xts原廠防爆胎

A. xts原廠剎車盤什麼材質

xts原廠剎車盤材質是灰鑄鐵250標准。FC鑄鐵有著易加工,耐磨,容易大量生產等優點,所以很多原廠剎車盤都是用這種鑄鐵來作為材料。

剎車盤的概念

剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。

價格比鼓剎貴。所以很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。

剎車盤是鑄造產品，由於受氣候因素影響，北方太冷、南方太熱，所以剎車盤的生產基地大多數分布在我國山東、河北、山西這一緯度地區，尤以山東萊州、龍口剎車盤行業起步最早，廠家眾多。

B. 凱迪拉克xts28t用的是防爆胎嗎

不是，XTS都不是防爆胎。只有ATS.ATSL.XLR和新款CTS

C. 凱迪拉克XTS輪胎牌子是什麼

凱迪拉克XTS 採用的是固特異輪胎，尺寸為235 50/ R18 ，搭配18寸的12幅鋁合金輪轂風格偏向於豪華和 優雅 。

美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。固特異輪胎具有以下特點：
1，高性能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大。
2，運動型輪胎：排水性好、剎車距離短，過彎通過性好，抓地力強，操控性好。
3，舒適型輪胎：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現不錯。
4，經濟型輪胎：省油、價格便宜、耐磨性好。
5，公路型輪胎：公路型輪胎多用於鋪裝路，舒適性較好。
6，越野型輪胎：越野型輪胎多用於非鋪裝路，越野性能強。

（圖/文/攝： 廖維） @2019

D. 凱迪拉克XTS防爆胎換一個多少錢

那要看你具體換什麼牌子的了。像米其林，馬牌，倍耐一千左右

E. 凱迪拉克xts胎壓多少

凱迪拉克xts標准胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。胎壓標准根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：
標准型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
輪胎標准氣壓（簡稱標准胎壓）通常可以在這些地方找到：
1.車輛用戶手冊;
2.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;
3.車輛駕駛座旁的抽屜;
4.油箱蓋小門;
5.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

F. 凱迪拉克xts用的固特異是缺氣保用的嗎

缺氣保用應該是傳說中的防爆胎吧？不好意思，凱迪拉克XTS不是防爆胎，ATSL是防爆胎，其實很多車不適合用這個缺氣保用胎，因為輪胎太硬，強行換上防爆胎會搞壞減震和懸掛！

G. 2018凱迪拉克XTS購買新輪胎有什麼注意事項

上汽通用汽車有限公司為本車開發、裝配了合適的輪胎。當需要更換輪胎時，上汽通用汽車有限公司強烈推薦您購買與原廠輪胎性能標准規格等級相同的輪胎。

上汽通用汽車有限公司建議在更換磨損的輪胎時，同時更換四條輪胎。四條輪胎胎面深度一致，會有助於保持車輛的性能。如果不是同時更換所有輪胎，則可能對制動和操控性能產生不利影響。如果輪胎換位和保養得當，則全部四條輪胎的磨損狀況應大約一致。但是，如果只需更換同一車橋上的兩條磨損輪胎，則應將新輪胎安裝在前橋上。

與原廠輪胎速度級別相同的冬季輪胎可能不適合於H、V、W、Y和ZR速度級別的輪胎。當使用較低速度級的冬季輪胎時，禁止超過冬季輪胎的最高速度限制。

需要注意的是：

保養不當可能導致輪胎爆胎。拆裝輪胎時可能導致人員傷亡。只有在特約售後服務中心或上汽通用汽車有限公司授權的輪胎維修中心才可拆裝輪胎。

特別要注意的是

混用不同尺寸、品牌或類型的輪胎可能導致車輛失控，從而引發撞車或其他車輛損壞。在所有車輪上使用正確尺寸、品牌或類型的輪胎。

特別要注意的是

在車輛上使用斜交簾布輪胎可能導致在長距離行駛後輪輞法蘭產生裂紋。輪胎和/或車輪可能會突然失效，並引發碰撞。車輛的所有車輪只使用子午線輪胎。

更換輪胎前，需確認這些輪胎的規格、承載范圍、速度級別和結構類型（子午線）與原輪胎相同。

如果安裝了非原廠性能標准規格等級的輪胎，則帶有輪胎氣壓監測系統的車輛可能發出不準確的警告。

H. 遲到的作業，凱迪拉克XTS豪華2萬3千公里使用心得

各位朋友們新年好，由於這段時間疫情，哪也去不了，乾脆就在家寫一篇用車感想，此車為18年5月購買，xts豪華，買之前也對比過同級別其他車型，最後選擇了此車並且選擇了豪華版，原因就是看中外形，配置，性價比。先來談談缺點，可能是我運氣不好，剛入手此車的時候接二連三出現問題，首先二百多公里左右的時候汽油味明顯，低速行駛並且把窗子降下來明顯能聞到汽油味，行駛完以後停在地庫里也明顯能聞到很大的汽油味，去4S檢查以後發現是高壓油泵滲油，已經免費索賠，目前無問題，第二個問題，400公里左右的時候車內後視鏡無故脫落（這個問題並非我一人遇到，很多車友也同樣遇到此問題，應該是批次問題）去4S店打膠粘上了，目前無問題，第三個問題，天窗異響，大約在兩千公里左右開始，車只要斜著上坡上坎天窗就有摩擦的異響聲音，但是正著上就沒事，後來去4S店，索賠天窗骨架，把整個車頂內襯拆掉更換骨架，目前異響並不是完全消除，還有輕微異響，不過自己能接受也就不過多計較了至於車內異響，B柱，中控和其他位置多多少少有一些，不是強迫症也不去計較了再談談優點，動力強，外形氣派，空間不錯，後備箱大，跑高速穩，豪華版配置超高至於隔音，我感覺一般，因為我平時經常開另一台行駛9萬公里的17款的525，所以兩車可以有個對比，雖然5系是防爆胎，但是xts胎噪明顯比5系大，發動機聲音也比5系大，胎噪這個沒辦法，除非換輪胎，但是發動機聲音我認為是和變速箱有關系，525是8速，換擋很積極，不會把轉速拉到很高才換擋，但是xts的6速就稍顯遲鈍，每次轉速拉到兩千多三千才升檔，轉速越高，發動機聲音越明顯（只是個人看法）

電動後備箱，實用

目前就這些吧，後期想到什麼在補充，祝大家順利挺過疫情，加油中國，加油武漢

I. XTS原廠多少馬力

XTS原廠有多大馬力？相信很多朋友都不知道，那就一起來看看吧。XT的發動機最大功率為269馬力。XTS是凱迪拉克推出的中大型轎車。這款車的官方指導價為29.99-35.29萬元。這款車的動力配置是這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率198kw，最大扭矩353 Nm。傳動系統配置是與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。凱迪拉克XTS搭載的這款發動機採用了先進的生產技術。該發動機採用了缸內直噴、雙渦管渦輪增壓、DVVT可變進氣門和排氣門正時、活塞噴油冷卻、中空充鈉排氣門等技術。這些先進的技術不僅保證了發動機強勁的性能輸出，還保證了動力的平順性。雙渦管渦輪增壓不僅能提高發動機的性能，還能在低轉速下有效驅動渦輪，徹底解決渦輪遲滯問題，提高發動機的動力性和燃油經濟性。凱迪拉克XTS在汽車市場上一直備受關注，主要是因為這款車的發動機具有先天優勢。

J. 凱迪拉克xts2015款有備胎嗎

你好
凱迪拉克
根據配置
有裝防爆胎的了
，如果輪胎上面有RSC的英文字母
車內就不會有備胎。因為防爆胎可以在沒氣情況下速度低於八十行駛兩百公里。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】