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寶馬全是防爆胎嗎

發布時間:2022-11-16 04:45:37

① 華晨寶馬5系原廠輪胎不是防爆胎

【太平洋汽車網】是的,寶馬幾乎在所有的車型上都配備的是防爆輪胎。防爆胎學名為缺氣保用輪胎(RSC),大部分將其稱之為防爆胎,只是因為其特殊加厚的胎壁,可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下,仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右,保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。

防爆胎學名為缺氣保用輪胎(RSC),大部分將其稱之為防爆胎,只是因為其特殊加厚的胎壁,可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下,仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右,保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。

所謂的「防爆胎」,並不是真的能夠防爆。相較於普通輪胎,防爆胎更「硬」。而這也是由於其特殊加厚的胎壁結構所造成的,過厚、過硬的胎壁,不僅在駕駛過程中噪音大,還會將路面顛簸毫無保留的傳遞給駕乘人員,對舒適性也有很大的影響。

除此之外,一般配備防爆輪胎的車輛都不會配備備胎,因此,當防爆輪胎出現泄氣或者爆胎,就只能夠補胎,嚴重的情況就只能更換輪胎,加之一般防爆輪胎比普通輪胎價格更貴一些,所以防爆胎的整體使用成本更高。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

② 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎

防爆輪胎檔次更高,更高級,更能彰顯車主氣質,用它的優勢來修飾汽車的特性,這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外,寶馬車型採用防爆胎,部分原因是寶馬車沒有備胎,不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量,從而提高了油耗,所以防爆輪胎也將是一種趨勢。

寶馬使用防爆輪胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明,一個輪胎爆胎後,它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始,就配備了第一條RSC防爆輪胎,現在已經成為所有寶馬車型的標配。

如果車主把寶馬防爆胎改成普通的,因為寶馬沒有備胎,所以要隨車帶一瓶補胎液,最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足,請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是,如果你經常高速行駛,或者使用防爆胎,如果在市區跑久了,可以把防爆胎換成普通胎。

因此,不會嚴重影響車輛的行駛,甚至在某些情況下,車主感覺不到輪胎,所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統,以提醒駕駛員任何異常壓力損失。

③ 寶馬i3是防爆胎嗎

是的。
寶馬全系車款大部分基本都是防爆輪胎的,不過一些車款處於滿足性能需求,是沒有安裝配置防爆輪胎的。 防爆輪胎的功能主要是處於在輪胎突然失壓的情況下,車身不會失控。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,

④ 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎

有很多豪華品牌汽車都會採用防爆胎,寶馬也不例外。從寶馬7系開始,就裝備第一款RSC防爆輪胎,到如今,已然成為寶馬全系車型的標配。寶馬用防爆胎,看中的是它的安全可靠以及方便,能夠更好地保障車主出行安全,按寶馬用戶手冊中的說明,輪胎爆胎後可以以80公里以下時速,繼續行駛80公里左右。
而且防爆胎檔次更高,更為高級,更能彰顯車主的氣質,以其優點加以修飾汽車特點,這也是寶馬用防爆胎的原因。另外,寶馬車型使用防爆胎,還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎,而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎,在一定程度上減少了車重,從而改善了油耗,因此,裝備防爆胎也將會是一個趨勢。


如果車主將寶馬防爆胎換成普通,因為寶馬沒有備胎,需要隨車帶一瓶補胎的補胎液,最好還配一個車載充氣泵,如果提氣壓不足,馬上用隨車充氣泵補氣和補胎液補胎,盡快開到最近的維修廠補胎或更換輪胎。不過值得一提的是,如果是經常跑高速的話,還是得用防爆胎,而如果是長期跑市區的話,可以把防爆胎換成普通輪胎。

⑤ 寶馬為什麼都用防爆胎,寶馬防爆胎扎釘子怎麼辦

寶馬之所以都用防爆胎是因為防爆胎安全、方便,可以更好地保證車主出行安全,根據寶馬的用戶手冊,寶馬防爆胎可以在爆胎後以80KM/h的速度,繼續行駛80KM,也就是不用當場換胎,可以行駛至最近的維修店進行更換輪胎;而且寶馬的防爆胎有利於提升輪胎的操控性。此外,防爆胎還是高端的代名詞,更能彰顯寶馬車主的氣質。
當防爆胎扎了釘子不要驚慌失措,因為扎釘與爆胎的性質差不多,都會讓輪胎的氣壓降低,只是程度不同,可以以低速繼續行駛一段距離,基本不會出現失控的情況,足夠支撐駕駛員找到維修店進行補胎或更換。
不過,在行駛的過程中駕駛員也要控制好方向,在減慢車速後靠邊停車檢查扎釘情況。如果釘子完全扎進輪胎里,最好不要拔出來,因為釘子被拔掉後會漏氣,可能無法支撐車輛開到維修店;而如果釘子是斜扎進去,可以檢查輪胎氣壓是否有降低,如果正常可以嘗試拔掉釘子,低速行駛至維修店進行補胎。
寶馬都用防爆胎的原因解釋
1、當爆胎時,輪胎胎壁毀壞,輪胎瞬間失去支撐力,汽車重心立即發生變化,導致汽車失控。而汽車失控是十分要命的,尤其是對於沒有什麼經驗的駕駛者來說,可能會做出錯誤的駕駛動作,這樣不僅對車而且對人會造成很嚴重的傷害。而防爆胎的出現,無疑就是用來應對這種狀況的,防爆胎大大提高了高速爆胎的安全性,在零胎壓的情況下還能以80km/h的速度繼續行駛。
2、防爆胎價格高,所以這就把能配備防爆胎的車型限制在豪華品牌中,幾乎是配備在豪華品牌的高端車型中的,這可以彰顯寶馬車主的身份。
3、使用防爆胎,就不需要配備備胎。車子減重,有利於提高車輛的操控性。
車輛爆胎失控動圖
普通輪胎爆胎的應對措施
當汽車普通輪胎爆胎後,駕駛者千萬不要驚慌,不要突然踩剎車的或者用力扭方向盤,這樣的話會加重事故後果,嚴重的話甚至會翻車。在後輪爆胎時,車子會劇烈抖動,這時候要兩只手緊緊的握住方向盤,把方向控制好,然後再輕輕的踩離合,讓車子慢慢的降下速度。而前輪爆胎時,車子會偏向一邊,這時候則要用力握住方向盤,然後不要再踩油門了,讓車子自行停下來,千萬不要踩剎車。

⑥ 寶馬的防爆胎是不是真胡不會爆

寶馬大部分車型使用的都是泄氣保用 輪胎 ,俗稱:防爆輪胎!首先我想跟大家解釋一下,防爆輪胎並不是「不能爆炸」。即使車輛配備了防刺穿輪胎,如果硬物以更快的速度被壓碎,仍然會發生刺穿。因此,防爆輪胎的真正意義在於,它可以在零胎壓的情況下,以80 km/h的速度繼續行駛。到了補胎店一定要盡快補好輪胎,不然會有安全隱患。寶馬之所以使用防爆輪胎,其中一個原因就是為了提高車輛的行駛安全性。如果輪胎在比較偏僻的地方有釘子,可以繼續以80 km/h以內的速度行駛,不用換輪胎,省去了換備胎的程序。第二,後備箱的存儲空間空可以擴展。對於普通轎車或城市SUV,備胎放在後備箱地板下。寶馬沒有備胎,因為它用的是防爆輪胎。因此,備胎空可以作為儲物。大部分寶馬車型打開後備箱地板時都有一個比較大的儲物間空,非常實用。但是,防爆輪胎也有缺點。第一,防爆輪胎的價格比普通輪胎貴。如果扎破輪胎,補胎的成本也比普通輪胎高。其次,防爆輪胎胎側較硬,所以輪胎在顛簸路面上吸收震動的能力不如普通輪胎。也就是說,裝有防爆輪胎的汽車比裝有普通輪胎的汽車顛簸得更厲害。顏哥觀點:另外我想提醒大家,如果你自己的車廠不是防爆輪胎,換成防爆輪胎也可以,但是輪胎尺寸要和原廠數據一致,最好安裝胎壓監測系統,因為漏氣或者釘釘後很難分辨防爆輪胎的外觀。

⑦ 寶馬輪胎是防爆胎嗎

寶馬原廠 輪胎 大多是防爆輪胎。因為寶馬很多車型沒有備胎,所以寶馬會使用防爆輪胎。輪胎是汽車的重要組成部分,也是汽車唯一接觸地面的部分,關繫到汽車的行駛穩定性和安全性。

輪胎是橡膠製品,橡膠製品長期使用後會老化,所以輪胎需要定期更換。

一般情況下,汽車上安裝的輪胎可以使用四年,所以建議您每四年更換一次輪胎。

購買新輪胎時,一定要看清楚生產日期,因為輪胎閑置是有保質期的。

閑置不用的輪胎保質期是三年。如果出廠超過三年,就不要買了。

安裝新輪胎後,一定要重新檢測每個車輪的動平衡。

否則,車輪在高速行駛時可能會異常抖動。

如果車輪在高速行駛時出現異常抖動,會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

用車時要經常檢查輪胎氣壓。

氣壓對輪胎很重要,輪胎氣壓不能太高也不能太低。

如果氣壓過高,抓地力會降低。

如果氣壓過低,會導致輪胎波浪變形。

⑧ 寶馬車配備的是不是防爆胎

目前國內生產銷售的寶馬產品基本上配的都是防爆胎,也稱作漏氣保用輪胎,英文縮寫為RSC。這種輪胎在發生漏氣、爆胎事故後,車輛可以在保持方向穩定的情況下正常行駛,操控基本不受影響,而且ABS、DSC等安全系統仍具有全部功能。
RSC輪胎的基礎是加強型側壁,在RSC輪胎的兩側內壁上帶有橡膠製成的附加嵌入條,即使在輪胎破裂且承受極高負荷時,這種耐高溫的特殊橡膠化合物也能使輪胎保持穩定狀態。RSC輪胎在失壓後(即便是胎壓降低為Obar)可以繼續行駛一段距離。但是這段距離受車輛負荷、行駛路況、車速等條件的限制,因此寶馬RSC輪胎失壓後推薦以不超過80km/h的速度行駛,以確保較長的續駛里程。
在失壓狀態下繼續行駛的RSC輪胎,在達到可行駛距離之後,輪胎的運動特性明顯變差。這樣的輪胎即便是經過了專業人士的維修,也最好不要再使用,如果再次漏氣或爆胎的話,輪胎的續駛能力和安全性會大幅降低,也就失去了RSC輪胎的基本功能。
RSC輪胎的優點是漏氣後可以繼續行駛一定里程,寶馬車型因為配備了RSC輪胎,節省了一個備胎,省錢也減少了車輛負載:RSC輪胎對爆胎時的車輛安全也起到了相當大的作用。它的缺點是成本較高,而整體使用壽命與普通胎一樣。
寶馬的RSC輪胎與胎壓監測相關聯,在輪胎失壓時可以及時報警。如果沒有胎壓監測的話,駕駛員有可能感覺不到輪胎失壓,進而無法判斷出可行駛距離,最終導致輪胎報廢,或是更為嚴重的事故。而且換裝RSC輪胎的成本較高,一條RSC輪胎的售價通常在3 000多元,而且RSC輪胎通常與特製的輪輞相匹配,普通輪輞配上RSC輪胎不一定能產生預期的缺氣行駛效果。因此,我不太建議您更換RSC輪胎。

⑨ 寶馬5系原裝是防爆胎嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系原裝是防爆胎。防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈,加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐,不靠輪胎內部的真空氣壓。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的,所以整車的前後配比更加的協調,操控性能也更好了。

首先,我們要弄明白,為什麼防爆胎漏氣了依然能開呢?防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈,加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐,不靠輪胎內部的真空氣壓,所以小夥伴們會發現配防爆胎的車型比較費輪轂,寶馬經常會出現裂輪轂的情況。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的,所以整車的前後配比更加的協調,操控性能也更好了。我認為寶馬的操控之所以好,和它的防爆胎有著密不可分的關系。當然了,並不是防爆胎的操控性能好,而是因為配備防爆胎的車沒有配備備胎,具有很強的關聯性。

說完寶馬防爆胎的好處,其實防爆胎的不足也很明顯。首先是胎噪大,噪音響,而且不耐磨。一般來說,壽命只有普通輪胎的80%,而且價格要比普通輪胎價格貴不少。此外,行駛一段時間以後,防爆胎就會出現共振的情況,胎噪進一步加大的情況。

還有一點不知道大家有沒有發現,寶馬防爆胎特別容易被石子崩掉,我的寶馬5系四條輪胎就是被石子崩掉的,直接被啃掉了一塊缺口,但是輪胎硬生生的挺住了,沒有拋錨。正是基於這樣的問題,我才將防爆胎換成了普通靜音輪胎,價格也便宜不少了。事實上,更換後的舒適性確實提升了,操控性能也沒有減弱。當然了,這和我個人開車比較克制也有著比較大的關聯性。

4S店的人告訴我,寶馬5系配備的防爆輪胎是和整車進行過適配的,如果自己私下更換,普通輪胎會出現方向盤跑偏,操控性能減弱的缺點。但是目前我更換普通輪胎已經開了四年之久,並沒有出現過上面的問題。

在這里,我通過自己切身的體驗,告訴大家將防爆胎換成普通輪胎,日常駕駛是並有什麼關系的,如果你以告訴為主,我建議你還是使用防爆胎,因為確實很安全。當然了,相應的配套要跟上。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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