君威gs有防爆胎嗎

『壹』 君威gs原廠是什麼輪胎

君威gs原廠輪胎是固特異御乘系列的，型號為225/55R17。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。

別克君威gs的型號用225/55R17規格的輪胎，採用的是固特異的御乘系列輪胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，並保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。以2020款君威GS28T精英型為例：其的級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm，變速箱為9擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。

君威是別克旗下的一款中型轎車，搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉速5，600 rpm，最大扭矩轉速2000 ~ 4000 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是一台9速自動手動變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5400轉/分，最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

『貳』 君威gs用的普利司通泰然者是防爆胎嗎

如網上所說明, 別克君威用的是泰然者T001, 不是RSC防爆胎.

『叄』 君威可以換防爆胎嗎

【太平洋汽車網】君威可以換防爆胎，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距是2829毫米。

防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。給車輛配置「防爆輪胎」就程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用越野裝甲車上用的，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

一向主打操控運動的馬自達阿特茲為了運動常常把其裝備R19的大輪轂拿出來說事兒，而22545R19的尺寸說起來也是有些妥協，縮減了輪胎寬度希望提升燃油經濟性，而採用45的扁平比配合19的大輪轂則是為了給阿特茲提供更好的側向支撐性。

一來，防爆輪胎擁有更厚的胎壁，側向支撐性更加優秀，二來，君威GS的海外版本甚至採用了R20的輪胎，也就是君威GS其實還有更大潛力；三來，防爆胎一直在豪華品牌上使用，而君威GS官方配備普通輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『肆』 君威gs縱情版怎麼沒備胎

君威縱情版是19寸車胎，布雷博剎車卡鉗，這個卡鉗個頭很大，一般小尺寸備胎沒法裝進這么大的卡鉗。全尺寸19寸車胎又很大，所以君威GS縱情沒有備胎。縱情以下的GS都是18寸的普通卡鉗所以有備胎。

『伍』 君威和GS區別

您好，您是想問君威和GS區別在哪嗎？君威和GS區別：
1、外型不一樣君威和君威GS彼此之間最先車子外型上的區別,新一代的別克汽車君威GS選用短前、後懸的設計方案布局,4米9的車體再加上2829mm的輪距及其運動外型模塊融合的低趴車姿促使整車具備非常明顯的轎跑車感。而舊款的君威更滿足年青人的審美觀。
2、車內飾不一樣車內飾層面君威GS黑色車內飾配搭GS專享高強度鋼板體和大規模玻纖而打造出重量較輕、抗壓強度高的一體式運動坐椅,可以說這算得上入門的跑車坐椅了;與此同時選用含有撥片換擋的厚底運動汽車方向盤,GS的汽車儀表盤是液晶顯示屏也機械設備結合的方式，除傳統的信息表明外也有用電量電流表和溫度儀。
3、變速器不一樣君威GS較大的提升取決於全系列換掉了通用性全新的9AT變速器,對比君威的6AT因密齒比的緣故9AT行車歷程中升降機檔更加平穩,與此同時加快時只需深給油變速器就可以迅速下降檔位來提升轉速比，以保證有充足的能源輸出。

『陸』 君威和君威Gs有什麼區別么

君威和君威Gs的區抄別在於：外觀，車子的頭部,格柵設計有所不同，君威GS帶有全新的互動式驅動控制系統，簡單說君威GS就是別克君威的運動版車型。

『柒』 開的君威的車，原配固特異輪胎，不是防爆胎，為了家人安全，想換個防爆胎，有什麼推薦的嗎

我剛買的寶馬抄7系，配的是韓泰襲Ventus S1 evo² K117B，這款輪胎屬於缺氣保用胎，因為經常往工地跑，輪胎經常被釘子扎，不用防爆胎會很危險，像韓泰這款輪胎即使扎破磨破都能夠正常行駛，還保持高舒適性和高操控性。這幾年韓泰一直在為奧迪、賓士、寶馬、保時捷做輪胎配套，品質是非常過關的，LZ可以試試韓泰這款防爆胎。

『捌』 君威gs後期故障率很高嗎

任何車到了後期都難免有一些故障，對於君威這款車來說故障率在同級中來說比較高。

1. 作為別克GS子品牌的核心產品，別克君威GS傳承純正運動基因，以個性獨具的雕刻美學設計、精準的操控性能、豐富的駕駛樂趣、尖端的智能科技，帶來更具潮流感與激情的駕乘體驗。

2. 君威GS量產車搭載了一台2.0升ECOTEC雙渦輪增壓發動機，最大動力輸出255馬力，峰值扭矩400N·m，同時配有一款6速手動變速箱，而另一款6速自動變速箱將在隨後推另外還標配了四驅系統，並同時配有限滑差速器以及四輪獨立懸掛。

3. 別克君威的發動機分渦輪增壓發動機和直噴渦輪增壓發動機汽油直噴是一種技術。渦輪增壓是和其一起的 特別值得一提的是。

4. 君威GS帶有全新的互動式驅動控制系統(Interactive Drive Control System)，駕駛員可以調整懸掛狀態與轉向靈敏度，並提供有三種駕駛模式選擇，分別是標准、運動以及GS模式。
   

『玖』 君威gs刷鹿頭會爆缸嗎

君威gs刷鹿頭不會爆缸，採用榮膺沃德十佳發動機稱號的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機，並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里加速僅需7.2秒。

君威gs刷鹿頭不會爆缸的呢，只要不要頻繁，它的作用：

1、汽車刷鹿頭」是指刷寫Hirsch出品的發動機ECU程序，已達到提升車輛性能的目的。鹿頭，是車友們對Hirsch改裝品牌的一個昵稱；

2、提升和限制發動機動力輸出的途徑很多，通過改變進排氣系統、換裝高壓線、火花塞、活塞等部件都可以達到改變動力輸出的目的；

3、在現代電子化控制越來越復雜的動力總成中，通過改變ECU（ Engine Control Unit，發動機控制單元）軟體設置成為國外最為常用的動力改裝方式。

君威gs刷鹿頭是不會爆缸的啊，刷鹿頭ECU的優點是可以提升動力，油門反應也會比原來更好一些。缺點是刷ECU之後會對車架、輪胎、剎車的壓力增大。君威其實就是德國歐寶英速亞的換標車，整車素質還不錯。GS的運動套裝確實不錯，但是性價比比2.0T的普通版本低很多，如果對多出的配置或者外觀套件很在意，可以考慮GS版本。

君威gs刷鹿頭，目前不頻繁是不會爆缸的吧，採用榮膺沃德十佳發動機稱號的的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，並與9速HYDRA-MATIC智能變速箱搭擋，百公里加速僅需7.2秒，帶來實力派的尖端動力表現。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

『拾』 2019別克新君威GS的車還是不是分體軸的

首先性能上GS相比普通君威雖然動力總成沒變，2.0T高功+9AT，但是配備了更好的輪胎，頂配也有brembo代工的卡鉗，跑圈的話基本上可以說是吊打同級別的前驅B級車，注意我說的，是吊打。而且有鹿頭可以刷，刷了以後的加速成績基本上和gs的老大哥atsl持平。
接下來說點別的，外觀內飾見仁見智不說了，各有喜好，GS的運動座椅更討喜。三大件這個2.0T的發動機和9AT也是可以給好評的，尤其是9AT基本是顛覆了通用變速箱頓挫反應慢的觀點，油耗也是良好的水準，日常10個左右。然而底盤的分體軸一直也是一個痛點，在受橫向力的時候有斷開的風險。
很多人買GS的時候會捎帶著看看其他車比如阿特茲和atsl，這里我給出的建議是阿特茲可以不看了，除非你有什麼特別的情懷，作為運動型轎車，阿特茲在運動性上離GS的差距實在是太遠了，動力操控跑圈可以說全面落敗，甚至我個人覺得gs外觀內飾也比阿特茲好的多，阿特茲從上市到現在那麼多年了除了加個GVC，基本沒什麼大動作，國外的2.5T也是沒咱們的份，再加上那點可憐的優惠，實在是沒啥必要去買它。著重說一下和atsl的對比，gs和atsl基本上是價格重合了，我先說gs的優點：車新，配置高，炫酷，省油，更大的輪轂更好的輪胎，舒適性好一些。缺點：橫置前驅，分體軸。再說atsl的優點：縱置後驅，前雙球節後多連桿的鋁合金件底盤，原廠配的頂吧，brembo卡鉗，巨大的改裝潛力。缺點：17寸的小輪轂，垃圾的防爆胎，日常使用不太平順的變速箱（atsl的變速箱有一個所謂的瘋狗模式，激烈駕駛時自動開啟，這時候變速箱無論是邏輯與換擋速度都無可挑剔，很多人甚至沒有體驗過這種模式，只是覺得變速箱日常頓挫就認定變速箱不行，這點是錯誤的，我個人感覺瘋狗模式=bmw的運動模式+s檔，寶馬凱迪拉克我都有，親身體會），較高的油耗。
兩台車我的建議是不在乎前後驅動，家用又想運動選GS，純粹想要運動，並且有改裝想法的，選atsl。