防爆胎胎肩扎釘子需要換輪胎嗎

❶ 汽車輪胎被釘子扎了是不是要換輪胎

什麼樣的情況輪胎才要換？輪胎磨損嚴重的、老化嚴重普遍出現裂紋的、頻繁補胎的、起包變形輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂、胎壁被扎等這幾種情況都是需要趕緊換胎了。

1、根據使用年限更換：

輪胎的使用壽命一般為5年左右，達到這個時間一般就會出現老化、龜裂的情況，所以時間是一個很重要的參考值。

多次修補的輪胎肯定會影響性能的，但是一條胎能修補多少次是沒有具體標準的，因為每次的修補孔洞大小不一樣。一般來說，一條胎可以修補四五次，再多的就需要技師進行評估判斷了

❷ 防爆輪胎扎到釘子了，還需要補胎嗎

首先當我們的車被扎到釘子，不要立刻去拔下來，
1.把車開到汽車修理店去，
2.讓汽車檢修人員檢查一下，是否把內胎扎到了，
3.如果沒有扎到裡面，就不需要補胎，因為你畢竟是防爆的輪胎，如果扎進去了，就需要補胎了。
所以最後總結了
防爆輪胎扎到釘子了，傷到內胎就需要補胎，反之不用。

❸ 防爆胎扎了釘子就得換嗎

❹ 輪胎邊緣扎釘子必須換輪胎嗎

邊緣？
要看具體什麼位置，提供一張照片來看看吧
如果真的是輪胎的正面與側面的交界處被扎了釘子，或者是輪胎的側面被扎了釘子，那就需要更換；
如不是這兩個位置，看看照片具體的位置才能確定

❺ 汽車輪胎扎個釘子是不是就要換呢

汽車輪胎扎個釘子，並不一定就需要更換輪胎。因為釘子的面積比較小的情況，可以選擇通過補胎的方式修復輪胎。

司機在駕駛車輛的過程中，會遇到汽車輪胎扎個釘子的情況。而且出現這種情況的時候，選擇繼續駕駛車輛是比較危險的。因為釘子的存在會讓輪胎的氣壓進行減弱，從而發生方向跑偏的情況。

三、根據實際情況進行決定。

汽車輪胎表面扎個釘子的時候，一般情況下是可以進行修復的。但是也有一些特殊的情況，比如說釘子的面積比較大，而且給輪胎造成的受損面積比較大的情況下，司機是可以考慮更換輪胎的。因為在這種情況下進行補胎，在行駛的過程中依然會出現相同的問題，畢竟補胎只是針對較小，而且容易處理的輪胎傷口進行修復。

❻ 汽車輪胎被釘子扎了是不是要換輪胎

從理論上來講，車胎被扎釘子最好是換新輪胎。但是我們知道新輪胎價格很貴，我們中國人目前的經濟收入還不止。不足以達到扎一下輪胎就要換新輪胎的富裕程度。那麼我們就可以考慮補一下。寶貝他們猜最好是放在後輪上，因為不過輪胎在安全性上是有一定問題的。後輪是因為防止他在前邊兒的時候爆胎，放到後輪就會好一些。

❼ 防爆胎進釘子要換整個輪胎嗎

1. 判斷防爆胎能否繼續行駛，通過車內行車電腦判斷，行車電腦會實時監控胎壓。

2. 讀取行車電腦數值判斷輪胎失壓情況，防爆胎失壓的情況下，車輛行駛速度不要超過40邁。

3. 行駛距離不要超過50邁，防爆胎側壁被扎破，不能補胎只能更換，防爆胎胎面邊緣被扎破，不能補胎只能更換，輪胎在行駛過程中會進行扭動，尤其是胎面邊緣更易變形，即使補胎也會漏氣。

❽ ATS-防爆胎被釘子扎破，是否需要更換新胎還是補好就行

防爆輪胎是來指缺氣保用輪胎，其自特殊的車胎結構可以確保輪胎被扎破之後依然能正常行駛一段時間。有車主認為，防爆胎被扎破之後只能更換，並不能修補，真的如此嗎？

答案是：可以修補，但需要經過專業技師的檢查確定。
防爆胎的結構雖然相較普通輪胎比較特殊，但並非無法修補。拆卸下來之後，維修人員會檢查內部氣密層，確認除了扎透之外並無其他損傷即可修補。
需要注意的是，防爆輪胎雖然可以確保車輛0胎壓行駛，但並非意味著比普通輪胎耐扎，所以車主們可不要因為裝配了防爆輪胎就敢於無視路面上的尖銳異物，切記。

❾ 汽車輪胎扎個釘子是不是就要換

汽車 輪胎正面扎釘子，不管當時有沒有漏氣，我們建議盡快找最近的輪胎維修店，讓專業人員對該輪胎進行檢查。具體檢查流程主要是拆下輪胎，拔出釘子，然後對釘子釘入部位進行測試是否存在漏氣現象。如果存在慢漏氣情況，就必須進行補胎；經過專業補胎後，輪胎與正常輪胎無區別，繼續使用即可。如果釘子釘入部分沒有漏氣現象，或者是位於胎面凸起部分，經檢測不漏氣，則暫時不需要補胎，不過平時開車要多加註意，開車之前、停車之後多看一眼輪胎，是否有癟了的現象來判斷是否漏氣。

如果是輪胎側面扎釘子，我們建議直接更換全新輪胎。側面扎釘子百分百漏氣，胎壁太薄了，側面是輪胎最薄弱的地方，即便是補胎，效果也很難保證可以安全使用多長時間，還存在爆胎危險。

如果是輪胎使用壽命較長，行駛里程較多，接近更換新輪胎的極限了，我建議直接更換全新輪胎。另外，如果輪胎扎釘子次數較多的，不建議通過修補繼續使用，還是盡快更換全新輪胎為好。

您好我來回答：常在路上跑，哪有不扎胎，輪胎扎到釘子是很正常的事情，向您圖片上扎到平面處到輪胎店修補一下即可，請放心使用。如果扎到胎肩或胎側面修補就麻煩了，個人建議換新胎。安全才是第一位。謝謝！

說一下我的親身經歷。

上上個月剛提了新車，一切還很陌生，在鄭州周邊練了幾天，就決定回洛陽。動身時發現儀表盤顯示右後胎「胎壓過低」四個字，也不知道什麼原因，更不知道下車檢查一下，啟動車輛就走了，心想路上有充氣的地方充下氣就行了。結果就一直到了洛陽，一百多公里的行程也沒發現什麼問題（我走的國道，近三個半小時），在洛陽玩了一天。第二天還是顯示胎壓過低，就把車開到修理站，修車師傅一看就發現右後胎扎了個自攻絲，還是比較大的那種。他告訴我，幸虧我沒有發現，也沒有把自攻絲拔出來，要不輪胎的氣馬上就放完了。後來他們給補了胎，是用那種橡膠的蘑菇丁，收了我120大洋。後來同事告訴我用不了那麼多錢，我倒沒覺得什麼，畢竟以後這樣的低級錯誤就不會再犯了。

汽車 輪胎扎釘子是一種比較常見的問題，關於是不是需要換輪胎，需要根據實際情況來判斷：

1、如果是比較小的釘子從正面扎入輪胎，傷痕較小隻是刺穿輪胎，這種情況是不需要更換輪胎的，只需要進行修補即可繼續使用。

2、如果釘子是從輪胎側面刺穿胎壁，這種情況不建議修補，需要直接更換輪胎。

3、如果是比較大的釘子從正面扎入輪胎，表面出現比較大的傷痕，修護難度比較大，或者修護效果不理想。這種情況就建議更換輪胎。
4、 如果小釘子正面刺穿輪胎後，在嚴重虧氣的情況下行駛較長距離，這時胎壁有可能已經損壞。這種情況建議更換輪胎。

在釘子直徑小於6mm的情況下，輪胎正面被扎破少於兩次，輪胎是可以繼續修補使用的，如果輪胎被扎的次數大於兩次，輪胎內已經存在至少兩個補丁，也必須要考慮更換新胎，確保安全。

對於 汽車 行駛超過四萬公里或者三年以上的車主，即使輪胎只被扎破了一次，也不要想著修修補補就可以繼續用，輪胎即使完全沒有扎破過，行駛里程達到八萬公里或者四年左右時，輪胎磨損一般已經比較嚴重，無論是抓地力還是制動性能都嚴重下滑，也需要進行更換新胎。

不用換補一下胎就行。

補回去就得了、你是不是土豪、錢多你去換了沒所謂！

到補輪胎店兒用蘑菇釘粘補好輪胎就可以，如果前輪胎扎了釘子建議補好輪胎以後前後輪胎倒個使用，前輪負責轉向很重要，安全第一。

必須立刻換，一個孔不能有。

❿ 胎肩扎了釘到底要不要換胎

汽車輪胎肩上 ，扎了釘子 ，如果扎的不深 ，不用換輪胎 。如果扎的深 ，可能內輪胎 會被扎漏氣 ，就要換輪胎 了。