倍耐力和韓泰防爆胎

『壹』 汽車輪胎的種類有哪幾種哪種輪胎質量好

合適的才是最好的。輪胎花紋方面:喜歡自駕游的，選耐磨的，市區代步的，選經濟舒適性的。品牌方面:優選大品牌，比如普利司通、米其林、馬牌等，國產品牌如三角等。購買渠道一定要正規的。我原車是普利司通輪胎，花紋是運動操控耐磨花紋。喜歡長途自駕，五年八萬公里換掉原普利司通。然後在2017年實體店買了一個相同的輪胎，另四個為途虎上購買的，使用不到一年胎側全部出現龜裂，後查詢相關投訴，發現這是普利司通國內工廠生產工藝出現的批次性問題！之後通過商家售後，全額退款，之後在京東自營買的佳通耐磨輪胎，目前行駛兩個月3干公里，暫時沒有什麼問題。我認為在這個輪胎選擇方面，不能一味迷信大品牌！因為輪胎上基本都是made in china。

佳通，性價比高，吉利，長城，江淮，奇瑞等配套多，銷量大。

朝陽也不錯！質量不錯，價格便宜，比佳通便宜。

萬力，江淮配套多。雙錢，回力，老國企了！

玲瓏，三角，也就是五菱神車配套多，其他吉利，江淮，個別車型配套。能用吧！

超級便宜，山東小品牌，雜牌胎，能用，還便宜。

『貳』 韓泰和倍耐力哪個好哪個價格更適合媳婦不給零花錢的男人

哈哈哈哈哈，我大概懂你了哦……我前段時間換的韓泰，我買的挺便宜，單條不到四百塊錢，樓主你看看你的私房錢夠不夠消費四條輪胎的，hhh⌄倍耐力輪胎我沒研究過，但是我覺得應該會比韓泰貴吧，你自己再研究一下吧……

『叄』 悅動汽車用倍耐力輪胎和韓泰輪胎那個好

摘要 倍耐力

『肆』 汽車輪胎什麼牌子好韓泰輪胎質量好嗎

倍耐力（義大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）這五個牌子的輪胎好，無論知名度還是產品質量都名列前茅。

5、米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。米其林集團總部位於法國克萊蒙費朗，在超過171個國家中共有114,000名員工。其分布在17個國家的70家工廠，在2017年共製造 1.9億條輪胎。

『伍』 請問韓泰和倍耐力怎麼選我會優先考慮物美價廉的。

我用過倍耐力的，當時車子很一般，所以配的輪胎應該也是倍耐力家很普通的那種，就沒覺得有什麼優勢和吸引我的地方。現在用的是韓泰的高端系列輪胎，性能絕了，操控賊棒！我開車的時候實在太注重操控體驗了，韓泰的輪胎可以滿足我的需求⌄你可以著重考慮一下…

『陸』 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分

有以下幾種方法：

1、看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

四、做動平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平衡，絕對不允許裝車使用。另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

『柒』 倍耐力和韓泰哪個壽命長

輪胎的使用壽明短或者長跟很多因素有關耶，駕駛習慣還有輪胎的保養都是會直接影響到輪胎使用壽明的。
此外，要看互相比較的輪胎是不是同一種輪胎，運動輪胎的材料和靜音輪胎材料都不一樣的，這個做比較不是很合理。當然，倍乃力和韓泰我都有用過，我的駕駛習慣良好，四輪定位也會定期去做，兩款對比下來感覺韓泰比倍乃力能多跑個8000公里左右吧，操控上也是韓泰更勝一籌。網路一下，知道更多。

『捌』 韓泰輪胎和倍耐力選那個

韓泰和倍耐力不是一個級別的輪胎，倍耐力各方面表現都比韓泰要好，但價格也相差不少。沒有可比性。

『玖』 韓泰防爆胎質量怎麼樣

有防爆胎，品質還可以，偏硬一些，不如米其林和倍耐力舒適。

防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。

充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩。

從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，而不必立即更換輪胎。

『拾』 倍耐力新p7防爆胎和韓泰s1evo2普通胎哪個噪音低

理論上，防爆胎的噪音和路感都要比同規格普通胎差。屬於設計方向的問題，裝防爆胎的車型大部分都是運動型，優先講求操控性，胎噪因素等是放在其次考慮的。