高速公路怎樣預防爆胎圖片

㈠ 汽車爆胎太危險！如何預防及處理爆胎

爆胎不僅是高速公路重大事故的頭號殺手，而且在馬路上也是事故發生的一大隱患。

實際上，許多司機都不清楚爆胎的原因以及日常防爆胎的注意事項，更別說對輪胎進行有針對性的防爆胎檢查。

爆胎後造成重大交通事故，則是由於駕駛員未能及時做出正確反應，導致爆胎演變為交通悲劇。

爆胎的原

爆胎的原因主要是人為原因以及輪胎本身的原因。

人為原因主要有：胎壓過高或過低導致爆胎；超載行為導致爆胎；道路條件不好不減速導致爆胎；超速駕駛導致輪爆胎等。這些人為原因一定要盡量避免。

輪胎原因主要有：輪胎內部有傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎；輪胎表面過度磨損或腐蝕導致爆胎，車輪失衡導致爆胎等。

假設後輪胎爆裂，汽車的尾部將會一直搖擺，只要駕駛員保持鎮靜並用雙手緊緊握住方向盤，一般就可以使汽車直線行駛。

另外，最好反復踩制動踏板，以使汽車的重心可以向前移動，減少爆裂後輪胎上的壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 怎麼能防止汽車在高速爆胎

汽車維修與保養9月2日報道在汽車行駛中，輪胎對於行車安全極為重要，尤其是高速行駛。高速行駛中爆胎導致的事故時有發生。那麼，如何防止高速中爆胎呢？

一、平時要注意輪胎的保養。經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發現問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調換輪胎以利磨損均勻。

高速公路上的爆胎因受輪胎質量、氣體溫度、磨損、路面狀況及行駛操作等影響，原因比較復雜，有些輪胎質量問題是一般修理廠檢查不出來的。因此高速爆胎很難徹底杜絕。但隨時關注自己的愛胎、及時檢查和保養、養成好的駕駛習慣是有利無害的。一旦爆胎發生，切不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。

當自駕游成為一種時尚的時候，告訴車友：保持可控的車速是危險發生時唯一的救命稻草。

㈢ 高速路上出現爆胎怎麼辦，該如何避免出現安全事故

如果在行駛時突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。

比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施。在高速公路上，這樣做等於是自殺，因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控，甚至翻車。絕大部分的人是打方向，最要命的是，打方向之前不會看後視鏡。在緊急情況下先動方向盤絕對是陋習，在高速行駛的狀態下，方向盤微微晃動，都會讓車體有巨大的偏移。如果你養成了大幅度急打方向的習慣，高速上絕對致命。

4、若無備用胎又在附近找不到修理點時，首先應打開雙跳燈，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

㈣ 高速爆胎後容易造成車毀人亡，該如何避免呢

如何避免汽車在高速穿刺後死亡？這是一個非常嚴重的問題

如何避免高速穿刺汽車？

拿著方向盤不容易發揮方向是最好的事情。

在遇到高速穿刺之後，方向盤是自主的。在這種情況下，普通人將相反的方向與相反方向相反，但這種尖銳的定向行為在高速方面非常危險，許多次的輪胎不會對車輛造成任何致命的傷害，但駕駛員的誤操作駕駛員的誤操作，導致車輛和汽車中乘員的損壞是無限制的。

所以在穿刺之後，最重要的是要握住方向盤，以確保車輛可以保持原來的駕駛軌跡，只要車輛不丟失控制，護衛艦一般損壞，但它來了易於做，但只有方向盤不快地發揮方向。很多人都不能這樣做。

1.不要在駕駛道路上改變，特別是在高速公路上，必須是吉普車警告緊急車道後的後車。如果你沒有改變輪胎，你可以重置車輛，跳下高速公路等待救援。

2.輪胎壓力太低，摩擦增加，更有可能碰巧理解和一些不是特別了解的朋友。

3.在進入高速公路之前，一定要檢查輪胎，非常簡單，使用肉眼，有滾筒，輪胎壓力太低。

4.了解更多安全的駕駛知識，看看一些穿刺的視頻，心裡有一個粗糙的敬畏

㈤ 如何防止高速爆胎 防止高速爆胎的方法

高速爆胎是一件非常可怕的事，車主們平時應該做好輪胎養護，避免爆胎事件的發生，那如何防止高速爆胎呢?下面一起來看看防止高速爆胎的方法。

如何防止高速爆胎

一、養成檢查胎壓的好習慣

要經常檢查胎壓，每隔一個月要測量胎壓，隨時補充。上高速前更要檢查胎壓，使其在正常范圍內。

二、平時要注意輪胎的保養

經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發現問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調換輪胎以利磨損均勻。

三、養良好駕駛習慣、控制車速

盡量防止急起步、急剎車和快速過彎，這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物，控制車速。

高速公路上的爆胎因受輪胎質量、氣體溫度、磨損、路面狀況及行駛操作等影響，原因比較復雜，有些輪胎質量問題是一般修理廠檢查不出來的。因此高速爆胎很難徹底杜絕。但隨時關注自己的愛胎、及時檢查和保養、養成好的駕駛習慣是有利無害的。一旦爆胎發生，切不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。

如何防止高速爆胎

輪胎到一定 里程 要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市(報價 圖片 參數)道路時間可以長一些，若經常上高速或行使路面較差，就要視磨損程度及時更換。

五、高速中防止輪胎溫度過高

盡量不要連續太長時間跑高速，可適當在休息區停車，使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。

上面介紹了如何防止高速爆胎的相關內容，下面一起來看看車輛高速爆胎怎麼處理。

先檢查一下是前輪爆胎還是後輪爆胎!

前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。

後輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

不要自亂陣腳，冷靜下來採取應急處理方法!

千萬不要猛踩剎車

正確的應急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板並反復輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。

不要急打方向盤

如果是後輪爆胎，汽車的尾部會產生搖擺，只要駕駛人員保持鎮定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

以上就是關於如何防止高速爆胎以及防止高速爆胎的方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019

㈥ 怎樣避免高速上爆胎

據不完全統計，正常天氣下高速公路的交通事故60%是由於突然爆胎引起的。因為回爆胎一般不會包含答在車輛保險中，因此對交通事故賠償也產生了很多麻煩。針對高速爆胎情況，小編為廣大車主支招。

平時要注意輪胎的保養，經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起，這些問題最易引發爆胎。

不能到處走動以防發生二次交通事故，並應在車輛的後方150m處放置危險警告牌。如果車上有備胎需要更換時，交警部門提醒應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車門，再更換輪胎。

㈦ 高速公路上如何防止車輛爆胎

• 在高速公路行駛時，如果出現爆胎，首先要保持鎮靜，雙手緊握方向盤，同時把腳從油門上移開。放在制動片上點剎減速。

• 由於車停在高速車道，會阻礙其他車輛的行駛。把車慢慢移動到應急車道，如果帶有工具和備胎，可以自己排除故障。如果沒有帶維修工具和器械，就只好等待救援了。

• 在發生爆胎後，最好讓車里的乘客全部下車，停留在安全帶以外的地方。

• 接下來，在汽車的後面路上放上故障標志，以引起其他車輛的注意，避免交通事故的發生。

• 要預防爆胎的發生，要定期檢查輪胎的情況。更換輪胎時，要選擇品牌好，質量過硬的廠家。

• 要預防爆胎的發生，還有定期檢測輪胎內壓，如果使用防爆輪胎，將會取得更好的效果。

• 要預防爆胎的發生，還要定期檢查輪胎的紋理，如果輪胎的紋理小於兩毫米，最好及時更換輪胎。

• 由於熱脹冷縮的原理，在夏天，天氣炎熱，路面的溫度會增高，過高的路面溫度，會對車輪造成傷害。增加發生爆胎的幾率。

㈧ 高速公路前輪突然爆胎，除了抓緊方向盤，還可以如何處理

在高速公路上，前輪突然爆胎，我們這個時候一定要抓緊方向盤，然後緩慢制動駛離主幹道。然後打開雙閃，放三腳架之後去到應急車道上或者是一旁打電話給汽車修理廠，請求救助。如果說自己有備胎的話，一定要去到應急車道上進行更換，而且應急措施一定不能少，否則也會出現意外交通事故。

不想讓自己的車胎發生爆炸的話，那麼平常一定要定期的去換輪胎，而且要定期的去檢查。在開車之前也要對車輛進行繞車一周的檢查，然後對情系志的檢查，看看胎壓，看看車胎上面有沒有裂口損，你要做到心裡有數。在出現特殊情況之後，咱們一定要謹記，不要慌張，自己的情緒一定要控制住了，只有這樣才能夠做出最准確的判斷。

㈨ 怎麼樣才能避免在高速行駛中爆胎呢

一、平時要注意輪胎的保養

最後希望大家都能學會這些方法從而防止爆胎。

㈩ 高速如何防止爆胎

高速如何防止爆胎

高速爆胎該怎麼辦?這種情況發生概率很小，如果一旦發生了就極其危險，所以大家學會高速爆胎的應對方法至少能起到相對安全的作用。下面我就來給大家講講高速如何防止爆胎的方法。

日常養護

平時注意輪胎保養，經常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。

經常檢查是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換;

至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，如發現氣壓不足，應查找漏氣的原因。

經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。

及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形;

避免輪胎接觸油類和化學物品。

定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的里程壽命。

橡膠的保質期一般為5年左右，輪胎的壽命和使用、儲存等條件有密切關系，輪胎有老化現象、輪胎側壁DOT顯示年限過早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續使用。

所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(輪胎的使用壽命應在2-3年或者行駛6萬km左右)，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。

不知您有沒有注意到，現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

行車注意

在高速公路上行車應注意以下幾點：

不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度。

雙手握方向盤，避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時方向失控;

輪胎破裂，方向跑偏時千萬不能猛踩剎車，有經驗的司機會適時適度地邊修正方向邊制動，直到車輛停下來為止;

下雨天，前輪一個輪在硬路面上，另一個輪在35厘米的深水中高速通過時，如果方向瞬間跑偏，切忌修正方向過大導致交通事故。

預防爆胎

預防爆胎方法有二：

目前，國外普遍流行一種新技術，叫汽車輪胎氣壓監視系統，簡稱TPMS。其基本原理是：在輪胎的輪轂或氣嘴上安裝一個感測器。感測器中包括感應氣壓的'電橋式電子氣壓感應裝置，它將氣壓信號轉換為電信號，通過無線發射裝置將信號發射出來。駕駛者從監視器上就可以清楚地知道每個輪胎的氣壓值以及溫度值。當輪胎的氣壓及溫度有異於設定的標准值時，監視器將自動報警。TPMS在輪胎出現危險徵兆時及時報警，讓駕駛者立即採取措施，將事故消滅在萌芽狀態。由於可以監視輪胎的氣壓及溫度，正好可以解決汽車高速行駛發生爆胎的危害，這對於高速行駛車輛尤其重要。另外，TPMS具備護胎省油作用。許多歐美的汽車廠商將 TPMS配裝於自己的車型之中。目前，TPMS技術已經引入國內，由國內的電子科技企業生產，車主可以自行加裝。

另外一種避免高溫引起爆胎的方法是給輪胎充氮氣。首先，氮氣是惰性氣體，分子自由行程比氧氣大，在橡膠內的滲透率低。因此，輪胎氣壓下降速率大幅度降低，維持正常胎壓時間增長。同時，氮氣在溫度變化時體積膨脹遠比含有水分的空氣低，因此降低了爆胎幾率。其次，氮氣充填輪胎可延緩橡膠老化。充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎多跑26%的里程。另外，由於不含水分，氮氣還能保護輪圈內部不受氧化。第三，充氮輪胎，可以按設計的胎壓進行充氣達到汽車設計時的油耗指標，充氮輪胎比充空氣輪胎節油2%~10%。目前市內的各汽車美容店均有輪胎充氮服務，

爆胎處理

行車中突然爆胎處理技巧：

在行車中如果是前輪爆胎，就會產生一股強大的力量，使車傾向爆胎的那一邊。感覺方向盤既重又難以控制。

一、如果是後輪爆胎，車會呈現不穩狀態，會產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。針對以上兩種情況您可採取以下措施：

握緊方向盤

盡量使車保持直向行駛，急轉方向可造成車輛失控或翻車

不要踩踏離合器與油門踏板

慢慢踩下制動踏板(不可突然剎車，否則將造成車子旋轉或翻車)

把車開往路邊的安全地點

二、路邊更換輪胎時注意：

將車停在路邊安全地點，亮起危險信號燈

將檔位放至一擋(自動檔車在P位)，拉起手制動

·換胎時在擰緊第一個螺帽後，接下來應擰上與它正對面的螺帽，以此類推。千萬不能以順時針或逆時針的順序依次擰上螺帽，否則當車子開動時，可能會導致車輪松脫。

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