朗行改了防爆胎又

① 換防爆胎的話，到底值不值

汽車從問世之日逐漸早已有一百多年的歷史時間了，如今的汽車也是有多種多樣技術性扶持，安全性愈來愈高。現如今許多 車系都逐漸用防爆胎來替代傳統式的輪胎，我們去汽車檢修的情況下，商家也會強烈推薦大家應用防爆胎。防爆胎確實有那麼好不好用呢？汽車確實必須改裝防爆胎嗎？

最先，我們要確立的一點是，防爆胎並不等於不輪胎爆胎。防爆胎的真實姓名實際上稱為缺氣質保胎，換句話說防爆輪胎被扎了一樣會漏氣，但它能夠維持原先的情況，再行車一段距離，不容易像傳統式輪胎一樣凹痕下來。絕大多數防爆胎在過壓以後都能維持80km/h的速率再次行車八十千米上下。

此外，防爆胎在一些較小幅度漏氣的狀況下是難以發覺的，因此配有防爆胎的車里最好是必須與此同時武器裝備胎壓監測裝置系統軟體，一旦發生了輪胎氣壓出現異常就需要妥善處理。總體來說，防爆胎確實有它安全性上的優點，但應用成本費較高，買車人們能夠掂量應用，對絕大多數費用預算不太高的朋友而言，只需安裝好胎壓監測裝置系統軟體而且隨時隨地備好自行車打氣筒，在有備用胎的狀況下就可以解決汽車輪胎失壓的狀況

② 汽車改裝防爆胎違法嗎

換輪胎不屬於非法改裝，不過一般由於防爆胎的自重過大，再加上成本太高和一次性的特性

換的人很少

③ 為什麼一開始是防爆輪胎的車，最後都換成普通輪胎

先來講一下這個防爆胎，其實它並不能「防爆」，只是在車胎忽然爆裂後，能避免像普通車胎遇到的風險。這種輪胎的胎壁很厚，同時還用鋼絲加固，支撐力十分強。這樣一來，即便車胎瞬間虧氣，由於胎壁超強的支撐力。輪轂也不會瞬間觸底，這樣車子依然能夠照常行駛，開到如今的維修點去換胎。但對此，一些修車工則表示，這種輪胎雖然優秀，但有這3個缺點誰敢用？

第二就是安全性，由於胎壁比較厚而且硬，抓地能力就會特別差，在高速行駛時很容易打滑，此外在剎車時，制動距離也會因此變長，在某種程度上，雖說避免了爆胎的麻煩，卻也增添了正常行駛的隱患，整體而言還是得不償失，因此很多車主即便是標配的防爆胎，在損壞後也都會換成普通胎。

第三就是舒適性。前面提到，為了避免損壞並加強其支撐力，防爆胎的胎壁很厚，而且內部還有鋼絲加固，這也使其緩沖性能大打折扣，走在一些顛簸的路上，就會有很明顯的顛動之感，就好像一個實心的輪胎一樣，十分的不舒服，此外發出的噪音也比較大，讓人不堪其擾。

④ 上海大眾朗行怎麼樣朗行的致命缺點解析

大眾朗行怎麼樣？朗行是上汽大眾兩廂車的重點車型之一，當時為了豐富產品線，上汽大眾把旗下銷量最好的A級車朗逸進行修改，從而得到了現在的弟弟朗行。如今朗行的銷量沒有之前那麼火爆，莫非是什麼缺點導致的？以下將為您解析朗行的致命缺點。
致命缺點一、變速箱
朗行採用的是DSG七速雙離合變速箱，記憶力好的車主一定還記得2012年鬧得轟轟烈烈的「大眾DSG召回」事件。雖說離事件發生都過了那麼多年，但是大眾對於DSG變速箱的發展一直沒有停止，現在越來越多的車型也開始搭載DSG變速箱。

那DSG變速箱是否已經變得完全可靠了，事實上還沒有，朗行的變速箱依舊有大量的投訴，分別是變速箱半軸螺絲斷裂、異響、換擋頓挫等問題。
致命缺點二、動力
朗行搭載了與其哥哥朗逸相同發動機，分別為1.6L和1.4T，動力上這兩款發動機是足夠日常使用的，不過唯一缺點是起步肉而且慢，除非您肯給油，還是有一點點推背感。

致命缺點三、異響
這種異響多出現於發動機、剎車系統和車門處。同時車窗升降有不靈敏現象。
致命缺點四、內飾
內飾大多採用硬塑料的材質設計，過於單調，與其外形風格不符合。幸好座椅採用真皮材質，給朗行提高一點檔次。

致命缺點五、舒適性
朗行的噪音控制不夠理想，另外朗行採用前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛的組合，這個組合也是非常常見，可是調校的偏硬，過顛簸路時，後排的回饋感比較強烈。
大眾新朗行是兩廂車里的標桿，不少車型也在向朗行學習，但是兩廂車想要在國內有所作為是比較困難的。希望朗行以後能多一點創造性的變化，做工能更加精細。

⑤ 朗動改17寸防爆胎動力有影響么

肯定有影響，防爆胎比普通輪胎重1/3，因此會影響汽車的動力。

⑥ 2017大眾朗行1.2T輪胎是防爆胎嗎

是的。從2016年起國家為了保障車輛的安全防止大貨車因為爆胎而產生事故，要求所有大貨車輪胎都是防爆級別的，所以2017大眾朗行1.2T輪胎是防爆胎。

⑦ 人車生活，一起戰疫朗行更換17寸朗境原廠輪轂作業！

2015年8月入我家的2013款朗行，當時正是新老款朗行交替銷售的時節。2015款朗行剛剛上市沒有優惠，2013款朗行優惠幅度較大，通過精細的對比，2015款朗行與2013款朗行只是車頭做了小改款，中配以上才配有行李架，其他大件幾乎一模一樣的，琢磨好了以後還是下手了2013款朗行，畢竟優惠1.8萬呀，都是錢啊！當時入手2013款的朗行都是只夠首付，我入手的2013款朗行是乞丐版，所以很多東西都是後面加裝的，比如行李架、皮座椅、倒車雷達、倒車影像等。前不久朗行破了12萬公里車況極佳，樓主口袋積分富裕，積分可以幹嘛？當然是兌換原裝附件。目前最想改的就是更換輪轂了，想法、積分全部到位，在某家找了一台2017款朗境1.4T車型的車架號，發送給4S店服務顧問，4個輪轂4條胎，經過半個月的等待終於上車。

⑧ 普通輪胎可以換成防爆胎么

普通輪胎可復以換成防制爆胎。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

⑨ 朗行的原廠配件升級之路，帶你感受它的魅力

這一期活動有意思，本來不準備參與，流光兩個字讓我踏上船，那麼就來說說我的朗行。 既然是流光品質，那麼首先來展示一下流光LED尾燈吧，原廠自帶熏黑，夜間亮度增加200%，提高了美觀和安全性能。
在改朗行之前，走的是汽配風，如加裝的LED日行燈
當然也有當時花了差不多一個月工資改的氙氣大燈（歐司朗氙氣大燈+全新小糸透鏡3000+大洋），夜間駕駛照明效果非常好，大大提升安全性。
今年2月，感覺28萬積分在口袋裡要蹦躂出來實在壓不住了，改了17寸原廠朗境輪轂+輪胎，配件+工時花費75000積分。
感覺汽配風的日行燈似乎配不上這套17寸大腳了，於是改了原廠霧燈+霧燈框+下中網，配件加工時12000積分
感覺原來的中網太LOW了，於是又在4S店裡訂購了原裝附件藍驅版本中網，配件+工時5300積分。
感覺原來的牌照燈攝像頭有點LOW了，於是又訂購了原裝附件手扣攝像頭，配件加工時5500積分.
隨時隨地鎖車離開，都忍不住回頭多看朗行幾眼。
當腳步似乎要停下來的時候，大眾宣布朗行（兩廂朗逸）停產了，以後配件可能會越來越少，於是又一次訂購原廠運動版朗行LED尾燈，安裝後顏值上升有一層次，這才符合這次活動主題嘛「流光品質」。
換了原廠扣手攝像頭後，牌照燈也復原為原廠
自動大燈，鑽隧道神器，解鎖裝X神器
5年朗行內飾如何？當然還有夏天防燙屁股墊子 當時的後視鏡一體原廠行車記錄儀24000積分。
最後，實在沒有啥改的了，也是最近一次改裝——原廠多功能方向盤，配件加工時15000積分
當然，除了改裝這些配件，為了車輛更好的性能和穩定性，還換了正時一套15000積分，變速箱油加變速箱濾網20000積分，夠買了8次美孚黑鑽機油保養套餐48000積分，跑到20萬公里不用愁哦。

⑩ 談一談17款朗行的1.2T大改變身——魅力車身外觀！

感受一下朦朧的美

我就是這條街上最靚的仔

說了這么多內容，胖胖懷著感恩的心，希望能幫助車友們提供改裝思路，也希望版主大大能給蓋個精華小戳戳，擁有一個完美而又溫馨的旅行，下面將胖胖的小白所改裝的物件羅列出來，供大家參考：1，車身改色拉花的品牌為：SunTek2，LED雙光透鏡DD42加澳茲姆二代遠光炮3，中控台集成多功能導航記錄儀-凌度4，四門音響加超薄低音炮為哈曼卡頓旗下JBL（GX608C)