❶ 滿月快樂，凱迪拉克CT4駕駛感受和首次售後換胎
從五月初提車到現在，時間剛剛過去了一個月，總體來說，CT4給我的感覺還滿意，無論是性能還是油耗，還是駕駛體驗我都感覺小小的身體里那種大大的能量。 開始選擇CT4的時候，那個時候我准備選擇奧迪CT4或者A級。有天看了看CT4，因為之前我同事剛提了1輛CT5，我很喜歡凱迪拉克的內飾，滿滿的科技感有沒有。正好有天晚上去看車，家人也在旁邊，看了看CT4就都覺得可以，就沒有再去賓士，因為從洞里和價格來講就很合適了，當天晚上就問了價格，覺得合適第二天直接就提車了，當時糾結買什麼車糾結了好幾個禮拜，當時跟家裡人一拍即合，就交錢拿車了
車無完車，接下來我說說開一個月有感吧。車子我跑的比較少，因為基本都是在市區，所以到現在連1000都沒有到。 先說說我喜歡的地方吧，其實就像大家說上午：「1輛車要你停好之後，停車還要回頭看幾眼才是好車。」我覺得我的CT4是這樣?車子，不後悔買它， 1首先外觀上來說，我覺得同級別車型少有這么好看的車型，選車的時候也看了CT5，許多人說CT4這么小的車，要買就買CT5，運動！年輕！時尚！我不否認好看，做的也很運動化。但是我當時看的時候店裡只有一台灰色的CT5空間確實大但是總感覺喜歡不上另一方面價格稍微超了幾萬塊，這可能就是蘿卜青菜各有所愛吧。大家只需要選到適合自己的就好！帶運動套件，定了主打色
說說動力，平時是我自己開，一般就是拉女朋友，兩個人的話，動力足足夠用了，不和別人飆車，車比較小巧加上2.0T的動力基本上沒在怕的。 整體開起來感覺比較平順，到一千七百轉以上感覺就有爆發力，渦輪介入的比較明快，沒出現大家說的貓頭鷹叫。
還有就是說說大家吐槽的後排空間，其實在我這邊不算做一個必要的缺點，因為我買車就是要買小車，需求就是好開，操控好，車小方便停車。所以我覺得後排空間無所謂，需要後排空間的人也不會買這個車對吧？那麼多大車身大後排的車可選擇。所以這個不算做缺點，個人不喜歡中國所謂的Ｌ，沒卵用。 並且家裡有一輛後排空間大大的ＵＲＶ了，所以真的不需要「空間」。
說說我是怎麼換的輪胎吧，有一天著急往公司趕，路上剛好走的路坑坑窪窪的不平整速度大概在八十左右吧，就覺得咯噔一聲當時沒注意想著有什麼問題，結果過去兩三天才發現輪胎鼓了一個大包，這可能就是防爆胎的弱項，怕咯著，直接開4S換了一條胎，不到1000.肉疼[大哭]
嶄新嶄新的車，我估計我是當地能數得上前10的車主吧。剎車異響，我得不知道算不算缺點，反正我的剎車聲音有時候是響，問了銷售說是正常現象。電子手剎駐車時，聲音比一般車要大，我總覺得也是滿滿的廉價感。
看看大家都吐槽的後排吧，仁者見仁智者見智不多說了
油耗：，跑了400多公里。目前加油1箱。還剩兩格，市區油耗平均在8.5個油。不過剛開始的油耗還不夠准，最起碼得開個五千公里我覺得才能穩定下來
儲物空間足夠，本身就是緊湊的車，車里就一點必須用到的抽紙啊數據線啊什麼的，完全夠用了，我本人也不喜歡新車里邊亂七八糟的
座椅記憶這個配置非常香，一上車自己自動調節，還是很有檔次的
中置發動機，其實我對發動機啥啊得部件不太懂，但是我的印象中就是縱置的發動機性能就是好
中控設計非常年輕運動是我喜歡的那種立體屏，手機CARPLAY連接太實用了，比藍牙方便多了
雨過天晴來一張美美的照片記錄一下生活
霸氣的燈
尚未佩劍，轉眼江湖。願歷盡千帆，歸來仍少年！ 畢業已經3年，尚未佩劍，轉眼江湖。願歷盡千帆，歸來仍少年！這句話畢業的時候聽了無數遍，可我真的希望如此，無法接通論自己年齡多大，永遠都能保持一顆真心和一腔熱血。可能以更多的是成長，是成熟。但願將來，還可以和朋友大笑大哭，開著心愛的車子逛街聊天，和心愛的人一起旅行，澎湃的接吻。 這些就是我想和大家說的，探討的。 當然最最重要得還沒說，就是可以希望交到朋友，交很多的車友。希望各位看官見諒，多提建議和意見，也希望各位哥哥姐姐帥哥美女叔叔大爺阿姨可以身體健康！天天開心！ 希望版主大大可以加精！謝謝觀看！有什麼可以隨時交流，希望可以和大家交朋友，認識更多CT4車主！by the way有木有棗庄的CT4車主？一直想找棗庄的車友會，沒有看到，有同城的小夥伴隨時交朋友哦！
❷ 凱迪拉克ats防爆胎怎樣使用才會損壞
車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項 新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存版在權誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些
❸ 凱迪拉克xt5換防爆輪胎，怎麼換，所換輪胎尺寸，價格多少
這個防爆輪胎什麼尺寸？當然是和你原車的這個輪胎尺寸一樣才行，具體價格那要看你選擇什麼品牌，這個不同的品牌，不同的銷售商發來價格是有不同的。
❹ 滿月快樂，凱迪拉克CT4駕駛感受首次售後換胎
從五月初提車到現在，時間剛剛過去了一個月，總體來說，CT4給我的感覺還滿意，無論是性能還是油耗，還是駕駛體驗我都感覺小小的身體里那種大大的能量。 開始選擇CT4的時候，那個時候我准備選擇奧迪CT4或者A級。有天看了看CT4，因為之前我同事剛提了1輛CT5，我很喜歡凱迪拉克的內飾，滿滿的科技感有沒有。正好有天晚上去看車，家人也在旁邊，看了看CT4就都覺得可以，就沒有再去賓士，因為從洞里和價格來講就很合適了，當天晚上就問了價格，覺得合適第二天直接就提車了，當時糾結買什麼車糾結了好幾個禮拜，當時跟家裡人一拍即合，就交錢拿車了
車無完車，接下來我說說開一個月有感吧。車子我跑的比較少，因為基本都是在市區，所以到現在連1000都沒有到。 先說說我喜歡的地方吧，其實就像大家說上午：「1輛車要你停好之後，停車還要回頭看幾眼才是好車。」我覺得我的CT4是這樣?車子，不後悔買它， 1首先外觀上來說，我覺得同級別車型少有這么好看的車型，選車的時候也看了CT5，許多人說CT4這么小的車，要買就買CT5，運動！年輕！時尚！我不否認好看，做的也很運動化。但是我當時看的時候店裡只有一台灰色的CT5空間確實大但是總感覺喜歡不上另一方面價格稍微超了幾萬塊，這可能就是蘿卜青菜各有所愛吧。大家只需要選到適合自己的就好！帶運動套件，定了主打色
說說動力，平時是我自己開，一般就是拉女朋友，兩個人的話，動力足足夠用了，不和別人飆車，車比較小巧加上2.0T的動力基本上沒在怕的。 整體開起來感覺比較平順，到一千七百轉以上感覺就有爆發力，渦輪介入的比較明快，沒出現大家說的貓頭鷹叫。
還有就是說說大家吐槽的後排空間，其實在我這邊不算做一個必要的缺點，因為我買車就是要買小車，需求就是好開，操控好，車小方便停車。所以我覺得後排空間無所謂，需要後排空間的人也不會買這個車對吧？那麼多大車身大後排的車可選擇。所以這個不算做缺點，個人不喜歡中國所謂的Ｌ，沒卵用。 並且家裡有一輛後排空間大大的ＵＲＶ了，所以真的不需要「空間」。
說說我是怎麼換的輪胎吧，有一天著急往公司趕，路上剛好走的路坑坑窪窪的不平整速度大概在八十左右吧，就覺得咯噔一聲當時沒注意想著有什麼問題，結果過去兩三天才發現輪胎鼓了一個大包，這可能就是防爆胎的弱項，怕咯著，直接開4S換了一條胎，不到1000.肉疼[大哭]
嶄新嶄新的車，我估計我是當地能數得上前10的車主吧。剎車異響，我得不知道算不算缺點，反正我的剎車聲音有時候是響，問了銷售說是正常現象。電子手剎駐車時，聲音比一般車要大，我總覺得也是滿滿的廉價感。
看看大家都吐槽的後排吧，仁者見仁智者見智不多說了
油耗：，跑了400多公里。目前加油1箱。還剩兩格，市區油耗平均在8.5個油。不過剛開始的油耗還不夠准，最起碼得開個五千公里我覺得才能穩定下來
儲物空間足夠，本身就是緊湊的車，車里就一點必須用到的抽紙啊數據線啊什麼的，完全夠用了，我本人也不喜歡新車里邊亂七八糟的
座椅記憶這個配置非常香，一上車自己自動調節，還是很有檔次的
中置發動機，其實我對發動機啥啊得部件不太懂，但是我的印象中就是縱置的發動機性能就是好
中控設計非常年輕運動是我喜歡的那種立體屏，手機CARPLAY連接太實用了，比藍牙方便多了
雨過天晴來一張美美的照片記錄一下生活
霸氣的燈
尚未佩劍，轉眼江湖。願歷盡千帆，歸來仍少年！ 畢業已經3年，尚未佩劍，轉眼江湖。願歷盡千帆，歸來仍少年！這句話畢業的時候聽了無數遍，可我真的希望如此，無法接通論自己年齡多大，永遠都能保持一顆真心和一腔熱血。可能以更多的是成長，是成熟。但願將來，還可以和朋友大笑大哭，開著心愛的車子逛街聊天，和心愛的人一起旅行，澎湃的接吻。 這些就是我想和大家說的，探討的。 當然最最重要得還沒說，就是可以希望交到朋友，交很多的車友。希望各位看官見諒，多提建議和意見，也希望各位哥哥姐姐帥哥美女叔叔大爺阿姨可以身體健康！天天開心！ 希望版主大大可以加精！謝謝觀看！有什麼可以隨時交流，希望可以和大家交朋友，認識更多CT4車主！by the way有木有棗庄的CT4車主？一直想找棗庄的車友會，沒有看到，有同城的小夥伴隨時交朋友哦！
❺ 凱迪拉克防爆胎扎了釘子還能行駛嗎
凱迪拉克防爆胎扎了釘子還能短時間行駛，還有短時間盡快把車子開到輪胎鋪補胎維修，消除安全隱患。
❻ 凱迪拉克XTS防爆胎換一個多少錢
那要看你具體換什麼牌子的了。像米其林，馬牌，倍耐一千左右
❼ 凱迪拉克xt5是防爆輪胎嗎
不是防爆胎 ATSL是
❽ 凱迪拉克xt6是防爆胎嗎
作為美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，凱迪拉克創立至今在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准，在品質方面有著絕對的保證。
新美式大SUV凱迪拉克XT6傳承了黃金年代造型典範，更以前瞻思維抒寫新豪華美學。以大繁至簡的設計語言，令優雅內蘊與大氣外在相映呈現，動與靜之間，再塑新美式恢弘氣度。
作為同級唯一6座布局SUV,XT6不僅擁有優越的5,056mm*1,964mm*1,780mm大尺寸車身，更是創造性地融入座艙最大化設計理念，優化的28:72前後車身比，帶來了全新的三排六座空間布局，無論身處車內任何位置都能感到舒適。前後三排頭部空間寬適體驗均傲視同儕，即使二排三排亦享有近乎奢侈的通敞空間尺寸；二排獨立座椅同樣寬大舒適，同時留足移動通道；劇院式座椅設計，從二排座椅開始，逐排提高，令後排乘員也能享受開闊視野；三排乘員亦得到充分重視，座椅設計微微後傾，令三排腿部空間舒展寬裕，享受充足空間，大大緩解長途旅行的勞頓，坐享一路風景與愜意。
此外，XT6還配備了頂尖的降噪科技與環繞音效系統，豐沛的聆聽體驗縈繞每一個人，亦為專注時刻營造專屬靜界。更有全新一代互聯智能科技，以突破性的視覺體驗與靈活多變的人車交互，讓前行道路真實可控。同時凱迪拉克XT6以覆蓋全方位全時刻的安全科技，完備應對復雜路況，兼具領先的視覺增強科技，無論前路熟悉還是陌生，讓安全駕行成為不變
❾ 凱迪拉克的防爆胎為什麼補好了還會漏氣
那是胎層內部損壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❿ 凱迪拉克ATSATSL輪胎型號到底是RE050，RE050A還是ER33
這三個都是普利司通防爆胎，哪個型號白色原廠這三個都是普利司通防爆胎，哪個型號白色原廠 atsl配備了兩種尺寸的輪胎，一種是225/45r17的，頂配版本的atsl前輪是225/40r18的，後輪是255/35r18的。其他配置車型前後輪都是225/45r17的。atsl是一款後輪驅動運動型中級轎車，後輪使用寬度更高的輪胎可以提升抓地力。atsl全系搭載了一台2.0升渦輪增壓發動機，這 不用啊，除非遠離城市不然保險免費拖車 了解這個幹嘛，反正防爆胎無感直接ps4吧 那是不是後備箱常年得放個備胎 別換防爆胎了，換一些性能胎就好 領先是博天族re050a其他配置泰然者er33 2W公里就全換了 低配17寸是er33，領先版18寸是re050a 20萬公里哈哈哈哈哈哈哈哈 三年跑了多少 標配的er33非常的垃圾，3年3條胎全廢了，這胎有缺點，壓坑側邊很容易被頂開裂，現在全換了E90三系配的RE050A，質量明顯比er33好！ 都有現在普通版本都是泰然者er33 @2019