防爆胎自救

① 假期出行前莫忘愛車自檢，避免路上不必要的麻煩

春節即將來臨，假期也就來了，無論是要開車回家團聚還是要自駕游旅行等用車，出行前完成以下幾項檢查，可以有效避免路上很多不必要的麻煩哦！

下面就給大家講講在自駕游前，需要完成對愛車的幾項檢查。

3、檢查車燈、霧燈、雨刮器

自駕游難免會開夜車，平時在自己熟悉的路段行駛，亮度不足的前大燈不會過多影響你的正常駕駛，但是在自駕游中不熟悉的路段，一雙「明眸」可以替你照亮眼前的路。所以，要檢查看看有哪個燈光不亮，及時換新。如果不夠亮，應該到4S店換超亮、超白系統燈炮或LED升級頭燈，提升夜間行車安全性！

能否清潔擋風玻璃上的水漬是雨刮器的檢測標准。行車前應當檢查前後三個雨刮器是否有雜質或者小石頭，這些會成為劃傷玻璃的始作俑者。

4、檢查備胎、警示牌、換胎工具

警示牌是必備品，如若在高速公路上發生事故，請將它放置在車後50米-100米的距離，並且車內人員迅速進入隔離帶，及保護了自己也方便他人。

車內的千斤頂以及換胎工具也要配備齊，這是在發生事故後可以自救的工具，當然如若發生事故請及時撥打電話求助交警的幫忙。

沒有備胎，或者是使用了防爆胎的朋友，如果發生了爆胎應當迅速靠邊停車，等待救援。

總結：以上都是愛車出行前的檢查內容，請大家別忘了出行前檢查哦，實在是擔心的話，建議出行前，跑趟4S店，4S店工作人員會幫你把全車都檢查一遍的。

② 寶馬320i怎麼自救輪胎沒氣

寶馬現在原廠配的都是防爆胎，全系車型無備胎，可以在沒氣的情況下80邁開個80公里左右。

③ 駕車出發前這幾件事必須檢查

1.輪胎的整體檢查
檢查輪胎首先看輪胎的外形是否平整，有無明顯的傷痕、鼓包或是傷到輪胎內部簾線，如果發現請及時更換輪胎，不建議上高速行駛，有爆胎風險。當檢查完輪胎表面後，就要檢查它的內部情況了，現在很多車型都帶有胎壓監測系統，在儀錶板上就可以得到當前胎壓的數值信息。當然，車型如果沒有配備胎壓檢測器，則可以去X寶買一個，也不貴。廠商會根據每台車的車身重量、底盤高度等因素定下胎壓標准，你可以在駕駛室車門B柱、油箱蓋以及使用手冊，找到車輛信息銘牌，將實際胎壓控制在與標准胎壓相差0.2bar以內即可。
2.發動機內部檢查
在這里並不是詳細的去檢查發動機的各個零部件是否完好，只需要檢查目光能所及的地方就行。
首先我們先要看看玻璃水是否充足，畢竟是出門自駕游，風擋玻璃上指不定有什麼臟東西，充足的玻璃水很重要。
第二要看看防凍液是否充足，畢竟已經是10月金秋，祖國的許多地方溫度已經開始下降，更換掉陳舊的防凍液也是很有必要的。
第三注意觀察發動機機油線，相信各位車主有著及時更換機油的好習慣，但還是要用前檢查，並及時更換。
第四檢查車內的蓄電池。可以用儀器測試，如果指針指數低於9V且在某個數值不動，就說明蓄電池處於虧點狀態，還有一種就是觀察法，如熄火後發現前大燈很快由亮變暗，那也是虧電的表現。應及時更換。大家可不想發生「人在囧途」的戲劇。
最後就是發動機機艙內要保持相對的清潔，許多落葉或者小昆蟲的屍體在行駛前要及時清理，不然很容易腐蝕電源原件和機艙內部的零部件。
3.檢查車燈、霧燈、雨刮器
自駕游難免會開夜車，平時在自己熟悉的路段行駛，亮度不足的前大燈不會過多影響你的正常駕駛，但是在自駕游中不熟悉的路段，一雙「明眸」可以替你照亮眼前的路。能否清潔擋風玻璃上的水漬是雨刮器的檢測標准。行車前應當檢查前後三個雨刮器是否有雜質或者小石頭，這些會成為劃傷玻璃的始作俑者。
4.檢查備胎、警示牌、換胎工具
警示牌是必備品，如若在高速公路上發生事故，請將它放置在車後50米-100米的距離，並且車內人員迅速進入隔離帶，及保護了自己也方便他人。 車內的千斤頂以及換胎工具也要配備其，這是在發生事故後可以自救的工具，當然如若發生事故請及時撥打電話求助交警的幫忙。沒有備胎，或者是使用了防爆胎的朋友，如果發生了爆胎應當迅速靠邊停車，等待救援。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 防爆輪胎有什麼標志

R-F 。

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛專者沒有爆胎後駕屬駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

(4)防爆胎自救擴展閱讀：

防爆輪胎使用注意事項：

1、虧氣勿用定速：如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛，一定不要使用這個功能，萬一出現狀況，用戶會下意識的跺剎車，這樣車輛很容易出現失控。

2、虧氣請必減速行駛：除了要減速行駛外，還要開啟雙閃燈，因為虧氣行駛時操控性變差，所以一定要慢行，也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛，同時進行保護，一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。

3、虧氣行駛轉向要慢、動作要緩：由於虧氣以後，輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上，所以轉向過猛，離心力會使輪胎存在脫落危險，在轉向時不要過快，動作要輕柔一些。

⑤ 獵豹cs10 2.0t前軲轆陷入泥潭該怎麼辦

獵豹cs10 2.0t前軲轆陷入泥潭脫困的話按照網上車友說法應該是觀察如果車內身沒有擦地，一容般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去，這樣就容易把車子從泥潭脫困。

⑥ 夏天汽車需要注意些什麼

1、不要在烈日或高溫下洗車
最好不要在烈日或高溫下清洗車輛，一方面可能會使洗滌劑受到烘乾而在車漆表面留下痕跡。另外就是漆面水珠擦拭不及時會形成微小透鏡，導致漆面局部溫度過高，造成微小燒傷。
2、車內不要放易燃易爆物品
夏季車輛經過暴曬後，車內溫度會遠高於外界氣溫，輪谷建議車主朋友不要把電池、打火機、香水等易燃易爆物品長時間放在車內，以防在經過暴曬後發生爆炸的危險，在室外停車時，盡量停放在陰涼地方。
3、不要一上車就立刻開空調
夏天室外溫度很高，剛進車里，整個人就好像蒸桑拿一樣，這時候很多車主朋友都喜歡打著火之後立刻開空調，這樣做確實很舒服，但卻不是正確的做法。上車之後立刻打開空調，不僅製冷效果不好，而且還會增加發動機的負荷。
正確的做法是先開窗通風，等發動機運作一段時間之後再開啟空調，讓熱氣都散盡在開空調，效果不僅好，而且空氣也更好。另外，要記得下車熄火之前，一定要先關掉空調，防止下次啟動前發動機負荷太大。
4、 胎壓不要過高，也不能太低
夏天的中午，因為太陽長時間直射，地表溫度可以達到七八十度，這對於輪胎是個考驗，另外還有跑完長途後，輪胎自身溫度就很高，輪胎內氣壓變大，輪胎變軟，很容易爆胎，所以適當降低胎壓很有必要。胎壓不能太高，也並不是說胎壓就可以很低了，胎壓過低也會造成不良的影響，除了增加油耗之外，也容易導致輪胎胎冠疲勞，強度不夠而引發爆胎。
5、警惕汽車自燃
夏季是汽車自燃的易發季節，一些使用年限較長的車輛，存在此類隱患，一方面是由於車輛電器件及線路老化，車主朋友檢查不夠及時，容易導致車輛短路失火。另一方面，則是平時在一些不專業的維修保養，導致容易造成電線短路，引起火災。對廣大車主來說，到專業正規的4S店進行保養和維修十分必要。
夏天應加強對油路的常規檢測，發現有漏油一定要及時維修。在停車時，要檢查車底有無易燃物。不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，不要在汽車內吸煙。

汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長時間暴曬。要按規定在車上配備滅火器，並且要定期檢查罐內的乾粉是否過期失效。如果發現車輛自燃，應迅速靠邊停車。如果火勢發展迅速，要盡快離開車子。
6、不要留孩子一個人在車上
7、不要穿拖鞋開車，害人害己
夏季人們都喜歡穿拖鞋，拖鞋雖輕便涼快，但與人的腳沒有完全接合，如遇緊急情況需踩剎車時，極易出現腳底打滑、踩不實以及踩不到剎車踏板等情況，甚至出現鞋子卡在油門或者踏板上的情況，嚴重影響行車安全，造成事故。

⑦ 以前我喜歡奧迪 現在我喜歡寶馬 為什麼我喜歡寶馬 因為寶馬沒有備胎 這句話意思是什麼……

寶馬車沒有備胎，這個不是減配了。因為寶馬採用的是防爆胎。其性能非常卓越，除內了一般情容況下不容易爆胎以外，還有一個零胎壓續航功能。即使是輪胎被扎了，也可以在零胎壓的情況下，以低於八十公里的時速繼續行駛上千公里。所以就算是在高速上輪胎發生意外，也有足夠的自救措施，可以選擇以八十公里時速找到最近的服務區或者選擇下高速到市區專業的輪胎店修補或者更換輪胎。
如此高的性能，如果再配置備胎，未免有點畫蛇添足了。所以寶馬車新車是沒有配備備胎的。