離型膜。
⑤ 汽車防爆膜怎麼區分等級優劣
剛去了4S店為愛車貼了個【迪斯卡爾防爆膜】,店員為我歸納了一些相關的知識,希望對你有幫助。
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到70%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達70%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2mil,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
⑥ 防爆膜的區分
區分防爆膜的質量:
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷,節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成 無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車,或者夜間會車時,可消除剌眼的感覺,這對汽車膜來說,這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層(而磨保護層)
優質高檔的膜表面都有一層防劃層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷,而低檔膜就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。
⑦ 汽車防爆膜分多少種,分別是什麼價
目前市場上大體上可分為一下幾大類:
1、多層金屬濺射膜
性能:可見光透過率>70%時,紅外線阻隔率仍可達50%~90%。
特點:高隔熱且持久、高透視、耐磨、防爆性能好;晶瑩透亮,色澤豐富,歷久常新;手感厚實,彈性好;耐日曬,質量保證期8-15年。
缺點:輕度氧化。
材料:PET高分子安全基材;黃金、鉑金、鈦等貴金屬濺鍍。
工藝:工藝簡單,技術含量高,成本比普通金屬膜高3-5倍。
2、化學葯水處理膜
性能:可見光透過率>70%時,紅外線阻隔率仍可達50%~90%
特點:無氧化;高隔熱、高透視、耐磨、防爆性能好;手感柔韌;保質期6-8年。
材料:PET安全基材;化學高分子隔熱材料。
缺點:色澤單調,無深顏色,隱蔽性差。
工藝:工藝簡單,技術含量高,研發成本高,成本比普通金屬膜高2-3倍。
3、普通金屬塗層膜
性能:可見光透過率達60%時,紅外線阻隔率在30%~50%左右。
特點:隔熱且持久、透視、耐磨、防爆好、色澤豐富、不易褪色、手感厚實、彈性好、質量保證期5年左右。
缺點:輕度氧化。
材料:PET安全基材,銅、鋁等普通金屬塗層。
工藝:工藝復雜,技術含量低。成本高。
4、材料原色膜
性能:可見光透過率達70%時,紅外線阻隔率仍可達30%~50%左右。
特點:隔熱、透視、耐磨、防爆好、色澤豐富、無氧化、手感厚實、彈性較差、質量保證期5年左右。
缺點:有少許褪色,清晰度差。
材料:PET安全基材;帶顏色隔熱材料
工藝:工藝復雜,技術含量較低。成本高。
5、夾層染色膜
性能:可見光透過率達60%時,紅外線阻隔率在30%~50%左右,可見光透過率>70%時,紅外線阻隔率為20%左右(相當於隔熱失效,因為玻璃本身的隔熱率就有15%左右)
特點:無氧化、色澤多、用酒精、汽油、化油器清洗劑等清洗不會掉色,但用利刀可把粘面的顏料層刮下來,剩下一層白色透明的膜手感軟綿彈性差保質期1年到2年。
缺點:透視差、無光澤、防爆差、模糊不清,日曬6個月後隔熱性能趨漸失效,1年後開始褪色,2年左右褪色嚴重。
材料:PET;顏色塗料。
工藝:工藝簡單,技術含量低,成本為普通金屬膜的1/3左右。
注意:慎防有些商家用納米,陶瓷等專業術語來蒙騙消費者,冒充高擋膜。
6、表層染色膜
性能:可見光透過率達60%時,紅外線阻隔率在30%~50%左右,可見光透過率>70%時,紅外線阻隔率為20%左右(相當於隔熱失效)。
特點:無氧化、色彩多、用酒精、汽油、化油器清洗劑等清洗不會掉色;手感軟綿,彈性差;保質期6月。
缺點:透視差、無光澤、防爆差、模糊不清,日曬6個月後隔熱性能趨漸失效,1年後開始褪色。
材料:PET;顏色塗料。
工藝:工藝簡單,技術含量低,成本低,約為普通金屬膜1/5左右。
7、普通膜(俗稱茶紙)
性能:可見光透過率達40%時,隔熱差。
特點:色彩多、手感軟綿、無彈性;保質期6個月到1年。
缺點:透視差、無光澤、易磨損,顏色深且模糊,日曬6個月後嚴重褪色。
⑧ 汽車防爆膜標準是多厚
大品牌像,量子,龍膜,3M,威固,一般常規型號是1.5MIL(米歐)厚,頂級型號一般是3MIL厚。隔回熱和防暴的,近幾年答有個(酷思迪)品牌的防爆膜,據了解隔熱不如前面幾個,單防爆性能超好,分民用,警用和軍用,它的厚度是3MIL,4MIL,8MIL和頂級12MIL。詳細373582720
往採納
⑨ 汽車太陽膜與防爆膜有什麼區別
一、汽車太陽膜解析
汽車太陽膜(英文名稱:Automotive Solar Films),是指在汽車玻璃表面粘貼的膜,俗稱防爆膜,除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能,優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強的韌性,並配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時,玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。
二、汽車防爆膜解析
汽車防爆膜是安全膜裡面等級最高的,即防爆炸的膜類產品。是給汽車玻璃添加一層保護在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。
三、汽車太陽膜與防爆膜區別
1、材料的結構和厚度上的區別
安全車膜的厚度在100-175微米(約4-7mil)之間,而汽車防爆膜是採用特殊工藝層壓而成的多層聚酯復合膜,厚度在250微米(約10mil)以上。厚度是區分安全膜與安防膜的硬指標。
2、防護等級和防護理念的區別
陽膜主要是由最初的PET材料和磁控濺射技術製作而成,作用就是隔熱、控制有害光線,即阻擋紅外線、紫外線等。而防爆膜的設計是可以吸收爆炸沖擊波,抵禦較強能量的沖擊,高端防爆膜與玻璃組合,甚至可以達到防彈等級,其防護功能涵蓋安全膜效果的同時達到安全防爆的級別。
3、執行標准上有明顯的區別。
汽車太陽膜一般能夠達到的標準是阻擋紫外線的等級標准,比如德國標准DIN53337、英國標准BS6064、義大利標准ANSI Z97.1、歐洲標准EN12600等國際標准和國家標准,而防爆膜的檢測標準是以防止穿透為基礎的,比如:
德國標准DIN52290 、美國標准UL972、英國標准BS5544、歐洲標准EN356 等相關標准。也就是說,當玻璃受到打擊時,玻璃可以被擊碎,防爆玻璃膜層不能被穿透。
⑩ 什麼樣的膜算是防爆膜
您好:
防爆膜就是用於安全防爆的玻璃膜,應該說根據用途可以分為用於汽車的安全防爆膜和用於建築的安全防爆膜,汽車膜和建築一般來說是不能互相混用的,汽車玻璃膜一般是可以用於建築玻璃膜上的,而建築膜是不能夠隨便用於汽車車體上的。
安全防爆膜其實就是根據其功能和作用而命名的玻璃膜,防爆就是功能安全就是作用,防爆膜是怎麼樣起到安全作用的呢,防爆膜可以簡單的理解為防止玻璃爆破,玻璃怎麼會爆破呢,因為有意外事故造成汽車玻璃破碎,有盜賊砸破,而建築玻璃有大風有地震有人為等等原因造成破碎,玻璃破碎後是非常危險的,危險到可以隨時取人的性命,所以防爆膜就是增強玻璃自身的強度,像天幕玻璃膜就是貼上後可以增強玻璃強度6倍以上,還有就是即使在玻璃破碎的情況下還可以牢牢東側抓住這些碎玻璃使得它們不得飛濺,不會由於玻璃飛濺造成人身傷亡,這個是在交通事故上最為常見的情況,因為80%的車主死亡都由於碎玻璃造成的。所以汽車上貼上安全防爆玻璃膜是非常之必要的。
建築玻璃膜主要功能和汽車一樣,甚至有些摸是可以直接防彈的,也就說子彈都無法擊穿玻璃,就是由於玻璃膜的作用,即使有盜賊打破玻璃要進入室內都變成了很困難的事情,防彈膜貼上後就更是盜賊所不能打破的。
防爆膜的厚度 是普通隔熱膜的厚度的好幾倍,可以想像一下,這就是好比是緩沖一樣,力度到達玻璃時力已經被玻璃膜分散和延緩,打破玻璃就非常之困難了,大師玻璃膜系列的在防爆膜都有這樣功能。
不知道這樣解釋後您是否明白,如果還有什麼不清楚可以打開我的網路空間好好看看,希望能夠對您有幫助。