汽車防爆膜起泡會影響年審嗎

1. 汽車貼了膜能通過年審嗎

可以貼膜，但是不要貼反光膜。《機動車運行安全技術條件》規定「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於 70%。

常見的劣質汽車隔熱膜特徵有：1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去功能) 3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。

2. 新車貼完膜再去驗車能過嗎

這個沒問題！但是如果新車上牌時驗車，要求要保持出廠時的面貌，所以沒驗車之前不能貼膜。

年檢車就沒有過多要求了，但是國標有明確規定，前擋膜的透光率必須大於70%以上，前風擋車身不能貼放光膜，後視鏡范圍不能貼膜。
目前市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了高價卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。

1、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;

2、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺;

3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了;

4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康

;5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初;

6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。

3. 車玻璃膜有氣泡的話，對玻璃有影響嗎

很多人在買車之後，都會給自己的愛車貼上玻璃膜。但是市場上的玻璃膜質量五花八門。車玻璃膜的質量也是參差不齊，很多人購買的汽車玻璃膜質量不太好，所以說在使用一段時間後很容易發生一些問題，玻璃膜起泡就是比較常見的一種玻璃膜問題。玻璃膜起泡後對於玻璃沒有什麼大的影響。但是也會影響行車安全。

玻璃膜起泡後，首先影響司機的視線。玻璃膜在起泡之後，汽車的玻璃就出現了很多的鼓起氣泡。這樣的氣泡對於駕駛員的視線是有一定的影響的，特別是氣泡多的話駕駛員視線會受到嚴重影響；其次，影響汽車的美觀。被汽車玻璃貼玻璃膜主要是為了防曬和防太陽光，一旦玻璃膜起泡的話，整個汽車玻璃就會看上去非常的不美觀。這樣的話就和貼膜的初衷嚴重背離了；最後，影響車輛的年檢。車輛的玻璃貼玻璃膜本來就是不被允許的一種情況，如果說玻璃膜嚴重起泡的話，車輛是無法通過年檢的，畢竟這樣的起泡影響行車安全。

在車輛年檢的時候，車輛的玻璃膜也是車檢的一個重要方面，一般來說車輛是不允許貼太陽膜的。張貼了太陽膜的車輛如果出現了起泡，影響行車安全的話，是無法通過年檢的。

4. 汽車後面玻璃膜起氣泡了 年檢能過嗎。 還有前保險杠 有點刮痕

後玻璃有氣泡，一般問題不大，但是刮痕的話 要看情況，如果小刮痕，不影響，如果很大面積，就是外觀不完整了，影響年檢，需要修復。

5. 汽車貼膜了審車能過嗎

您好，如果是全車貼的汽車改色膜的話，需到車管所進行備案，審車才能通過，如果是汽車太陽膜顏色較深的話，審車也不會通過的。可以檢測之前把太陽膜撕掉，檢測完畢後，如有需要可以再貼太陽膜。

6. 汽車貼膜影響年檢嗎

這個問題很多客戶到我們公司貼膜都有問過。其實審車的標準是以安全為主。

也就是車的膜不影響視線不會給駕駛員以及不會對其他的車輛駕駛員造成視野模糊。

就不會有問題。一般來說會出現以上的問題，基本都是膜的質量不過關;所以客戶如不想出現年審過不了關，就請先把膜選好。

有些時候客戶會問是否顏色深或反光就不能過。其實也不一定的。

如今的年審都是車管所人員負責，標准上也會帶有一定的主觀因數。如不想太麻煩那就盡量選些透明度相對高些，不是鏡面膜。

車窗貼膜透光率不達標，對車輛年審會有一定的影響。可見光透射比要在50%以上，而且車窗上不得粘貼不透明或任何有鏡面反光材料的貼膜。

前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。」這也就意味著，汽車前擋風玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜，透光率要在70%以上。

建議選擇透光率較高、顏色較淺的車膜。

汽車貼全車膜改色，年審不能過。

貼膜改色雖然不同於傳統噴漆改色，但也是改變了車身外觀，車主需要到車管部門辦理相關手續。車管部門對於「貼膜車」不予進行車輛改色備案登記，貼了改色膜的機動車也無法通過年檢。「對於『貼膜車』來說，上線年檢的確是個問題，想要通過年檢，就必須在上線之前將改色膜全部撕掉，而這一做法存在損壞車漆的風險。 @2019

7. 車窗貼了黑色的防爆膜，審車能審得過嗎

會影響審車，以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容（GB7258-2004）第11.6.4條規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。

8. 車頂貼膜影響年審嗎

不超過車身面積的30%是基本沒有問題的。

而且如果是新車，那麼享受六年免檢政策，每兩年去車管所領取一次合格標志，這是不需要上線驗車的，所以不需要擔心。如果超過六年影響驗車了，可以撕掉。現在很多車主都會給自己的愛車貼膜。有些是貼車頂黑膜，有些是貼隱形車衣，有些直接貼改色車膜。在車頂上貼黑膜可以帶來不錯的

貼膜之後注意事項

1、貼膜之後三天內不得升降車窗，不得洗車，因為貼膜需要一段時間才能粘好，如果升降車窗，可能會使貼膜翹起或者產生氣泡；

2、有天窗的車，三天內不得開窗，特別是在高速上開車的時候；

3、貼膜後，在一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成貼膜的局部脫離玻璃。

4、如果遇到貼膜邊緣起泡，要在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，由於泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生明顯的摺痕。

9. 汽車玻璃膜有氣泡，對玻璃有哪些影響呢

3.施工技術員沒有注意薄膜的靜電吸塵功能，除塵不到位。戶外作業也會造成大量灰塵吸附在玻璃膜上。粘貼後，當時檢查會發現有很多小白點，都是灰塵。有顆粒的地方的水不能處理干凈。所以時間長了，裡面的水完全蒸發就會產生小氣泡，逐漸變得越來越大。