1. 大眾途安L失敗的原因是什麼,為何銷量那麼差
大家都知道,在國內汽車市場里,大眾品牌占據率是特別高,旗下多款車型,銷量在細分領域里都是名列前茅;從整個大眾品牌來看,大眾確實很成功,但是大眾旗下有些車型,它也是失敗的,就拿上汽大眾來說,旗下的大眾途安L和大眾輝昂,這兩款車就是失敗的。大眾輝昂定位是C級豪華轎車,但因為品牌跟定位不搭,所以即使性價比高,消費者們也不太願意買賬;大眾途安L,原來銷量還是不錯的,可是因為車型更新,結果讓消費者沒得選,導致目前也是失敗的狀態。
在底盤上面,大眾途安L配置四輪獨懸,前輪麥弗遜式獨立懸架,後輪四連桿式獨立懸架,在配2791mm的長軸距,行駛起來,那麼舒適感還是很不錯,但是在滿載人員的情況下,那麼體驗就不好了。大眾途安L這款車銷量僅1000輛,失敗的原因跟價格也很有關系,從廠商指導價來看,大眾途安L的價格區間為15.18-19.48萬元,這個定價還是過高了。
2. 大眾途安l備胎195/65/r15能用嗎
摘要 大眾途安的備胎,195-65R15的輪胎的話是可以使用的,沒有問題,但是一般只是做應急使用。
3. 上汽大眾途安L使用感受——居家旅行界的扛把子
提車到現在已經快四個月了,本來想著春節的時候,或是3月春暖花開的日子帶上家人一起去重慶,萬萬沒想到啊,疫情降臨祖國神州大地,所有人的生活,均受到了疫情的影響,封城的,封樓的,封小區的,國家盡一切力量確保人民的生命安全,各地醫務人員緊張的投入到一線工作中。這是一個不平靜的新年,感謝我們的國家,感謝我們的醫務人員,感謝那些奮戰在一線保衛人民生命的工作者。在這個時候,作為一個普通人,能做的就是不給國家添亂,聽國家的話,好好待在家裡,不出去亂跑。原計劃的出行活動,果斷取消。好在最近的天氣都不錯,除了有點風以外,閑的無事,想起來在家寫個貼,給愛車洗洗澡,拍個照。我這個專屬車位是不是很招人羨慕???遮風擋雨,還能通風!!!哈哈哈
4. 2021款大眾途安L上市,降至11萬多,是不是一款真香車
大眾作為長期霸佔中國汽車市場的品牌,沒想到在MPV這個領域始終走不暢快,先後推出的車型都沒能幫助大眾創造什麼好成績,白瞎了大眾的車標,途安L就是這么一台大眾家族墊底貨,月銷量大多數維持在千台以下,從2019年到現在最好的成績也只有僅僅2019年7月的2692台,很難想像這是一台帶著大眾標的汽車。
要注意的是,21款六座車型只有拓界版和拓界豪華版才有,整體配置上其實是要比老款高出不少,但由於才上市的原因沒有一個可信的銷量統計,不過可以預測要比老款銷量要好,不至於月銷百台,畢竟這個新車的降價幅度有點誇張,1.4T朗逸優惠完也差不多是這個價了,為什麼不買台多用途車呢?
其實作為MPV這台大眾途安L的路子走的還是比較平民化,家用非常合適,之前的銷量慘淡和它高價低配脫不開關系,更新後的2021款途安L優惠後的價格比起大眾其他車型能稱得上"真香",不過究竟能不能幫助大眾開拓MPV市場還得看下半年的具體銷量了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 為何說途安L是德系MPV里的失敗品,原因是什麼
在國內的汽車市場里,轎車和SUV是大家的首選車型,緊跟其後的才是MPV車型,在轎車和SUV領域里,市場多數的份額是被合資品牌占據著,但是在MPV領域,市場多數的份額是屬於國產汽車品牌,不過僅限於低端MPV市場,因為中高端的MPV市場還是屬於合資品牌。
總結:途安L車身質量不錯,但是有幾個硬傷;動力偏弱、沒有5座版本、採用乾式變速箱、沒有備胎、價格較貴。如果大眾願意把這些硬傷去優化,那麼途安L的銷量至少可以超越三缸的別克GL6。
6. 每個車都會有備胎嗎
一般來說,除了極個別的車型(比如7座版本的大眾途安、寶馬大部分車型)以外,每輛汽車都是有備胎的。
值得注意的是現在眾多車型的備胎都是比原車輪胎型號會小上一點,而且也會窄些。如此設計是因為換上備胎後,提醒你不要開得過快,因為速度過快會有抖動的感覺,車身也不是很平穩,因此需要去盡快更換輪調或者將原來的舊胎修補。
為什麼寶馬車沒有備胎:
寶馬車上沒有備胎,那是因為目前大部分寶馬車採用的是防爆輪胎。防爆輪胎也叫泄氣保用輪胎,就是在輪胎漏氣時還可以繼續行駛,就算是零胎壓還可以行駛至少80公里,前提是要以低於80的時速行駛。所以寶馬的車就沒有配備備胎。
防爆輪胎的結構比較特殊,它的輪胎胎壁比較厚,而且輪胎的側面採用的是鋼絲簾線,輪轂也是採用特殊結構,當輪胎爆胎時,特殊的輪轂結構能保證輪胎不會脫落,而且它的電子系統,這樣就大大提高了車輛行駛的安全性,讓它在車輛爆胎時不至於突然失控,引起嚴重的交通事故。
7. 上汽大眾途安L大家用得怎樣
上汽大眾途安L作為上汽大眾為數不多的MPV車型,雖然上市時間很長,但是終端銷量一直不溫不火,由於國內消費者對於MPV車型並不感冒,所以縱使大眾途安L的價格非常合適,銷量上仍沒有起色。而大眾途安l定位就是家用商用MPV,就目前的價格來看,非常適合日常家庭使用。
綜合來看,大眾途安L作為一台車來說還是非常值得入手的,至於為什麼銷量不佳,我認為有以下幾點原因。首先是MPV車型在國內的接受度不高,國人更喜歡轎車。其次,大眾途安L的第三排空間表現欠佳,只能應急使用。最後就是大眾途安L的外觀設計並不出色,國人買車比較講究面子。雖然銷量不濟,但是我認為作為家用車來說,大眾途安L還是非常值得入手的。當然,最後還是建議您去當地的4s店去試駕一下,看看能否滿足您的要求。
8. 途安l乾式雙離合是否耐用正常使用情況下,可以跑多少公里
途安l乾式雙離合是否耐用?正常使用情況下,可以跑多少公里?途安l乾式雙離合是否耐用?正常使用情況下,可以跑多少公里? 目前大眾乾式雙離合變速箱還是未成熟的產品,故障率高,變速箱異響嚴重,但是就是這么多的問題大眾依然說正常,而且還把原來的十年保修換成了三年,就是因為雙離合乾式的故障率高維保不過來,但是廣大車主們的權利誰保障?所以我們要求廠家吧變速箱的保修維持在十年,這是對車主們的負責,希望廣大車主們踴躍支持。變速箱問題一,一二檔嚴重異響。變速箱問題二,在停車掛P的時候,會撞檔,掛倒車檔的時候也會撞檔。變速箱問題三,在僻靜小路上,變速箱會有嚴重的咔咔咔的細微響動。變速箱問題五,油門共振要嚴重,應該是變速箱傳導。我的意見是大家給廠家打電話,人多才是力量,別等你的車過了保修才麻煩,也不要事不關己高高掛起,只要你開這個車,你就有風險,所以大家把此貼轉發到各個大眾雙離合乾式的論壇,尋求支持,希望廠家重視其責任義務。 @2019
9. 途安L哪一款是電動尾門
途安L拓界版是電動尾門。首先全新的途安L的是電動後尾門,看著雖然簡單,實際內部大有文章。它融合了電動支柱,電動拉緊電機,還有更換車內的儀表台上的按鍵,以及加裝電尾門的開關。途安l拓界版整體配置上的升級:無鑰匙進入、一鍵啟動、電動尾門、前排座椅加熱、前排12向電動調節座椅、氛圍燈、駕駛員膝部氣囊等。
途安L拓界版詳情
外觀方面,新款途安L造型與之前基本保持一致,最大的變化在於採用了簡約白、星光銀、魔力灰、摩登藍四種車身顏色,配合時下比較流行的低飽和度色彩,給這輛主打踏實穩重的家用MPV增添了一些時尚氣息,拓界版則在車身黑色包圍的映襯下,顯得更有跨界味道。
車頭部分延續了大眾車型常見的扁平化設計風格,視覺上具有相當高的品牌辨識度,中網格柵與大燈之間形成貫通樣式,內部為橫向鍍鉻輻條,表面採用凹凸不平的處理,兩端與大燈結構銜接,一定程度上延伸了前臉視覺寬度。
10. 新途安L沒有備胎,是防爆胎嗎
我的就是2018款途安L,新車第6天就爆胎了,在網路可以搜索「途安L 爆胎」,可以找到我的版經歷鏈權接,不能在這里發鏈接了。
補胎液大部分情況是不能用的,不要有僥幸心理,新車都會爆胎的。
如果你沒買途安,建議你考慮別的車;如果你買了途安,馬上去配個備胎吧,長途時帶在車上。