防爆胎有裂紋能補嗎

⑴ 防爆胎可以補嗎防爆胎補胎的最好方式

防爆胎在汽車行駛過程中，可能會被一些尖銳物體扎穿導致漏氣，一些4S店的建議換而不建議補，因為他們需要顧及輪胎製造商和汽車廠家的建議，任何輪胎修補方式都不會認可，也就是說只換不補。其實這也可以理解，畢竟修補過的輪胎性能會下降，如果修補不好，存在一定的安全隱患。
防爆胎如果被尖銳物體扎破，只要扎的洞不大，是可以通過打膠條或自動補胎液這兩種方式進行補胎。不過修補過的輪胎性能會下降，如果修補不好，存在一定的安全隱患，所以建議有條件的話最好更換。
1、破洞太大，超過毫米不能補;
2、被扎位置在胎壁，不能補;
3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損，不能補;
4、修補過兩次，不能再補了。
以上情況建議更換，但對於被尖銳物體扎破這種情況，只要扎的洞不大，是完全可以進行補胎的，前提是要補得好。蘑菇釘是防爆胎補胎的最好方式，顧名思義是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然後把露在外面的部分剪掉，裡面部分用專用膠粘上。蘑菇根部分可起到外補效果，而蘑菇內部分相當於內補效果。耗時長，價格也比普通補胎的價格高，但效果好，更持久。
除了蘑菇，還有下列的補胎方式:
熱補:方便耐用但容易傷胎
熱補的方法與冷補法類似，也是將專用的膠片貼附於破口，但多了一個步驟，需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化後與破口黏合。因此，熱補的好處是，經過修補過的地方很耐用，基本不會再重復漏氣。但熱補對於加熱的溫度和時間都有嚴格的要求，特別是私家車的輪胎都比大貨車薄，加熱不當，溫度過高，都可能會損傷輪胎。
冷補:方便但不耐用
冷補時需要將輪胎從輪轂上卸下，找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。這種方式，雖然能夠對輪胎上較大的破損面進行修補，但並不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次出現漏氣現象。
打膠條:簡單應急
打膠條是最常見的補胎方式，在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，這種方法的最大好處是快捷方便，只需幾分鍾，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。缺陷是不耐用，對於較大的創口難以處理，通常只能作為一種臨時性的補救措施，如果想繼續使用輪胎，還要進行內補。
自動補胎液:簡單應急
補胎液是一種白色泡沫狀液體，合成高分子化合物，儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，將液體注入輪胎的同時也能為輪胎充氣。在汽車行駛的離心力作用下，補胎液會均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎功效。這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，在沒有備胎、附近沒有修理廠的情況下應急使用，補胎效果有限。

⑵ 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦

如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。

另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？

爆胎原因無非有

二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

我對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑶ 防爆輪胎內側開裂什麼原因

若輪胎胎壓過低，可能造成輪胎內側開裂。

防爆胎胎內側裂口如是出廠時的補補可以繼續使用；如曾經有過胎壓泄露並虧氣壓行駛所致，那就換上新胎比較保險了。

防爆胎有裂紋了還能開，其是在輪胎缺氣和漏氣或爆胎的情況下保證車輛能繼續低速行駛的輪胎。輪胎是汽車的重要部件，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受著汽車的重量。

輪胎的養護方法是：

1、定期清理輪胎縫隙裡面的石子。

2、減少輪胎暴曬。

3、經常檢測輪胎的胎壓。

4、注重懸架保養。

5、定期檢查前輪定位。

6、注意駕駛方式，在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的腐蝕。

⑷ 寶馬防爆胎破了能補嗎；寶馬防爆胎可以補嗎

寶馬 防爆胎破了能補嗎 防爆胎破了能補，在輪胎沒有致命性傷口的情況下防爆胎是可以進行修補的，但是修補之後可能會影響輪胎的性能。

寶馬防爆胎的優點就是在沒有胎壓的情況下依然可以保證汽車正常行駛，即使是汽車的輪胎完全失壓，汽車的行駛速度也可以保持在80km/h的車速繼續行駛150公里左右，如果輪胎的失壓狀況比較小，輪胎剩餘的壓力可以保證汽車行駛1000公里左右。

防爆胎之所以在失去胎壓的狀態下不會爆胎，主要是因為其輪胎側壁非常厚，即使失去氣壓，輪胎側壁也能夠支撐車輛的重量，並且不會導致輪轂發生變形。

只要是輪胎發生漏氣，無論是防爆胎還是普通的輪胎都是可以修補的，如果輪胎的破損太大就不能修補了，一旦輪胎出現問題時需要到就近的4s店或者是維修店進行修補，可能有些維修店是拒絕給防爆胎補胎的，這是因為補胎會導致原廠承諾的輪胎性能下降，存在一定的風險。

建議車主在日常行駛過程中定期檢查汽車的胎壓，輪胎的使用年限到了要及時更換輪胎。
寶馬防爆胎可以補嗎
可以補，但是 BMW 是不建議補，在國外一般都是換掉，為了安全考慮。防爆胎只是胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。

輪胎必須從輪輞上拆卸下。經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。建議以下情況輪胎不能修補：

1.胎側不可以修補。

2.胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3.如有胎圈損壞或變形，胎面變形，橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4.其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡，氣密層起泡等）不值得進行修補。因為輪胎結構可能已經被破壞，而不能再使用了。另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑸ 防爆胎可以補嗎

防爆胎是否可以補，要看爆胎的程度，如果是常規的胎面被扎，是可以補的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的，常見的補胎方式是蘑菇釘。防爆胎不能補的情況：1、破洞太大，超過4.2毫米；2、被扎位置在胎壁，不能補；3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損；4、修補過兩次，不能再補。蘑菇釘補胎方式，就是類似蘑菇形狀的橡膠補丁，蘑菇根被放在漏氣輪胎的外面，然後將外露部分切掉，並用專用粘合劑粘合內部，蘑菇的根部可以起到外部補充的作用，蘑菇的內部相當於內部補充的作用，效果好而且更持久。

⑹ 防爆輪胎內側開裂什麼原因

若輪胎胎壓過低，可能造成輪胎內側開裂。

防爆胎胎內側裂口如是出廠時的補補可以繼續使用；如曾經有過胎壓泄露並虧氣壓行駛所致，那就換上新胎比較保險了。

防爆胎有裂紋了還能開，其是在輪胎缺氣和漏氣或爆胎的情況下保證車輛能繼續低速行駛的輪胎。輪胎是汽車的重要部件，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受著汽車的重量。

輪胎的養護方法是：

1、定期清理輪胎縫隙裡面的石子。

2、減少輪胎暴曬。

3、經常檢測輪胎的胎壓。

4、注重懸架保養。

5、定期檢查前輪定位。

6、注意駕駛方式，在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的腐蝕。

⑺ 求助，防爆胎可以補嗎

防爆胎可以補，但是需要看防爆胎的損傷情況，如果是常規的胎面被扎，那麼是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩。

從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器和控制單元組成。

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使用防爆胎的注意事項：

1、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

2、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

3、標准氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。

參考資料來源：網路--防爆胎

⑻ 寶馬防爆胎破了能補嗎

如果是常規的胎面被扎，那麼和普通輪胎一樣也是可以補的，因為防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度很大很難進行修補，考慮到安全問題一般是直接進行更換。

另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

首先關於普通輪胎與防爆輪胎的修補方式應該是相同的，沒有特別的講究。關於輪胎的修補條件：

1、胎側不可以修補

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

⑼ 寶馬防爆胎可以補胎嗎

寶馬防爆胎破了能補，但以下情況除外：

1、胎側穿刺不可修補；

2、穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補；

3、輪胎缺氣繼續行駛不當而損壞的；

4、胎圈損壞或變形、橡膠被化學品腐蝕的；

5、一般破了超過兩次不建議修補。

注意

寶馬防爆胎破了能補，但是如果去4S店補胎，一般會建議換而不建議補，因為他們需要顧及到輪胎製造商和汽車廠家的建議，一些汽車廠商有明文說明，任何輪胎修補方式都不會認可，也就是說只能換不能補。

事實上這也可以理解，因為修補過的輪胎性能會下降，而如果修補不好，會存在著一定的安全隱患。

⑽ 汽車防爆胎能補嗎

汽車防爆抄胎是可以補的。襲扎釘漏氣了可以去找有技術的輪胎店補，但是補過以後一旦再漏氣，最好把它當普通輪胎那樣，原地補胎或拆下來拿去補，不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」，這條胎在行駛到可換胎地點時，要做更仔細的檢查。

防爆胎雖然可以補，但補過之後，需要更為小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後，輪胎很快就沒有了氣壓，此時僅靠胎壁支撐的話，胎面在路上滾動時會有很大的變形，在反復大幅度變形中，此前修補的補丁極有可能破損失效，到無法修復的地步。

(10)防爆胎有裂紋能補嗎擴展閱讀：

防爆胎是不能直接用於普通輪轂上的，缺氣保用輪胎搭配普通的輪轂，行駛時輪胎噪音大，也加大了輪胎和輪轂的損耗速度，等同於白花錢。

另外，如果沒有專門調整過的車輛懸架，使用缺氣保用輪胎，也會降低車輛的舒適性和操控性，油耗也會比較高。如果使用防爆輪胎也要注意不要在空氣完全漏光後採取補胎，否則會對輪胎造成永久性損壞，導致輪胎直接報廢。