凌渡是不是防爆胎

㈠ 動力相同的凌渡和速騰，有哪些不同之處呢

如果你是外貌協會會長和品牌控，首選凌度。

如果你想折衷一點，那就是速騰。

而在尾部，它還有一個原廠自帶的黑色擾流尾翼，對於喜歡運動的年輕人來講，直接省去了很多後期高昂的改裝成本，LED大燈是標配，燈組與中網融為一體，整個前臉也因此變得炯炯有神。

沒開過奢適寬體轎跑，只開過16和18款的1.4T版a3。

18款a3的底盤調教和變速箱響應對比16款有質的進步，在同級別里也算是佼佼者水平，甚至在震動過濾和懸掛韌性上的表現已經蓋過了某些中級車

當時有倆同事提速騰的時候就出現過優惠完價格還差3000塊錢的時候。

記得買車的4S店別離家太遠，不超200公里。

就是圖售後方便，要不出了什麼毛病你也不方便，一個「托」字決就把你搞定了。

思域，這個價位思域不得不提，但是思域之前在國內的碰撞測試成績不好，這點又讓人有點膈應，只能看你自己了…………

現代名圖，1.8的自吸發動機，這車空間等都沒問題，質量穩定性也非常好，優惠幅度很大，性價比很高，就是車型老了點……

大眾速騰，新款很快就要上市了，現在老款優惠挺大的，這車空間同價位同級別算大了，也滿足你的要求……

喜歡瓦罐：本田傑德 斯柯達明銳旅行 途安 高旅

性能粉：本田思域秒天又秒地

小資均衡：高爾夫 （如果不是經常坐人且單身自己開牆裂推薦）

買了先換米其林4ST的貌似運動粉：馬自達昂科塞拉 福克斯

㈡ 大眾凌渡280是防爆輪胎嗎

你好，不是防爆輪胎

㈢ 為什麼買凌度的不多開凌渡一般什麼檔次人

凌渡是上汽大眾旗下一款號稱「轎跑」的緊湊型轎車，它也是一款中國特供車型，很多消費者喜歡將它稱為「辣饅頭」。饅頭加老乾媽辣醬，理應很香才對，但凌渡的平均月銷量大概只有6000多輛，只能用差強人意來形容。為什麼買凌度的不多？是大眾這塊饅頭不夠松軟，還是轎跑這款老乾媽不夠麻辣？值得我們探究一下。

很明顯，我們首先要圍繞「轎跑」這一話題進行討論，凌渡自詡轎跑，真的有轎跑的特徵嗎？並沒有。轎跑的最主要特徵是兩廂掀背和無框車門，而凌渡顯然都「莫得」。
凌渡自稱轎跑，完全是因為後擋風玻璃的線條稍微有點轎跑「內味兒」，但味道不夠足。就好像你去沙縣吃餃子但是店家不給你花生醬一樣，你肯定不爽。那什麼才是真正的轎跑呢？凌渡的大表哥大眾CC就是了。

其實凌渡自稱轎跑，感覺有點迫於無奈，因為大眾在A級車市場上布置了太多產品了，上汽這邊有桑塔納、朗逸，一汽那廂有寶來、速騰、高爾夫，凌渡要與它們共存，就必須要錯開定位，否則不是你死就是我翻不了屋企。這種同門之間的競爭尚且如此激烈，更加別說放眼到整個A級車市場了。

同時凌渡作為一款轎跑，就真的有點太過平淡了，一般來說轎跑的外觀應該是給人驚艷的感覺的，就好像大眾CC那樣；否則也要看起來非常具有運動氣息，如思域那樣；而凌渡，什麼感覺都給不了。
當然了，外觀這種東西都是見仁見智的，我並不覺得凌渡不好看，只是覺得不夠激進罷了。最近就有消息稱下一款凌渡要上無框車門，應該可以讓凌渡更加具有轎跑的風格。

其實在很大的程度上，轎跑只是凌渡的一個噱頭而已，本質上它還是一款家用車。大家應該都有注意到了，現在各種A級、B級的家用車都變得非常運動和激進，尤其是日系的雅閣、軒逸、卡羅拉、凱美瑞那一幫。
看回這些車型的上一代和這一代對比，有些時候你甚至會難以接受，就好像班裡一個很土的女同學突然某一天染了一頭金毛，化了妝塗了指甲油回來一樣，整個感覺完全就不同了。

而造成整個大市場有如此變化的根本原因，就是消費者的年輕化。如果你細心觀察你會發現，現在開著十代雅閣的，已經不是那些中年人，而是一些看起來很年輕的「後生仔」，是的，現在整個B級和B級以下的車型市場都是這種情況。
所以開凌渡這種A級車的，肯定就是比較年輕的那檔人。有的人通過貸款，有的人有父母扶持，所以年紀輕輕讀完書駕照一拿就已經買車了，個別甚至房子都買好了，相信你我身邊都有這樣的情況。

而就凌渡這款車來說，無論是可玩性還是個性都是滿足不了年輕人的，為什麼買凌度的不多也是因為這個原因。當然了，如果你想玩也是可以玩，只是說玩凌渡你需要投入的成本會更高，所以很多時候只能拉拉花換個輪，僅此而已。
不過據了解，其實很多人買凌渡的原因都是出於顧及家用還有不喜歡朗逸那種毫無個性，凌渡就是他們折中的選擇。對於這類型的車主，一首五月天的《倔強》送給你們。

而從家用車的角度來說，凌渡是合格的。沒有進行加長是外觀與空間之間的一種妥協，畢竟凌渡還是得靠臉吃飯。不過這也並不代表凌渡的空間很差，朗逸之所以要加長是要打造越級般空間體驗吸引消費者，這是朗逸的賣點而不是說朗逸空間小。
所以其實你坐到凌渡的後排，只要你不是1米8幾的大高個，那麼空間是絕對沒問題的。只是說溜背造型確實對頭部空間造成了影響，不加長膝部的空間也是比較緊湊。


凌渡這一款車其實就是掛著轎跑的名號、披著有點運動的外殼，底子里是輛徹頭徹尾的家用車。凌渡是家用車的定位，對於凌渡的駕駛感有著非常重要的意義。
對於轎跑來說，外觀要好看、內飾要豪華、配置要豐富、動力要充沛、操控也要非常運動，但對於凌渡這種掛著轎跑名號的家用車來說，如果駕駛感也很運動那麼這款車就是完完全全的毀掉了。

好在開起來以後凌渡底盤給人的感覺就是非常大眾MQB平台風，轉向的精準度不錯，車尾的尋跡能力一般。懸架的調教偏硬但是韌性不錯，過減速帶的時候顛的那一下比較厲害，但是顛完以後很快就恢復平靜了沒有多餘跳動。
這台1.4T高功率的發動機動力表現很可以，尤其是中高段時的加速能力很好。凌渡還有一個運動模式，開了這個模式以後發動機以及變速箱確實變得積極了，油門的響應也是變快了，但轉向的手感和底盤的反應並沒有變化。

基本上凌渡這一款車的大致情況已經講完了，可以對凌渡進行一個最終總結了。
凌渡本質上就是一款家用車，只是個殼好看了一點，扒了皮以後就是縮水的朗逸。為什麼買凌度的不多，既有市場競爭激烈的原因，也有凌渡這一款車在標榜轎跑這一方面做得不夠足的原因。
回到本文最開始的話題，饅頭其實是好吃的，但是除了白饅頭還有紅糖饅頭還有花捲，價格都一樣；老乾媽也是夠味道的，只是只粘辣椒油和把裡面的料都沾上，差別確實是挺大的。

㈣ 大眾凌度可以用防爆輪胎嗎

可以。我用的就是防爆胎，只要型號相同就沒問題

㈤ 上海大眾凌渡1.4t胎壓檢測怎麼消除

在檔桿右側有SET按鈕，長按即可消除

㈥ 【車主點評:大眾凌渡一個不一樣的車子】

#選車理由 其實一直都挺喜歡大眾的車子的，感覺質量是非常不錯的，因為在身邊親戚嘴裡口碑一直都是挺不錯的，最近想換車，所以就考慮了大眾凌渡這款。
#最滿意 其實當時選擇這款車也主要是因為他的車身顏色感覺非常的好看，當時在4s店裡第一眼就被他的顏色所吸引。
#最不滿意 要說最不滿意的其實也有，就是大眾車子的內飾都不是特別的豪華，所以也就比較接受了。
#空間 在空間上絕對是大眾的拿手好戲，整體空間非常的大，坐在車里也是非常的寬敞，不管是哪個位置用起來都比較舒服，儲物空間也是非常的不錯。
#外觀 車子的外觀方面也是非常的喜歡，整體的大眾風格，然後加上非常鮮艷的紅色，真的是非常的帥氣。特別是每次刷完車之後，在陽光下面，車身顏色特別鮮艷。
#內飾 要說他的內飾，雖然說不是特別的豪華，但是整體做工還是不錯的，一些縫隙上處理的很棒，而且沒有什麼異響。
#動力 動力是絕對能滿足我的使用的，車子起步平穩，提速也是非常不錯，作為上班族的我來說，還是非常夠用的，平時也不飆車。
#操控 車子開起來非常的輕松，而且整個車子特別的扎實，給人一種安全感，變道超車車子都是特別的穩，轉向也比較輕，手感不錯。
#舒適性 車子座椅設計的非常合理，坐在上面挺軟的，支撐性也不錯，長時間駕駛他也不會覺得腰酸背痛，車子的音效也不錯，最喜歡坐在車里聽歌。
#油耗 油耗的表現是真的不錯，控制的非常好，綜合在7.2左右油耗這塊給我省了不小的日常支出，點贊。

㈦ 凌渡胎壓燈怎麼消

在方向盤的左側有一個胎壓監測按鈕，長按5秒後即可消除胎壓燈。

胎壓監測作用：在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

監測原理：利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

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1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮

通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後消除胎壓報警。

2、胎壓過高引起胎壓監測燈亮

胎壓在2.2~2.5BAR范圍內，都是安全的。夏天氣溫高，汽車開動以後，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升。所以，夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，秋冬可以控制到高線2.5。

3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮

這種情況通常發生在某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

㈧ 22款大眾凌渡L其中一個普通輪胎爆了，我換一個防爆的有影響嗎

會，加速底盤部件老化，因為防爆胎非常硬，沒有彈性，顛簸路段輪胎起不到減震效果，只能靠底盤部件減少車身震動，底盤件就會加速老化

㈨ 凌渡的車子，原廠的配用的輪胎是什麼

大眾凌渡的原廠匹配的輪胎是馬牌的輪胎，因為它是轎跑的這種運動型車子，所以說它的輪胎的扁平比比較高。