國產汽車防爆胎

㈠ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

防爆輪胎和普通輪胎的區別主要有輪胎側壁的厚薄程度不同、懸架不同、舒適性和維修成本不同、材質不同、耐磨性不同、安全性不同、噪音不同。

1、輪胎側壁的厚薄程度不同

普通輪胎的側壁非常薄，當輪胎沒有氣壓時，輪胎就會完全的塌下去；而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠，使側壁的剛性大大加強，當輪胎沒有氣壓時，這個橡膠層仍然能夠支撐起汽車，並使汽車以一定的速度行駛。

2、懸架不同

配備防爆胎和普通輪胎的懸架不一樣。配備了防爆胎的車型懸架都通過特殊調教，普通的汽車改裝防爆胎，舒適性會極差，減振器很快就會損壞，汽車的操控性也會隨之改變，並不是所有的車型都可以改裝防爆胎。

3、舒適性和維修成本不同

防爆胎雖然可以防止汽車在爆胎時失控，但是它也是有很多缺點，比如舒適性差、價格昂貴、修補困難等等，特別需要注意的是，防爆胎雖然可以在缺氣狀態下支撐汽車行駛一定的距離，但是對輪胎依然是有很大傷害。

4、材質不同

防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠，普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

5、耐磨性不同

當輪胎發生了爆胎現象，防爆輪胎可以正常行駛一段距離，普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。

6、安全性不同

比較這兩種輪胎的安全系數，防爆胎肯定高於普通胎。防爆胎給予汽車對其車輛的減震系統要求非常的高，所以在使用防爆胎時，對其汽車減震系統的要求更加嚴格。

7、噪音不同

防爆輪胎的胎噪要比普通輪胎胎噪要大。

防爆輪胎原理：

通過加厚胎壁，使其漏氣後還有能力承載汽車的重量，可以使汽車繼續行駛一段距離。防爆輪胎的學名叫做泄氣保用輪胎，英文縮寫為RSC，防爆輪胎其實並不能防爆，只是因為其胎壁比較厚，所以在汽車漏氣後還可能支撐汽車以小於每小時80km的速度行駛100公里左右。由於防爆輪胎較厚，重量也會比普通輪胎大一些，所以使用防爆輪胎的汽車在駕乘舒適性方面要比普通汽車略低一些，並且在一定程度上會增加汽車的油耗。

㈡ 防爆胎都有什麼牌子

每個牌子都有自己的防爆胎產品。看你開的是什麼車。普通路款的話，普內通的真空胎就容適合家用了。現在更重要的是別買到偽品。這才是重要的，其實看你的消費預算。
然後就是看一下你附近的輪胎店都出售哪些牌子的吧，找家口啤好一點的。好一點的，米其林，馬牌，

㈢ 哪些車是防爆輪胎

目前寶馬全系車型都標配防爆胎，其他車型如volvoS60，福特的S-MAX，大眾R36之類的也有配防爆胎：

1、如果是米其林品牌，ZP 輪胎 是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure），也就是您說的防爆胎。ZP輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里\/小時行駛高達80公里；

2、（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。米其林ZP輪胎不是一種產品花紋的名稱，它必須和產品花紋名稱組合在一起標出，例如：PrimacyHPZP；

3、另外，如果車輛原配的是普通輪胎，我們不建議您安裝ZP輪胎。因為，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同（質量，剛性）。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤， 懸掛 ，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

㈣ 汽車的防爆輪胎是怎麼回事，和普通輪胎有哪些區別

防爆輪胎 其實很多人都不陌生，防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標志RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標志。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。

㈤ 防爆胎的優缺點是什麼為何很多車企都不選擇防爆胎

現在很多車主為了出行安全，都將自己的汽車輪胎換成了防爆胎。有一些汽車出場時的原始輪胎就是防爆胎，也有一些不是這種類型。那麼防爆胎的優缺點是什麼？為何很多車企都不選擇防爆胎呢？看完就知道。

為何很多車企都不選擇防爆胎？

車企不選擇防爆胎主要還是因為它的成本比較高，即便是國內的一些豪華汽車品牌，也極少數使用防爆胎，使用普通輪胎可以有效節約成本，增加利潤。其次就是防爆胎的技術較為復雜，噪音也比較大。對於一些主打舒適性的汽車品牌來說，防爆胎並非屬於必需品，因為這種輪胎會減弱駕駛感，使舒適性降低。其實車企不選擇防爆胎主要還是與成本有關系，選擇普通的輪胎可以更省心、省力還省錢。如果車主比較注重安全性，也可以在購買汽車之後自行更換為防爆胎，雖然價格有一點高，但是出行卻能令人感到很安心。

㈥ 防爆輪胎的優點是什麼；防爆輪胎的缺點是什麼

防爆輪胎的優點是什麼 防爆胎，它的官方正式名稱應該叫做--缺氣保用輪胎，從字面意思就能知道這種輪胎在胎壓不足或者漏氣的情況下幫助車輛在一段距離內和速度內能正常行駛，而「防爆胎」這個名字也是輪胎廠家和使用這種輪胎的汽車廠家對這種輪胎的誇大宣傳。

也就是說「防爆輪胎」在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，也不必立即更換輪胎，仍可以80公里/小時的車速繼續行駛，讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。

普通輪胎在爆胎的瞬間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。
防爆輪胎的缺點是什麼
1.由於防爆胎胎壁很硬，舒適性上會比普通輪胎差，原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架等其他部位來承受，所以配備了防爆胎的車型懸架都是通過特殊調教的。普通的汽車改裝防爆胎，減振器很快就會損壞。

2.防爆胎由於輪胎側壁進行了加厚處理，使側壁剛性大大加強，這樣就改變了輪胎的側偏特性，汽車的操控性也會隨之改變。改裝了防爆胎的車型，駕駛時需要有一段適應期。

3.為了避免防爆胎在零胎壓狀態下不從輪圈上掉下來，這些輪胎都要安裝在專用的輪圈上，普通的輪圈不能夠安裝防爆胎。改裝防爆胎的同時必須更換輪圈，這是一筆很大的費用。

4.防爆胎比普通的輪胎更硬，在低溫環境下會變得更加僵硬，會導致輪胎的抓地力下降，爬坡能力降低。一個非常明顯的例子就是， 寶馬 車的寒冷的北方冬季，稍大一點的坡就爬不上去了，在冰雪路面上更是如此。

5.防爆胎拆裝很麻煩，一旦被扎就很難修補，如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害。所以補胎費用是極其高昂的。

6.防爆胎的價格更高，規格型號也不是很全。有些車型輪胎型號比較特殊，想改裝防爆胎也買不到同型號的輪胎。

7.需要注意的是，防爆胎雖然可以在缺氣狀態下支撐汽車行駛一定的距離，但是對輪胎依然是有很大傷害的。如果行駛的距離過長，輪胎依然會報廢。所以防爆胎漏氣也要及時修補，不要以為泄氣保用就高枕無憂了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈦ 請問吉利遠景sUv汽車的輪胎是防爆輪胎嗎

不是的，國產車一般都不陪防爆輪胎的

㈧ 汽車防爆胎和普通胎的區別

車輛防爆胎和一般胎的差異是胎壁更厚，不易被戳破 輪胎 爆胎，並且可以在輪胎爆胎之後再次低速檔行駛一段路途；而一般胎在輪胎爆胎之後或是缺氣的情形下再次行駛，會使胎壁溫度上升而導致胎面不可避免的毀壞，比較嚴重時也會毀壞輪圈。換句話說，防爆胎的安全系數要比一般輪胎高，這也是二者最實質的差別。

防爆胎的胎側一般會出現防爆標志，而一般輪胎是沒有的，每個輪胎知名品牌的防爆標志會出現一些不一樣。如：普利司通輪胎的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F，德國馬牌的防爆標志是SSR，米其林輪胎的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。但是，這不是肯定的，有一些知名品牌還會繼續用RSC表明。

防爆胎與一般胎對比，優勢有：

1、具有零輪胎氣壓再次行駛能力。即輪胎標准氣壓耗盡後，或是遭受損壞，造成 標准氣壓泄露，還能以80上下的車速行駛80~250公里，進而還可以讓買車人尋找檢修店開展檢修。

2、胎壁具備更強的牢固性。防爆胎的外壁比一般胎結實，能夠確保輪胎、輪圈不容易形變，車輛的重心點不容易偏位，更能確保行駛的安全性。

3、耐磨性能更強。由於胎壁偏厚，並且輪胎原材料使用的是延展性更佳的原材料，因此耐磨性更強，與此同時也增加了使用期限。

可是，防爆胎和一般胎對比，缺陷也一樣突顯。以下：

1、價錢昂貴，中後期維護保養成本增加。防爆胎的補胎價錢要比一般輪胎貴，並且一旦換輪胎，必須 2個輪胎一起換。

2、對機動車輛的規定高。防爆胎針對汽車的減震系統軟體及其窗框剛度規定要比一般胎高。

3、舒適度不佳。防爆胎由於胎側要比一般輪胎硬，因此抗震等級能力較弱，搭乘舒適度不如一般輪胎。

4、耗油量大。防爆胎的總重量要比一般輪胎重，更重的輪胎代表著耗油量就更高。

㈨ 汽車防爆胎是怎麼個意思

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，首先，防爆胎並不能防止爆胎，只不過由於防爆胎的輪胎側壁比較厚，在輪胎爆胎失壓瞬間，由於側壁較厚，支撐力較大，能降低汽車因為爆胎導致對汽車車身穩定性的破壞。
防爆胎的缺點：
舒適性差：輪胎側壁較硬，汽車舒適性較差
修補麻煩：防爆胎被扎破以後，由於胎壁硬，扒胎麻煩，寶馬官方甚至不建議修補。
胎噪大：胎質硬，特別是在柏油量不夠的公路上，胎噪實在是很難解決的問題。。

㈩ 汽車防爆輪胎的性價比怎麼樣，比普通輪胎好在哪裡呢

「防爆胎」官方正式名稱應稱為「輪胎缺氣」，從字面意義上看，這種輪胎可以幫助車輛在一段距離內和速度內正常行駛，而胎壓不足或漏氣「防爆胎」這個名字也是輪胎製造商和使用這個輪胎的汽車製造商對這個輪胎的誇大宣傳。防爆胎通過納米技術開發的天然可再生膠比普通胎側壁多一層，但沒有普通胎。

「防爆胎」一般用於重視操控性的車輛，如寶馬和一些賽車。「防爆胎」車輛一般不配備輪胎，使車輛前後配重更加均衡，提高了操控性。如果與其安全系數相比，防爆輪胎必須高於普通輪胎。防爆輪胎對其車輛減震系統的要求很高，因此在使用防爆輪胎時也應對其車輛減震系統進行挑剔。由於輪胎壁設計加強，輪胎的舒適性會比普通輪胎差！「防爆胎」不容易變形。不容易變形的東西被用作輪胎。你開車時還能舒服嗎？當然，缺氣保護輪胎並不完全硬。它只是比普通輪胎更硬，在實際舒適性上也有所不同。