eps防爆胎

① 雪佛蘭科沃茲值得買么求推薦同價位車。

這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗
現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

② 長安逸動和同級別車型的對比

與EC7相比，逸動在防爆胎方面，略遜與帝豪的EMBS，但空間上，價格上，佔小優勢，總體應該是不分上下

③ 普利司通輪胎什麼標志

• 標志為「BRIDGESTONE".

④ 選車哪些配置一定要有

看預算咯，不能為配置而讓預算，這是原則。
然後吧，預算充足的條件下，我首先想到的是電動折耳朵，簡直太方便，不說停車後自動收起防擦掛，就狹窄地方會車的時候，有時候剛好差一個耳朵就過去，按一下就收起了，簡直好用，然後就是自動大燈，倒無關晚上會不會自動開大燈，就說過隧道的時候，自動就打開了，不會忘，過隧道不開燈，不僅僅是自己看不清，主要在於尾燈沒開別人也看不到你，還有陰天或傍晚，很危險的。自動空調，只用設置溫度，調的是車內溫度，不冷不熱剛剛好，不像手動空調，只有幾個出風溫度檔位，很難找到舒適點。無鑰匙進入，摸一下門把手就鎖車，任何干擾器都干擾不了，不像遙控鑰匙，遙控信號可能被干擾，我有個朋友，有次景區停車，他記得很清楚是按了鎖車鍵的，回來發現車沒鎖，車上的蘋果本掉了，他習慣每次重復按兩三次鎖車鍵，所以絕不可能是鑰匙失靈，就是被信號干擾了。電動駕駛位調整，機械的不夠精確，不能調到很舒服的位置，電動的就可以，還有行駛中有時想調一下位置，機械的要手動用力去掰，整個人發力結構都變了，特別是調前後，要把住方向盤用力，影響駕駛安全，電動的你保持坐姿伸個手輕輕按開關就可以。胎壓監控，防爆胎事故利器啊，有次出差，剛開出小區就提醒我胎壓異常，一看右前輪扎了釘子，要是這種狀態沒發現，上了高速爆胎多危險啊，任何時間，胎壓異常立馬減速停車檢查，可以杜絕爆胎這種不死都重傷的事故。最後就是EPS、ABS等電子輔助安全配置，有次雨天高速，有段路積水，車子飄了，一秒鍾嚇得我一身冷汗，橫向飄了10公分左右，立馬被輔助配置控制住了，儀表盤上EPS燈亮了，第一次見它亮，萬幸萬幸。車開得越久，越知行路險惡，安全配置不嫌多，越多越好，切記。