『壹』 防爆輪胎的優點那麼多,那為什麼很少有車使用呢
很多消費者都知道,防爆胎擁有在輪胎缺氣情況下繼續行駛80km左右的能力,這也足以讓車輛行駛到附近的修理廠,不用在原地進行更換備胎。這對於很多沒有使用防爆胎的車主來說,這個技能簡直是逆天。既然它的安全性這么強,為什麼卻只在少部分豪華車型上有使用,並沒有大量的推廣呢?
當然了,防爆胎保證能夠在泄氣情況下繼續行駛的條件也還是有的,如果裂口太大,即使擁有超厚的胎壁也無能為力。
總結:其實不管怎麼樣,養成一個良好的用車習慣更為重要,注重輪胎的保養,比更換防爆胎更加的使用。因為即使是防爆胎,在遇到一些很大的異物導致裂口太大也無能為力。
『貳』 防爆胎的優缺點是什麼為何很多車企都不選擇防爆胎
現在很多車主為了出行安全,都將自己的汽車輪胎換成了防爆胎。有一些汽車出場時的原始輪胎就是防爆胎,也有一些不是這種類型。那麼防爆胎的優缺點是什麼?為何很多車企都不選擇防爆胎呢?看完就知道。
為何很多車企都不選擇防爆胎?
車企不選擇防爆胎主要還是因為它的成本比較高,即便是國內的一些豪華汽車品牌,也極少數使用防爆胎,使用普通輪胎可以有效節約成本,增加利潤。其次就是防爆胎的技術較為復雜,噪音也比較大。對於一些主打舒適性的汽車品牌來說,防爆胎並非屬於必需品,因為這種輪胎會減弱駕駛感,使舒適性降低。其實車企不選擇防爆胎主要還是與成本有關系,選擇普通的輪胎可以更省心、省力還省錢。如果車主比較注重安全性,也可以在購買汽車之後自行更換為防爆胎,雖然價格有一點高,但是出行卻能令人感到很安心。
『叄』 車輛爆胎十分危險,那為什麼汽車不全部都用防爆胎
你好 不用防爆胎的理由其實也非常簡單,第一點就是貴。通常如果一條普通輪胎需要七八百的話,一條同等規格的防爆胎至少1500以上,而這只是一個輪胎的,我們算四個輪胎的話這個差價就非常可觀了,多數廠商考慮到成本也不會像部分豪華品牌那樣採用防爆胎的。
第二就是舒適性,相比與普通輪胎來說,防爆胎的胎壁更厚,因此在行駛的時候,防爆胎的胎噪相比普通輪胎也會更大,在這樣的情況下,防爆胎的對於整車的舒適性其實是有負面作用的,對於絕大多數車型來說,NVH表現也是一個非常重要的指標,因此它們從這個角度考慮也不會選擇防爆胎。
以上就是多數廠家不使用防爆胎的理由,當然,作為消費者,如果你願意的話,你也可以在買車之後自己將輪胎換成防爆胎,但是你需要考慮一下這樣做的經濟性,畢竟防爆胎價格不菲,而且防爆胎後期損壞了之後更換的時候成本也更高,因此從經濟賬來算,對於消費者來說,更換防爆胎恐怕也不是什麼值得推薦的做法。
『肆』 既然爆胎非常危險,為何汽車不全都用防爆胎
爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手,特別是前輪爆胎,一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆,輪胎瞬間沒有了氣壓,車的一側也瞬間塌陷,導致方向失控,由於沒有心理准備,處理時便可能會手忙腳亂,導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上,如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎,幾乎沒有反應時間,便會沖出車道。
用普通輪胎只要定時檢查,幾乎也不會遇到爆胎,爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓,簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包,所以檢查時用肉眼便可看到,胎壓一定要定期檢測,所以爆胎的隱患基本都能夠排除。
『伍』 防爆胎那麼好,為何很少有車使用
價格高、舒適度低,傷車。
目前汽車行業競爭力非常激烈,很多廠家把價錢壓得非常低,大多數的消費者根本不認防爆胎,更不會因為某一款車配備了防爆胎而選擇它,這就導致了防爆胎無法推廣。而且很多人考慮車的方面都是舒適度和性價比,放棄防爆胎之後結餘下來的錢可以很好地改善車子的舒適度,所以目前很少有廠商配置防爆胎,加上消費者如果出廠購置的車不是防爆胎的話也很少更換,普通的輪胎不壓到尖銳的物體基本也不會爆胎,這也就是防爆胎很少有人使用的原因了。
『陸』 為什麼汽車很少使用防爆輪胎
您好!
因為防爆胎從內部構造上說,與普通輪胎最大的區別就是胎壁的支撐性強。這是因為防爆胎的胎壁內部額外增加了一層增強橡膠,其超高的強度能確保零胎壓時對車身的支撐性。所以,即使在零胎壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准。)
當然,由於防爆胎不論從用料還是技術上,都會使得成本提高,所以在一般價位的車型上,的確是很少會使用的。
『柒』 既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎原因是什麼
沒有普及防爆胎的原因是,防爆胎使用的門檻很高,更換費用很高,比普通汽車貴上好幾倍。而且不是說一定安裝了防爆胎之後,開車就沒有了危險。個人技術如果很好,是完全可以不需要防爆胎的,這就是因為沒有普及防盜胎的原因。
在安裝防爆胎之後,因為防爆胎與路面的阻力問題,舒適性會下降很多之外,動力也會下降,然後油耗也會增加,這都是防爆胎的弊端。它除了能夠為安全帶來保障之外,其他的方面表現的都很差勁。而且防爆胎並不一定能夠完全的的避免所有危險,如果大家開車很快的話,那還是會發生交通事故導致危險的發生。總而言之,如果大家擁有良好的駕駛習慣,不管裝不裝防盜胎都是沒問題的。
『捌』 既然爆胎非常危險,汽車為何不全部用防爆胎
爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手,特別是前輪爆胎,一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆,輪胎瞬間沒有了氣壓,車的一側也瞬間塌陷,導致方向失控,由於沒有心理准備,處理時便可能會手忙腳亂,導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上,如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎,幾乎沒有反應時間,便會沖出車道。
用普通輪胎只要定時檢查,幾乎也不會遇到爆胎,爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓,簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包,所以檢查時用肉眼便可看到,胎壓一定要定期檢測,所以爆胎的隱患基本都能夠排除。
『玖』 爆胎危害大為何汽車不標配防爆胎是為了節省成本嗎
在汽車行業日益發展的今天,有時候我們在路上走,會看到汽車爆胎。汽車爆胎的危害性不用多說,就會引發許多的交通事故。那廠家不使用防爆胎,是為了節約成本。很顯然。因為防爆胎的技術無論是輪胎的本身還是技術支持,其所需要的成本要遠遠高於一般的輪胎。特別是後期,因為造型的獨特而增加的維修成本。這一些到最後都需要落在消費者身上。也就是消費者必須為他獨特的技術買單。為了防止爆胎而買防爆胎的話,對於消費者而言無疑弊大於利。
一般來說我們需要定時的對輪胎進行檢測,這樣子就可以防止爆胎的情況發生。當我們的汽車輪胎氣壓偏高或偏低的時候就需要注意了,特別是當汽車碰到尖銳的物體使得輪胎被扎破,那麼也容易發生爆胎,這些情況都是需要注意的。我們知道爆胎它是沒有任何的預兆,而突然使汽車傾向一邊而導致了整體方向的失控,在沒有準備的前提下是很容易發生交通事故的,所以我們必須時時刻刻隔一段時間就對汽車的輪胎進行氣壓的檢測,防止爆胎的發生。
『拾』 防爆輪胎的性能和口碑都很好,為什麼用的人不多呢
輪胎是汽車的第一級減振,至少普通汽車可以這樣理解。最大的所有權「HT公路輪胎」具有側壁強度很低的特點,胎冠由綜合性組成13mm左右優質橡膠製造,同時由簾層、鋼絲層、帶束層等結構加但側壁只有6mm左右橡膠和簾線層,強度可想而知會有多弱,但這也是故意設計的。
所以我更推薦的是普通輪胎,哪怕原車的是防爆胎,下次換輪胎也一定要換普通胎!現在科技進不了那麼多,網上買個電動充氣泵才幾十塊錢,放在後備箱里!輪胎釘漏氣了!你可以快速補充足夠的空氣去輪胎店!輪胎爆炸也有保險公司的免費拖車救援服務!所以沒必要糾結!這個問題!注意你不良的駕駛習慣!更換輪胎保養!開車報廢可能沒有爆胎機會。