防爆胎胎壓報警停再開

Ⅰ 汽車胎壓低報警還能不能開

不能開。輪胎低胎壓時與地面接觸的面積會變大，滾動產生的熱量也要比標准胎壓大很多，這會使內部的簾布層變形、加速疲勞，嚴重時造成結構性損傷，結果就是爆胎。

每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低直接影響輪胎的性能和反應，並在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。

過低的胎壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法讓整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞於高胎壓行車，並且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

(1)防爆胎胎壓報警停再開擴展閱讀

專家建議將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。

夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。可很多車主並不知道，過度降低胎壓有時甚至會比胎壓過高更危險。一旦胎壓過低，輪胎長時間大面積摩擦，會造成輪胎側壁彎曲折斷，從而引發爆胎事故。

因此，夏季拿捏好輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關鍵。專家建議，將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體，化學性質極不活躍，熱膨脹系數低，熱傳導性低，在溫度變化時，體積膨脹的程度遠比空氣低，降低了爆胎幾率。

Ⅱ 汽車胎壓報警還能開嗎

感謝以上各位的及時回復,當時我急著趕路,找了個休息區檢查了下,反應稱天氣炎熱導致胎壓升高,隨後放氣調整胎壓~隨後報警解除,之後長途到安徽滁州辦事,次日上午回上海,路上一切正常~慶幸!!~~可昨天用車時胎壓又報警了...不知是否之前放氣,之後溫度短期下降，導致胎壓不足?再請教下~~

Ⅲ 輪胎壓力警告燈亮怎麼處理

輪胎壓力警告燈亮了的解決方法：先路邊停車，下車查看四個輪胎的胎壓情況，如果肉眼看不出有明顯虧氣，可以不予理睬，再上車後對胎壓系統進行復位處理，讓報警燈熄滅，繼續行駛一段時間後，如果胎壓報警燈再次點亮，則說明某個輪胎的胎壓確實出現了問題，需要及時進行檢查和補胎。

相關信息：

輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故，在美國，制訂胎壓監測報警器已成為強制標准。

胎壓監測報警器的作用是：

1、防爆胎，實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。

2、省燃油，保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。

3、減磨損，氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

Ⅳ 汽車胎壓報警還能開嗎

不能，汽車胎壓低報警，應停下車進行檢查處理。

汽車胎壓低的危害：

1、引起爆胎

如果胎壓過低，也會引起爆胎。因為輪胎是橡膠的，承受了整個汽車的重量，所以輪胎是有變形的，與地面接觸的部位變形最大，當隨著輪胎在滾動，不與地面接觸了，變形就會恢復。也就是說，汽車在行駛時，輪胎始終是處於變形再恢復的過程。

如果氣壓過低，那麼變形量就會很大，發熱量就會隨之變大，就像拿一根鐵絲反復快速彎折就會斷裂是相同的道理。當高速行駛時間久了後，輪胎側壁熱量非常高了後，便會引起橡膠疲勞，韌性下降，引起爆胎。

2、輪胎壽命受影響

胎壓太低，經過反復彎折後，雖然也沒有爆胎，但是壽命也是收到了很大的影響。

胎壓過高的危害

1，胎壓過高的話會使輪胎的摩擦力和附著力降低，影響制動效果。

2，胎壓過高的話會導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。

3，胎壓過高的話會加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降。

4，胎壓過高的話會使車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

5，胎壓過高的話會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。

6，胎壓過高的話會並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

Ⅳ 汽車胎壓報警還能開嗎

不能開。輪胎低胎壓時與地面接觸的面積會變大，滾動產生的熱量也要比標准胎壓大很多，這會使內部的簾布層變形、加速疲勞，嚴重時造成結構性損傷，結果就是爆胎。
每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低直接影響輪胎的性能和反應，並在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。

過低的胎壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法讓整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞於高胎壓行車，並且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

Ⅵ 胎壓報警後還能開多久

車輛的車型不同，其配置方面也會有所差異，有些車型會在車輛出廠時，配備胎壓報警功能，那麼胎壓報警後還能開多久呢？

如果車主使用車輛時，車輛的胎壓報警功能突然啟動，建議車主不要再開了，應立即將車輛停至路旁的安全地帶，檢查輪胎的問題，以免發生不必要的交通事故。胎壓報警一般情況下可以分為胎壓過低報警與胎壓過高報警。
1、胎壓過低，是車輛的某個輪胎的胎壓低於正常值，這樣會加大胎壓過低的輪胎與地面的摩擦，從而增加輪胎內部的溫度，會增加車輛的油耗。而且長時間行駛，容易使車輛的輪胎發生爆胎的風險。
2、胎壓過高，是指車輛的某個輪胎的胎壓高於正常值，減少這個輪胎與地面的摩擦面積，使車主感到車輛非常顛簸，延長剎制距離，長時間行駛容易使車輛剎車失控。

Ⅶ 胎壓報警器亮了的話，還可以開嗎

現在很多車都有胎壓報警配置，這個功能是很實用的，但是一般人的車很少看到胎壓報警器亮，所以遇到一些情況的時候，不知道怎麼處理，這次我們就給大家講一講這方面的知識。

有些車可能沒有胎壓報警器，這個功能是很實用的，有條件的話可以安裝一套。如果沒有的話，平時更要好好檢查輪胎，注意一些輪胎的保養方法，這才能給我們更好的安全。現在有很多的輔助設備可以保障我們的安全，胎壓報警器就是很好的實用工具，大家千萬不要小瞧它的作用。