30萬左右防爆胎的suv

『壹』 配備防爆胎的suv車型都有哪些

那多了去了，50萬以上的基本都有，防爆胎即ZP輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎回即使答在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。

如果車輛原配的是普通輪胎不可以更換，因為零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量,
剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

『貳』 家用SUV的最佳伴侶：理想ONE，沒有續航焦慮還能掛綠牌

家用SUV的最佳伴侶：理想ONE，沒有續航焦慮還能掛綠牌

選擇SUV作為家用，是很多家庭的購車第一選項，有些車主也是從小轎車轉為SUV粉絲的，轎車雖然省油開起來靈活，但是底盤不如SUV高，很多地方SUV能輕松過去，轎車可能就得磕磕絆絆。

所以理想ONE被稱為顧家男人的座駕，以家庭用車為主要需求，平常的代步，它雖然車身比較大，不過在混動模式或者純電模式下，是比較節能的。

理想ONE還有一大優勢，就是能夠懸掛綠牌，這個綠牌在一線城市來說，也是非常難得的名額，而理想ONE作為一台新能源汽車，又是中大型SUV，能夠滿足一線城市很多家庭的用車需求。有網友說：理想ONE是家用SUV的最佳伴侶，有了它，賓士寶馬和路虎也不羨慕了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 落地在35-45萬的SUV車，哪款性價比高，開著舒服，有檔次

落地在35－45萬左右的SUV，哪款性價比高，開著舒服，有檔次？這個價格可以選擇主流的豪華SUV，比如寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC，這幾款車都是一線的豪華中型SUV，月銷量都在一萬多台，綜合來看的話賓士GLC各方面都比較均衡，品牌調性也很高，外觀大氣上檔次，家用商用都很合適。

這款車的主要缺點有。一是新車有異味。二是動力起步綿軟，推背感不明顯。三是中控屏不支持觸控。四是防爆胎質感偏硬，噪音偏大。

『肆』 20多萬就能買奧迪|寶馬|沃爾沃的SUV選誰更值

哈嘍大家好哇，組長又和大家見面啦！
前幾天我們都在說轎車。今天應小夥伴的要求，我們來聊三款豪華品牌緊湊型SUV，也就是A級的SUV車型。它們分別是沃爾沃的XC40、奧迪Q3以及寶馬X1。
這三款車有個共同點，就是按車型發展代次來看的話都很年輕。XC40是沃爾沃旗下的全新款型。
而Q3和X1也分別是它們各自車系的第二代產品。我們今天不聊高配版，就說它們性價比最高的款型。而三款車中又更推薦誰呢？
出場選手代表
既然XC40是最晚上市的，我們就以它切入。我們今天推薦的款型是2020款T3智遠豪華版。它是次低配車型，配置不是最低的，並且足夠用。它的官方指導售價是28.28萬元。
Q3和上面這款XC40售價相近的款型是2020款35TFSI時尚動感型。它其實也屬於車系中的次低配車型，但是配上了外觀運動套件。它的配置水平也比較合理，可以滿足日常實用，但也沒有過於豪華。目前它的市場指導價格是28.68萬元。
X1和上面兩款車價格接近的款型是2020款sDrive20Li時尚型。但組長其實更推薦官方指導價稍貴的sDrive20Li尊享型，它也是次低配車型，官方指導價為29.68萬元。它的配置水平也比較實用，並且更智能，和上面兩款相比有不俗的競爭力。為什麼X1推薦的車型比上面兩款車貴？往下看你會找到答案。
大家可能發現了這三款車都是次低配，組長告訴大家個小竅門，其實高端品牌的次低配車型往往性價比都比較不錯，並且都能滿足日常夠實用的需求。好啦，下面我們分階段來看看它們誰性價比最好？
X1空間有明顯優勢？
組長把車身尺寸數據都給你們列出來了哈。其實XC40和Q3的尺寸是非常接近的，但是明顯寶馬X1在車身長度和軸距上有點「欺負車」，它有明顯的空間優勢，事實上X1的後排空間在整個緊湊型SUV中都是數一數二的，這是它毋庸置疑的優勢。
但這是不是就代表性價比高？也不一定。
發動機形式差別大？
這三款車的排量和動力參數其實都在同一級別，甚至加速能力其實也都差不多。但是發動機形式上是存在明顯差別的，XC40和寶馬X1都採用的是三缸發動機，只有奧迪Q3採用了四缸發動機。
你要問三缸抖不抖這個問題？那麼在物理原理上，三缸肯定是沒法和4缸比穩定性的。所以在動力這一部分組長挺Q3。
不過你要問組長XC40和X1誰更平順一些？其實是XC40。單從發動機層面對比，組長我體會過之後的感受是XC40的三缸發動機要比X1的更穩一些。不過X1現款車型的三缸機相比於初代車型剛上市的時候抖動幅度是有所減小的，這應該是後期寶馬經過了針對性的調整。在體感上，其實抖動幅度已經弱化了很多，在可接受的范圍內。只是啟動發動機的瞬間聲音著實不太好聽。
另外XC40更平順還有一個層面的原因，就是它用的是8速手自一體變速箱，而X1用的是7速雙離合變速箱，在原理上手自一體箱子的傳動效率不如雙離合的，但平順性是更占優勢的。Q3其實也用的是7速雙離合變速箱。
三款車在油耗方面其實沒有什麼明顯差異，並且都需要加95號的汽油。油耗水平在整體SUV之中其實都算是比較經濟的。
行駛風格有點不同?
這三款車在懸架形式上都運用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸架系統。在調校方面，有一些共性。就是它們都是在保留舒適的前提下，稍微有點傾向於運動。具體的感受就是日常行駛中的小顛簸過濾的比較好，但是遇到大起伏的時候支撐性又比較足，不會有坐船的感覺。
在這個基礎之上，其實X1的駕駛感受相對於那兩款車型會稍微再運動一點，過一些溝溝坎坎的時候會稍顯偏硬，但這個幅度也有限。
Q3在日常加速上的體感會比較突出，掛到S擋的時候，它的加速會顯得比另外兩款車要突兀一些，這其實也是奧迪的家族特性。當然D擋還是比較舒服的，大部分小夥伴其實日常幾乎也用不到S擋。其實組長也不建議大家經常使用S擋，不是怕變速箱壞，而是它的懸架在S擋下會有點跟不上，顯得有點軟，激烈駕駛其實有點心慌。
配置差別很明顯？
我們先來看一下它們相同的基本配置，過於基礎的組長就不拿出來了。
作為SUV來說，一家人免不了要去郊遊。三款車都不是高配款，但也都配備了可以開啟的全景天窗，這在郊遊的心情上肯定是個加分項。另外LED燈源可以保證夜間行駛足夠的照明度，自動大燈開關在自駕過隧道的時候免去了你自己低頭找開關而可能產生的危險。
不過除了基礎配置，它們的差異配置其實也非常的明顯。
XC40的膝部氣囊無疑增加了碰撞時的安全系數。另外它還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示，充分體現了沃爾沃注重安全的優勢。三款車中也只有它配備了陡坡緩降以及越野駕駛模式。遠程啟動的功能在冬天也可以提前熱車享受暖風。
Q3是這三款車中看起來最運動的，只有它配備了運動外觀套件以及運動造型的座椅，並且還配備了一個比較誇張的19英寸輪圈（其它兩款車是18英寸）。它也是唯一一個配備換擋撥片的。而且它的副駕駛座椅也可以電動調節，另外它還配備了後排的獨立空調。
X1其實在今天的對比中配置項是最少的，不會也還是有它獨特的特點。今天只有它配備的是缺氣保用輪胎，也就是我們常說的防爆胎。如果你的輪胎被扎了或者有較小的缺口，它在完全0胎壓的情況下也可以繼續低速行駛，保證你能找到最近的輪胎店。另外它是今天三款中最智能的，它是唯一配備車聯網和導航系統的車型，並且語音就可以操作導航，日常出行更加的方便。
保養誰最省錢？
這三款車都是每1萬公里或1年（以先到為准）保養一次，大部分家庭其實一年也就跑個1.5-2萬公里，所以一般一年去1次4S店就可以了。
XC40的小保養價格大約在1200元左右，中保養價格大約在2050元左右，大保養的價格大約在3800元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為11600元。
Q3的小保養價格大約在1000元左右，中保養價格大約在2210元左右，大保養價格大約要3100元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為9627元左右（首保免費）。
X1的小保養大約在940元左右，中保養價格大約在2215元左右，大保養價格大約為2920元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為10170元左右。
其實三款車的保養費用是差不多的，而且據組長了解這三個品牌不少4S店都會推出買保險送保養或者加油費的活動。所以保養價格其實並不用太擔心。（送保養是4S店個體行為，並非廠家要求，具體要咨詢4S店）
誰優惠最大？
和剛上市的時候不同，其實現在XC40的優惠幅度是很大的，我們見到的最大優惠幅度甚至有7萬元。但組長覺得一般優惠5-6萬元比較合理。這意味著它的裸車價格差不多在22-23萬元左右。
而奧迪Q3的優惠幅度也不小，現在也有大約4-5萬元左右的優惠，裸車價格差不多在23-24萬元左右。
寶馬X1的優惠其實普遍也都有6萬元左右，裸車價格差不多也在22-23萬元左右。這也就是為什麼X1推薦的是指導價稍貴款型的原因了，它們優惠後的裸車價范圍幾乎相同。
最後小總結
這三款車其實定位非常接近，但誰更值得買？今天看的也是比較明了了。論安全配置，今天的XC40明顯更有優勢，而空間又是X1的強項。
不過組長其實更推薦奧迪Q3，一方面它的4缸發動機運行會更穩定一些。另外它的配置水平屬於中游，也足夠日常實用了。再有就是它的品牌在中國確實比沃爾沃要更響亮，並且也是今天三款車中「顏值配置」最豐富的車型，在保證實用的同時可能更吸引你家那位LD。
那麼在這三款車中大家會選誰呢？在留言區告訴組長吧~
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『伍』 20多萬預算買主流大空間SUV，大眾探岳和寶馬X1該怎麼選

通過對大眾探岳和寶馬X1的外觀、內飾、空間、動力、配置的全方面對比，我們可以看出寶馬X1在很多地方並不輸大眾探岳。當然有人會說寶馬X1作為豪華品牌，在養車方面會帶來更大的經濟壓力。但是如果仔細從油耗、保養周期、保養費用去考慮，寶馬X1真不一定比大眾探岳更費錢，如果涉及到事故維修則有保險公司來兜底，大家更應該擔心的是3年質保期外的潛在維修、換件成本以及三缸發動機的耐久性。

所以如果你能接受寶馬X11.5T車型的動力，那麼小智認為相近價位下寶馬X1會比大眾探岳更值得購買。畢竟對於很多人來說，心中總有個豪車夢，而寶馬X1的藍天白雲標確實更有吸引力。為了品牌向動力、配置做少許的妥協，其實也未嘗不可。

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『陸』 本田酷影suv配的是防爆胎嗎

並不是，本田一般不會給小汽車或者SUV配防爆胎，就是普通輪胎。

『柒』 現在哪些品牌SUV汽車配有防爆輪胎呢

一般來說SUV汽車配有防爆輪胎的話多為豪華品牌的SUV車子標配防爆胎，如寶馬，賓士和沃爾沃品牌的SUV車型。

『捌』 285/40R21 PILOT SPORT 4 SUV 競馳 4 SUV是防爆胎嗎

是的285/40R21 PILOT SPORT 4 SUV 競馳 4 SUV是防爆胎