09款crv有防爆胎的嗎

㈠ 本田CRV混動版沒有備胎，如果高速上爆胎了怎麼辦

現如今不單單是混動版的CRV沒有備胎，越來越多的車型也在逐漸的省略掉備胎這項安全配置，其根本原因還是因為廠家為了節約成本，大家試想一下，車企每年生產成千上萬輛的車，一個輪轂輪胎可能不值什麼錢，但是成千上萬只的話就是一筆不小的數目了。

當然了也有一小部分的車型不單單是為了節省成本，而是在實用性方面找到了折中的辦法，比如賓士寶馬配套的防爆胎；還有的則是因為空間的設計，不得不將備胎槽的位置設計成電機或者電瓶，比如CRV這類的混動車型。

很多人說更換防爆胎不就好了，但是我覺得更換防爆胎對於CRV而言是非常的不可取的，大部分購買CRV的朋友都是家用較多，如果我們更換原車輪胎為防爆胎，將會大大犧牲咱們駕駛的舒適性，並且在後期使用過程中成本會大大的的增加，一隻防爆胎的價格大約在1000元左右。

購買一隻全尺寸的輪胎輪轂，購買一套小型千斤頂以及打氣泵，千斤頂和打氣泵這兩樣小東西咱們可以輕松的裝在後備箱，我們唯一需要考慮的就是備胎該如何安裝才不礙事？一般來說，如果不出長途的話，都會有救援電話施救，如果是在高速或者荒涼的地方，在出行之前就需要做好准備。

1、CRV車頂都有行李架，咱們可以去購買專用的固定支架，將咱們的備胎固定在車頂之上。

缺點：有的地方可能會有限高桿，這樣的高度可能會影響咱們車輛的通過性，另外一方面我覺得美觀性有點欠缺，最大的優點就是可操作性強，還不佔用車內空間。

㈡ crv可以換防爆輪胎嗎

可以，防爆胎不是扁平胎，只要防爆胎有這個尺寸就可以更換，只是價格要比普通輪胎要貴

㈢ 本田09款CRV車詳細性能參數

排量(ml)：1998
長/寬/高(mm)：4570/1780/1710
軸距(mm)：2620
最大功率(kw)：110/6500
油耗(L)：0.00
最高時速(km/h)：0
變速器：自動檔
最大扭矩(nm)：194/4000
發動機：水冷4沖程雙頂置凸輪軸I-VTEC
16氣門直列4缸橫置式發動機

㈣ crv可以裝防爆胎嗎

肯定復是可以的，原車有兩個規制格的輪胎，中低配是225/65 R17，高配是225/60 R18 ，要根據你的原車輪胎尺寸去選擇。

普利司通、米其林、馬牌等比較大的品牌，都有相應尺寸的防爆胎可供選擇。

不過防爆胎的缺點也很明顯，它相比普通輪胎會偏硬，噪音大、舒適性低，而且去輪胎店安裝或拆卸費用比普通輪胎高出不少，輪胎價格也比普通輪胎高不少。

㈤ 本田09款CRV車詳細性能參數

在安全方面，CR-V配備了srs雙安全氣囊、車門橫梁、前後3點式elr安全帶、安全帶提示器及帶預緊器和負載限制器的座椅安全系統等。

排量(ml)：1998 長/寬/高(mm)：4570/1780/1710。

軸距(mm)：2620 最大功率(kw)：110/6500。

油耗(L)：0.00 最高時速(km/h)：0。

變速器：自動檔 最大扭矩(nm)：194/4000。

發動機：水冷4沖程雙頂置凸輪軸I-VTEC16氣門直列4缸橫置式發動機。

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性能：

CR-V建立於思域的技術平台，擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形，是一部很全面的城市化SUV，當然越野對它來說是次要的。

從第一代CR-V開始，就義無反顧地採用轎車化的車架和四輪獨立懸掛，這是它在當年區別於主流SUV的最大特色。日系同級車中罕見的17英寸225mm寬胎，也足以說明新CR-V對「下盤」部分的重視。

CR-V採用了新的「DPS雙泵系統」，不用等到前輪出現打滑才有動力輸送到後輪，而是在剛剛起步、行進中全力加速或者在濕滑路上行駛時，動力都會傳送到後輪。換言之，它加快了兩驅和四驅之間切換的積極性，比上代更多時候處於全時四驅狀態。

㈥ 09款 crv幾個氣囊

09款 crv8個氣囊。
1、本田crv有8個安全氣囊，安全氣囊分布在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和後排）和車頂三個方向。
2、本田CRV安全氣囊做為車身被動安全性的輔助配置主要構成：駕駛員安全氣囊，副駕駛員安全氣囊，氣囊電腦，氣囊游絲，主副安全氣囊，前門安全氣囊，副駕駛員安全氣囊蓋板，氣囊線束，前座椅側氣囊.，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞後，稱為一次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。

㈦ 本田09款CRV車詳細性能參數

排量(ml)：1998 長/寬/高(mm)：4570/1780/1710。

軸距(mm)：2620 最大功率(kw)：110/6500。

油耗(L)：0.00 最高時速(km/h)：0。

變速器：自動檔 最大扭矩(nm)：194/4000。

發動機：水冷4沖程雙頂置凸輪軸I-VTEC16氣門直列4缸橫置式發動機。

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1、剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

2、機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

3、轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

㈧ 本田CRV混動版沒有備胎，如果輪胎壞了怎麼辦

本田混動CRV、沒配備胎，跑高速公路爆胎了怎麼辦？其實反過來想想，即便給配上備胎，跑高速爆胎了、又能怎麼去處理呢？高速爆胎，鄙人覺得駕駛者該考慮的應該是能否存活下來，即便保證安全、車輛受損往往嚴重，所以高速公路一旦發生爆胎、發生失控，發動機都有可能給撞下沉了，您換上備胎又有什麼意義？所以這個高速爆胎的場景假設的不好！

當然廠家也提供了解決方案，比如說那個補胎套裝，提供一個充氣泵、補胎液，這玩意使用也比較容易，貌似只需把補胎液擠入輪胎、再充氣即可（這玩意鄙人也沒用過，所以說錯勿怪，但感覺上很簡單）？所以這樣就能保證車輛胎壓不足時，可臨時處理下；但這無法應對爆胎，扎個眼、補胎液能處理，爆胎時、輪胎都炸出口子來了，這創傷即便是灌雲南白葯也彌補不了，更不用提補胎液了！不過考慮到一點就是現在很多朋友換不了備胎，老司機都能操作，但年輕一代做到的很少，尤其是對於女孩子而言，換備胎難於登天，千斤頂往哪撐都沒數，讓人家怎麼換胎？即便車子撐起，輪子也拽不下來啊，所以換胎想得簡單、真做起來沒幾個能完成！