A. 變壓器防爆裝置的防爆膜,當壓力達到50Kpa 時將沖破,為什麼壓力低於大氣壓能沖破呢
這個50Kpa的壓力是相對壓力, 是變壓器內部比外部高的壓力, 變壓器內部並不是真空的。
B. 變壓器的主要結構是怎樣的各部分有什麼功能
鐵心:
1)鐵心材料
鐵心是變壓器磁路的主體,鐵心分為鐵心柱和鐵軛,鐵心柱上套裝繞組,鐵軛的作用是使磁路閉合。為減少鐵心內的磁滯損耗和渦流損耗,提高鐵心導磁能力,鐵心採用含硅量約為5%,厚度為0.35mm或0.5mm,兩面塗絕緣漆或氧化處理的硅鋼片疊裝而成。
2)鐵心結構
鐵心分為心式結構和殼式結構。
(1)心式變壓器:心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個鐵心柱上,如下圖所示。結構簡單,電力變壓器均採用心式結構。
(2)殼式變壓器:殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側面,如下圖所示。製造復雜,小型乾式變壓器多採用。
2、繞組(線圈)
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繞組是變壓器的電路部分,用絕緣銅線或鋁線繞制而成
。繞組的作用是電流的載體,產生磁通和感應電動勢。
高壓繞組:工作電壓高的繞組;
低壓繞組:工作電壓低的繞組。
繞組有同心式和交疊式。
同心式繞組:高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列,低壓繞組在里,高壓繞組在外,便於與鐵芯絕緣,結構較簡單
交疊式繞組:高低壓繞組分成若幹部分形似餅狀的線圈,沿芯柱高度交錯套裝在芯柱上。
同心式繞組
1-高壓繞組
2-低壓繞組
3、附件
電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。
(1)油箱:
1-油箱;2-儲油櫃;3-氣體繼電器;4-安全氣道
即油浸式變壓器的外殼,用於散熱,保護器身(變壓器的器身放在油箱內),箱中有用來絕緣的變壓器油。
(2)儲油櫃(油枕):
裝在油箱上,使油箱內部與外界隔絕。
(3)安全氣道(防爆管):
裝在油箱頂蓋上,保護設備,防止出現故障時損壞油箱。當變壓器發生故障而產生大量氣體時,油箱內的壓強增大,氣體和油將沖破防爆膜向外噴出,避免油箱爆裂。
(4)氣體繼電器(瓦斯繼電器):
裝在變壓器的油箱和儲油櫃間的管道中,主要保護裝置。內部有一個帶有水銀開關的浮筒和一塊能帶動水銀開關的擋板。當變壓器發生故障,產生的氣體聚集在氣體繼電器上部,油麵下降,浮筒下沉,接通水銀開關而發出信號;當變壓器發生嚴重故障,油流沖破擋板,擋板偏轉時帶動一套機構使另一水銀開關接通,發出信號並跳閘。
(5)分接開關:
在電力系統,為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內,變壓器的原邊繞組匝數要求在一定范圍內調節,因而原繞組一般備有抽頭,稱為分接頭。利用開關與不同接頭連接,可改變原繞組的匝數,達到調節電壓的目的。
分接開關分為有載調壓分接開關和無載調壓分接開關。
(6)絕緣套管:
裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出,並使引線與油箱絕緣。電壓低於1KV採用瓷質絕緣套管,電壓在10-35KV採用充氣或充油套管,電壓高於110KV採用電容式套管。
(7)變壓器油:
要求:高的介質強度和低的粘度,高的發火點和低的凝固點,不含酸、鹼、灰塵和水分等雜質。
作用:加強絕緣和散熱。
(8)測溫裝置:
監測變壓器的油麵溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計,較大的變壓器用壓力式溫度計。
C. 油浸變壓器有哪些主要部件
油浸式變壓器有哪些主要部件組成?
油浸式變壓器由一次繞組、二次繞組、鐵心、油箱、底座、高低壓套管、呼吸器、散熱器(或冷卻器)、凈油器、儲油櫃、氣體繼電器、安全氣道、分接開關、溫度計等組件和附件所構成。
油浸變壓器是一種結構更合理、性能更優良的新型高性能變壓器,其立體卷鐵芯由於其三個芯柱是等邊三角形的立體排列,其磁路中無空氣隙,卷繞更緊密,三個磁路長度一致,且都最短,鐵芯芯柱的橫截面積更接近於圓形,因此性能進一步提高,損耗降低,雜訊降低,三項平衡,減少三次諧波分量,該產品更適用於城鄉、工礦企業電網改造,更適用於組合式變壓器和預裝式變電站用變壓器。
油浸式變壓器,是以油作為變壓器主要絕緣手段,並依靠油作冷卻介質,如油浸自冷,油浸風冷,油浸水冷及強迫油循環等。變壓器的主要部件有鐵芯,繞組,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(壓力釋放閥),散熱器,絕緣套管,分接開關,氣體繼電器,溫度計,凈油器等。
油浸變壓器硅鋼片層間,由於長期浸入變壓器,油能滲入其中,並且變壓器油有彈性起緩沖作用,故油浸變壓器雜訊小。但其調壓開關在油箱里邊,調壓時開關接觸好不好在外邊看不見,如接觸不上等於該路斷路,如接觸不良,當負荷過大時容易燒毀開關。
D. 變壓器防爆膜向外噴有冒煙,噴火是什麼原因如何處理
變壓器噴火冒煙,最大可能是內部線圈短路。必須立刻切斷電源,一般可以熄火。如果火焰繼續,就要按火災處理了。噴水滅火。還不行就得打119了。
E. 配電室變壓器日常巡視有哪些方面
應符合下列規定:1 日常巡視每天應至少一次,夜間巡視每周應至少一次。
2 下列情況應增加巡視檢查次數:
1)首次投運或檢修、改造後投運72h內。
2)氣象突變(如雷雨、大風、大霧、大雪、冰雹、寒潮等)時。
3)高溫季節、高峰負載期間。
4)變壓器過載運行時。
3 變壓器日常巡視檢查應包括以下內容:
1)油溫應正常,應無滲油、漏油,儲油櫃油位應與溫度相對應。
2)套管油位應正常,套管外部應無破損裂紋、無嚴重油污、無放電痕跡及其它異常現象。
3)變壓器音響應正常。
4)散熱器各部位手感溫度應相近,散熱附件工作應正常。
5)吸濕器應完好,吸附劑應乾燥。
6)引線接頭、電纜、母線應無發熱跡象。
7)壓力釋放器、安全氣道及防爆膜應完好無損。
8)分接開關的分接位置及電源指示應正常。
9)氣體繼電器內應無氣體。
10)各控制箱和二次端子箱應關嚴,無受潮。
11)乾式變壓器的外表應無積污。
12)變壓器室不漏水,門、窗、照明應完好,通風良好,溫度正常。
F. 變壓器中最容易損壞的部件是什麼
大型電力變壓器最容易損壞的部件是:瓷套管,防爆膜,呼吸器,油再生器,冷卻風扇,等。
變壓器(Transformer)是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。電路符號常用T當作編號的開頭.例: T01, T201等。
G. 變壓器防爆膜若因被外力損壞而被裂,修理的話不需要停電嗎
防爆復管是裝在油箱體制低壓側方向的上蓋上,由一根喇叭型管子與大氣相通,管口用薄膜玻璃或酚醛紙板封住。正常工作的變壓器,管內是空的,只有當變壓器故障時可能會有油和氣湧出。理論上來說,防爆膜和變壓器沒有電和油的直接連接或接觸,修理防暴膜只要按安全規程操作,拆下損壞部件清理更新即可,沒有必要停電。 實際更換時,一般都是停電處理的,防爆膜屬於變壓器器身的一部分,不停電還是有一定危險性,停電處理更安全些。
H. 變壓器正常運行中的檢查項目有那些
答:1)變壓器運行中聲音是否正常,聲音是否增大,有無其他異音。 2)變壓器儲油櫃和充油套管的油位、油色均因正常,且不滲漏油。 3)變壓器的油溫和溫升是否正常,就地各溫度指示和遙測溫度表指示是否相等。 4)變壓器套管是否清潔,有無破損裂紋、放電痕跡和其他異常現象。 5)變壓器各引接線頭、電纜有無發熱和其他異常現象。 6)變壓器冷卻裝置運行方式是否正確,各潛油泵冷卻風機有無異音。運行是否正常,油流繼電器指示是否正常。 7)室內變壓器的門窗、門鎖、鐵絲網是否完整,室內有無滲水、漏水、進汽現象。室內溫度適宜,照明和通風完好。 8)呼吸器完好,硅膠乾燥。 9)瓦斯繼電器內應無氣體,各處密封良好,無滲漏油現象。 10)變壓器外殼和接地網的連接是否牢固可靠。 11)有載調壓器就低檔位於集控制室指示位置一致。 12)壓力釋放器或安全氣道及防爆膜應完好完整。 13)各控制箱和二次端子箱應關嚴,無受潮。 14)檢查乾式變壓器的外表應無積污。 15)消防設施完好。
I. 電力變壓器的結構
電力變壓器主要有以下幾部分組成:
1、吸潮器(硅膠筒):內裝有硅膠,儲油櫃(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通,乾燥劑吸收空氣中的水分和雜質。
2、油位計:反映變壓器的油位狀態,一般在+20O左右,過高需放油,過低則加油。
3、油枕:調節油箱油量,防止變壓器油過速氧化,上部有加油孔。
4、防爆管:防止突然事故對油箱內壓力聚增造成爆炸危險。
5、信號溫度計:監視變壓器運行溫度,發出信號。指示的是變壓器上層油溫,變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。
6、分接開關:通過改變高壓繞組抽頭,增加或減少繞組匝數來改變電壓比。
7、瓦斯信號繼電器:(氣體繼電器)輕瓦斯、重瓦斯信號保護。
(9)變壓器防爆膜位置擴展閱讀:
電力變壓器的維護保養:
1、油樣化驗——耐壓、雜質等性能指標每三年進行一次,變壓器長期滿負荷或超負荷運行者可縮短周期。
2、高、低壓絕緣電阻不低於原出廠值的70%(10MΩ),繞組的直流電阻在同一溫度下,三相平均值之差不應大於2%,與上一次測量的結果比較也不應大於2%。
3、變壓器工作接地電阻值每二年測量一次。
4、停電清掃和檢查的周期,根據周圍環境和負荷情況確定,一般半年至一年一次。
參考資料來源:網路-電力變壓器